ช่วงนี้กระแสล้อขอบต่ำมาแรงกว่าล้อขอบสูง?

[sexton]

คืออยากทราบว่า พี่ๆน้องๆ ตอนนี้นิยมไปทางล้อขอบต่ำ กันมากกว่า คาร์บอนขอบสูงกันใช่หรือเปล่าครับ เห็นทั้งขอเอาขอบสูงมาแลกขอบต่ำ ขายขอบสูงออกไปขอบต่ำ พวก Shamal Mille ฟัลคั่ม zero ก็รู้สึกมียอดขายดี คนจอง รอต่อคิว กันเยอะ ตามสถานที่ขาแรงรวมตัวก็ไม่ค่อยเห็นคนใส่ขอบสูงกัน (แฮ่ะๆตัวผมตอนนี้ก็ลดจากขอบ 50 อัพ มาเหลือ 40...แล้วคาดว่าในอนาคตอาจลงต่ำไปอีก)...เลยอยากมาลองๆซาวด์เสียงดูว่ามันเป็นแบบที่ผมเห็นจริงหรือเปล่าว่าเทรนด์ขอบต่ำเหมือนจะมาแทนที่ขอบสูงแล้ว
ขอบคุณครับ

[chaws]

ผมก็ลดลงมาเหลือ 40 ส่วนใหญ่ปั่นสนามเขียว สู้ลมไม่ค่อยไหว

[padonman]

ผมขอบ 58 เอาไว้แรง ส่วนขอบต่ำเอาไว้ปั่นเที่ยวทั้งวัน น่าจะคนละจุดประสงค์ แต่ขอบสูงก็ควรมีไว้แก้คัน

[KleinMantra1998]

ใช้แต่ขอบต่ำครับ
ไปได้ทุกที่ทุกทริป
ปรกติไม่ได้ขี่เร็ว
ไปกับเพื่อนๆ 25-30 เท่านั้น

[compass]

ผมใช้ Assault SLG ขอบ 41 ไปได้ทั้ง แต่ใจจริงยังอยากได้ขอบต่ำไว้ขึ้นเขาชันอีกสักวง

[neoblythe]

ใช้ทั้งสองแบบ ทั้งขอบต่ำและขอบสูง เอาไว้เลือกออกงาน อิอิ

[sure]

ผมใช้ หลังขอบสูง60 หน้าอลูขอบต่ำที่เบาๆ ปั่นได้อารมณ์ หลังเหวี่ยงช่วยผ่อนแรง หน้าเบา ลมข้างไม่ส่งผล

ออกตัวได้เร็วครับ

[flyingdevil]

น่าจะเปลี่ยนตามความเหมาะสมของการใช้งานครับ ผมก็เปลี่ยนจากฟูลคาร์บอนขอบ 55 ลงมาเป็นอลูคาร์บอนขอบ 35 แต่ครอบคลุมเหมาะสมกับเส้นทางและความเร็วที่ปั่นประจำครับ

[sexton]

ขอบคุณที่มาแชร์กันน่ะครับ
คือผมเปลี่ยนจากเอนวี่ 6.7 มา คาโบน 40 ที ฮาร์พทั้งคู่ เนื่องด้วยปั่นเดี่ยวมาตลอด2-3ปี...ไม่เคยมีกลุ่มก๊วนใดๆ เปลี่ยนล้อขอบสูงมาหลายตัวไม่เคยมองต่ำเลย ดูราเอส ซี 50 นิชเอเทม 55 ซิป404 วิชั่นเมทรอน 55 ล่าสุด 6.7 ก็รู้สึกสบายดีน่ะครับ 30-40 ก็ขึ้นง่ายแถมเสถียรมากๆรู้สึกมั่นใจ ลงสะพานลงเนินยาวๆนี่โคตรมันส์...เลยรู้สึกห้าวจะลองเปิดซิงไปตามกลุ่มแรงดูซักทีนึงเนื่องด้วยมีคนบอกว่าล้อนี้จะดี๊ดีเมื่อเกาะไปกับกลุ่ม พอไปตามเค้าจริงมัวแต่เง่อะๆง่ะๆฟรีขาไร้สาระเงยหน้ามาอีกทีเค้าปั่นแซงกันไปหมดทั้งกลุ่มเน้นว่าทั้งกลุ่มจริงๆจะพยายามกด 6.7 ตามไปหัวใจก็แทบจะหลุดออกมา...สรุปยังไม่ทันครึ่งของครึ่งรอบที่ว่าจะไปดูดไปเกาะเค้าแบบมั่นใจๆกลับโดนทิ้งแบบให้ปั่นกลับบ้านแบบต้องเจียมตัวในความอ่อนของขาตัวเอง ...ถึงได้เข้าใจเอาเองว่าล้อขอบสูงจริงๆมันไม่ได้ทำให้ลำบากถ้าปั่นเดี่ยว จะหวานเย็น ออกตัวชิวๆเพื่อรอความเร็วปลายก้ไม่ต้องรีบไม่ได้แข่งกะใครนี่หว่า...แต่พอไปกลุ่มซึ่งเดี๊ยวยิงเดี๊ยวกระชากเข้าใจสัจธรรมในล้อขอบสูงเลยครับกว่าจะให้ล้อมันโรลลิ่งถึงความเร็วที่เราต้องการในระยะเวลาที่จำกัดมันทรมาณมากในการส่งพลังไปที่ล้อและผมอาจจะต้องซ้อมๆๆๆอีกหลายๆปีถึงจะใช้ล้อขอบสูงเป็นล้อ all around ได้แบบมั่นใจจริงๆ...เลยอ่ะเปลี่ยนล้อเห่อะมาลองต่ำดูเห็นเค้าว่ากันว่ามันจะช่วยเรื่องออกตัวกับกระชาก

แต่หลังจากเปลี่ยนผมก็ งงๆน่ะครับ ใน คหสต ไหงเอนวี่ผมดันรู้สึกตัดลมข้างดีกว่ามาวิกซ่ะงั้น - -'' ส่วนสปริ๊นออกตัว หรือ กระชาก มาวิก ดีกว่าตามความต้องการจริง ไหลยาวๆหรือลงเนิน เอนวี่ชนะขาด เบรคนี่ยกให้มาวิกจริงๆลุยน้ำแต่ฟิลลิ่งเบรคยังกับขอบอลูเอนวี่นี่จอดรออย่างเดียวครับ...สรุปเปลี่ยนเป็นมาวิกแล้วลองไปแอบดูดตามเงียบๆพี่ๆขาแรงอีกทีก็พอไหวน่ะครับเค้าจะกระชากจะยิงยังไงก็พอจะสัมผัสไออุ่นจากแผ่นหลังชายหนุ่มคนสุดท้ายกลุ่มได้อยู่แบบไม่น่าเกลียด
...เพราะขนาดนักปั่นหน้าใหม่แบบผมที่คลั่งไคล้แต่ขอบสูงมาตลอด...ฟังชั่นไม่เน้นเน้นสวยมาก่อน...ยังเปลี่ยนมาลงต่ำแบบมีนัยยะ...จึงเป็นที่มาของการโพสต์ขอซาวด์เสียงครับ...ผิดถูกประการใดในการแชร์ ปสก พี่ๆน้องๆ แนะนำได้น่ะครับ

[neoblythe]

ขอบคุณที่มาแชร์กันน่ะครับ
คือผมเปลี่ยนจากเอนวี่ 6.7 มา คาโบน 40 ที ฮาร์พทั้งคู่ เนื่องด้วยปั่นเดี่ยวมาตลอด2-3ปี...ไม่เคยมีกลุ่มก๊วนใดๆ เปลี่ยนล้อขอบสูงมาหลายตัวไม่เคยมองต่ำเลย ดูราเอส ซี 50 นิชเอเทม 55 ซิป404 วิชั่นเมทรอน 55 ล่าสุด 6.7 ก็รู้สึกสบายดีน่ะครับ 30-40 ก็ขึ้นง่ายแถมเสถียรมากๆรู้สึกมั่นใจ ลงสะพานลงเนินยาวๆนี่โคตรมันส์...เลยรู้สึกห้าวจะลองเปิดซิงไปตามกลุ่มแรงดูซักทีนึงเนื่องด้วยมีคนบอกว่าล้อนี้จะดี๊ดีเมื่อเกาะไปกับกลุ่ม พอไปตามเค้าจริงมัวแต่เง่อะๆง่ะๆฟรีขาไร้สาระเงยหน้ามาอีกทีเค้าปั่นแซงกันไปหมดทั้งกลุ่มเน้นว่าทั้งกลุ่มจริงๆจะพยายามกด 6.7 ตามไปหัวใจก็แทบจะหลุดออกมา...สรุปยังไม่ทันครึ่งของครึ่งรอบที่ว่าจะไปดูดไปเกาะเค้าแบบมั่นใจๆกลับโดนทิ้งแบบให้ปั่นกลับบ้านแบบต้องเจียมตัวในความอ่อนของขาตัวเอง ...ถึงได้เข้าใจเอาเองว่าล้อขอบสูงจริงๆมันไม่ได้ทำให้ลำบากถ้าปั่นเดี่ยว จะหวานเย็น ออกตัวชิวๆเพื่อรอความเร็วปลายก้ไม่ต้องรีบไม่ได้แข่งกะใครนี่หว่า...แต่พอไปกลุ่มซึ่งเดี๊ยวยิงเดี๊ยวกระชากเข้าใจสัจธรรมในล้อขอบสูงเลยครับกว่าจะให้ล้อมันโรลลิ่งถึงความเร็วที่เราต้องการในระยะเวลาที่จำกัดมันทรมาณมากในการส่งพลังไปที่ล้อและผมอาจจะต้องซ้อมๆๆๆอีกหลายๆปีถึงจะใช้ล้อขอบสูงเป็นล้อ all around ได้แบบมั่นใจจริงๆ...เลยอ่ะเปลี่ยนล้อเห่อะมาลองต่ำดูเห็นเค้าว่ากันว่ามันจะช่วยเรื่องออกตัวกับกระชาก

แต่หลังจากเปลี่ยนผมก็ งงๆน่ะครับ ใน คหสต ไหงเอนวี่ผมดันรู้สึกตัดลมข้างดีกว่ามาวิกซ่ะงั้น - -'' ส่วนสปริ๊นออกตัว หรือ กระชาก มาวิก ดีกว่าตามความต้องการจริง ไหลยาวๆหรือลงเนิน เอนวี่ชนะขาด เบรคนี่ยกให้มาวิกจริงๆลุยน้ำแต่ฟิลลิ่งเบรคยังกับขอบอลูเอนวี่นี่จอดรออย่างเดียวครับ...สรุปเปลี่ยนเป็นมาวิกแล้วลองไปแอบดูดตามเงียบๆพี่ๆขาแรงอีกทีก็พอไหวน่ะครับเค้าจะกระชากจะยิงยังไงก็พอจะสัมผัสไออุ่นจากแผ่นหลังชายหนุ่มคนสุดท้ายกลุ่มได้อยู่แบบไม่น่าเกลียด
...เพราะขนาดนักปั่นหน้าใหม่แบบผมที่คลั่งไคล้แต่ขอบสูงมาตลอด...ฟังชั่นไม่เน้นเน้นสวยมาก่อน...ยังเปลี่ยนมาลงต่ำแบบมีนัยยะ...จึงเป็นที่มาของการโพสต์ขอซาวด์เสียงครับ...ผิดถูกประการใดในการแชร์ ปสก พี่ๆน้องๆ แนะนำได้น่ะครับ

ถอด Enve แล้วหรอครับพี่ ผมก็ถอดขอบสูง58ขายแล้ว ตอนนี้มาเล่นขอบไม่เกิน 50 พอ ตอนปั่นซ้อมคนเดียวเหมือนพี่เป๊ะ ปั่นชิวไปเรื่อยไม่รู้สึกต่าง แต่พอเข้ากลุ่มล้อมันฟ้องเลย 555

[OSK 97]

ผมก็มีขอบสูงห้าสิบ ขอบตํ่าอลู ว่าจะหาขอบ 35-40 อีกสักคู่ ลองไปเรื่อย ศึกษาล้อตกรุ่น ENVE 3.4 อยู่ราคาตกมาเยอะ

[dmesg]

ผมใช้ 303 ถ้ากลุ่มเอนดูยาวๆนี่สบายกว่าขอบต่ำอย่างเห็นได้ชัด แต่ถ้าไปขี่กับกลุ่มแรงๆที่ยิงๆกระชากๆเบายกๆตลอดนี่บอกได้เลยว่าเหนื่อยมากครับ ในใจคิดนี่ขนาด 303 ยังขนาดนี้ถ้า 404 หรือ 6.7 โดนยิง 3-4 รอบติดๆผมหลุดแน่นอน ลมข้างก็ไม่ใช่ว่าจะไม่รู้สึกแค่มันไม่กระชาก คาดเดาได้ก็ประคองไปได้ไม่ยาก

ในใจอยากลอง 3.4 เหมือนกัน เพราะคิดว่าน่าจะเข้ากับขาอ่อนๆมากกว่าน่าจะจบได้ แต่คงต้องเก็บเงินสักพัก ขอบต่ำก็เก็บยูรัสเอาไว้ เพราะมันไปได้ทั่วขึ้นเขาก็ดีล้อแข็งทนไม่ต้องดูแลมาก ขอบต่ำผมคงไม่หาตัวอื่นแล้ว

[neoblythe]

ผมใช้ 303 ถ้ากลุ่มเอนดูยาวๆนี่สบายกว่าขอบต่ำอย่างเห็นได้ชัด แต่ถ้าไปขี่กับกลุ่มแรงๆที่ยิงๆกระชากๆเบายกๆตลอดนี่บอกได้เลยว่าเหนื่อยมากครับ ในใจคิดนี่ขนาด 303 ยังขนาดนี้ถ้า 404 หรือ 6.7 โดนยิง 3-4 รอบติดๆผมหลุดแน่นอน ลมข้างก็ไม่ใช่ว่าจะไม่รู้สึกแค่มันไม่กระชาก คาดเดาได้ก็ประคองไปได้ไม่ยาก

ในใจอยากลอง 3.4 เหมือนกัน เพราะคิดว่าน่าจะเข้ากับขาอ่อนๆมากกว่าน่าจะจบได้ แต่คงต้องเก็บเงินสักพัก ขอบต่ำก็เก็บยูรัสเอาไว้ เพราะมันไปได้ทั่วขึ้นเขาก็ดีล้อแข็งทนไม่ต้องดูแลมาก ขอบต่ำผมคงไม่หาตัวอื่นแล้ว

ถ้าไปเจอกลุ่มยิงกระชากเอาพวก shamal หรือ racing zero ไปจะไม่ดีกว่า enve 3.4 หรอครับ ราคาต่ำกว่าด้วย

[kai9121]

รบกวนสอบถามเพิ่มเติมครับ กรณีที่ล้อคารบอนขอบสูงซัก 40 กับอลูขอบต่ำ โดยสมมุติว่าน้ำหนักล้อและความลื่นเท่ากัน ไม่นับรวมเรื่องลมตีข้าง ปั่นเดี่ยวทางราบและขึ้นเขา ความเร็วควรจะเท่ากันมั้ยครับ

[sexton]

รบกวนสอบถามเพิ่มเติมครับ กรณีที่ล้อคารบอนขอบสูงซัก 40 กับอลูขอบต่ำ โดยสมมุติว่าน้ำหนักล้อและความลื่นเท่ากัน ไม่นับรวมเรื่องลมตีข้าง ปั่นเดี่ยวทางราบและขึ้นเขา ความเร็วควรจะเท่ากันมั้ยครับ

ถ้าในความคิดผมเท่ากันหลายด้านแบบนั้นควรจะต้องตัดสินที่ความแอโร่ไดนามิกของโปรไฟล์ล้อ ลักษณะของยางว่า งัดหรือฮาร์พ อะไรประมาณนั้น...แต่อาจจะมี factor อื่น รอพี่ๆน้องๆมาเพิ่มเติมดูครับ