Enve 4.5 มาแล้ว
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- Newteerawat
- ขาประจำ
- โพสต์: 2140
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ม.ค. 2011, 21:34
- team: HCCT(HuaHin Chaam Cycle Team)
- Bike: Giant propel sl/Giant Trinity/GIANT TCR SL
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
เช่นกันครับ หลังจากที่ ผมถอด 6.7 ทิ้งมาเกือบครึ่งปีมาใช้ล้ออลูขอบต่ำ พอได้ข่าว 4.5 มา ขาย 6.7 ทิ้งละสิ่ง 4.5 แบบไม่คิดเลย ปัจจุบันล้ออลูขอบต่ำถอดเก็บครับ

HCCT : https://www.facebook.com/pages/HCCT-Hua ... 6323523714
Line ID : newteerawat
Line ID : newteerawat
- khunpepe
- ขาประจำ
- โพสต์: 117
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ธ.ค. 2014, 12:39
- Bike: BMC TMR01, Cervelo R3,
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
วันนี้ลองวันแรกครับกับระยะทาง30 km
วันนี้ลมค่อนข้างแรงครับ ผมใช้ zipp 303 มาก่อนที่จะเปลี่ยนมาเป็น 4.5
ฉะนั้นเรื่องลมนี่ไม่ค่อยรู้สึกถึงความต่างครับ แต่สิ่งที่สัมผัสได้ว่าต่างก็คือเรื่องการทำความเร็วครับ
วันนี้ผมปั่นครั้งแรกหลังจากหยุดไปหนึ่งอาทิตย์เต็มๆครับ กับรู้สึกครั่นเนื้อครั่นตัวครับ
แต่ enve 4.5 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า zipp 303 อย่างเห็นได้ชัดครับ
ความเร็วสูงสุดได้เพิ่มมาอีกราวๆ 4-5 km/h
ลองทดสอบความไหลดู มากับเพื่อนในกลุ่ม ปล่อยไหลลงมาพร้อมๆกัน ตอนใช้ zipp ผมจะนำเค้าเต็มที่ก็ประมาณ สามช่วงจักรยานครับ
แต่กับ enve 4.5 ผมนำห่างเพื่อนคนนี้เกือบๆ 20 เมตรเลยทีเดียวครับ
เรื่องขึ้นเนิน ผมว่า enve 4.5 ทำได้น่าประทับใจทีเดียวครับ รู้สึกว่าขึ้นได้เร็วขึ้น ตามดูดกลุ่มได้ไม่หลุด จากที่ปกติจะหลุดตลอดครับ (ผมหนัก 116 ไม่ถนัดเรื่องขึ้นเนินครับ)
เสียดายวันนี้ฝนตก เลยได้ทดสอบน้อยไปนิดครับ
แต่โดยรวมก็ประทับใจนะครับ ถือว่าสอบผ่านครับ
วันนี้ลมค่อนข้างแรงครับ ผมใช้ zipp 303 มาก่อนที่จะเปลี่ยนมาเป็น 4.5
ฉะนั้นเรื่องลมนี่ไม่ค่อยรู้สึกถึงความต่างครับ แต่สิ่งที่สัมผัสได้ว่าต่างก็คือเรื่องการทำความเร็วครับ
วันนี้ผมปั่นครั้งแรกหลังจากหยุดไปหนึ่งอาทิตย์เต็มๆครับ กับรู้สึกครั่นเนื้อครั่นตัวครับ
แต่ enve 4.5 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า zipp 303 อย่างเห็นได้ชัดครับ
ความเร็วสูงสุดได้เพิ่มมาอีกราวๆ 4-5 km/h
ลองทดสอบความไหลดู มากับเพื่อนในกลุ่ม ปล่อยไหลลงมาพร้อมๆกัน ตอนใช้ zipp ผมจะนำเค้าเต็มที่ก็ประมาณ สามช่วงจักรยานครับ
แต่กับ enve 4.5 ผมนำห่างเพื่อนคนนี้เกือบๆ 20 เมตรเลยทีเดียวครับ
เรื่องขึ้นเนิน ผมว่า enve 4.5 ทำได้น่าประทับใจทีเดียวครับ รู้สึกว่าขึ้นได้เร็วขึ้น ตามดูดกลุ่มได้ไม่หลุด จากที่ปกติจะหลุดตลอดครับ (ผมหนัก 116 ไม่ถนัดเรื่องขึ้นเนินครับ)
เสียดายวันนี้ฝนตก เลยได้ทดสอบน้อยไปนิดครับ
แต่โดยรวมก็ประทับใจนะครับ ถือว่าสอบผ่านครับ
- neoblythe
- ขาประจำ
- โพสต์: 100
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2014, 00:07
- team: Canyon Bike Thailand
- Bike: CANYON AEROAD CF SLX 9.0 LTD
- ตำแหน่ง: ลำลูกกา คลอง4
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
Enve 4.5 ถ้าหากจะเปรียบมวยกับ Zipp 304 จะได้ไหมครับ ผมกำลังลังเลคู่นี้ รบกวนพี่ๆที่เคยใช้แนะนำให้หน่อยนะครับ
ปั่นสนามเขียว เสาร์-อาทิตย์ ปั่นความเร็ว 30-40 ครับ
ถ้าเลือก Enve 4.5 ต้องเพิ่มตังอีกหลายหมื่น คุณภาพที่ได้มาเป็นยังไงครับเทียบกับราคา
ขอบคุณมากครับ
ปั่นสนามเขียว เสาร์-อาทิตย์ ปั่นความเร็ว 30-40 ครับ
ถ้าเลือก Enve 4.5 ต้องเพิ่มตังอีกหลายหมื่น คุณภาพที่ได้มาเป็นยังไงครับเทียบกับราคา
ขอบคุณมากครับ
- ลุงแม นราธิวาส
- ขาประจำ
- โพสต์: 2925
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 09:31
- Tel: 08-5900-0059
- team: Power Bike Narathiwat / Mad Max Gang
- Bike: Moots YBB / lynsky
- ตำแหน่ง: 118 หมู่ที่ 3 ตำบลผดุงมาตร อ.จะแนะ จ.นราธิวาส 96220
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
ผมเคยใช้ 404 ครับ เลยไม่รู้ว่า 304 เป็นไงบ้าง แต่ถ้าเทียบ 404 กับ 6.7 ผมให้เครดิตกับ 6.7 มากกว่าครับ ถึงแม้การออกตัวอาจจะช้ากว่า 404 บ้างเล็กน้อย แต่ความแข็งของล้อเราสามารถรับรู้ได้อย่างชัดเจน ตอบสนองทุกรอบขาที่เราส่งไปที่บันไดเลยครับ แต่ถ้าเทียบ 404 กับ 4.5 ผมว่ามันต่างกันทั้งราคาและคุณภาพที่เราสามารถสัมผัสได้จริง ๆ ครับneoblythe เขียน:Enve 4.5 ถ้าหากจะเปรียบมวยกับ Zipp 304 จะได้ไหมครับ ผมกำลังลังเลคู่นี้ รบกวนพี่ๆที่เคยใช้แนะนำให้หน่อยนะครับ
ปั่นสนามเขียว เสาร์-อาทิตย์ ปั่นความเร็ว 30-40 ครับ
ถ้าเลือก Enve 4.5 ต้องเพิ่มตังอีกหลายหมื่น คุณภาพที่ได้มาเป็นยังไงครับเทียบกับราคา
ขอบคุณมากครับ
-
EakBlues
- ขาประจำ
- โพสต์: 425
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ธ.ค. 2013, 22:11
- team: Baan Fha Cycling Team / Like da Bike Cycling Club
- Bike: Specialized S work Venge
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
ผมเคยลอง 404 อยุ่พักนึงครับ ตอนนั้นคิดจะซื้อเลยยืมเพื่อนมาลอง
ส่วนตัวไม่ประทับใจ เพราะว่าค่อนข้างหนืดเวลาปั่นเหนื่อยใช้ได้เลยครับและผมคิดว่ามันไม่ค่อยสติฟเท่า Enve
ผมว่าโปรไฟล์ล้อเอนวี่ทำมาค่อนข้างดีนะครับ ตัดลมได้ดีมากทั้งด้านข้างและด้านหน้า แถม 4.5 ทางenve ยังเคลมว่าเป้นล้อที่สติฟที่สุดในตระกูลเอนวี่ด้วยนะครับ
ส่วนหน้า 303หลัง 404 ไม่เคยลองครับ เลยไม่สามารถบอกได้ครับ
ส่วนตัวไม่ประทับใจ เพราะว่าค่อนข้างหนืดเวลาปั่นเหนื่อยใช้ได้เลยครับและผมคิดว่ามันไม่ค่อยสติฟเท่า Enve
ผมว่าโปรไฟล์ล้อเอนวี่ทำมาค่อนข้างดีนะครับ ตัดลมได้ดีมากทั้งด้านข้างและด้านหน้า แถม 4.5 ทางenve ยังเคลมว่าเป้นล้อที่สติฟที่สุดในตระกูลเอนวี่ด้วยนะครับ
ส่วนหน้า 303หลัง 404 ไม่เคยลองครับ เลยไม่สามารถบอกได้ครับ
"ปั่นช้าๆ รอบขานิ่ง ซิ่งไม่ออก..."
-
sexton
- ขาประจำ
- โพสต์: 824
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2013, 11:21
- Tel: 0875576081
- Bike: orbea oiz , cannondale super six , Giant TCR advanced , Giant TCR Composite , swift RS-1 , swift Ti Drapac , Sarto Lampo
- ติดต่อ:
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
ขอเสนอความคิดเห็นครับ จากประสบการณ์ผ่านล้อคาร์บอนขอบสูงมาneoblythe เขียน:Enve 4.5 ถ้าหากจะเปรียบมวยกับ Zipp 304 จะได้ไหมครับ ผมกำลังลังเลคู่นี้ รบกวนพี่ๆที่เคยใช้แนะนำให้หน่อยนะครับ
ปั่นสนามเขียว เสาร์-อาทิตย์ ปั่นความเร็ว 30-40 ครับ
ถ้าเลือก Enve 4.5 ต้องเพิ่มตังอีกหลายหมื่น คุณภาพที่ได้มาเป็นยังไงครับเทียบกับราคา
ขอบคุณมากครับ
ดูราเอส c50 ขอบอลูซีรีย์ 7
ซิป404 2012 Tubular
นิชเอเทม 50 Tubular
วิชั่น เมทรอน 55 Tubular
เอนวี่ 6.5 ปัจจุบัน Tubular
สำหรับตัวผมเอนวี่แพงที่สุดและให้ผลตอบแทนในภาพรวมดีที่สุดครับ
จากที่ท่านโพสต์ถามไว้ ฟันธงว่าเลือกเอนวี่ได้เลยครับ แต่แอบอยากแนะนำอีกว่าถ้าไม่คิดถึงเรื่องหล่อเวลาใส่ จริงๆ 3.4 ตอนนี้พี่ๆน้องๆ มาขายมือสองในราคาที่ดีมากครับ
สามารถจบได้ในราคาหกกลางๆหรือน้อยกว่า +-5k อยากให้ใจเย็นๆยังไม่ต้องรีบร้อนไป 4.5 ซึ่งตอนนี้มันยังต้องซื้อมือหนึ่งเท่านั้น(ราคาอยู่ที่เจ็ดปลายถึงแปดกลาง)
ลักษณะการปั่นของท่านก็เหมาะกับ 3.4 อย่างน่าจะลงตัวและคุ้มค่า
ตัวผมตอนแรกก็จะไป 4.5 แต่ด้วยโชคหรือเวรกรรมอะไรไม่ทราบไม่มี Tubular เพราะมันหมด...ผมเลยเบรคแล้วมานั่งลองคิดๆดูพร้อมเห็นเห็นในบอร์ดมีพี่น้องปล่อย 6.5 ราคาดีสภาพเยี่ยม บวกกับประหยัดไปเกือบสองหมื่นจากที่ตั้งงบไว้ จึงซื้อมาลองดูให้หายสงสัย ซึ่งผลลัพธ์ที่ได้ผมค่อนข้างที่จะพอใจกับ 6.5 อย่างมากมันตอบสนองให้ผมได้ถูกจริตวิสัยการปั่นของผม...แต่นั่นเป็นแค่ความเห็นส่วนตัวในความพอใจของผมเท่านั้นน่ะครับ...ถ้าท่านมีงบอยู่แล้วอยากจัดตามเทรนไปเลยที่ 4.5 เลยและตัวท่านเชื่อว่ามัน all around ใส่รถแล้วสวย จบได้ ก็ดีครับไม่คาใจ...
- neoblythe
- ขาประจำ
- โพสต์: 100
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2014, 00:07
- team: Canyon Bike Thailand
- Bike: CANYON AEROAD CF SLX 9.0 LTD
- ตำแหน่ง: ลำลูกกา คลอง4
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ เดี๋ยวลองเฝ้าบอร์ดมือสองดูก่อน อิอิ
-
aznareus
- สมาชิก
- โพสต์: 17
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ก.ค. 2012, 14:51
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
Enve 4.5 ฮาฟ
ที่ล้อหลังเขียนว่า Max: 125 PSI ทำไมมันได้น้อยจังครับ?? สงสัย
ที่ล้อหลังเขียนว่า Max: 125 PSI ทำไมมันได้น้อยจังครับ?? สงสัย
- pomroland
- ขาประจำ
- โพสต์: 2742
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2013, 00:19
- Bike: Specialized
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
อ่านแล้วอยากลอง ล้อเทพจริงๆ
- infer007
- ขาประจำ
- โพสต์: 161
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 มิ.ย. 2013, 13:41
- Bike: Specialized Tarmac comp 2012, BMC TMR01 2014, Dogma F8
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
อยากรู้ความเห็นของคนที่ใช้ ses 4.5 ปั่นคนเดียวไม่ได้ไปเป็นกลุ่มที่ความเร็ว 32-40 ยาวๆ ses4.5 เทียบกับคารบอนขอบสูง 40mm และอลูขอบต่ำ27-30mm ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
-
DAZZ
- สมาชิก
- โพสต์: 32
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 มี.ค. 2014, 21:26
- Tel: 0810159955
- team: ปั่น ให้ แข็ง
- Bike: venge
- ติดต่อ:
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
ผมใช้ 404 มาก่อน ครับ ตอนนี้ ขาย ล้อ แล้ว รอ enve 4.5 อยู่ ปัญหา ที่เจอ ยืนสปริ๊นไม่ได้ เป็นสาเหตุ ที่ขาย ตอนนี้ ใช้ อลูล้อ fulcrum racing zero nite อยู่ ผมว่า โอเคนะ รถเบาขึ้น ตัดปัญหาเรื่องลม เรื่องการลาก กลุ่ม ความเร็ว ขึ้นอยู่ซ้อม มากกว่า ครับ เพราะ ก็ ลากได้ไม่ต่างกับ 404 ดีกว่า ตอนเจอลม แถม ยืนสปริ้น ได้ เวลา โดน ยิง จาก สปริ๊นเตอร์ (ในกลุ่ม นะครับ) ก็ยกตามได้ไม่หลุด ตอนนี้ลองแค่ ช่วงสั้นๆ นะครับ และเป็น ความเห็นส่วนตัว รอ 4.5 อยู่เหมือนกัน ได้มา จะมาคุยให้ฟังอีกรอบนะครับ
-
hivitz
- ขาประจำ
- โพสต์: 103
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ต.ค. 2013, 16:20
- ติดต่อ:
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
ตอนนี้ใช้ zero nite เวลาซ้อมปั่นในสวนพุทธ 30-40 km. ดีที่สุดเท่าที่เคยลองมา เบาและลื่นมากๆ (เทียบกับที่เคยใช้ zip30 , eurus , shamal ultra dark)
ส่วนเวลาปั่นทางราบยาวๆ 4.5 king ceramic นี่ขึ้นความเร็วได้ดีกว่า 6.7 อย่างเห็นได้ชัด แรงเหวี่ยงหนักหน่วงอยู่แล้วยี่ห้อนี้ (ลืม 404 ปี 2014 ไปแบบปลิดทิ้ง) หมกกลุ่ม 40 ยาวๆ เติมน้อยมาก หลายครั้งที่ปั่นเพลินๆ หน่อยจะไปจิ้มคันหน้าเอา เวลาปั่นเดียว 35-40 ยาวๆ ก็เบาขาไม่ต่างกันมาก ส่วนตัวคิดว่าคุ้มมากกับค่าตัวล้อ คงเก็บไว้ใช้ไปอีกหลายปีครับ
ส่วนเวลาปั่นทางราบยาวๆ 4.5 king ceramic นี่ขึ้นความเร็วได้ดีกว่า 6.7 อย่างเห็นได้ชัด แรงเหวี่ยงหนักหน่วงอยู่แล้วยี่ห้อนี้ (ลืม 404 ปี 2014 ไปแบบปลิดทิ้ง) หมกกลุ่ม 40 ยาวๆ เติมน้อยมาก หลายครั้งที่ปั่นเพลินๆ หน่อยจะไปจิ้มคันหน้าเอา เวลาปั่นเดียว 35-40 ยาวๆ ก็เบาขาไม่ต่างกันมาก ส่วนตัวคิดว่าคุ้มมากกับค่าตัวล้อ คงเก็บไว้ใช้ไปอีกหลายปีครับ
- pomroland
- ขาประจำ
- โพสต์: 2742
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2013, 00:19
- Bike: Specialized
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
สวยมากครับ

-
Toon_pakin
- สมาชิก
- โพสต์: 6
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 พ.ค. 2015, 16:36
- Tel: 0883399006
- Bike: Bianchi sempre
- ติดต่อ:
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
สเปคนี้น่าโดนมากครับ สวยยยย
- judasonline
- สมาชิก
- โพสต์: 30
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2014, 17:28
- team: TUP Cycling Club
- Bike: BMC SLR 01
Re: Enve 4.5 มาแล้ว
อ่านรีวิวของแต่ละท่าน แล้วตุ่มคันขึ้นกำเริบ ^^