ซี่ลวด เก่าๆ ใหม่ๆ DT Competition มันยังไงหนอครับ?

[Porjai01]

ผมหยุดรถถีบมา ห้าปี เต็มๆ เคยป่ันตอนมัธยมครับ ตอนนี้คิดถึงมันอีกครั้งในวัยทำงาน ก็ยังสนุกเหมือนคร้ังมัธยม
มีคำถามมาสอบถามครับ

ผมมีล้อหลังอันนึง เก่ามากับห้าปีนั่นแหละครับ
ดุม LX ขอบไม่ทราบครับ 32รู ซี่ DTcompettion
ได้มาจากร้านพี่ตี๋ศรีราชา พี่ตี๋ใจดีจัดให้ราคาถูกมาก (ตอนเรียนไม่ค่อยมีตังค์ 555)
ทนมาก ผมไม่เคยใส่ใจดูแลรักษาเลย

ตอนนี้ผมเอาจักรยานมาปั่นอีกครั้งใน กทม.กับชาวจามจุรี นี่แหละครับก็เป็นทางเรียบ สบายๆ ไม่เหมือนสมัยอยู่ศรีราชา
ล้อหลังชุดนี้ทำหน้าที่ของมันอย่างดีเสมอมา

ผ่านมาหนึ่งเดือน
เมื่อวันก่อนนั่งเช็ดล้อ เห็นจุด จ๊าก! ดังรูป
แต่ว่าล้อยังตรงเป๊ะอยู่นะครับ ไม่บิดเบี้ยว แต่ประการใด

คำถามครับ
1.ผมมีโครงการเปลี่ยนขอบล้อ ในกรณีนี้ ผมใช้ซี่ลวดเก่าอันเดิม และดุม LX อันเดิมได้มั้ยครับ
เพื่อเป็นการประหยัด จะได้เสียแต่ค่าขอบล้ออย่างเดียว หรือว่ามันถึงเวลาของมันแล้วครับ มันก็ใช้คุ้มอยู่

2. ดุมครับ ดุมLX ยอมรับว่าลื่นมากกก แต่!
เวลาผมยกเบาะขึ้นมา แบบในรูปครับ มือผมเนี่ยรู็สึกได้เลยว่ามันมีความสะเทือน กึก กึก เป็นจังหวะ
แต่สายตาก็มองเห็นอยู่ว่ามันตรงดี ? อาการเหล่านี้บอกว่าต้องเสียเงินหรือเปล่าครับ


ขอบคุณมากครับ
อยากรู้ อยากประหยัด

ป.

Untitled-1.jpg (44.02 KiB) เข้าดูแล้ว 677 ครั้ง

2.jpg (19.16 KiB) เข้าดูแล้ว 679 ครั้ง

[น้องหนึ่ง]

รอยต่อล้อมีทุกวงครับ ล้อวีเบรคจะเห็นชัด ส่วนล้อดิสค์เค้าจะเอาสติ๊กเกอร์ปิดไว้

ตอนที่หมุนล้อทดสอบ ควรถอดยางออกก่อน เพราะยางอาจไม่กลมก็ได้
หมุนแล้วดูที่ขอบล้อ ถ้ากลมดีก็จบ
เอามือบีบซี่ลวดสองซี่เข้าหากัน ถ้าหย่อนก็ส่งร้านตั้งใหม่ได้ครับ

[Porjai01]

รอยต่อล้อมีทุกวงครับ ล้อวีเบรคจะเห็นชัด ส่วนล้อดิสค์เค้าจะเอาสติ๊กเกอร์ปิดไว้

ตอนที่หมุนล้อทดสอบ ควรถอดยางออกก่อน เพราะยางอาจไม่กลมก็ได้
หมุนแล้วดูที่ขอบล้อ ถ้ากลมดีก็จบ
เอามือบีบซี่ลวดสองซี่เข้าหากัน ถ้าหย่อนก็ส่งร้านตั้งใหม่ได้ครับ

นอนดึกจัง

[น้องหนึ่ง]

นอนดึกจัง

ถึงผมจะนอนดึก แต่ก็ตื่นสายครับพี่

[โอ๊ตนนท์]

แหม ใช้ ซี่ลวด รุ่นเดียวกันเลย ผมใช้มาก็ราวๆ ห้าปีได้แล้วครับ เปลี่ยนดุมมาสามดุมแล้วก็ยังใช้ซี่ลวดเดิม ผ่านการทดสอบอันหนักหน่วง จากทริป มาทิเบตครั้งนี้ ด้วยสัมภาระ 70 กว่าโล ขึ้นเขา ลงเขายาว สภาพถนนแบบโหดๆ โดยเฉพาะเส้นทางในทิเบต ไม่อยากเรียกว่ามันคือถนนเลย ในบางช่วง แถมผมใช้ดุมดิสด้วย ซึ่งเป็นการทรมาน ทารุณกรรม ซี่ลวดอย่างยิ่ง
มีเหตุการณ์ช่วงนึง ระหว่างไหลลงเขา ผมปั่นตาม เพื่อนอีกคนชาวฮ่องกง เขาขับไปเหยียบท่อนไม้ ใหญ่ราวๆ แป๊ปน้ำ ได้ กระเด็นเข้ามาขัดกับซี่ลวดล้อหน้า ผลปรากฎว่า ท่อนไม้นัดขาดกระจุย ซี่ลวด งอ ไป สองเส้น แต่ไม่ขาด สายไมล์จักรยาน ขาดไปเลย แต่มันถึงจะงอ มันก็พาผมปั่นมาจนถึงลาซาได้ โดยไม่งอแง ทนถึก สมราคา จริงๆ อยากบอกว่า ล้อชุด ที่ปั่นมาทิเบตนี่ ดุม tank light disc ซี่ลวด DT Com ขอบล้อ Mavic 618 ฝากพี่ เซมเบ้ ไปขึ้นล้อ ที่ร้านเฮียตี๋นี่แหล่ะครับ ผมยังคิดเล่นอยู่เลยว่า นี่สงสัยไม่ได้ขึ้นล้อให้อย่างเดียวแล้วมั๊ง ลงของ ลงอาคม แถมให้ด้วย
ตอนนี้ ดุมTank light ก็ลาจากไป เพราะว่า ฟันสลัก ข้างในโม่ มันเยิน ไม่เป็นรูปล่าง คงเจองานหนักมากเกินไป ตอนนี้เลย มาใช้ดุมถูกๆ อย่าง Novatecแทน ซี่ลวดก็เอา อันเก่านี่แหล่ะครับ เอามาขึ้นเอง บิดๆงอๆ แต่เวลาขึ้นแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรเลย ขอให้จูนล้อได้ตามที่เราต้องการก็พอ อยากรู้เหมือนกันว่าซี่ลวด ดีที คอมเนี่ยะ มันจะทนได้ สักอีกกี่ปี และ จะทนได้สักกี่ดุม ผมว่าคุ้มจริงๆ คิดว่าขึ้นล้อใหม่อีกชุด ก็คงใช้ซี่ลวด รุ่นนี้แหล่ะครับ
อ้อ ที่รู้สึกว่า ล้อมันสั่น ดิ๊กๆ นะครับ ล้อมันดุ้งหรือเปล่า ถ้าวงเก่าไม่เป็นไรมากผมว่า น่าจะรื้อมาแล้วลองขึ้นใหม่ดูนะครับ ช่างมีฝีมือ ขึ้นล้อจูนล้อดีๆ ก็น่าจะหายได้ครับ ผมก็เคยเป็น รื้อมาขึ้นใหม่เลย ก็ไม่มีอาการอีก จนเอาไปโดดเล่นอยู่ สอง สามเดือน กว่าจะเป็นดุ้งอีก
แต่ให้สบายใจอยากเปลี่ยนวงใหม่ก็ได้ครับ