เปรียบเทียบระหว่างเทรนเนอร์จำลองเส้นทางถนน กับ"เกมส์" จำลองถนนบนเทรนเนอร์

[giro]

ก่อนอื่นมาทำความเข้าใจกันก่อนนะครับ นี่ไม่ใช่ official information
เป็นความคิดเห็นส่วนตัวล้วนๆ ดังนั้นผมจะไม่เอ่ยถึงยี่ห้อผลิตภัณฑ์ทั้งสองตัวแม้แต่คำเดียว อะไรที่ลงในนี้คือ fact ครับ บวกกับความเห็นในมุมมองแต่จะให้แยกกัน ใครรู้ว่าหมายถึงแบรนด์ไหน แปลและเทียบเอาเองนะครับ

กระแสโปรแกรม(ซอฟท์แวร์)จำลองโลกเสมือนสำหรับขี่จักรยานเชื่อมกับเทรนเนอร์มาแรง ถึงขนาด GCN เอาไปลง และคนไทยก็นิยมกันครึกโครมมาซักระยะหนึ่ง ตัวผมเองก็ได้ลองเล่นทั้งสองตัวไปบ้างแล้ว และได้เห็นคนนั่งเถียงกันว่าตัวไหน"ดี"กว่า ผมจะของอธิบายเทียบสั้นๆแบบนี้ครับ

เส้นทาง
ตัวหนึ่งเป็นการ"จำลองเส้นทาง"จริงๆที่มี โดยจะจำลองความชัน ผิวถนน กระแสและทิศทางลม โดยที่เส้นทางจะเป็นเส้นทางจริงที่มีในโลกนี้เป็นหลัก อีกค่ายจะเป็นการสร้างเส้นทางจำลองขึ้นมาในโลกเสมือน บางเส้นทางเอามาจากเส้นทางจริงบ้าง
ซึ่งแบ่งย่อยลงไปได้อีกดังนี้
1.จำนวนเส้นทาง ค่ายหนึ่งมีจำนวนเส้นทางเยอะและมากขึ้นเรื่อยๆเพราะเส้นทางสามารถสร้างได้เองตามความชอบของแต่ละคน และสามารถแบ่งหรือไปเลือกของเพื่อนมาขี่ได้ ดังนั้นยิ่งมีคนมากก็ยิ่งมีทางมากขึ้น เส้นทางสร้างได้จากการจิ้มบนแผนที่จริง กับการนำพิกัด gps มาลงก็ได้ ส่วนอีกค่ายใช้ทีมางานเป็นคนสร้างเส้นทางเป็นหลัก ออกแบบเส้นทางให้สนุกและท้าทาย หรือเลือกเส้นทางที่เป็นที่โด่งดังนำมาดัดแปลงสร้างตามเส้นทางนั้นๆ
2.ความหลากหลาย ค่ายหนึ่งมีเส้นทางแบ่งตามระยะทางและเวลาที่ใช้ปั่น รวมถึงระดับความยากของเส้นทาง ส่วนอีกค่ายสามารถเลือกเส้นทางได้ โดยมีคะแนนและระดับความยากของเส้นทาง แต่มีจำนวนน้อยกว่า

การเชื่อมต่อกับเทรนเนอร์
ซอฟท์แวร์ของทั้งสองค่ายสามารถเชื่อมต่อกับ smart traininer ได้ทั้งคู่ ผ่าน ANT+ เหมือนกัน แต่ค่ายหนึ่งถึงเทรนเนนอร์ไม่รองรับก็ต่อกับรอบขา ไมล์ และวัตต์ได้เพียงแค่เทรนเนอร์จะไม่ปรับหนืดตามสภาพเส้นทางจริงในเกมส์ ปรับให้แต่ความเร็ว ส่วนอีกค่ายเทรนเนอร์ที่ใช้ต้องรองรับกับระบบ(ไม่จำเป็นต้องเป็นของยี่ห้อตนเอง) โดยที่เทรนเนอร์จะปรับหนืดตามเส้นทาง อย่างไรก็ดีหากเชื่อมต่อเทรนเนอร์และเซ็นเซอร์ไร้สาย ANT+ กับซอฟท์แวร์ ก็ใช้งานได้เช่นกันแต่จะไม่มีการชดเชยความเร็ว วัตต์และความหนืดให้ (ควรใช้ปั่นฉากเวโลโดมเท่านั้น)

กราฟฟิคบนหน้าจอ
ค่ายหนึ่งเส้นทางถูกสร้างเยอะและใช้ระบบอัตโนมัติพื้นฐานสร้างฉาก 3 มิติในโลกจำลอง ดังนั้นต้นไม้ วิว ตึก แสง และถนนจึงเป็นแบบสำเร็จรูป คุณภาพภาถที่ได้ไม่สูงมาก (ราวๆ PS2) ข้อดีคือประมวลผลและโหลดเร็ว ส่วนอีกค่ายสร้างเส้นทางจากระบบ สามารถใส่รายละเอียด แสง เงา พื้นผิวได้เยอะกว่า ฉากสวยและมีมิติมากกว่าเยอะ แต่ด้วยเหตุนี้แหละที่ทำให้เส้นทางน้อยและใช้เสลาทำนาน เชื่อว่าในอนาคตมีการเก็บเงินเพื่อวิ่งบนเส้นทางพิเศษๆทีเ่พิ่มมา

2 อย่างนี้เป็เนื้อหาหลักๆที่มีความใกล้เคียงกันอยู่ มีส่วนปลีกย่อยที่แตกต่างกันได้แก่
ค่ายหนึ่ง สามารถสร้างตัว avatar ของเราได้ เปลี่ยนเสื้อ เปลี่ยนรถ เปลี่ยนล้อ มีความเป็นเกมส์สูงกว่า สามารถสะสมคะแนน เชื่อว่าหากได้รับความนิยมมาก จะนำคะแนนไปแลกเป็นไอเท็มเพื่อนำมาแต่งตัว แต่งรถ หรือแม้แต่ใช้ล้อเป็นตัวช่วยเพิ่มความเร็วมนเกมส์ได้ด้วย เหมือนเกมส์ออนไลน์ทั่วไป เพื่อให้ผู้เล่นสามารถสู้กับนักแข่งหรือขาแรงในนั้นได้อย่างสนุก ในขณะที่อีกค่ายหนึ่งไม่เน้นจุดนี้ มีการเปลี่ยนสีเสื้อตามระดับสะสมคะแนน แต่ถ้าอีกคนแรงกว่า ยังไงก็แพ้ ต้องซ้อมเท่านั้น ในโลกจำลองสามารถ draft กันได้ก็จริงแต่เวลคิดเวลาในฉากนั้น จะมีการชดเชยเวลาที่เซฟแรงได้จากการดูดคนอื่นด้วย

สิ่งที่เด่นและต่างอีกอย่างก็คือการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์มือถือที่มี ANT+ ค่ายหนึ่งภาพไม่สวยมาก จึงสามารถใช้งานบนมือถือหรือแท็ปเล็ทได้เลย มีระบบเหมือนกับบน PC แต่พกพาและสะดวกในการใช้งานในกรณีออกไปใช้ที่อื่นได้ นอกจากนั้นสามารถนำไฟล์ VDO ที่มีการระบุพิกัด GPS มาลงในระบบ จากนั้นเส้นทางนั้นๆจะสามารถเลือกดูภาพจาก vdo ที่บันทึกมาลงได้

ส่วนสุดท้ายที่แตกต่างที่ควรรู้และพูดถึงก็คือการใช้งานร่วมกับ 3rd party software ทั้งสองค่ายสามารถเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ต่างๆได้รวมทั้งวัตต์ รวมถึงสามารถสร้างวัตต์เสมือนแสดงในนั้น ขึ้นอยู่กับการจำลอง(ความเร็ว น้ำหนักตัว ความชัน แรงลม *มีค่ายเดียวที่มีแรงลมมาเกี่ยวข้องกับวัตต์) แต่มีเพียงค่ายเดียวที่ออกแบบซอฟท์แวร์เก็บข้อมูลการซ้อม และสามารถส่งไฟล์ออกไปเป็นนามสกุลต่างๆเพื่อเปิดในโปรแกรมอื่นๆเช่น strava, wko+, golden sheetah ได้ เพื่อนำไปวิเคราะห์การฝึกซ้อม แต่อีกค่ายไม่สามารถส่งข้อมูลจากโลกเสมือนออกมาได้ ต้องใช้ข้อมูลจากในไมล์ไปอัพโหลด
ซึ่งเป็นทั้งข้อดีและข้อไม่ดี(หรือดี?) เพราะค่ายที่ส่งไฟล์ออกมาได้ มีกรณีการอัพขึ้นไปบน strava แล้วดันไปขโมยเอา kom มาดื้อๆ เพราะในระบบถึงแม้จะพยายามทำทุกอย่างให้เหมือนถนนจริงมากเท่าไหร่ ก็ยังมีความได้เปรียบที่ทำให้ได้ความเร็วมากกว่าถนนจริงอีกเยอะ อย่างน้อยๆเช่น เรื่องท่าขี่ ที่สำคัญคือในโลกเสมือนคุณไม่ต้องเข้าโค้งเอง ไม่ต้องฟรีขาชลอ าสมารถอัดเต็มร้อยใส่ลงโค้งหักศอกได้เลย

ด้วยประการทั้งหมดนี้ ผมอยากบอกเพียงว่า ทั้งสองตัวเป็นเพียง"เครื่องมือ" ที่ทำให้คุณขี่จักรยานได้สนุกขึ้นเท่านั้น ตัวหนึ่งบันเทิงภาพสวยลูกเล่นเยอะ อีกตัวใช้ซ้อมได้ผลมากกว่ารองรับการทำงานมากกว่าแต่ภาพไม่สวย ถ้าไม่รักจริงเล่นไปนานๆอาจเบื่อได้ แต่ทั้งสองตัวทำให้คุณปั่นเทรนเนอร์"ด้มากกว่าเดิมแน่ๆ อย่ามานั่งเถียงกันว่าอะไรดีกว่าครับ ถ้างบถึงซักสามหมื่น ผมขอบอกให้จัดตัวค่ายที่มากับเทรนเนอร์ คุณก็เล่นได้ทั้งสองตัว ถ้างบไม่ถึงจริงๆ มันก็ช่วยไม่ได้ แต่ถ้างบเกินๆ เหลือๆ ที่จะหาเทรนเนอร์สาม สี่ ห้าหมื่น ผมว่าอันนี้คิดให้หนักๆครับ มันมีเทรนเนรอืที่รองรับทั้งสองค่ายได้ และวัตต์แม่นกว่า ทำงานได้ดีกว่า ราคาราวๆเกือบครึ่งแสน ถ้างบถึงก็จัดครับ แต่ smart trainer ถูกสุดก็ราวๆสามหมื่นกว่า ดังนั้นค่ายที่ราคาสามหมื่นก็ถือว่าคุ้มแล้วครับ

รีวิวจริงๆ รายละเอียด ขีดจำกัดการใช้งาน ขอเวลาทำก่อนนะครับ ตอนนั้นผมจะพูดให้ชัดกว่านี้ว่าทำอะไรได้ ไม่ได้ แบบไหนบ้าง และจะนำภาพมาให้เทียบกันว่าสวยต่างกันขนาดไหน

น้ำจิ้มๆๆ ของจริงยังไม่สุกรอปรุงหน่อยครับ

[Khunden]

ที่อยากทราบ ตัวที่ปรับหนืดตามความชัน มันทำได้เหมือนขนาดไหน
เอาไว้ใช้ฝึกแทนการไต่เขาจริงได้ดีขนาดไหน เพื่อเอาไว้ฝึกขึ้นดอยอินทนนท์ปีหน้าครับ

[giro]

เหมือนในแง่แรงต้านท่่มากขึ้น ออกแรงลงไปล้อฝืดแทบไม่หมุน ถามง่าเหมือนเขามั้ย "คล้าย" ครับ หน้าเบียวรถแทบไม่ไปเหมือนกัน ถ้าอักไม่ดูมีน็อคได้ วัตต์ที่ต้องกดก็ใกล้เขาจริงครับ

ความต่อเนื่องนังไม่เหมือนเป๊ะๆและยังไงท่าปั่นท่าเดิมก็หิลลิ่งต่า แต่ช่วยซ้อมได้แน่ๆครับ
ลองไปปรับาุดเทรนเนอร์ซักตัวครับ ฟิลลิ่งนั้นแต่หนืดกว่ามาก