New Tarmac มันดีกว่า SL4 ยังไง

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
Newteerawat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2140
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ม.ค. 2011, 21:34
team: HCCT(HuaHin Chaam Cycle Team)
Bike: Giant propel sl/Giant Trinity/GIANT TCR SL

Re: New Tarmac มันดีกว่า SL4 ยังไง

โพสต์ โดย Newteerawat »

ตกลงมันต่างกันไหมครับ
OSK 97
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 13629
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
team: ทุ่งสง
Bike: focus max. neilpride bora

Re: New Tarmac มันดีกว่า SL4 ยังไง

โพสต์ โดย OSK 97 »

Newteerawat เขียน:ตกลงมันต่างกันไหมครับ
ยังไม่มีคําตอบครับ :) ว่าแต่คุณ Newteerawat ช่วงนี้ จ่ายไปเยอะเห็นซื้อแต่ละชิ้นของหนักทั้งนั้น :shock:
รูปประจำตัวสมาชิก
Newteerawat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2140
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ม.ค. 2011, 21:34
team: HCCT(HuaHin Chaam Cycle Team)
Bike: Giant propel sl/Giant Trinity/GIANT TCR SL

Re: New Tarmac มันดีกว่า SL4 ยังไง

โพสต์ โดย Newteerawat »

OSK 97 เขียน:
Newteerawat เขียน:ตกลงมันต่างกันไหมครับ
ยังไม่มีคําตอบครับ :) ว่าแต่คุณ Newteerawat ช่วงนี้ จ่ายไปเยอะเห็นซื้อแต่ละชิ้นของหนักทั้งนั้น :shock:

ไม่ใช่ของผมคนเดียวค้าบ อิอิ พอดีพี่ในชมรมเค้าไม่ค่อยได้เล่น เว็ป ผมทำหน้าที่หาของแทนครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
vor
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1115
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.พ. 2009, 12:56
Tel: 0802897447
team: 347 Cycling Team
ตำแหน่ง: คูคต

Re: New Tarmac มันดีกว่า SL4 ยังไง

โพสต์ โดย vor »

ผมเคยใช้ sl4 แล้ว ก็ มา new tamac ครับ ที่แรกว่าจะไม่เอาแล้วขึ้นราคาเยอะเกินเหตุ แต่เพราะว่า tamac เป็นรถที่ผมปั่นแล้วรู้สึกลงตัวที่สุดสำรับผมเลยหลับหูหลับตาซื้อครับ
ที่ต่างกันแบบรู้สึกได้คือ นุ่มขึ้นกว่าเดิมไม่ได้บอกว่าแข็งน้อยกว่าน่ะครับ พุ่งพอๆกันแต่กระด้างน้อยกว่า ปั่นไกลๆทำให้ร่างกายบอบช้ำน้อยลงครับ
ทางเรียบคงความเร็วดีกว่า ผมว่ามันลู่ลมขึ้นกว่าตัวเก่าน่ะครับดูจากท่อคอที่มีทรงเว้า ท่อเฉียงเป็นทรงยู น่าจะตัดลมดีขึ้น ยืนความเร็วสบายๆ คนส่วนมากชอบบอก tamac ปั่นทางเรียบไม่ดีเติมเยอะ ผมก็ไม่ค่อยเข้าใจทำไมผมปั่นมันไปเอาไปเอา ขึ้นเขาก็พอๆกันครับไม่ได้เด่นกว่าตัวเก่ามากนัก ขอเสียรถคันนี้ผมว่าจะไม่เหมาะกับพวกขาสปริ้นหน้าเส้นเท่านั้นล่ะครับ เหมือนปลายมันไม่สุดๆไงไม่รู้ ครับ
ตัวนี้กลับมาใช้กระโหลก bb30 ไม่ใช้ pf bb30 เหมือนตัวก่อน ครับเพื่ออะไรก็ไม่ทราบ
ถ้าปั่นไกลๆหรือแข่งยาวๆเปลี่ยนได้เลยคุ้มครับ
OSK 97
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 13629
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
team: ทุ่งสง
Bike: focus max. neilpride bora

Re: New Tarmac มันดีกว่า SL4 ยังไง

โพสต์ โดย OSK 97 »

vor เขียน:ผมเคยใช้ sl4 แล้ว ก็ มา new tamac ครับ ที่แรกว่าจะไม่เอาแล้วขึ้นราคาเยอะเกินเหตุ แต่เพราะว่า tamac เป็นรถที่ผมปั่นแล้วรู้สึกลงตัวที่สุดสำรับผมเลยหลับหูหลับตาซื้อครับ
ที่ต่างกันแบบรู้สึกได้คือ นุ่มขึ้นกว่าเดิมไม่ได้บอกว่าแข็งน้อยกว่าน่ะครับ พุ่งพอๆกันแต่กระด้างน้อยกว่า ปั่นไกลๆทำให้ร่างกายบอบช้ำน้อยลงครับ
ทางเรียบคงความเร็วดีกว่า ผมว่ามันลู่ลมขึ้นกว่าตัวเก่าน่ะครับดูจากท่อคอที่มีทรงเว้า ท่อเฉียงเป็นทรงยู น่าจะตัดลมดีขึ้น ยืนความเร็วสบายๆ คนส่วนมากชอบบอก tamac ปั่นทางเรียบไม่ดีเติมเยอะ ผมก็ไม่ค่อยเข้าใจทำไมผมปั่นมันไปเอาไปเอา ขึ้นเขาก็พอๆกันครับไม่ได้เด่นกว่าตัวเก่ามากนัก ขอเสียรถคันนี้ผมว่าจะไม่เหมาะกับพวกขาสปริ้นหน้าเส้นเท่านั้นล่ะครับ เหมือนปลายมันไม่สุดๆไงไม่รู้ ครับ
ตัวนี้กลับมาใช้กระโหลก bb30 ไม่ใช้ pf bb30 เหมือนตัวก่อน ครับเพื่ออะไรก็ไม่ทราบ
ถ้าปั่นไกลๆหรือแข่งยาวๆเปลี่ยนได้เลยคุ้มครับ
ขอบคุณครับ ชัดเจน จากผู้ใช้จริง
สรุปสําหรับผม ถ้ามีงบจัดแน่ แต่ถ้ายังไม่พร้อมก็ขี่ SL4ไปก่อน รอเวลา :P
รูปประจำตัวสมาชิก
อิสระชล(โอ๋บ้านสวน)
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 11156
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มิ.ย. 2010, 23:14
Tel: 095-7712349
team: team อิ ส ระ ช ล - Bianchi Chonburi
Bike: BIANCHI MONO-Q 2010 ........ Giant XTC FR 2013 ........ S-works SL4 2014

Re: New Tarmac มันดีกว่า SL4 ยังไง

โพสต์ โดย อิสระชล(โอ๋บ้านสวน) »

ผมรุ้ แค่ว่า ถ้าไซด์ 54 เหมือนกัน ในการปั่น ไม่แตกต่าง แต่ที่แน่ๆ ตัวใหม่ ดูยังไง ก็สวยกว่า :lol:
T E A M อิ ส ระ ช ล R O A D & M T B

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... start=5475
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”