เกรดของอลูที่ใช้ทําเฟรม7005กับ6061

[เณรแอร์]

[kamkam111]

ผมก็สงสัยเหมือนกันครับ ไครช่วยตอบทีครับ

[nonny112]

อืม....สงสัยเหมือนกันครับ ตั้งแต่วางแผนซื้อรถจักรยานเลยอ่ะครับ
แต่ที่ชอบมากสำหรับจักรยาน น้ำหนักต่างกันเป็นขีด แต่ราคาต่างกันเป็น k.

[DraftBeer]

อลูมิเนียมเบอร์ไหน คงไม่สำคัญเท่ากับgeometryของรถหรอกครับ อลูมิเนียมมีคุณสมบัติสำคัญคล้ายๆกันคือ เบา กระด้าง ให้ตัวได้น้อยมาก ถ้าหากนำมาทำเฟรมโดยออกแบบให้มีความแข็งแรงที่เท่าเทียมกันก็ไม่ค่อยจะแตกต่างกันมากนัก แต่เหตุที่ต้องเลือกใช้อลูมิเนียมที่แตกต่างกันในแต่ละเบอร์นั้น มีเหตุผลเฉพาะคุณสมบัติได้แก่
1. อลูมินั่มอัลลอยด์ในกลุ่มซีรีย์6000 ( 6061 , 6013 รวมหมดแหละ) จะมีส่วนผสมของทองแดงและแมกนีเซียม เป็นส่วนประกอบที่สำคัญ เชื่อมง่าย และดัดขึ้นรูปได้ง่าย ความแข็งแรงบริเวณรอยเชื่อมและรอยดัดจะดีกว่าซีรีย์7000 แต่ขั้นตอนในการทำheat treat ( อดทนหน่อยนะ กำลังเรียบเรียงเขียนเรื่องวัสดุทำเฟรม เร็วๆนี้คงเสร็จ )ยุ่งยากและสิ้นเปลืองทรัพยากรกว่า ทำให้มีราคาสูง อลูมิเนียมในกลุ่มนี้จึงมักใช้กับเฟรมราคาสูง หรือเฟรมที่มีการดัดโค้ง หรือเชื่อมต่อหลายๆจุด ( โดยเฉพาะเฟรมในกลุ่ม FS )
2. อลูมินั่มอัลลอยด์ในกลุ่มซีรีย์7000 เช่น 7005 พวกนี้จะมีส่วนผสมของสังกะสี ถ้าวัดความแข็งแรงของวัสดุกับซีรีย์6000 ( ในสัดส่วนมิติที่เท่ากัน) จะให้ค่าความแข็งแรงที่สูงกว่า และเมื่อทำheat treat เทียบกันก็จะให้ความแข็งแรงที่สูงกว่ากลุ่ม6000 อยู่ดี อลูมิเนียมกลุ่มนี้มีข้อดีที่ราคาถูกกว่า ทำheat treat ด้วยขั้นตอนที่สั้นกว่าง่ายกว่า สิ้นเปลืองน้อยกว่า แต่ข้อเสียก็คือ ไม่เหมาะสำหรับการดัดโค้ง และมีจุดอ่อนที่บริเวณรอยเชื่อม ( คุณสมบัติบริเวณรอยเชื่อมเป็นรองกลุ่ม 6000 ) แต่เนื่องจากมีค่าความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงกว่า จึงสามารถทำเฟรมที่มีน้ำหนักเบากว่าได้โดยออกแบบท่อให้มีความแข็งแรงเทียบเท่ากัน เราจึงมักพบว่าอลูมิเนียมซีรีย์7000 มักถูกเลือกใช้ในเฟรมที่ไม่ต้องมีการดัดโค้งหรือเฟรมในกลุ่มHTที่เน้นความเบา หรือ เฟรมที่ราคาไม่สูงนัก
ที่มา:เครดิตจาก ป๋าลู แห่ง bikelover ครับ

อ่านกระทู้นี้มานานและหลายรอบแล้ว แต่ยังอดสงสัยไม่ได้ทุกที

ถามหน่อย ครับ
เฟรมทุกยี่ห้อที่มีขาย ทำไมเฟรมที่ใช้ อลูเบอร์ 7005 ถึงเพงกว่า ที่ใช้เบอร์ 6061 ครับ
และทำไมเฟรมตัวแพง ของของทุกยีห้อ ถึงใช้อลู 7005 ครับ
อีกนิด เฟรม Trek Fuel ก็ใช้ 7005 ทุกรุ่น

สงสัยครับ

ดันขึ้นหน่อย

[1RON HORSE]

แล้ว6069หละครับ

[ปรัชญา]

สุดยอดเลยครับ กับความรู้เรื่อง*อลู*ที่ใช้ทำเฟรม ดัน

[tongkiti]

frame aluminum จะมีอายุการใฃ้งานประมาณ 10 ปี หากใฃ้หรือรักษาผิดวิธี อายุการใฃ้งานยิ่งหดสั้นลงอีก ยิ่งถ้าเป็น cabon fiber frame ยิ่งรักษายาก อายุการใฃ้งาน ไม่เกิน 5 ปี ดังนั้นเราจะเห็นเจ้า cromoly frame อยู่ยงคงกระพันมาหลายยุคสมัย เพราะอายุการใฃ้งานถึง 20 ปี

[switt]

ได้ความรู้อ๊กครับ ด๊มากเลยครับ

[kamkam111]

อลูมิเนียมเบอร์ไหน คงไม่สำคัญเท่ากับgeometryของรถหรอกครับ อลูมิเนียมมีคุณสมบัติสำคัญคล้ายๆกันคือ เบา กระด้าง ให้ตัวได้น้อยมาก ถ้าหากนำมาทำเฟรมโดยออกแบบให้มีความแข็งแรงที่เท่าเทียมกันก็ไม่ค่อยจะแตกต่างกันมากนัก แต่เหตุที่ต้องเลือกใช้อลูมิเนียมที่แตกต่างกันในแต่ละเบอร์นั้น มีเหตุผลเฉพาะคุณสมบัติได้แก่
1. อลูมินั่มอัลลอยด์ในกลุ่มซีรีย์6000 ( 6061 , 6013 รวมหมดแหละ) จะมีส่วนผสมของทองแดงและแมกนีเซียม เป็นส่วนประกอบที่สำคัญ เชื่อมง่าย และดัดขึ้นรูปได้ง่าย ความแข็งแรงบริเวณรอยเชื่อมและรอยดัดจะดีกว่าซีรีย์7000 แต่ขั้นตอนในการทำheat treat ( อดทนหน่อยนะ กำลังเรียบเรียงเขียนเรื่องวัสดุทำเฟรม เร็วๆนี้คงเสร็จ )ยุ่งยากและสิ้นเปลืองทรัพยากรกว่า ทำให้มีราคาสูง อลูมิเนียมในกลุ่มนี้จึงมักใช้กับเฟรมราคาสูง หรือเฟรมที่มีการดัดโค้ง หรือเชื่อมต่อหลายๆจุด ( โดยเฉพาะเฟรมในกลุ่ม FS )
2. อลูมินั่มอัลลอยด์ในกลุ่มซีรีย์7000 เช่น 7005 พวกนี้จะมีส่วนผสมของสังกะสี ถ้าวัดความแข็งแรงของวัสดุกับซีรีย์6000 ( ในสัดส่วนมิติที่เท่ากัน) จะให้ค่าความแข็งแรงที่สูงกว่า และเมื่อทำheat treat เทียบกันก็จะให้ความแข็งแรงที่สูงกว่ากลุ่ม6000 อยู่ดี อลูมิเนียมกลุ่มนี้มีข้อดีที่ราคาถูกกว่า ทำheat treat ด้วยขั้นตอนที่สั้นกว่าง่ายกว่า สิ้นเปลืองน้อยกว่า แต่ข้อเสียก็คือ ไม่เหมาะสำหรับการดัดโค้ง และมีจุดอ่อนที่บริเวณรอยเชื่อม ( คุณสมบัติบริเวณรอยเชื่อมเป็นรองกลุ่ม 6000 ) แต่เนื่องจากมีค่าความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงกว่า จึงสามารถทำเฟรมที่มีน้ำหนักเบากว่าได้โดยออกแบบท่อให้มีความแข็งแรงเทียบเท่ากัน เราจึงมักพบว่าอลูมิเนียมซีรีย์7000 มักถูกเลือกใช้ในเฟรมที่ไม่ต้องมีการดัดโค้งหรือเฟรมในกลุ่มHTที่เน้นความเบา หรือ เฟรมที่ราคาไม่สูงนัก
ที่มา:เครดิตจาก ป๋าลู แห่ง bikelover ครับ

อ่านกระทู้นี้มานานและหลายรอบแล้ว แต่ยังอดสงสัยไม่ได้ทุกที

ถามหน่อย ครับ
เฟรมทุกยี่ห้อที่มีขาย ทำไมเฟรมที่ใช้ อลูเบอร์ 7005 ถึงเพงกว่า ที่ใช้เบอร์ 6061 ครับ
และทำไมเฟรมตัวแพง ของของทุกยีห้อ ถึงใช้อลู 7005 ครับ
อีกนิด เฟรม Trek Fuel ก็ใช้ 7005 ทุกรุ่น

สงสัยครับ

ไครช่วยตอบทีครับ ดัน ดัน

[PiedPiper]

ทราบได้อย่างไรครับว่า Alpha RED คือ อลูรหัศ7005 อ่าครับ

ผมก็หาข้อมูลอยู่ แต่ไม่เจอเลยครับ รบกวนแปะลิ้งให้หน่อยได้ไหมครับ

[GundamF90]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

[POTID]

7005 งานเนี๊ยบและเบากว่าแข็งแรงกว่าในขนาดเท่ากัน มันจึงแพง นี่คือจากที่ผมไปหาอ่านบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้มานะครับ

[choochoo]

ขอบคุณสำหรับความรู้ใหม่ครับ

[Trailhead]

นอกจากจักรยานแล้ว เจ้า Tent ออกแคมปิ้ง Pole ที่ใช้ Al Series 7000 ก็แพงกว่า 6000 ด้วย
ผมก็ไม่แน่ใจว่ามีอะไรคลาดเคลื่อนหรือเปล่า?

[สะใจโรคจิต]

ทราบได้อย่างไรครับว่า Alpha RED คือ อลูรหัศ7005 อ่าครับ

ผมก็หาข้อมูลอยู่ แต่ไม่เจอเลยครับ รบกวนแปะลิ้งให้หน่อยได้ไหมครับ

Trek’s premium aluminum alloy, Alpha Red is ZR9000 or 7000-series aluminum that has been hydroformed or mechanically formed into sophisticated tube shapes with optimized butting profiles for maximum strength and minimum weight. Alpha Red frames may be smooth welded for aesthetics.

http://www.trekbikes.com/us/en/company/ ... _aluminum/