เรื่องการเลือกขนาดจักรยานครับ

[SEVEN RED]

ผมเป็นมือใหม่ครับ มีข้อสงสัยเรื่องการเลือกขนาดจักรยานให้เหมาะสม ว่ามีหลักเกณฑ์อย่างไรกันแน่ครับ เท่าที่ค้นหาข้อมูลในเว็บไซต์ด้วยตัวเอง ไม่ทราบว่าผมเข้าใจถูกต้องหรือไม่ครับว่า ควรให้ความสำคัญกับ Effective top tube หรือระยะเอื้อม มากกว่าการวัด Inseam แล้วไปคร่อมท่อนอนอย่างเดียวว่าติดเป้าหรือไม่ ถ้าไม่ติดถือว่าใช้ได้
ทีนี้มันมีค่ากำหนดที่เป็นมาตรฐานไหมครับว่า ส่วนสูงเท่านี้ต้องใช้เฟรมที่มีขนาด Effective top tube เท่าไหร่ อย่างเช่น กรณีที่คนสองคนมี Inseam เท่ากัน แต่ส่วนสูงต่างกัน หมายถึงช่วงตัวยาวไม่เท่ากัน ถ้าใช้วิธีไปลองคร่อมรถดูว่าเป้าติดท่อนอนไหม ก็คงจะได้รถขนาดเดียวกัน แต่ระยะเอื้อมนี่ล่ะสิครับ คงไม่เท่ากันแน่นอน แต่มันมาปรับกันได้ด้วยการเปลี่ยนคอแฮนด์ ผมอยากทราบในกรณีที่เป็นมือสมัครเล่น จะซื้อรถที่สามารถนำมาปั่นได้เลยโดยที่ไม่ต้องไปเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไร ว่ามีหลักเกณฑ์อย่างไรครับ..ขอบคุณครับ

[jump_ai]

ถ้าเป็นมือใหม่ ไม่อยากจ่ายเยอะ ดูที่ไซส์ครับ จะมีความสูงที่เหมาะสมอยู่ครับ

หรืออ่านตามเว็บของจักรยานยี่ห้อนั้นๆ

ดูค่าที่เหมาะสม เพราะจ่ายครั้งเดียว ต้องตามไซส์ที่เค้าเเนะนำครับ

เเต่ถ้าอยากยืดเสต็ม ก็ลดลงมาไซส์นึง ถ้าคร่อมไซส์(ใหญ่ไป) ก็ลดเสต็ม จะได้เฟรมที่ไหลกว่า

ต้องดูว่า Stack ต่ำไป หรือสูงไปน่ะครับ เพราอาจจะก้มไม่ไหว หรือรองเหวนรองคอเยอะไปครับ

[nitiwatn]

เท่าที่เจอมากับตัวเองนะครับ
จักรยานคันแรกผมใช้ไซน์ 50 พอดี สเต็ม 100มม. เลยลองไปเปลี่ยนเสต็มเป็น 80 มม. ปรากฏว่า ปั่นแล้วรู้สึกเหมือนห่อตัว จากที่ไม่เคยปวดหลังแถวๆเอว ก็ปวด เลยได้เปลี่ยนมาใช้ 100 มม. เหมือนเดิม
คันที่สอง ไปซื้อรถไซน์ 47 สเต็มติดรถ 100 มม. คิดว่า ตัวเองขายาวตัวสั้น ทนปั่นไปได้ เดือนนึง อาการปวดที่บริเวณหลัง ส่วนเอว ก็ถามหา ไม่เคยลาจาก ตอนนี้เปลี่ยนเสต็มเป็น 120 มม. อารมณ์ยังกับคนละคัน
ถามว่า ถ้าเป็นมือใหม่เลือกซื้อจักรยาน inseem เท่ากัน แต่สูงต่างกัน แน่นอนเลยครับ ยังไงก๋็รถไซน์เดียวกัน แต่ต่างกันที่ ระยะเอื้อม ซึ่งก็คือ ต้องมีคนใดคนหนึ่งได้เปลี่ยน เสต็มแน่ๆ ถามว่า ไม่เปลี่ยนได้ไหม ตอบว่า ได้แต่ไม่ดี ทนปั่นแบบห่อๆ ไปเหมือนผม ปั่นจนทนไม่ไหว ยังไงก็ต้องเปลี่ยน จริงๆ ราคาสเต็ม มันก็ไม่ได้แพงอะไรมากมายนะครับ ถ้าเราไม่ไปเล่นของแพงๆ อย่างเสต็มของ token ก็ 800บาท ของ Uno สีขาวก็ 900 แต่มี Uno สีดำ ตัวหนังสือสีแดง ที่ผมเปลี่ยนล่าสุด 120 มม. หนัก 1 ขีด พอดี ราคา 1,000 พอดี ผมว่า เปลี่ยนแล้ว มันขี่สบายขึ้น ซึ่งในความเป็นจริง เราเปลี่ยนเพราะต้องการให้สบายขึ้น มันก็คุ้มค่าอยู่นะครับ โลกนี้ คงไม่มีอะไรที่พอดี คงต้องถามตัวเรา ว่าพอใจ ตั้งแต่รู้จัก จักรยานมา ผมยังบอกตัวเองเลยว่า ซื้อครั้งเดียวให้จบ ทุกวันนี้ยังไม่จบเลย ไม่รู้มันจะคันไปไหน ล่าสุดก็ไปถอย รองเท้ามา ถือกล่องรองเท้ากลับบ้าน ก็บอกตัวเอง หยุดคันซักทีเท๊อ

[น้องหนึ่ง]

แนวคิดนั้นถูกต้อง แต่มือใหม่ควรดูท่อนั่งดีกว่า เนื่องจากท่อบนขึ้นอยู่กับปัจจัยอีกหลายอย่าง เช่น

หัดขี่ใหม่ยังนั่งตัวตรงเพราะยังก้มไม่ไหว ทำให้เอื้อมได้ใกล้ ต้องการท่อบนสั้น เสต็มสั้น จะได้จับแฮนด์ถึง
พอขี่ไปซักพักเริ่มก้มได้มากขึ้น จึงต้องเลื่อนแฮนด์ออกไปไกลขึ้น เปลี่ยนเสต็มยาวขึ้นหรืออาจถึงเปลี่ยนเฟรม

ดังนั้นไม่มีใครตอบแทนตัวเองได้ว่าใช้ระยะเอื้อมเท่าไหร่ แต่โรงงานคิดระยะคร่าวๆ มาให้แล้ว ว่าสูงขนาดนี้ขี่ไซส์นี้ ถ้าคิดว่าก้มได้มากน้อยกว่าปกติจะขี่ใหญ่เล็กอีกไซส์ก็ได้ หากคิดจะขี่จริงจัง คันนี้ไม่ใช่คันสุดท้ายแน่นอน เอาไว้เลือกระยะท่อบนกับคันต่อไปครับ

[lotus]

บังเอิญท่อนั่งแต่ละยี่ห้อต่างกัน แต่ท่อนอน Effective Top Tube อย่างไรก็เลี่ยงไม่ได้ในการปั่นว่าจะสบายหรือไม่ ถ้า ETT ยาวไป ปั่นอย่างไรก็ไม่สบายครับ ต่อให้ท่อนั่งคุณถูก size ก็ตาม

ดังนั้นผมจะพิจารณา ETT ไว้ก่อนครับ แต่ที่ดีที่สุดคือ ไปนั่งคร่อมและวัดองศาหลังเลย จับฮูดแล้วหลังก้มราวๆ 45 องศา พอดีที่สุดสำหรับมือใหม่ครับ

ดูรูปประกอบ

[SEVEN RED]

ขอบคุณทุกท่านมากครับ สำหรับข้อแนะนำและข้อมูลดีๆครับ
คือว่าถ้าจะให้ดีที่สุดต้องดูทั้งสองส่วนทั้งในส่วนของท่อนั่งและ ETT. เพื่อให้ได้ขนาดรถที่เหมาะสมกับเรามากที่สุด ขอบคุณทุกท่านอีกครั้งครับ