Trainer kenatic rock&roll แล้วใช้รถเฟรมคาร์บอน '

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Inlovebike_ja
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 659
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ส.ค. 2009, 18:16
team: All Team
Bike: เก่าๆ

Trainer kenatic rock&roll แล้วใช้รถเฟรมคาร์บอน '

โพสต์ โดย Inlovebike_ja »

ถ้าใช้เทรนเนอร์ kenatic rock&roll แล้วใช้รถเฟรมคาร์บอนซ้อมบนเทรนเนอร์ จะทำให้มีผลเสียต่อเฟรมคาร์บอนไหมครับ
สูงส่งแต่ไม่เย่อหยิ่ง ชนะแต่ไม่ลำพอง
ปราดเปรื่องแต่รู้จักลงเวที เข้มแข็งแต่มีความอดกลั้น…
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: Trainer

โพสต์ โดย lucifer »

ดูแล้วยังไงๆ ก็ยังเป็นเรื่องที่หลายคนที่หวาดระแวงกันอยู่นะครับ

Kurt Kinetic Rock'n Roll ถูกผลิตออกมาภายใต้ concept ที่ลดแรงกระทำ ( แรงบิด ) ที่เกิดขึ้นกับเฟรมทุกชนิด ในขณะที่มีการปั่นเทรนเนอร์ ซึ่งนั่นสามารถซ้อมยืนโยกกันได้เลย

คราวนี้มาดูมาตรฐานในการผลิตเฟรมคาร์บอนกัน ผู้ผลิตเฟรมคาร์บอนที่ต้องการประกาศมาตรฐานว่า ตูข้าเจ๋ง ก็จะต้องดิ้นรนส่งเฟรมของตนไปทดสอบในลักษณะข้างล่างนี้






วิธีการทดสอบแบบนี้ จะทำโดย EFBe เพื่อทดสอบ Fatique test โดยจะทำการทดสอบแบบที่เห็นข้างบน ว่าเฟรมที่ทดสอบนั้นจะสามารถผ่านการทรมาณซ้ำๆซากๆแบบนี้ได้เกิน 100,000 รอบ หรือเปล่า ?โดยกำหนดเกณฑ์ไว้ 3 ระดับ จากน้อยสุดไปมากสุด คือ

1. Standard performance
2. High performance
3. Top Performance

โดยแต่ละ level จะใช้ load ที่หนักไม่เท่ากัน สนใจรายละเอียดลองอ่านดู http://www.efbe.de/pruefverfahren/standards/enindex.php

ถ้าตั้งใจดูกันดีๆ จะพบว่า ลำพังแรงมนุษย์ที่นั่งปั่นบนเทรนเนอร์แบบยึดล้อหลังตายตัวนั้น ไม่มีทางที่จะโยกให้เฟรมบิดงอได้มากเท่ากับในคลิปอย่างแน่นอนครับ ยิ่งถ้าเป็นKurt Kinetic Rock'n Roll ด้วยแล้ว ต่อให้ยืนโยก เฟรมก็ไม่โดนบิดแบบในคลิปอย่างแน่นอน เพราะฉะนั้น สบายใจหายห่วง ( ยกเว้นเฟรมปลอม , ผมไม่เรียกกว่าเฟรมสำเนา หรือ เฟรม OEM นะครับ ปลอมก็คือปลอม )

แต่ก็ใช่ว่า ผู้ผลิตเฟรมคาร์บอนทุกรายจะส่งเฟรมตัวเองไปทดสอบเสมอไปหรอกนะครับ แต่ผมเองก็ยังเชื่อว่า เฟรมที่ผลิตออกมาโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง อย่างน้อยก็ควรจะผ่าน Standard performance ได้อย่างแน่นอน

ดูผลการทดสอบที่เผยแพร่กันบ้าง ในอดีต http://sheldonbrown.com/rinard/EFBe/fra ... e_test.htm
ผลทดสอบช่วงเร็วๆนี้ที่มีผู้ส่งไปทดสอบ http://www.efbe.de/testergebnisse/enindex.php ( ยี่ห้อที่ไม่มี ไม่ได้หมายความว่าไม่ผ่าน แต่อาจจะไม่ได้ทดสอบ หรือ ไม่ประสงค์ให้ประกาศผลการทดสอบก็ได้ )
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
Poldi
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 224
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ธ.ค. 2013, 23:42
Bike: ยักษ์แก่ๆ---->จ๊าบบบบบ---->TREK (6500 , MADONE)----KEM

Re: Trainer kenatic rock&roll แล้วใช้รถเฟรมคาร์บอน '

โพสต์ โดย Poldi »

ขออณุญาติ เจ้าของกระทู้ ถามเพิ่มเติมหน่อยครับ...

แล้วถ้าเป็นรถคาร์บอน นน.ตัวผู้ขี่เยอะ จะมีผลต่อการเอารถขึ้นเทรนเนอร์แบบจับดุมหลัง โดยการปั่นปกติมั้ยครับ

ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
SidewinderZ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 497
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2014, 21:32
Bike: TREK Emonda SL 2016
ติดต่อ:

Re: Trainer kenatic rock&roll แล้วใช้รถเฟรมคาร์บอน '

โพสต์ โดย SidewinderZ »

Poldi เขียน:ขออณุญาติ เจ้าของกระทู้ ถามเพิ่มเติมหน่อยครับ...

แล้วถ้าเป็นรถคาร์บอน นน.ตัวผู้ขี่เยอะ จะมีผลต่อการเอารถขึ้นเทรนเนอร์แบบจับดุมหลัง โดยการปั่นปกติมั้ยครับ

ขอบคุณครับ
ขอตอบตามข้างบน
น้ำหนักเยอะขนาดที่ว่าโยกแล้วแรงกว่าการทดสอบข้างบนไหมหล่ะครับ ????
ผมยังมั่นใจว่าต่อให้หนักสัก 150 กิโล กำลังคนธรรมดาไม่น่าสามารถโยกแรงเท่าเครื่องทดสอบครับ
ไปด้วยแรงขา
รูปประจำตัวสมาชิก
Poldi
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 224
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ธ.ค. 2013, 23:42
Bike: ยักษ์แก่ๆ---->จ๊าบบบบบ---->TREK (6500 , MADONE)----KEM

Re: Trainer kenatic rock&roll แล้วใช้รถเฟรมคาร์บอน '

โพสต์ โดย Poldi »

ขอบคุณมากครับ ตัวผมเองสนใจอยู่ เพราะช่วงนี้ฝนตกบ่อย เลยเริ่มอยากหาไว้ใช้ครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”