AERO VS All-Around ชอบอันไหนมากกว่ากัน สำหรับนักปั่นร่างใหญ่

[PFIXX]

อยากสอบถามว่า ท่านๆนักปั่นร่างใหญ่ ที่ตัวค่อนข้างมีกล้ามเนื้อ แพ้ทางเขา ชอบทางเรียบ
ท่านชอบปั่นรถทรงใดมากกว่ากันครับ ระหว่างรถ aero หรือ รถที่ all around และ รถทั้งสอบประเภทท่านปั่นแล้วรู้สึกต่างกันหรือไม่ครับ ?

ส่วนตัวปั่นรถแอร์โร่อยู่ น้ำหนักผม93 สูง182 อยากช่วยแชร์ประสบการณ์หน่อยครับ ว่าปั่นทรงใดเหมาะและดูสวยกว่ากันครับ

ปล. (ไม่เกี่ยวกับความแรงนะครับ เพราะความแรงคงไม่เกี่ยวกับรถ มาจากการซ้อมล้วนๆ ความเห็นส่วนตัวครับ)

[flyingdevil]

ผมชอบ Aero มากกว่าครับ เป็นความชอบส่วนตัวล้วนๆ เพราะผมว่าท่อจักรยานทรงแอโร่ดูสวยมีมิติกว่าท่อทรงออล

[keanetona]

ความชอบส่วนตัวเทไปให้เฟรมแอโร่

แต่จากการขี่จริง ทั้ง Propel และ TMR02 เทียบกับเฟรมทรงปกติ SLR01 และ Emonda SL6(ไปเนียนลองขี่มา) พบว่าผมเหมาะกับเฟรมทรงปกติมากกว่า

[SidewinderZ]

AERO เพราะรูปทรงล้วนๆ

[Sutlore]

ผมชอบ All around ครับ อยากเบา ยังไงก็ได้ขอเบาไว้ก่อน

[kapooroo]

ชอบรถ All around มากกว่าครับเเต่ที่ใช้เป็น Aero คหสต. ผมว่า All around มันไปได้ทุกที่ดี ขึ้นเขาลงเขากระชากมาไวลากหมกดีกว่าAeroเเต่ความสวย Aero กินขาด
ปล.Aeroก็ทำได้นะเเต่ต้องฟิตเเละขาเเรงหน่อย

[กิตติ มัสเกตเทีย]

ผมสลับไปสลับมาจนเริิ่มสับสน ถ้าหล่อยอมรับแอโร่ อารมจะน่านิ่งๆคุมง่าย อออราวหน้าไวแต่ยืนโยกมันหน้าเบามากๆ

[Labour]

ชอบ แอโร่ มาก แต่มีแรงแค่ all around .เลยหาแบบกึ่งๆแอโร่

[ohmmmho]

All Around ผมว่าได้ครบกว่า Aero ครับ

[jump_ai]

ร่างใหญ่ๆ ผมชอบออลราวมากกว่า แอร์โร่ว์ครับ

เเรงเฉื่อยจากร่างกายมีเยอะเพียงพอครับ ขอรถที่ถ่ายเเรงได้เต็มที่ดีกว่าครับ

[ton_59]

แล้วถ้า ผอมๆ แรงกดไม่มากเน้นรอบขา ไม่ชอบยิ่ง ไม่ชอบกระชาก เล่นตัวไหนดี

[jump_ai]

รถEndurance เลยยยครับผม ไหลๆนิ่งๆ