ทำไม? น้ำมันซึมออกแกนโช๊ค มาดูกัน

[Marioden]

สวัสดีครับ เนื่องจากวันนี้ผม ว่างๆ อารมณ์ดี ก็เลยอยากแชร์ประสบการณ์ ตามความรู้ของตัวเองที่สั่งสมมาแบบ งูๆ ปลาๆ เล่าสู่ให้คนคอเดียวกัน มีอะไรติชมได้เลยครับ

ตามนิสัยคนทั่วๆไป(แบบผม) เวลาซื้ออุปกรณ์อะไรมา ไม่ค่อยสนหลอก พวก "คู่มือ Manual" ต่างๆที่ติดมาด้วย (อาจเป็นเพราะ ความสามารทางภาษาอังกฤษที่ไม่ค่อยเเข็งแรง) ทั้งๆที่ เค้าก็มีบอกข้อมูล เช่น specอุปกรณ์, ระยะเวลาในการServiceต่างๆ บอกไว้หมดแล้ว แต่คนส่วนใหญ่ก็ไม่ได้สนใจมัน เหมือนกับผม รอให้มีอาการก่อนค่อยซ่อม

พระเอกในวันนี้ก็คือ เจ้าตัวโช๊ค DT Swiss XRC100 Single shot ผมใช้งานมาพอสมควร เรียบ 50% แทรค 50% ไม่มีปัญหาอะไร

แต่อยู่ๆวันหนึ่ง ก็เริ่มมีคราบน้ำมันมาเกาะที่แกนโช็ค ด้านซ้าย

[Marioden]

รูปเจ้าตัวปัญหา โช็คตัววนี้ ผมใช้มาน่าจะเกิน 1ปี ไม่เคยService


เห็นซึมออกมานิดเดียว ลองเช็ด ออกไปปั่นก็มีอีก เห็นแล้วไม่สบายใจ เลยตัดสินใจสั่ง ชุด Seal จาก EBAY มาเลยครับ รวมส่งแล้วประมาณหนึ่งพันบาท


เตรียมอุปกรณ์ ซีล น้ำมัน หลังจากนั้นก็จัดการ รื้อเลยครับ เรื่องรื้อเรื่องถนัด555 เมื่อก่อนรื้อ RST Frist ซ่อมประจำ ส่วนวิธีการนั้น ใครอยากลองหา Youtube มีครับ ลองทำตามได้เลย

[Marioden]

จากการตรวจดู seal เห็นชัดเลยว่าเกิดจากการเสื่อมสภาพ แกนโช็คตัวนี้มีขนาด 28mm. ซีลตัวเดินเริ่มแข็งแล้ว เป็นเหตุให้เกิดการรั่วซึมนั่นเองครับ




หลังจากเปลี่ยนเรียบร้อย แกนแห้งสนิท ไม่มีรั่วซึ่ม จบด้วยดีครับผม

[aodcy]

ขอบคุณครับ..

[zero_0re]

เบอร์ซิลเล็กกว่าแกนระวังแกนสึกนะครับใช้ตรงเบอร์ดีกว่าครับซิลตายก็เปลี่ยนดีกวาาต้องเปลียนแกนครับ(ถ้าเปลี่ยนได้)นะครับ

[ปั่นซิวซิว]

ซื้อมายังไม่ถึงปี ของผมก็ซึมแล้วครับ ปวดใจกับยี่ห้อนี้

[Marioden]

เบอร์ซิลเล็กกว่าแกนระวังแกนสึกนะครับใช้ตรงเบอร์ดีกว่าครับซิลตายก็เปลี่ยนดีกวาาต้องเปลียนแกนครับ(ถ้าเปลี่ยนได้)นะครับ

ซิลที่สั่งมาตรงรุ่นของ dt xrc 100 เลยครับ

และโดยปกติซิล ก็ต้องรัดกับแกนโช็คให้สนิท จึงต้องมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าแกนนิดหนึ่งอยู่แล้ว

ส่วนเรื่องแกนสึก ผมว่าเป็นไปได้ยาก
ลองคิดดูว่า เอายาง ไปถูกับเหล็ก นานๆบ่อยๆ อะไรจะพังก่อนกัน

และอีกอย่าง แกนจะมีน้ำมันมาหล่อเลี้ยง (ตามรูปซิลด้านบน จะมี วงฟองน้ำขาวๆอยู่)

[Marioden]

น้ำมันจะเคลือบแกนเป็นฟิมล์บางๆ คอยเป็นเกราะป้องกันการสึกหลออยู่

เหมือนกับหน้าที่ของน้ำมันเครื่องยนต์ครับ เหล็กถูกับเหล็กเป็นเเสน กม. ยังใช้งานได้ปกติครับ

อธิบายตามที่ผมเข้าใจ ไม่ถูกต้องแย้งได้ครับ

[zero_0re]

เบอร์ซิลเล็กกว่าแกนระวังแกนสึกนะครับใช้ตรงเบอร์ดีกว่าครับซิลตายก็เปลี่ยนดีกวาาต้องเปลียนแกนครับ(ถ้าเปลี่ยนได้)นะครับ

ซิลที่สั่งมาตรงรุ่นของ dt xrc 100 เลยครับ

และโดยปกติซิล ก็ต้องรัดกับแกนโช็คให้สนิท จึงต้องมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าแกนนิดหนึ่งอยู่แล้ว

ส่วนเรื่องแกนสึก ผมว่าเป็นไปได้ยาก
ลองคิดดูว่า เอายาง ไปถูกับเหล็ก นานๆบ่อยๆ อะไรจะพังก่อนกัน

และอีกอย่าง แกนจะมีน้ำมันมาหล่อเลี้ยง (ตามรูปซิลด้านบน จะมี วงฟองน้ำขาวๆอยู่)

อ๋อครับคิดว่าไม่ตรงรุ่น เยี่ยมเลยครับ

[Tiger วุฒิ]

เยี่ยมเลย ขอบคุณมากครับ

[iDeasMtb]

ขอบคุณสำหรับการแชร์ข้อมูลครับ

feeling ตัวนี้ ผมชอบสุดเลย แต่เสียดาย dt (ของรุ่นพี่ผม) ซีลกรอบตั้งแต่ยังไม่หมดประกัน

[zzromeozz]

ได้ความรู้ใหม่ ขอบคุณมากครับ

[Y Racing]

สวัสดีครับ เนื่องจากวันนี้ผม ว่างๆ อารมณ์ดี ก็เลยอยากแชร์ประสบการณ์ ตามความรู้ของตัวเองที่สั่งสมมาแบบ งูๆ ปลาๆ เล่าสู่ให้คนคอเดียวกัน มีอะไรติชมได้เลยครับ

ตามนิสัยคนทั่วๆไป(แบบผม) เวลาซื้ออุปกรณ์อะไรมา ไม่ค่อยสนหลอก พวก "คู่มือ Manual" ต่างๆที่ติดมาด้วย (อาจเป็นเพราะ ความสามารทางภาษาอังกฤษที่ไม่ค่อยเเข็งแรง) ทั้งๆที่ เค้าก็มีบอกข้อมูล เช่น specอุปกรณ์, ระยะเวลาในการServiceต่างๆ บอกไว้หมดแล้ว แต่คนส่วนใหญ่ก็ไม่ได้สนใจมัน เหมือนกับผม รอให้มีอาการก่อนค่อยซ่อม

พระเอกในวันนี้ก็คือ เจ้าตัวโช๊ค DT Swiss XRC100 Single shot ผมใช้งานมาพอสมควร เรียบ 50% แทรค 50% ไม่มีปัญหาอะไร

แต่อยู่ๆวันหนึ่ง ก็เริ่มมีคราบน้ำมันมาเกาะที่แกนโช็ค ด้านซ้าย

รถในภาพคือ Giant XTC FR 26 Size S แต่ใส่ล้อ 27.5+ยาง Geax Saguaro ใช่ใหมครับ พอดีผมปั่นรุ่นนี้อยู่ อยากจะลงล้อ 27.5 เหมือนกัน ไม่รู้ว่ายางหลังจะติดซุ้มหรือป่าว?

[Marioden]

สวัสดีครับ เนื่องจากวันนี้ผม ว่างๆ อารมณ์ดี ก็เลยอยากแชร์ประสบการณ์ ตามความรู้ของตัวเองที่สั่งสมมาแบบ งูๆ ปลาๆ เล่าสู่ให้คนคอเดียวกัน มีอะไรติชมได้เลยครับ

ตามนิสัยคนทั่วๆไป(แบบผม) เวลาซื้ออุปกรณ์อะไรมา ไม่ค่อยสนหลอก พวก "คู่มือ Manual" ต่างๆที่ติดมาด้วย (อาจเป็นเพราะ ความสามารทางภาษาอังกฤษที่ไม่ค่อยเเข็งแรง) ทั้งๆที่ เค้าก็มีบอกข้อมูล เช่น specอุปกรณ์, ระยะเวลาในการServiceต่างๆ บอกไว้หมดแล้ว แต่คนส่วนใหญ่ก็ไม่ได้สนใจมัน เหมือนกับผม รอให้มีอาการก่อนค่อยซ่อม

พระเอกในวันนี้ก็คือ เจ้าตัวโช๊ค DT Swiss XRC100 Single shot ผมใช้งานมาพอสมควร เรียบ 50% แทรค 50% ไม่มีปัญหาอะไร

แต่อยู่ๆวันหนึ่ง ก็เริ่มมีคราบน้ำมันมาเกาะที่แกนโช็ค ด้านซ้าย

รถในภาพคือ Giant XTC FR 26 Size S แต่ใส่ล้อ 27.5+ยาง Geax Saguaro ใช่ใหมครับ พอดีผมปั่นรุ่นนี้อยู่ อยากจะลงล้อ 27.5 เหมือนกัน ไม่รู้ว่ายางหลังจะติดซุ้มหรือป่าว?

ใส่ได้ครับ ในรูปเป็น Saguaro 27.5x2.0 เหลือช่องว่างนิดเดียว

แต่ผมลองสั๊กพัก 27.5 ในเฟรม 26 มันปั่นแปลกๆอะครับ อธิบายไม่ถูก
ตอนนี้เลยเปลียนเฟรมเป็น 27.5 แล้ว รู้สึกดีกว่าเยอะเลยครับ