ทำไมนักต่อตัวถังจักรยานในไทยถึงไม่ค่อยเป็นที่นิยม
-
เสือน้อนฮิมกว๋าน
- สมาชิก
- โพสต์: 25
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มิ.ย. 2009, 12:25
- Tel: 0892336010
- team: -
- Bike: -
Re: ทำไมนักต่อตัวถังจักรยานในไทยถึงไม่ค่อยเป็นที่นิยม
ตอนนี้ผมว่าจะซื้อท่อโครโมของโคลัมบัสมาต่อเองครับใครมีความคิดเห็นอย่างไรบ้างครับ
-
noom di
- ขาประจำ
- โพสต์: 211
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2008, 21:01
- Tel: 085-1803219
- Bike: yz-o
- ติดต่อ:
Re: ทำไมนักต่อตัวถังจักรยานในไทยถึงไม่ค่อยเป็นที่นิยม
ทำเลยครับ มีแหล่งวัสดุ มีฝีมือ ทำแล้วมีความสุขลุยเลยครับ
อย่าเหมือนผมรอหาที่ดัดเหล็กมาหลายเดือนแล้วยังไม่ได้เริ่มซักที่
ว่าจะทำ เทลเลอร์พ่วงกันจักยาน ว่าจะพาหมาที่บ้านไปเที่ยวด้วย
ไปถามที่เป็นคันสำเร็จ เจ็ดพันกว่าถึงหมืน ว่าจะทำเอง สนุกๆ
อย่าเหมือนผมรอหาที่ดัดเหล็กมาหลายเดือนแล้วยังไม่ได้เริ่มซักที่
ว่าจะทำ เทลเลอร์พ่วงกันจักยาน ว่าจะพาหมาที่บ้านไปเที่ยวด้วย
ไปถามที่เป็นคันสำเร็จ เจ็ดพันกว่าถึงหมืน ว่าจะทำเอง สนุกๆ
-
เสือน้อนฮิมกว๋าน
- สมาชิก
- โพสต์: 25
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มิ.ย. 2009, 12:25
- Tel: 0892336010
- team: -
- Bike: -
Re: ทำไมนักต่อตัวถังจักรยานในไทยถึงไม่ค่อยเป็นที่นิยม
ผีมือช่างเชื่อมยังไม่มีเลยครับแต่หาคนแนะนำได้ละnoom di เขียน:ทำเลยครับ มีแหล่งวัสดุ มีฝีมือ ทำแล้วมีความสุขลุยเลยครับ
อย่าเหมือนผมรอหาที่ดัดเหล็กมาหลายเดือนแล้วยังไม่ได้เริ่มซักที่
ว่าจะทำ เทลเลอร์พ่วงกันจักยาน ว่าจะพาหมาที่บ้านไปเที่ยวด้วย
ไปถามที่เป็นคันสำเร็จ เจ็ดพันกว่าถึงหมืน ว่าจะทำเอง สนุกๆ
กำลังรองบอยู่เพราะว่าค่าส่งแพงหลายไม่รู้จะโดนภาษีด้วยไหม ราคาของนะพอรับได้ครับแต่แพงเรื่องค่าส่งกับกลัวภาษีนี้ละครับ
- โอ๊ตนนท์
- ขาประจำ
- โพสต์: 11110
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 00:56
- Tel: 0878229217
- team: กลุ่ม รวมมิตร
- Bike: mongoose tyax elite pro2005&2007,jamis draka xc pro,fishbone bigass,LA X-Limited,Stark str trial,Intense M1,Bromton
- ตำแหน่ง: 117/56 ม 5 ซ ไพลินสนธิ ต บางกระสอ อ เมือง จ นนทบุรี 11000
Re: ทำไมนักต่อตัวถังจักรยานในไทยถึงไม่ค่อยเป็นที่นิยม
เอ ว่าแต่จะเอามาเชื่อทำอะไรเหรอครับ เฟรมจักรยานเหรอครับ แล้วท่อนี่เขาสั่งกันอย่างไงครับ ราคาเท่าไหร่ ไม่ลองหาตัวแทนจำหน่าวยในไทยดูก่อนเหรอครับ เผือเจอคนนำเข้า แต่ถ้ายังไม่ชำนาญ การเชื่อม ผมว่าน่าจะลอง ทำกับเหล็กธรรมดา ดูก่อนนะครับ แบบว่า ของแพง ถ้าทำเสียก็เสียดายหล่ะครับ ผมเองก็อยาก จะฝึกเชื่อมเหมือนกัน มันมีหลายโครงการ อยากจะทำเองในหัว ผมก็ชอบออกแบบ ชอบประดิษฐ์ ด้วยเหมือนกัน นะครับ
ถ้าทำเสร็จแล้ว รบกวนถ่ายรูปมาแบ่งกันชมบ้างนะครับ อยากเห็นผมงานออกมา ดีขนาดไหน ถ้าเป็นไปได้ ถ่ายขั้นตอนการทำ ก็ดีคับ ได้แจกจ่ายความรู้ให้เพื่อนๆได้อีกครับ
ถ้าทำเสร็จแล้ว รบกวนถ่ายรูปมาแบ่งกันชมบ้างนะครับ อยากเห็นผมงานออกมา ดีขนาดไหน ถ้าเป็นไปได้ ถ่ายขั้นตอนการทำ ก็ดีคับ ได้แจกจ่ายความรู้ให้เพื่อนๆได้อีกครับ
กระทู้ทริปยาวๆที่สุดในชีวิตของผม..มาเดินทางไปพร้อมกับผมได้ที่กระทู้นี้..กด...ภาพประกอบหนังสือ ทิเบตสองขา จากแดนไทย สู่หลังคาโลก..
หยุดปั่นสักวัน ไปเที่ยวงานเทศกาลโยเกิร์ต บนหลังคาโลกกันเถอะ..กด..Shoton Festival เทศกาลโยเกิร์ต..
หยุดปั่นสักวัน ไปเที่ยวงานเทศกาลโยเกิร์ต บนหลังคาโลกกันเถอะ..กด..Shoton Festival เทศกาลโยเกิร์ต..
-
เสือน้อนฮิมกว๋าน
- สมาชิก
- โพสต์: 25
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มิ.ย. 2009, 12:25
- Tel: 0892336010
- team: -
- Bike: -
Re: ทำไมนักต่อตัวถังจักรยานในไทยถึงไม่ค่อยเป็นที่นิยม
คงต้องไปหัดเชื่อมเหล็กธรรมดาก่อนนั้นและครับ ส่วนเรื่องหาตัวแทนในไทยคงยากครับ ลองหาดูนานละเว็บของผู้ผลิตเองก็ไม่มีบอกไว้ว่ามีตัวแทนจำหน่ายในไทยครับ ตอนนี้คิดว่าคงไม่ซื้อท่อของโคลัมบัสมาทำแล้วครับแต่เอาท่อของโนวามาแทนเพราะถูกกว่าครึ่งๆเป็นการลองของดีกว่าครับถ้าได้เรื่องอย่างไรแล้วจะเอามาให้ดูครับโอ๊ตนนท์ เขียน:เอ ว่าแต่จะเอามาเชื่อทำอะไรเหรอครับ เฟรมจักรยานเหรอครับ แล้วท่อนี่เขาสั่งกันอย่างไงครับ ราคาเท่าไหร่ ไม่ลองหาตัวแทนจำหน่าวยในไทยดูก่อนเหรอครับ เผือเจอคนนำเข้า แต่ถ้ายังไม่ชำนาญ การเชื่อม ผมว่าน่าจะลอง ทำกับเหล็กธรรมดา ดูก่อนนะครับ แบบว่า ของแพง ถ้าทำเสียก็เสียดายหล่ะครับ ผมเองก็อยาก จะฝึกเชื่อมเหมือนกัน มันมีหลายโครงการ อยากจะทำเองในหัว ผมก็ชอบออกแบบ ชอบประดิษฐ์ ด้วยเหมือนกัน นะครับ
ถ้าทำเสร็จแล้ว รบกวนถ่ายรูปมาแบ่งกันชมบ้างนะครับ อยากเห็นผมงานออกมา ดีขนาดไหน ถ้าเป็นไปได้ ถ่ายขั้นตอนการทำ ก็ดีคับ ได้แจกจ่ายความรู้ให้เพื่อนๆได้อีกครับ