ข้องใจกับคำว่าล้อซ้อม
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- Thepop22
- ขาประจำ
- โพสต์: 513
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.พ. 2012, 11:29
- Tel: 0895502232
- team: สามพราน
- Bike: Trek madone 3.1/Trek 4300/TrinX
ข้องใจกับคำว่าล้อซ้อม
คือผมก็ปั่นหมอบมาระยะหนึ่ง มีล้ออยู่คู่เดียว คือได้ล้อใหม่ผมก็ขายล้อเก่าไปทันที ถ้าล้อใหม่ปั่นแล้วดีกว่าล้อเก่า
แต่ผมเห็นในหลายๆกระทู้ว่าหาล้อไว้ซ้อม คือพี่มีล้อหลายคู่หรอครับ คู่นี้ไว้ซ้อม คู่นี้ไว้ปั่นเที่ยว คู่นี้ไว้แข่ง
คือผมไม่ว่าจะปั่นซ้อมกับพี่ๆในกลุ่มตอนเย็น หรือปั่นงานวัดใจที่มีถ้วย(อันนี้เรียกแข่งป่าว) ปั่นเล่นกับลูก ผมก็ใช้ล้ออยู่คู่เดียว สงสัยอีกอย่างเวลาเปลี่ยนล้อไปมา ระยะเฟืองของแตละล้อมันเท่ากันหรอ ซ้อมล้อนึงแข่งล้อนึง ต้องปรับระยะตีนผีไหม
แต่ผมเห็นในหลายๆกระทู้ว่าหาล้อไว้ซ้อม คือพี่มีล้อหลายคู่หรอครับ คู่นี้ไว้ซ้อม คู่นี้ไว้ปั่นเที่ยว คู่นี้ไว้แข่ง
คือผมไม่ว่าจะปั่นซ้อมกับพี่ๆในกลุ่มตอนเย็น หรือปั่นงานวัดใจที่มีถ้วย(อันนี้เรียกแข่งป่าว) ปั่นเล่นกับลูก ผมก็ใช้ล้ออยู่คู่เดียว สงสัยอีกอย่างเวลาเปลี่ยนล้อไปมา ระยะเฟืองของแตละล้อมันเท่ากันหรอ ซ้อมล้อนึงแข่งล้อนึง ต้องปรับระยะตีนผีไหม
เพื่อสุขภาพ และ มิตรภาพ
-
OSK 97
- ขาประจำ
- โพสต์: 13629
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
- team: ทุ่งสง
- Bike: focus max. neilpride bora
Re: ข้องใจกับคำว่าล้อซ้อม
ตามนั้นครับ ผมมีล้อสามคู่ ล้อซ้อม สําหรับผมคือล้อที่ ทน หนักนิดไม่ว่า ดีพอประมาณ ใช้ได้ทุกสภาวะอากาศ ล้ออีกคู่ใช้ออกงาน ดีกว่าคู่แรก สวย เบากว่า ใช้แข่งก็ได้ คู่สุดท้ายขอบสูงใช้เฉพาะกิจทริปหนักๆหรือแข่งเท่านั้นครับ
ผมยังมีรถซ้อม อีกด้วย
ปลเรื่องสลับล้อ ผมใส่เฟือง11ทั้งสามล้อ รถสองคันใช้ชุดขับ11 สลับล้อตามชอบเลยครับ
ผมยังมีรถซ้อม อีกด้วย
ปลเรื่องสลับล้อ ผมใส่เฟือง11ทั้งสามล้อ รถสองคันใช้ชุดขับ11 สลับล้อตามชอบเลยครับ
-
qwert111
- ขาประจำ
- โพสต์: 169
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ต.ค. 2013, 03:38
- Tel: 0815660165
- Bike: เสือหมอบ Tiger, Merida Scultura 900 2014
Re: ข้องใจกับคำว่าล้อซ้อม
ระยะเฟืองหลังมันแล้้วแต่เราจะใส่ครับ บางคนเขาอาจจะซื้อเฟืองหลังมาใส่เลย ล้อละชุด งบน้อยก็ย้ายเอาลำบากหน่อย
-
sexton
- ขาประจำ
- โพสต์: 824
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2013, 11:21
- Tel: 0875576081
- Bike: orbea oiz , cannondale super six , Giant TCR advanced , Giant TCR Composite , swift RS-1 , swift Ti Drapac , Sarto Lampo
- ติดต่อ:
Re: ข้องใจกับคำว่าล้อซ้อม
ย้ายเฟืองก็ไม่ยากครับ จะวุ่นหน่อยตรงระยะตีนผี ถ้ามีล้อหลายชุดแต่ความกว้างของขอบล้อแตกต่างกันต้องตั้งตีนผีครับ ปล ผมมีเอนวี่ 6.7 คู่เดียวไปทุกบาง
-
Jackoto
- ขาประจำ
- โพสต์: 845
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 มี.ค. 2009, 19:48
- Tel: +66825156392
- team: Platong Cycling Club by Operator กากๆ
- Bike: ไอ้ม้าเยอรมันดำๆ ไฟฟ้า แรงควาย
- ตำแหน่ง: ทะเลมีคลื่นเป็นส่วนมากกก บนฝั่งนานๆได้อยู่ซักที
- ติดต่อ:
Re: ข้องใจกับคำว่าล้อซ้อม
ล้อปั่นเล่น กะ ล้อออกงาน
Line ID: jackoto
แรงไม่มี รถดีไว้ก่อน
สูงสุดสู่สามัญ สิ่งที่ดีที่สุดอาจจะไม่เหมาะสมที่สุด
มีปัญหาโทรมาไม่ติด PM มาก้อได้
แรงไม่มี รถดีไว้ก่อน
สูงสุดสู่สามัญ สิ่งที่ดีที่สุดอาจจะไม่เหมาะสมที่สุด
มีปัญหาโทรมาไม่ติด PM มาก้อได้
- Thepop22
- ขาประจำ
- โพสต์: 513
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.พ. 2012, 11:29
- Tel: 0895502232
- team: สามพราน
- Bike: Trek madone 3.1/Trek 4300/TrinX
-
compass
- ขาประจำ
- โพสต์: 791
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ส.ค. 2011, 23:16
- Bike: TREK EMONDA SL6, Nich KEM, TREK MADONE 3.1 2012
- ตำแหน่ง: จตุจักร กรุงเทพฯ
- ติดต่อ:
Re: ข้องใจกับคำว่าล้อซ้อม
ล้อซ้อมของผมคือล้อที่เอาไว้ขึ้นเทรนเนอร์เพราะไม่อยากมาเสียเวลานั่งสลับยาง ล้อที่ใช้ปั่นถนนจะเป็นล้ออีกคู่
- Dynamic66
- ขาประจำ
- โพสต์: 385
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ย. 2013, 15:38
- team: ECT , KiumHuayKK
- Bike: BMC SLR02
- ตำแหน่ง: Khon Kaen. Thailand.
Re: ข้องใจกับคำว่าล้อซ้อม
สำหรับผมไม่ได้แยกครับ คู่เดียวขอบกลางๆ ได้ทุกงาน ทางราบ ขึ้นเขา
(แต่ฝนนี้กะจะซื้อเทรนเนอร์ คงได้มีอีกข้างใส่ยางเก่าๆไว้ขึ้นเทรนเนอร์)
แต่หลายๆคนเห็นมีแยกกัน เนื่องจากล้อไว้ออกงาน หรือ แข่ง มักจะเป็นล้อแพงๆ
แต่ล้อที่ไว้ซ้อมจะเป็นพวกล้อถึกๆ ทนๆหน่อย พวกขอบอลู อะไรงี้ครับตกหลุม ตกร่อง ไม่ต้องห่วง
(แต่ฝนนี้กะจะซื้อเทรนเนอร์ คงได้มีอีกข้างใส่ยางเก่าๆไว้ขึ้นเทรนเนอร์)
แต่หลายๆคนเห็นมีแยกกัน เนื่องจากล้อไว้ออกงาน หรือ แข่ง มักจะเป็นล้อแพงๆ
แต่ล้อที่ไว้ซ้อมจะเป็นพวกล้อถึกๆ ทนๆหน่อย พวกขอบอลู อะไรงี้ครับตกหลุม ตกร่อง ไม่ต้องห่วง
-
infoligence
- ขาประจำ
- โพสต์: 149
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ต.ค. 2011, 16:36
Re: ข้องใจกับคำว่าล้อซ้อม
ล้อใช้งานจริงบางทีเป็นล้อแพงยางแพงเช่นล้อคาร์บอนยางฮาลฟ์ ถ้าเอามาปั่นทั่วไปจนล้อแตกยางสึกยางฉีก บางทีมันก็น่าเสียดายครับ
- haihui
- สมาชิก
- โพสต์: 77
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ธ.ค. 2012, 01:28
- Bike: Trek Emonda SL6
Re: ข้องใจกับคำว่าล้อซ้อม
ผมคู่เดียวไปทุกงาน จริงๆคือถ้ามีหลายล้อขี้เกียจเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาน่ะครับ 
- DayWalker
- ขาประจำ
- โพสต์: 939
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ส.ค. 2012, 09:53
- team: Tiger Hack & Speed Limit AV 25
- Bike: Pinarello Dogma 65.1 Think 2 & Colnago Master X-Light Rabobank team & De Rosa MERAK
Re: ข้องใจกับคำว่าล้อซ้อม
ส่วนตัวผม ล้อซ้อมก็คือล้อที่ใช้เอามาขี่บ่อยๆ ขี่เล่นขี่จริงขี่กลุ่มขี่เดี่ยวใช้มันเป็นประจำครับ
ผมใช้ล้อคาร์บอนขอบสูงใส่ยางฮาล์ฟเป็นล้อซ้อมตามความเข้าใจของผมครับ
ขี่คนเดียวเสาร์อาทิตย์แถวบ้าน ขี่ทางไกลซ้อมหัวใจกับเพื่อน ขี่สู้กับแรงโน้มถ่วงโลก ผมก็เอาใช้งานตลอดครับ
จริงๆก็พอมีล้ออลูขอบต่ำอยู่กับเค้าคู่หนึ่งเหมือนกันครับ แต่ไม่ค่อยใช้งานมันหรอกครับ เดี๋ยวจะติดใจขี้เกียจใช้ขอบสูงขี่ครับ 555
ผมใช้ล้อคาร์บอนขอบสูงใส่ยางฮาล์ฟเป็นล้อซ้อมตามความเข้าใจของผมครับ
ขี่คนเดียวเสาร์อาทิตย์แถวบ้าน ขี่ทางไกลซ้อมหัวใจกับเพื่อน ขี่สู้กับแรงโน้มถ่วงโลก ผมก็เอาใช้งานตลอดครับ
จริงๆก็พอมีล้ออลูขอบต่ำอยู่กับเค้าคู่หนึ่งเหมือนกันครับ แต่ไม่ค่อยใช้งานมันหรอกครับ เดี๋ยวจะติดใจขี้เกียจใช้ขอบสูงขี่ครับ 555