รถน้ำหนักเบาเกินไปก็ไม่ดี ชัวร์หรือมั่วนิ่มครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
thaiji333
- ขาประจำ
- โพสต์: 284
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 เม.ย. 2014, 23:31
- team: เสือชากังราว
- Bike: Ridley finix c
- ติดต่อ:
Re: รถน้ำหนักเบาเกินไปก็ไม่ดี ชัวร์หรือมั่วนิ่มครับ
ตามราคาเลยครับ งั้นของเบาคงขายไม่ออกแน่นอน
-
bigadisak
- ขาประจำ
- โพสต์: 180
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ม.ค. 2014, 14:03
- ติดต่อ:
Re: รถน้ำหนักเบาเกินไปก็ไม่ดี ชัวร์หรือมั่วนิ่มครับ
ทำเบาสุด ไว้ที่ 7.1 หนึ่งปีผ่านไป
เปลี่ยนนั่นนี่ กลายเปน 7.86 สะงั้น 555
แต่ถุกใจ รุสึกว่ารถสวยกว่าตอน 7.1 เยอะ
เอาความสุข ถุกตาถุกใจไว้ก่อน
ตอนเริ่มปั่น รถ 9 โลกว่า เราก้ยังปั่นมันได้เลย ^^
เปลี่ยนนั่นนี่ กลายเปน 7.86 สะงั้น 555
แต่ถุกใจ รุสึกว่ารถสวยกว่าตอน 7.1 เยอะ
เอาความสุข ถุกตาถุกใจไว้ก่อน
ตอนเริ่มปั่น รถ 9 โลกว่า เราก้ยังปั่นมันได้เลย ^^
ปั่นสนุก
- กิตติ มัสเกตเทีย
- ขาประจำ
- โพสต์: 433
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ม.ค. 2014, 13:25
- Tel: 069090691
- team: ตลิ่งชันชวน ปั่นลานคนเมือง
- Bike: alpha 1
Re: รถน้ำหนักเบาเกินไปก็ไม่ดี ชัวร์หรือมั่วนิ่มครับ
รถเบาพุ่งดีตามนั้นเลยครับ แต่ปั่นคนเดียวลมแรงๆเหนื่อยมาก
แรงเหลือช่วยกันลาก พัฒนาทั้งร่างกายและจิตใจ

- pisit86
- ขาประจำ
- โพสต์: 112
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2014, 05:13
- Tel: 0915757571
- Bike: Bike Friday
- pisit86
- ขาประจำ
- โพสต์: 112
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2014, 05:13
- Tel: 0915757571
- Bike: Bike Friday
- neoblythe
- ขาประจำ
- โพสต์: 100
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2014, 00:07
- team: Canyon Bike Thailand
- Bike: CANYON AEROAD CF SLX 9.0 LTD
- ตำแหน่ง: ลำลูกกา คลอง4
Re: รถน้ำหนักเบาเกินไปก็ไม่ดี ชัวร์หรือมั่วนิ่มครับ
เห็นด้วยครับ แต่ถ้าคนน้ำหนักมากแบบผมขอรถเบาๆไว้ก่อนดีกว่า ปัญหาคือไม่มีเงินแต่งเบากิตติ มัสเกตเทีย เขียน:รถเบาพุ่งดีตามนั้นเลยครับ แต่ปั่นคนเดียวลมแรงๆเหนื่อยมาก
-
sexton
- ขาประจำ
- โพสต์: 824
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2013, 11:21
- Tel: 0875576081
- Bike: orbea oiz , cannondale super six , Giant TCR advanced , Giant TCR Composite , swift RS-1 , swift Ti Drapac , Sarto Lampo
- ติดต่อ:
Re: รถน้ำหนักเบาเกินไปก็ไม่ดี ชัวร์หรือมั่วนิ่มครับ
ผมเคยทำเบาสุดไว้ 6.6 แต่พอปั่นๆไปอุปกรณ์ถูกปรับเปลี่ยนออกไปด้วยเหตุผลให้สัมพันธ์กับการปั่น เช่น เบาะที่หนักขึ้นแต่นั่งสบายขึ้น เสตมองศาที่ชอบขึ้น หลักอาน จากคาร์บอนเบาๆ เปลี่ยนเป็นอลูดีๆ เพื่อรับ นน ตัวที่ค่อนข้างเยอะ... ตอนนี้น่าจะประมาณ 7 ถ้วนๆชั่งทั้งคัน
คือจากเอะอะอะไรก็คาร์บอน ต้องเบาๆกับสวยเท่านั้น ตอนนี้คิดได้ว่าบางทีอุปกรณ์ที่หนักขึ้นบางชิ้นมันตอบรับการปั่นเราดีกว่า...มัวไปจ้องเบาอย่างเดียวคงจะไม่รอดแล้ว...ผมเลยเริ่มผสมอลูลงไปในการปรับแต่งรถด้วย ผลตอบรับต่อความรู้สึกปั่นสบายหรือกดดีกว่ารถตอนเบาๆ แต่อุปกรณ์ไม่ตอบรับร่างกายเรา แถมรู้สึกนั่งหลักอานอลูแล้วมันมั่นคงกว่าด้วย
ตอนนี้คือไม่บ้าเรื่องน้ำหนักแล้วปรับแต่งรถให้เข้ากับร่างกายและลักษณะการปั่นเราดีกว่าครับ
คือจากเอะอะอะไรก็คาร์บอน ต้องเบาๆกับสวยเท่านั้น ตอนนี้คิดได้ว่าบางทีอุปกรณ์ที่หนักขึ้นบางชิ้นมันตอบรับการปั่นเราดีกว่า...มัวไปจ้องเบาอย่างเดียวคงจะไม่รอดแล้ว...ผมเลยเริ่มผสมอลูลงไปในการปรับแต่งรถด้วย ผลตอบรับต่อความรู้สึกปั่นสบายหรือกดดีกว่ารถตอนเบาๆ แต่อุปกรณ์ไม่ตอบรับร่างกายเรา แถมรู้สึกนั่งหลักอานอลูแล้วมันมั่นคงกว่าด้วย
ตอนนี้คือไม่บ้าเรื่องน้ำหนักแล้วปรับแต่งรถให้เข้ากับร่างกายและลักษณะการปั่นเราดีกว่าครับ
- klein003
- ขาประจำ
- โพสต์: 100
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 15:51
- team: 703-0-10208-8 กรุงไทย เพชรบุรี พากร ชุณหภัทรกุล
- Bike: marin,GT
- ตำแหน่ง: 46 ถ.ราชดำเนิน ต.คลองกระแชง อ.เมือง จ.เพชรบุรี 76000
Re: รถน้ำหนักเบาเกินไปก็ไม่ดี ชัวร์หรือมั่วนิ่มครับ
จักรยานแชมป์โลก! TONY MARTIN SPECIALIZED SHIV TT
http://www.duckingtiger.com/2013/09/28/ ... d-shiv-tt/
Complete bicycle weight: 7.4kg/16.31lb
http://www.duckingtiger.com/2013/09/28/ ... d-shiv-tt/
Complete bicycle weight: 7.4kg/16.31lb
-
สมเสร็จหลังอาน
- ขาประจำ
- โพสต์: 158
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มิ.ย. 2014, 12:24
- team: Bangkok Architecture Tour On Bike, น่าถีบนัก
- Bike: Trinx FA2007, Chevy FK207, Fuji F3(1974), Bridgestone Roadman, Tokyo Bike CS, Fuji Palette
Re: รถน้ำหนักเบาเกินไปก็ไม่ดี ชัวร์หรือมั่วนิ่มครับ
ส่วนตัวคิดว่า เวลาดิ่งเขาชันหน่อย รถเบาเกินไปจะควบคุมยากมาก