หลิวจินเปียว ล้มแล้วลุก สู่เจ้าจักรยานแห่งไต้หวัน
- Rush
- ขาประจำ
- โพสต์: 4874
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2008, 20:50
- team: จักรยานกู้ภัยอิสระ
- Bike: Fuji Newest 4.0, รถพับ 16' Ireton single speed , เสือภูเขาอลูสีลอกเกือบหมดแล้ว 8 เกียร์ , เสือหมอบเหล็กเกียร์เดี่ยว , Cronus รุ่น Soldier, Trinx จักรยานปั่นสองคน
หลิวจินเปียว ล้มแล้วลุก สู่เจ้าจักรยานแห่งไต้หวัน
เกาะไต้หวัน นอกจากจะเป็นสถานที่ผสมผสานระหว่างมนต์เสน่ห์แบบแดนมังกร และความเจริญล้ำหน้าทางเทคโนโลยียุคใหม่แล้ว ยังเป็นถิ่นกำเนิดของแบรนด์จักรยานที่ใหญ่ที่สุดในโลกแบรนด์หนึ่งนามว่า Giant ซึ่งมีสินค้าจัดจำหน่ายไปทั่วโลก และได้รับความนิยมโดยทั่วไป ด้วยคุณภาพที่ดีของสินค้าที่ผู้คนสามารถเข้าถึงได้ราคาย่อมเยา
ที่ผ่านมามีความเข้าใจว่า ผู้ที่ริเริ่มก่อตั้งโรงงานผลิต ต้องเป็นผู้ที่หลงไหลในจักรยานมากเป็นทุนเดิมและเข้าใจในการตลาด ซึ่งในความเป็นจริง ผู้ก่อตั้ง Giant นาม หลิวจินเปียว หรือที่รู้จักกันในนาม “คิง หลิว” มิได้เป็นเช่นนั้น
ก่อนหน้าที่ Giant จะถือกำเนิดขึ้น หลิว พร้อมกับวุฒิวิชาช่างได้ทำธุรกิจอื่นมาก่อน อาทิ ขนส่ง เคมี นำเข้าอาหาร อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ โดยในวัย 36 ปี เขาเพิ่งเริ่มเพาะเลี้ยงปลาไหลจำหน่าย กระทั่งประสบเหตุขาดทุนย่อยยับ เพราะพายุไต้ฝุ่นทำลายบ่อปลาจนสิ้น
สามปีถัดมา เขาร่วมกับเพื่อนจำนวนหนึ่ง ลงทุนเปิดโรงงานจักรยานนามว่า Giant ในเมืองไท่จง รับทำจักรยานให้แบรนด์ต่างๆ ซึ่งต้องใช้เวลานานกว่า 3 ปี กับการสร้างสถานะของบริษัทให้คงที่ เนื่องจากเวลานั้น ภาพลักษณ์ของสินค้าที่มาจากไต้หวันยังไม่ดีเท่าไหร่ จนได้พบกับแบรนด์จักรยานจากต่างประเทศและได้รับความไว้วางใจให้เป็นผู้ผลิตสินค้าให้ในจำนวนมหาศาลถึง 75% ของจักรยานทั้งหมดที่ Giant ผลิต
ทว่า ความไว้วางใจมากไปก็สร้างปัญหาอย่างสาหัสไม่แพ้กัน เมื่อสุดท้ายบริษัทขอถอนตัวไปหาผู้ผลิตรายอื่นอย่างกระทันหัน ส่งผลให้หลิวเสียหลักอย่างมหาศาล แต่ก็ถือเป็นจุดเริ่มต้นของศักราชใหม่ขององค์กร เมื่อบริษัทตัดสินใจพลิกแนวทางของตัวเองมาสร้างแบรนด์และจำหน่ายจักรยานเอง นอกจากการจำหน่ายในพื้นที่ หลิว ยังมองตลาดต่างประเทศและเข้าสู่ยุโรปเมื่อเกือบ 30 ปีที่แล้ว ด้วยการจับมือกับผู้ผลิตในพื้นที่นั้นสร้าง Giant Europe และใช้เวลาพียง 6 ปีจากนั้นพัฒนาตัวเองเป็นผู้ถือหุ้นอย่างเต็มอำนาจของเครือข่ายในยุโรป โดยมีการขยายไปสหรัฐ และตั้งฐานการผลิตในไต้หวัน เนเธอแลนด์ และจีน
ทั้งนี้นอกจากการขยายตลาด บริษัทยังพัฒนาสินค้าครอบคลุมกลุ่มผู้ใช้งานทุกเพศ ทุกวัย ความถนัด วัตถุประสงค์ การใช้งาน และปรับปรุงดีไซน์ขึ้นเรื่อยๆด้วย
ในขณะที่การสรุปผลประกอบการในปี 2014 ว่า บริษัทจัดจำหน่ายจักรยานใน 50 ประเทศทั่วโลก สร้างรายได้ไม่ต่ำกว่า 1,800 ล้านเหรียญสหรัฐ หลังม่านการบริหาร ชีวิตส่วนตัวของหลิว เหมือนเพิ่งเริ่มต่อสู้อย่างหนักระลอกใหม่ หลังตรวจพบมะเร็งลุกลามกระเพาะอาหารตอนอายุได้ 63 ปี จนต้องตัดกระเพาะทิ้งครึ่งหนึ่ง
และอีก 10 ปีถัดมา โรคภัยต่างๆ ก็เริ่มรุมเร้ามากขึ้นอีก หลิวจึงตัดสินใจหันมาเป็นนักปั่นจักรยาน หลังใช้เวลาผลิตมาครึ่งชีวิต
การตัดสินใจของหลิวครั้งนี้ ยังเป็นเรื่องที่จริงจังมาก โดยใช้เวลาฝึกปั่นให้ชำนาญอย่างเดียวถึงหกเดือน ก่อนจะเริ่มออกถนนตามที่ต่างๆของไต้หวัน สร้างเสียงฮือฮาและเป็นที่สนใจว่า ผู้สูงอายุที่มีรูปร่างอ้วนพุงโต จะปั่นจักรยานจริงจังได้สักเท่าไหร่ หรือความพยายามครั้งนี้ของเขาเป็นไปตามเจตนาที่ประกาศ หรือแค่สร้างภาพ
สุดท้าย หลิวก็พิสูจน์ตัวเองด้วยการปั่นจักรยานรอบเกาะไต้หวันที่มีระยะทางกว่าพันกิโลเมตร ถึงสองรอบ ตอนอายุ 73 และ 79 ปี รวมถึงการปั่นจากกรุงปักกิ่งไปเซี่ยงไฮ้ คิดเป็นระยะทางกว่า 700 กิโลเมตร ตอนอายุ 75 ปีด้วย
ปัจจุบัน หลิว มุ่งมั่นกับการปั่นจักรยาน พอพอกับการสร้างจักรยาน โดยต้องปั่นจักรยานทุกเช้ารอบสำนักงานใหญ่ ขณะที่เป้าหมายของเขา ก็หันไปเน้นส่งเสริมให้ชาวไต้หวันหันมาปั่นจักรยานมากขึ้น โดยปีนี้เขากลับมาปั่นจักรยานรอบเกาะไต้หวันอีกครั้ง เพื่อฉลองอายุ 80 ปี เพื่อแสดงให้ทุกคนเห็นว่า เขาแข็งแรงกว่าช่วงก่อนเริ่มปั่นจักรยานอีก ทั้งที่ตอนนี้ก็อายุล่วงเลยไปมากแล้ว
หลิวยอมรับว่า เขาเข้าใจเรื่องราวต่างๆช้าเหลือกิน ตอนอายุ 50 ปี เขาเพิ่งรู้จักตัวเอง ตอนอายุ 60 ปี เพิ่งเริ่มเข้าใจการจัดการ ส่วนตอนอายุ 70 ปี เพิ่งจะค้นพบว่าตัวเองหลงไหลในการปั่นจักรยาน และในวัย 80 ปี ก็เริ่มรู้สึกว่า อายุเป็นเพียงตัวเลขเท่านั้น
จากจุดเริ่มต้น หากมีสิ่งใดที่เชื่อมโยงระหว่างเขากับจักรยาน อาจจะตอบได้ว่า เป็นเส้นทางชีวิตแลการก่อร่างสร้างอาณาจักรของเขา ที่ล้มแล้วลุกชึ้นได้ใหม่อย่างรวดเร็ว ซิกแซกหลบหลีกหาช่องทางเคลื่อนที่ต่อไปได้ใหม่อย่างรวดเร็ว เฉกเช่นจักรยาน
ที่ผ่านมามีความเข้าใจว่า ผู้ที่ริเริ่มก่อตั้งโรงงานผลิต ต้องเป็นผู้ที่หลงไหลในจักรยานมากเป็นทุนเดิมและเข้าใจในการตลาด ซึ่งในความเป็นจริง ผู้ก่อตั้ง Giant นาม หลิวจินเปียว หรือที่รู้จักกันในนาม “คิง หลิว” มิได้เป็นเช่นนั้น
ก่อนหน้าที่ Giant จะถือกำเนิดขึ้น หลิว พร้อมกับวุฒิวิชาช่างได้ทำธุรกิจอื่นมาก่อน อาทิ ขนส่ง เคมี นำเข้าอาหาร อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ โดยในวัย 36 ปี เขาเพิ่งเริ่มเพาะเลี้ยงปลาไหลจำหน่าย กระทั่งประสบเหตุขาดทุนย่อยยับ เพราะพายุไต้ฝุ่นทำลายบ่อปลาจนสิ้น
สามปีถัดมา เขาร่วมกับเพื่อนจำนวนหนึ่ง ลงทุนเปิดโรงงานจักรยานนามว่า Giant ในเมืองไท่จง รับทำจักรยานให้แบรนด์ต่างๆ ซึ่งต้องใช้เวลานานกว่า 3 ปี กับการสร้างสถานะของบริษัทให้คงที่ เนื่องจากเวลานั้น ภาพลักษณ์ของสินค้าที่มาจากไต้หวันยังไม่ดีเท่าไหร่ จนได้พบกับแบรนด์จักรยานจากต่างประเทศและได้รับความไว้วางใจให้เป็นผู้ผลิตสินค้าให้ในจำนวนมหาศาลถึง 75% ของจักรยานทั้งหมดที่ Giant ผลิต
ทว่า ความไว้วางใจมากไปก็สร้างปัญหาอย่างสาหัสไม่แพ้กัน เมื่อสุดท้ายบริษัทขอถอนตัวไปหาผู้ผลิตรายอื่นอย่างกระทันหัน ส่งผลให้หลิวเสียหลักอย่างมหาศาล แต่ก็ถือเป็นจุดเริ่มต้นของศักราชใหม่ขององค์กร เมื่อบริษัทตัดสินใจพลิกแนวทางของตัวเองมาสร้างแบรนด์และจำหน่ายจักรยานเอง นอกจากการจำหน่ายในพื้นที่ หลิว ยังมองตลาดต่างประเทศและเข้าสู่ยุโรปเมื่อเกือบ 30 ปีที่แล้ว ด้วยการจับมือกับผู้ผลิตในพื้นที่นั้นสร้าง Giant Europe และใช้เวลาพียง 6 ปีจากนั้นพัฒนาตัวเองเป็นผู้ถือหุ้นอย่างเต็มอำนาจของเครือข่ายในยุโรป โดยมีการขยายไปสหรัฐ และตั้งฐานการผลิตในไต้หวัน เนเธอแลนด์ และจีน
ทั้งนี้นอกจากการขยายตลาด บริษัทยังพัฒนาสินค้าครอบคลุมกลุ่มผู้ใช้งานทุกเพศ ทุกวัย ความถนัด วัตถุประสงค์ การใช้งาน และปรับปรุงดีไซน์ขึ้นเรื่อยๆด้วย
ในขณะที่การสรุปผลประกอบการในปี 2014 ว่า บริษัทจัดจำหน่ายจักรยานใน 50 ประเทศทั่วโลก สร้างรายได้ไม่ต่ำกว่า 1,800 ล้านเหรียญสหรัฐ หลังม่านการบริหาร ชีวิตส่วนตัวของหลิว เหมือนเพิ่งเริ่มต่อสู้อย่างหนักระลอกใหม่ หลังตรวจพบมะเร็งลุกลามกระเพาะอาหารตอนอายุได้ 63 ปี จนต้องตัดกระเพาะทิ้งครึ่งหนึ่ง
และอีก 10 ปีถัดมา โรคภัยต่างๆ ก็เริ่มรุมเร้ามากขึ้นอีก หลิวจึงตัดสินใจหันมาเป็นนักปั่นจักรยาน หลังใช้เวลาผลิตมาครึ่งชีวิต
การตัดสินใจของหลิวครั้งนี้ ยังเป็นเรื่องที่จริงจังมาก โดยใช้เวลาฝึกปั่นให้ชำนาญอย่างเดียวถึงหกเดือน ก่อนจะเริ่มออกถนนตามที่ต่างๆของไต้หวัน สร้างเสียงฮือฮาและเป็นที่สนใจว่า ผู้สูงอายุที่มีรูปร่างอ้วนพุงโต จะปั่นจักรยานจริงจังได้สักเท่าไหร่ หรือความพยายามครั้งนี้ของเขาเป็นไปตามเจตนาที่ประกาศ หรือแค่สร้างภาพ
สุดท้าย หลิวก็พิสูจน์ตัวเองด้วยการปั่นจักรยานรอบเกาะไต้หวันที่มีระยะทางกว่าพันกิโลเมตร ถึงสองรอบ ตอนอายุ 73 และ 79 ปี รวมถึงการปั่นจากกรุงปักกิ่งไปเซี่ยงไฮ้ คิดเป็นระยะทางกว่า 700 กิโลเมตร ตอนอายุ 75 ปีด้วย
ปัจจุบัน หลิว มุ่งมั่นกับการปั่นจักรยาน พอพอกับการสร้างจักรยาน โดยต้องปั่นจักรยานทุกเช้ารอบสำนักงานใหญ่ ขณะที่เป้าหมายของเขา ก็หันไปเน้นส่งเสริมให้ชาวไต้หวันหันมาปั่นจักรยานมากขึ้น โดยปีนี้เขากลับมาปั่นจักรยานรอบเกาะไต้หวันอีกครั้ง เพื่อฉลองอายุ 80 ปี เพื่อแสดงให้ทุกคนเห็นว่า เขาแข็งแรงกว่าช่วงก่อนเริ่มปั่นจักรยานอีก ทั้งที่ตอนนี้ก็อายุล่วงเลยไปมากแล้ว
หลิวยอมรับว่า เขาเข้าใจเรื่องราวต่างๆช้าเหลือกิน ตอนอายุ 50 ปี เขาเพิ่งรู้จักตัวเอง ตอนอายุ 60 ปี เพิ่งเริ่มเข้าใจการจัดการ ส่วนตอนอายุ 70 ปี เพิ่งจะค้นพบว่าตัวเองหลงไหลในการปั่นจักรยาน และในวัย 80 ปี ก็เริ่มรู้สึกว่า อายุเป็นเพียงตัวเลขเท่านั้น
จากจุดเริ่มต้น หากมีสิ่งใดที่เชื่อมโยงระหว่างเขากับจักรยาน อาจจะตอบได้ว่า เป็นเส้นทางชีวิตแลการก่อร่างสร้างอาณาจักรของเขา ที่ล้มแล้วลุกชึ้นได้ใหม่อย่างรวดเร็ว ซิกแซกหลบหลีกหาช่องทางเคลื่อนที่ต่อไปได้ใหม่อย่างรวดเร็ว เฉกเช่นจักรยาน
- ไฟล์แนบ
-
- rlk_image_small-1.jpg (67.78 KiB) เข้าดูแล้ว 1871 ครั้ง
-
- maxresdefault-1.jpg (84.52 KiB) เข้าดูแล้ว 1871 ครั้ง
-
- 201501030022t0001_20150602_220610.jpg (49.63 KiB) เข้าดูแล้ว 1871 ครั้ง
-
- king2_20150602_220724.jpg (77.26 KiB) เข้าดูแล้ว 1871 ครั้ง
-
- p03-111015-a3.jpg (29.26 KiB) เข้าดูแล้ว 1871 ครั้ง
แก้ไขล่าสุดโดย Rush เมื่อ 03 มิ.ย. 2015, 07:32, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
- Rush
- ขาประจำ
- โพสต์: 4874
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2008, 20:50
- team: จักรยานกู้ภัยอิสระ
- Bike: Fuji Newest 4.0, รถพับ 16' Ireton single speed , เสือภูเขาอลูสีลอกเกือบหมดแล้ว 8 เกียร์ , เสือหมอบเหล็กเกียร์เดี่ยว , Cronus รุ่น Soldier, Trinx จักรยานปั่นสองคน
- KleinMantra1998
- ขาประจำ
- โพสต์: 566
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 พ.ค. 2015, 14:48
- Bike: Trek
- pomroland
- ขาประจำ
- โพสต์: 2742
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2013, 00:19
- Bike: Specialized
- jabmon
- ขาประจำ
- โพสต์: 322
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 มิ.ย. 2013, 12:29
- Tel: 0813932099
- Bike: Bianchi Impulso, Giant XTC, KHS T20, Commencal meta AM
-
raiarj
- ขาประจำ
- โพสต์: 2020
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2010, 08:31
- Tel: 086-797 8949
- Bike: รถเหล็ก สนิ่มสนิ่ม สีเดิมเดิม
Re: หลิวจินเปียว ล้มแล้วลุก สู่เจ้าจักรยานแห่งไต้หวัน
เยี่ยมมากครับ
-
ray999
- สมาชิก
- โพสต์: 10
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 มี.ค. 2010, 10:25
-
zon2wheels
- สมาชิก
- โพสต์: 27
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 มิ.ย. 2015, 22:24
Re: หลิวจินเปียว ล้มแล้วลุก สู่เจ้าจักรยานแห่งไต้หวัน
Thank you kubb.
- ครูหาด
- ขาประจำ
- โพสต์: 814
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2014, 15:58
- Tel: 0910489183
- team: นาหม่อม
- Bike: TREK / ARAYA / PANASONIC
Re: หลิวจินเปียว ล้มแล้วลุก สู่เจ้าจักรยานแห่งไต้หวัน
HS 9 LMZ
ยังไม่ลอง รู้ได้ไงว่าทำไม่ได้
ยังไม่ลอง รู้ได้ไงว่าทำไม่ได้
-
nopparat2510
- ขาประจำ
- โพสต์: 849
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.ย. 2014, 12:43
- team: --
- Bike: Fuji3.0 , Eddy mercxk
- ตำแหน่ง: เพชรเกษม 63
Re: หลิวจินเปียว ล้มแล้วลุก สู่เจ้าจักรยานแห่งไต้หวัน
หัวเชื้อสู้ชีวิต