มาสอบถามครับ Sram Rival 22 กับ 105/11sp

[FishHunter]

เป็นผมเลือก Shimano เหตุผลเพราะ ถ้าอะไหล่ชิ้นไหนพัง หาง่ายกว่ากันเยอะครับ

[tianyou]

เข้ามาเก็บข้อมูลครับ ขอบคุณทุกท่าน อ่านแล้วก็ยังตัดสินใจไม่ได้ซักที จะเปลี่ยนจาก sora ครับ ใครมีประสบการณ์ตรงช่วยชี้แนะอีกซักครั้งนะครับ

ผมเปลี่ยนจาก SORA มา RIVAL ครับ ที่ตัดสินใจเปลี่ยนเพราะว่าชอบปั่นทางไกล ปั่นไกลล่าสุด Audax 200 ระยองและเป็นครั้งที่ไกลสุดใน 1 วันด้วย เหตุผลที่ผมตัดสินใจเปลี่ยนคือ
1. เฟืองมากกว่า จาก 9 ไป 11 เอาไว้เผื่อขึ้นเขาด้วย
2. ประเดนสำคัญคือช่วง 20 กิโลสุดท้ายมือผมชาไม่มีแรง (พลาดเองสายรัดไฟหน้าหลุดเลยต้องจับไปด้วยปั่นไปด้วย) งานเข้าตอนจะเปลี่ยนเกียร์ครับเพราะมันต้องตบ 2 ก้านพร้อมกันแล้วมือผมไม่มีแรง ลำบากมาก

จบงานนี้มาผมตัดสินใจเปลี่ยนทันที ที่ต่างกันคือ
1.เข้าเกียร์ดังมาก
2.กดนิดเดียวก็เปลี่ยนเกียร์แล้ว แม่นกว่าพอสมควร
3.เปลี่ยนเกียร์เบาก็ยังต้องกดลึกพอกัน แต่กดก้านเดียวมันสบายกว่า

หลักๆก็ประมาณนี้ครับ

[gp901]

เข้ามาเก็บข้อมูลครับ ขอบคุณทุกท่าน อ่านแล้วก็ยังตัดสินใจไม่ได้ซักที จะเปลี่ยนจาก sora ครับ ใครมีประสบการณ์ตรงช่วยชี้แนะอีกซักครั้งนะครับ

ผมเปลี่ยนจาก SORA มา RIVAL ครับ ที่ตัดสินใจเปลี่ยนเพราะว่าชอบปั่นทางไกล ปั่นไกลล่าสุด Audax 200 ระยองและเป็นครั้งที่ไกลสุดใน 1 วันด้วย เหตุผลที่ผมตัดสินใจเปลี่ยนคือ
1. เฟืองมากกว่า จาก 9 ไป 11 เอาไว้เผื่อขึ้นเขาด้วย
2. ประเดนสำคัญคือช่วง 20 กิโลสุดท้ายมือผมชาไม่มีแรง (พลาดเองสายรัดไฟหน้าหลุดเลยต้องจับไปด้วยปั่นไปด้วย) งานเข้าตอนจะเปลี่ยนเกียร์ครับเพราะมันต้องตบ 2 ก้านพร้อมกันแล้วมือผมไม่มีแรง ลำบากมาก

จบงานนี้มาผมตัดสินใจเปลี่ยนทันที ที่ต่างกันคือ
1.เข้าเกียร์ดังมาก
2.กดนิดเดียวก็เปลี่ยนเกียร์แล้ว แม่นกว่าพอสมควร
3.เปลี่ยนเกียร์เบาก็ยังต้องกดลึกพอกัน แต่กดก้านเดียวมันสบายกว่า

หลักๆก็ประมาณนี้ครับ

รบกวนอีกนิดครับ คือตอนนี้ผมลังเลกับ 105 11sp ด้วยครับ เลยอยากขอคำแนะนำเพิ่มเติมนิดหน่อย

1.เรื่องน้ำหนักรถหลังจากเปลี่ยนมารู้สึกว่าเบาลงจนรู้สึกได้มั้ยครับ
2.เรื่องความทนทานครับ เพราะผมขนใส่รถค่อนข้างบ่อย โดยไม่มีแรคครับบางทีก็ถอดล้อหน้าหลังออกแล้วยัดใส่เบาะหลัง บางทีก็วางนอนหลังกระบะเลยครับ บางทีกลัวกระแทกหรือโดนกดทับนะครับ ที่ผ่านมา sora มีรอยนิดหน่อยแต่ไม่มีผลกับการใช้งานครับ
ขอบคุณท่านมากๆนะครับ

[tianyou]

ถ้าพูดถึงตัวรถทั้งหมดผมว่ารถเบาลง 3 - 4 ขีดมันไม่รู้สึกอะไรขนาดนั้นน่ะครับ แต่ก้ามเบรคกับชิฟเตอร์เบาลงกดง่ายขึ้นอย่างรู้สึกได้

เรื่องความทนทานผมไม่แน่ใจครับ ผมจอดพิงกำแพงห้องทุกวันก็ไม่เป็นไรน่ะ รถจอดๆอยู่แล้วล้มมา 2 - 3 ครั้งก็ยังไม่มีอะไร

[baditt]

ผมสงสัยว่า ถ้า shimano ทำ 105 หนักเท่า rival ทำ ultegra หนักเท่า force คนจะยังอยากใช้ sram กันอยู่ไหม

ตอนนี้ใช้ Rival 22 มาเกือบ 1 ปี ยังไม่คิดจะกลับไป Shi จุดนึงที่เพิ่งสังเกตุได้คือ รูปทรงของชิพเตอร์เข้ากับมือของผมมากกว่า Shi ซึ่งจุดนี้ Sram ตอบโจทย์ของผมได้ตรงกว่า

ปล สุดท้ายแอบคิดว่าจะกลับไป Shi ด้วยเหตุผลเดียวคือ เริ่มเกลียด อเมริกา จากสถานการปัจจุบัน ถ้า Shi ตอบโจทย์ได้ จะรีบกลับไปโดยเร็วครับ

[ethylalc]

ตอนนี้ใช้ claris อยู่มันก็แม่นนะกดเปลี่ยนๆไม่มีติดขัดอะไร แต่อยากจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกัน กิโลเมตรหลังๆมือแทบไม่มีแรงกดชิฟเตอร์เลย

[bigod_10]

ส่วนตัวใช้shi 105 เพราะ ตอนจะประกอบ ราคาทั้ง2 ได้มา shi 14500 และ rival 13800แต่ไม่รวมกระโหลก คือราคาพอกัน แต่พอถามร้านแล้วriiva มีขายแค่บางร้านผมเลยเข้าใจเอง ว่าเวลาservice จะหาช่างยาก และอะไหล่ยากพอสมควร และที่ใช้shi เพราะสามารถปรับจูนได้เองนิดหน่อยเพราะค้นเคย
แต่สิ่งที่ได้มาคือ น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นพอสมควร ของ105 และอีกอย่างเวลาซื้อขาย shi ไปง่ายกว่า

[O2]

ผมเคยใช้มาทั้ง 3 ค่ายยักษ์ใหญ่แห่งวงการชุดขับเคลื่อน
ขอสรุปดังนี้ (คหสต)

-Shimano ชิฟเตอร์ใหญ่ไปนิด ผิดธรรมชาติสาวญี่ปุ่น
ฟิลลิ่ง นุ่มนวล ชวนฝัน ยังกะสาวเอวี หนังญี่ปุ่น

-Campagnolo ชิฟเตอร์จับถนัดมือ ขนาดเหมาะสมกับอุ้งมือหนุ่มเอเซีย (สำหรับผมนะ )
ฟิลลิ่ง กลางๆ ครับ จังหวะเข้าเกียร์ขึ้น และลง เข้าใจง่ายดี เพราะชิฟเตอร์แยกอิสระออกจากกันทั้งก้านปัดขึ้นเบา ปุ่มกดลงหนัก และก้านเบรค ทำให้สามารถเบรคขณะเปลี่ยนเกียร์ได้

-Sram ชิฟเตอร์ขนาดกำลังเหมาะมือ สวย
ฟิลลิ่ง ดุดัน ลีลา เสียง เร่าร้อน แบบหนังเอวีที่ไม่เซ็นเซอร์ 55
Double Tab ของ Sram ได้อารมณ์ในการกดเพื่อเปลี่ยนเกียร์ ทั้งจังหวะกดตื้น ลึก สนุกมากครับ

ส่วนตัว รถ 2 คัน Sram 1 Shimano 1
ณ เวลานี้ชอบ Sram ครับ

[baditt]

เห็นด้วยกับพี่ O2 กำชิพเตอร์ Shi แล้วไม่ถนัดมือเลยครับ มันผอมและยาว จุดนี้น่าจะมีปลอกชิพเตอร์โมดิฟายน๊ะครับ ทำไมไม่มีทำออกมาขาย

[techno00]

มาเติมเต็ม...