ทดสอบล้อ Dura ace C24

[siamman18]

ครบเครื่องเรื่อง ล้อ กับ Dura ace C24 WH9000 ปี 2014
วัตถุประสงค์คือ ทำรถจักรยานเสือหมอบเพื่อ ไต่เขา และ รถขี่ในเมือง
การออกตัว ต้องทอร์คเยอะ เร่งได้ดีเพื่อหนีรถเมล์ อีกทั้งรถต้องเบาสำหรับไต่เขาทางชัน เลยได้ออกมาเป็น CAnondale CAAD 10
พร้อมระบบขับเคลื่อน Sram Rival 11
ล้อ Dura ace C24 WH9000
ในทางเทคนิค ล้อ ดูราเอช ซี 24 การรันอิน น่าจะอยู่ที่ 100-200 กม. (ตั้งสมมติฐานเอาเองก่อน) เพราะ เป็นดุมลูกปืนเรียงเม็ดรุ่นใหม่ ที่ไม่เหมือนกับลูกปืนเรียมเม็ดรุ่นเก่า ทั้งนี้ ล้อซอนด้า หรือล้ออลูมิเนียมชั้นสูง ราคาเหยียบเมฆก็มีการใช้ลูกปืนเรียงเม็ดเช่นกัน
โดยน้ำหนักสุทธิ รถแล้วอยู่ที่ 7.71 กก.
หลังจากทดสอบรันอินขี่ในเมือง และสนามเขียว ระยะทาง ราวๆ 60 กม.เข้าไปแล้ว
ล้อรุ่นนี้ ไม่ค่อยมีใครใช้ เพราะมันขอบต่ำ หน้า 21 หลัง 23 มิลลิเมตร จับมาเทียบเคียงกับ
Eurus และ Shamal 2014 ได้สบายกับราคาที่ได้เปรียบ คือ 29700 บาท ที่มาก็ร้านแถว ปริมณฑล นนทุบุรี
แต่ถ้าล้อ ยี่ห้ออื่นก็ลองหาเทียบกันดูนะครับ ในราคาระดับนี้ โอเค
ค่าความคุ้มค่าแน่นอนผมให้ 4ดาว
เพราะล้อ Eurus ราคาก็ราวๆ 28000 บาท ล้อ Shamal ราคา 36000-34000 บาท
การต้านลม ลู่ลมแจ่มแมว ระดับลมสนามเขียวความเร็วลม น่าจะเกิน 20 กมต่อชั่วโมงไม่วูบไม่สั่นไหว ลมแรงวิ่งได้สบาย ผมให้ 5 ดาวไปเลย เพราะถุ้าล้อขอบ 35 ขึ้นไปมีเป๋วูบวูบแน่นอน
ความแข็งแรง ลงหลุมลงบ่อ ถนนขรุขระแถว ถนน พระนคร ทดได้ทนดีไม่เป๋ไม่รวน ผมให้ไปเลย 4 ดาว
แต่อาจจะไม่ทนกับถนนลูกรัง นะครับ เพราะล้อรถเสือหมอบไม่ใช้ล้อ ไซโครครอส
แต่เนื่องด้วยแรงคนปั่นไม่ค่อยจะมี ผมว่าระดับความเร็วที่ 35-40 กม.ต่อชั่วโมงได้แน่นอน สำหรับล้อระดับนี้ ขนาด วง 24 มิลลิเมตร
ช่วงออกตัว สปีดทอร์คมีมาก ขี่เป็นมา หลบหลีก รถยนต์ในเมืองได้ สนุกสนาน
ความสวยงามนี่นานาจิตตังครับ คือ แล้วแต่ตาคนชอบ ผมว่า ข้อดีของล้อนี้เอาไปตามดูด (Duder) กลุ่มก็ไม่น่าอายเพราะว่า เห็นล้อขอบธรรมดา แต่ดันเป็น ดูราเอช ซี24 นี่คนเห็นคงเป็นต้องถาม
เอ็งไปถอยมาได้ไงวะ ไม่ถอย C35 เลย (งบประมาณจำกัดจำเขี่ย)
ลองดูรูปละกันครับ ยังกะ ล้อธรรมดา R500 R501

[siamman18]

อ้าวลงรูปไม่ได้ครับ ลองหาดูล้อในเวปทั่วไป หาคำว่า Dura ace C24 ละกันครับ

[siamman18]

ถ้าใครถอยล้อรุ่นนี้ มา แค่คนถามก็คุ้มแล้วครับ 555555555555555555

[SeeFaa]

รีวิวได้เห็นภาพมาก ผมก็ใช้ล้อนี้ แต่กับ emonda sl เห็นด้วยกับรีวิวครับ

[hamyacoza]

หน้าตา c24 มองเผินๆอาจเหมือนล้อติดรถ เรียบๆแต่เรียบไม่จริงนะครับ วัสดุมันดูมีราคา ultegra อีกตัว เวลาจอดขอบล้อสะท้อนแสงเงามาแต่ไกลเลยครับ

[lokoong]

เป็นล้อเข่าที่ดีทุกอย่าง แข็ง ลื่น เบา
คือดีหมดนะ ยกเว้นหน้าตา ไม่ได้ต่างจาก R500 เล้ยยยยยย

[Pajingo]

เจ๋งมากครับ ขี่เดี่ยวทางราบ หรือขึ้นเขา 10% +- นิ่ง สติฟ ดุมหมุนได้สมูทและลื่นมากกก

[Kokomet]

ผมก้อใช้อยู่คับ ชอบติดใจ รู้สึกเวลาปั่นเบามากก. ใส่รถผมน้ำหนักลดเหลือ6.6เรย

[OSK 97]

ผมก็เพิ่งได้มา ยังไม่ได้ใส่ยางเลย หวังว่ามันคงใกล้เคียงกับ เรสซิ่ง ซีโร่

[Team-CSC]

เป็นล้อที่ผมติดใจที่สุดอันดับสองรองจาก zipp 202 เลยทีเดียว แต่เมื่อเทียบราคาแล้วขึ้นชาร์ตอันดับหนึ่ง

[OSK 97]

เป็นล้อที่ผมติดใจที่สุดอันดับสองรองจาก zipp 202 เลยทีเดียว แต่เมื่อเทียบราคาแล้วขึ้นชาร์ตอันดับหนึ่ง

มันดีขนาดนั้นเลยหรือครับ แต่ถ้าคุณTeam csc รับรอง ผมไม่ต้องขี่ก็รู้ว่าคิดไม่ผิดที่ซื้อ พรุ่งนี้ออกทริปยาวเลย

[siamman18]

นก็ถ้า เอาล้อมาวิ่งตามคอนเซป ของมัน ไว้ไต่เขา โจนทะยานในเมือง ความเร็ว 30-40 กม ต่อ ชม ก็โอเคครับ

[OSK 97]

ขี่วันที่สองกับ C24 ใส่ยาง Schwalbe one ล้อมันมีดีกว่าที่คิดไว้จริงๆ ไหล ลื่นเท้าดีมาก ผมว่าดีกว่าเรสซิ่ง ซีโร่ปี14 เสียอีก ขี่ลากกลุ่ม ความเร็วดีกว่าเดิม ไม่รู้เห่อของใหม่หรือเปล่า ฟังหูไว้หูนะครับ แต่ใครอยากหาล้ออลูงบสามหมื่นบวก ลบ อยากให้หาโอกาศลองตัวนี้ก่อน ยกเว้นเรื่องหน้าตา กับเสียงฟรีขา ที่ดูยังไงก็ไม่เข้าตาเลย

[aobbyx]

ตอนแรกดูล้อ เออออ... ล้ออะไรวะ ดีไซน์ก็ทู่ๆ สีสันก็ไม่ได้เลย ขอบก็ต๊ำ ต่ำ เสียงก็หงึ่งๆๆ ไม่วี๊ดว๊าดเหมือนพวกล้อซิบ ล้อดุมไต้หวันทั้งหลาย

ผมลองมาหมดนะ ตั้งแต่ยูรัส เรสซิ่ง0 ชาแมล ก็ขี่ดีนะ ขี่คนเดียวสนุกดี ขอบแข็งดี กระเทือนดี ขี่ในกลุ่มความเร็วสูงๆ ก็โอ...

มันก็คล้ายๆกันไปหมด ล้อพวกนี้ พอเราคันๆอย่างลองของใหม่ ก็เลยไปถามโปรๆขี่เก่งทั้งหลาย เค้าก็ใช้ c24 นี่แหละ เห็นใช้มาตลอด เราก็เอะใจว่ามันดียังไงนะ

ก็ไปถามเค้ามา เค้านั่งยัน นอนยันว่า ยังไงก็ c24 ดีและคุ้มราคาสุด เราก็ เอออออออ... ลองซักหน่อย

พอได้ลองก็รู้เลยว่า ล้อมันดีจริงๆ ลื่นตั้งแต่ซื้อมาเลย ไม่ต้องรันอินอะไร ไม่แข็งกระด้าง ล้อส่งแรงกระเทือนมาไม่มากเหมือนล้อตระกูลแคมแป้กที่เคยลองข้างต้น ลื่นมากกกกกก ขี่ในกลุ่ม 40-50 ก็ OK นะ ผมไม่เห็นรู้สึกว่ามันไม่เหวี่ยง ไม่ไหลตรงไหน ความเร็วช่วงนั้นยังไงต้องใช้แรงพอสมควรอยู่แล้ว เสียงดุมพอฟังไปฟังมา เออเพราะดีแห้ะ แล้วพอมองไปมองมา มันก็สวยดีนี่หว่า ขอบล้อหลังเป็นแบบ asymmetric ด้วยมั้งนะ แข็งแรงดี ไม่มีย้วย แล้วก็ย้ำอีกที ลื่นมากกกกกกกกกก เอาเป็นว่า ถ้ามีเงินในช่วง 25-30k หาล้ออลูอยู่ ผมแนะนำให้ลองจริงๆ ใส่ยางดีๆด้วยนะ เอา 4000s ไปเลย แล้วจะติดใจครับ

[OSK 97]

ซีสองสี่ ในรถธรรมดา แต่ขี่ไม่ธรรมดาจริงๆ