ขอความเห็นหน่อยครับ Zonda หรือเก็บเงินต่อแล้ว Racing Zero Nite ดี

[tsu-na]

ตอนนี้ใช้ล้อติดรถ Giant SCR 1 อยู่ อยากจะเปลี่ยนล้อเป็นที่ค่อนข้าง all around ทางราบก็ดี ขึ้นเขาก็ได้ ส่วนใหญ่จะทางราบ(สนามเขียว) ขึ้นเขาจะเป็นตอนไปออกทริปซะมากกว่า ตามงานต่างๆ เพิ่งเริ่มออกทริป น่าจะได้ไปบ่อยขึ้นเรื่อยๆ

ในตอนนี้อยากได้ขอบต่ำมีตัวเลือกอยู่ระหว่าง

1. Zonda ตอนนี้ได้เลย (แต่ในอนาคต อาจจะไม่จบ)

หรือ

2. Racing Zero Nite เก็บเงินต่อไปอีกสักพัก (แต่น่าจะจบ)

หรือมีรุ่นอื่นที่เป็นแนวเดียวกัน น่าสนใจ แนะนำเพิ่มเติมได้ครับ

ส่วนยางงัด หรือ ฮาฟ เดี๋ยวค่อยคิดอีกทีตอนตัดสินใจจะซื้อล้อแล้ว

[DayWalker]

ระยะเวลาที่ต้องเก็บเงินนานเท่าไหร่ ความรีบร้อนในการใช้ล้อใหม่ล่ะครับ

ถ้าไม่มีห่วงอะไรมาก ไป Nite จบกว่าเยอะครับ

[tsu-na]

ระยะเวลาที่ต้องเก็บเงินนานเท่าไหร่ ความรีบร้อนในการใช้ล้อใหม่ล่ะครับ

ถ้าไม่มีห่วงอะไรมาก ไป Nite จบกว่าเยอะครับ

จริงๆ ตอนนี้ก็ค่อนข้างเอนเอียงไปทาง Nite เยอะแล้วครับ เพราะว่าก็ไม่ได้รีบมาก และค่อนข้างมั่นใจว่า Zonda มา น่าจะต้องเปลี่ยนอีกแน่ แต่ถ้า Nite มา ล้อต่อไปคงไปหาขอบสูงมาเพิ่มแทน

ขอบคุณครับ

[DayWalker]

ไปอลูเทพเลยครับ สบายใจกว่าแน่นอน

ผมสายแคมแปคนะ มี Shamal อยู่ แต่ผมว่า Nite มันสวยมากเลย ถ้าไม่ติดที่แพงกว่า Mille 8000 อะ

T_T

[TJA]

ถ้าไม่ซีเรียสว่าอยากได้ขอบเบรคดำล้วน เอาตัวRacing Zeroธรรมดาก็พอครับ ประหยัดกว่าเกือบหมื่น
หรือไม่ ถ้ามีโครงการจะเอาขอบสูงอีกคู่แน่ๆ ผมเชียร์Dura-Ace C24ครับ

.-_-.

[edonkey]

ถ้างบถึงแค่ Zonda ก็เอา Zonda ไปก่อนก็ได้ จะได้ไม่ต้องรอ เพราะเท่าที่อ่านดู ถึงรอไปตัวสูงกว่าก็อาจจะยังไม่จบ

[s4110488]

ไปขอบคาร์บอน 35-40 มม น่าจะจบครับ

[tsu-na]

ไปขอบคาร์บอน 35-40 มม น่าจะจบครับ

ขอบคุณครับ อยากเหมือนกัน

ยังไม่เคยดูราคาขอบคาบอน แต่น่าจะเกินงบไปไกลเลยครับ

[urii]

ผมว่าเก็บตังค์อีกหน่อย แล้วไปเล่น Alu ดีๆไปเลยน่าจะอยู่ได้นานกว่า Zonda ครับ ( มีหลายตัวให้เลือกครับ Mille,Nite,Slr )

ล้อเดิมติดรถมันดีที่หนักครับ ปั่นแรกๆจะได้แรงดีกว่ารีบไปเอาล้อเบา เพราะผมคิดว่า Zonda ก็จะยังไม่เห็น

ความต่างมานัก...

[Kosikoh]

ไป nite เลยดีกว่า จบๆไปเลยสำหรับล้ออลู ถ้ามีงอกอีกคู่ก็ไปคาร์บอนขอบสูง
ส่วน nite เก็บไปขึ้นเขาครับ

[xent]

ไปให้สุดครับ
Nite เลย
เผื่อเลือกอีกอันครับ SHAMAL MILLE

[SSB]

ขึ้นอยุ่กับว่า เงื่อนไขในการใช้งานคืออะไร

ถ้ามองเรื่อง ประสิทธิภาพ Zonda สามารถให้ได้เพิ่มจากล้อติดรถพอสมควร ยิ่งเทียบกับเงินที่ต้องจ่ายไป ถือว่าคุ้มค่ามากแล้วครับ น่าจะใช้ได้อีกนานพอควรจนกว่าจะถึง limit ของมัน

แต่ถ้ามองเรื่อง value ความอยาก ความไปให้สุดเป็นหลักก็ nite เลยครับ เพราะต่อให้เราใช้ตัวที่ดีอยู่แล้วและยังใช้ได้ไม่ถึงประสิทธิภาพสูงสุดของมันก็ตาม (คือพูดง่ายๆ ว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน) แต่ความรู้สึกทางใจมันก็เรียกร้องว่า ไม่พอ ไม่ใช่ อยู่นั่นล่ะ ยังไงๆ ก็คันอยู่ตลอดเวลา เอาให้จบไปเลยดีกว่าครับ

[JOOEY]

Zonda พอครับ เอาส่วนที่เหลือ รออัพเฟรมดีกว่า ล้อแพงกว่า รถทั้งคันแล้ว..

[OSK 97]

เป็นผมไปที่ละขั้นดีกว่า ได้เรียนรู้อะไรไปเรื่อยๆ สมัยเล่นรถ ก็ไต่จาก 400 750 1000 1300 ถ้าไม่ชัวร์ก็ซื้อ ซอนด้ามือสองสวยๆมาใช้ไปก่อน เบื่อเมื่อไหร่ ขายง่าย ราคาไม่ตก