Klein หรือ s-work M5 ดีครับ..

[XERXES]

เชียร์M5ครับ
Klein จะนุ่มกว่าครับ
พุ่งกว่าก็คงM5

M5 พุ่งกว่าจิงเหรอ

แต่ถ้านุ่มกว่าต้อง KLEIN แน่นอน เพราะ KLIEN โช๊คไม่เสีย

สูง 175 หนัก 71
เกิดความสับสนในชีวิต...
คำถามครับ...
ถ้าในหนึ่งชีวิตนี้ ท่านสามารถเลือกเฟรมได้หนึ่งเฟรม...ระหว่าง Klein และ s-work M5
- ใช้งานส่วนใหญ่..ทางเรียบ (ชันมากกว่าราบ).. อาจมีทางลูกรัง
- เน้นปั่นออกกำลังกาย เที่ยว...
- ชอบสีแดง...

ถ้าเป็นท่าน ท่านจะเลือกอะไร ครับ... และจะเป็นปี อะไร ไซค์ ถึงจะดี ครับ....

โปรดชี้ทางสว่างให้ด้วยครับ..

ถ้าเลือกได้คงต้อง KLEIN ล่ะครับ เพราะต่อไปมันคงเป็นตำนานแน่ๆ

[PiedPiper]

เรื่องใช้งาน มันคงดีไม่แพ้กันหรอก... (แต่อาจจะดีคนละด้าน)


ชอบสวยๆ คลาสสิกๆ เอาคลาย

ชอบสไตล์สปอร์ต โฉบเฉี่ยว คงต้อง M5














ปล. นี่ความชอบส่วนตัวของผมล้วนๆ

[น๊อต สุ1000]

เชียร์M5ครับ
Klein จะนุ่มกว่าครับ
พุ่งกว่าก็คงM5

M5 พุ่งกว่าจิงเหรอ

แต่ถ้านุ่มกว่าต้อง KLEIN แน่นอน เพราะ KLIEN โช๊คไม่เสีย

สูง 175 หนัก 71
เกิดความสับสนในชีวิต...
คำถามครับ...
ถ้าในหนึ่งชีวิตนี้ ท่านสามารถเลือกเฟรมได้หนึ่งเฟรม...ระหว่าง Klein และ s-work M5
- ใช้งานส่วนใหญ่..ทางเรียบ (ชันมากกว่าราบ).. อาจมีทางลูกรัง
- เน้นปั่นออกกำลังกาย เที่ยว...
- ชอบสีแดง...

ถ้าเป็นท่าน ท่านจะเลือกอะไร ครับ... และจะเป็นปี อะไร ไซค์ ถึงจะดี ครับ....

โปรดชี้ทางสว่างให้ด้วยครับ..

ถ้าเลือกได้คงต้อง KLEIN ล่ะครับ เพราะต่อไปมันคงเป็นตำนานแน่ๆ

ม่ายช่ายอย่างน้านนนนนน

[ZIGGA FISHER]

ดีพอๆกันทั้งคู่ล่ะครับ แล้วแต่ชอบ KLEIN สีสวยดี S-WORKS M5 ก็ดูแบบองศาตัวแข่งในสนาม แต่ถ้าจะให้ดี M5 ต้องเลิกผลิตมันจะได้เป็นตำนานเหมือนยี่ห้อ KLEIN อิอิ มันจะได้สูสีกันหน่อย:mrgreen:

[bigon89]

ความต้องการของเจ้าของกระทู้น่าจะm5นะครับ (เมื่อวานผมก็ดูมาสวยมากกกกเลย) แต่พอถามราคาตัวคาร์บอน หงายเงิบเลยครับ