Enve 4.5 มาแล้ว

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
Newteerawat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2140
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ม.ค. 2011, 21:34
team: HCCT(HuaHin Chaam Cycle Team)
Bike: Giant propel sl/Giant Trinity/GIANT TCR SL

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย Newteerawat »

เช่นกันครับ หลังจากที่ ผมถอด 6.7 ทิ้งมาเกือบครึ่งปีมาใช้ล้ออลูขอบต่ำ พอได้ข่าว 4.5 มา ขาย 6.7 ทิ้งละสิ่ง 4.5 แบบไม่คิดเลย ปัจจุบันล้ออลูขอบต่ำถอดเก็บครับ :D :D :D
รูปประจำตัวสมาชิก
khunpepe
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 117
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ธ.ค. 2014, 12:39
Bike: BMC TMR01, Cervelo R3,

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย khunpepe »

วันนี้ลองวันแรกครับกับระยะทาง30 km
วันนี้ลมค่อนข้างแรงครับ ผมใช้ zipp 303 มาก่อนที่จะเปลี่ยนมาเป็น 4.5
ฉะนั้นเรื่องลมนี่ไม่ค่อยรู้สึกถึงความต่างครับ แต่สิ่งที่สัมผัสได้ว่าต่างก็คือเรื่องการทำความเร็วครับ
วันนี้ผมปั่นครั้งแรกหลังจากหยุดไปหนึ่งอาทิตย์เต็มๆครับ กับรู้สึกครั่นเนื้อครั่นตัวครับ
แต่ enve 4.5 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า zipp 303 อย่างเห็นได้ชัดครับ
ความเร็วสูงสุดได้เพิ่มมาอีกราวๆ 4-5 km/h
ลองทดสอบความไหลดู มากับเพื่อนในกลุ่ม ปล่อยไหลลงมาพร้อมๆกัน ตอนใช้ zipp ผมจะนำเค้าเต็มที่ก็ประมาณ สามช่วงจักรยานครับ
แต่กับ enve 4.5 ผมนำห่างเพื่อนคนนี้เกือบๆ 20 เมตรเลยทีเดียวครับ
เรื่องขึ้นเนิน ผมว่า enve 4.5 ทำได้น่าประทับใจทีเดียวครับ รู้สึกว่าขึ้นได้เร็วขึ้น ตามดูดกลุ่มได้ไม่หลุด จากที่ปกติจะหลุดตลอดครับ (ผมหนัก 116 ไม่ถนัดเรื่องขึ้นเนินครับ)
เสียดายวันนี้ฝนตก เลยได้ทดสอบน้อยไปนิดครับ
แต่โดยรวมก็ประทับใจนะครับ ถือว่าสอบผ่านครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
neoblythe
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 100
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2014, 00:07
team: Canyon Bike Thailand
Bike: CANYON AEROAD CF SLX 9.0 LTD
ตำแหน่ง: ลำลูกกา คลอง4

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย neoblythe »

Enve 4.5 ถ้าหากจะเปรียบมวยกับ Zipp 304 จะได้ไหมครับ ผมกำลังลังเลคู่นี้ รบกวนพี่ๆที่เคยใช้แนะนำให้หน่อยนะครับ
ปั่นสนามเขียว เสาร์-อาทิตย์ ปั่นความเร็ว 30-40 ครับ
ถ้าเลือก Enve 4.5 ต้องเพิ่มตังอีกหลายหมื่น คุณภาพที่ได้มาเป็นยังไงครับเทียบกับราคา
ขอบคุณมากครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
ลุงแม นราธิวาส
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2925
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 09:31
Tel: 08-5900-0059
team: Power Bike Narathiwat / Mad Max Gang
Bike: Moots YBB / lynsky
ตำแหน่ง: 118 หมู่ที่ 3 ตำบลผดุงมาตร อ.จะแนะ จ.นราธิวาส 96220

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย ลุงแม นราธิวาส »

neoblythe เขียน:Enve 4.5 ถ้าหากจะเปรียบมวยกับ Zipp 304 จะได้ไหมครับ ผมกำลังลังเลคู่นี้ รบกวนพี่ๆที่เคยใช้แนะนำให้หน่อยนะครับ
ปั่นสนามเขียว เสาร์-อาทิตย์ ปั่นความเร็ว 30-40 ครับ
ถ้าเลือก Enve 4.5 ต้องเพิ่มตังอีกหลายหมื่น คุณภาพที่ได้มาเป็นยังไงครับเทียบกับราคา
ขอบคุณมากครับ
ผมเคยใช้ 404 ครับ เลยไม่รู้ว่า 304 เป็นไงบ้าง แต่ถ้าเทียบ 404 กับ 6.7 ผมให้เครดิตกับ 6.7 มากกว่าครับ ถึงแม้การออกตัวอาจจะช้ากว่า 404 บ้างเล็กน้อย แต่ความแข็งของล้อเราสามารถรับรู้ได้อย่างชัดเจน ตอบสนองทุกรอบขาที่เราส่งไปที่บันไดเลยครับ แต่ถ้าเทียบ 404 กับ 4.5 ผมว่ามันต่างกันทั้งราคาและคุณภาพที่เราสามารถสัมผัสได้จริง ๆ ครับ
EakBlues
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 425
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ธ.ค. 2013, 22:11
team: Baan Fha Cycling Team / Like da Bike Cycling Club
Bike: Specialized S work Venge

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย EakBlues »

ผมเคยลอง 404 อยุ่พักนึงครับ ตอนนั้นคิดจะซื้อเลยยืมเพื่อนมาลอง
ส่วนตัวไม่ประทับใจ เพราะว่าค่อนข้างหนืดเวลาปั่นเหนื่อยใช้ได้เลยครับและผมคิดว่ามันไม่ค่อยสติฟเท่า Enve
ผมว่าโปรไฟล์ล้อเอนวี่ทำมาค่อนข้างดีนะครับ ตัดลมได้ดีมากทั้งด้านข้างและด้านหน้า แถม 4.5 ทางenve ยังเคลมว่าเป้นล้อที่สติฟที่สุดในตระกูลเอนวี่ด้วยนะครับ
ส่วนหน้า 303หลัง 404 ไม่เคยลองครับ เลยไม่สามารถบอกได้ครับ
"ปั่นช้าๆ รอบขานิ่ง ซิ่งไม่ออก..."
sexton
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 824
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2013, 11:21
Tel: 0875576081
Bike: orbea oiz , cannondale super six , Giant TCR advanced , Giant TCR Composite , swift RS-1 , swift Ti Drapac , Sarto Lampo
ติดต่อ:

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย sexton »

neoblythe เขียน:Enve 4.5 ถ้าหากจะเปรียบมวยกับ Zipp 304 จะได้ไหมครับ ผมกำลังลังเลคู่นี้ รบกวนพี่ๆที่เคยใช้แนะนำให้หน่อยนะครับ
ปั่นสนามเขียว เสาร์-อาทิตย์ ปั่นความเร็ว 30-40 ครับ
ถ้าเลือก Enve 4.5 ต้องเพิ่มตังอีกหลายหมื่น คุณภาพที่ได้มาเป็นยังไงครับเทียบกับราคา
ขอบคุณมากครับ
ขอเสนอความคิดเห็นครับ จากประสบการณ์ผ่านล้อคาร์บอนขอบสูงมา
ดูราเอส c50 ขอบอลูซีรีย์ 7
ซิป404 2012 Tubular
นิชเอเทม 50 Tubular
วิชั่น เมทรอน 55 Tubular
เอนวี่ 6.5 ปัจจุบัน Tubular

สำหรับตัวผมเอนวี่แพงที่สุดและให้ผลตอบแทนในภาพรวมดีที่สุดครับ
จากที่ท่านโพสต์ถามไว้ ฟันธงว่าเลือกเอนวี่ได้เลยครับ แต่แอบอยากแนะนำอีกว่าถ้าไม่คิดถึงเรื่องหล่อเวลาใส่ จริงๆ 3.4 ตอนนี้พี่ๆน้องๆ มาขายมือสองในราคาที่ดีมากครับ
สามารถจบได้ในราคาหกกลางๆหรือน้อยกว่า +-5k อยากให้ใจเย็นๆยังไม่ต้องรีบร้อนไป 4.5 ซึ่งตอนนี้มันยังต้องซื้อมือหนึ่งเท่านั้น(ราคาอยู่ที่เจ็ดปลายถึงแปดกลาง)
ลักษณะการปั่นของท่านก็เหมาะกับ 3.4 อย่างน่าจะลงตัวและคุ้มค่า
ตัวผมตอนแรกก็จะไป 4.5 แต่ด้วยโชคหรือเวรกรรมอะไรไม่ทราบไม่มี Tubular เพราะมันหมด...ผมเลยเบรคแล้วมานั่งลองคิดๆดูพร้อมเห็นเห็นในบอร์ดมีพี่น้องปล่อย 6.5 ราคาดีสภาพเยี่ยม บวกกับประหยัดไปเกือบสองหมื่นจากที่ตั้งงบไว้ จึงซื้อมาลองดูให้หายสงสัย ซึ่งผลลัพธ์ที่ได้ผมค่อนข้างที่จะพอใจกับ 6.5 อย่างมากมันตอบสนองให้ผมได้ถูกจริตวิสัยการปั่นของผม...แต่นั่นเป็นแค่ความเห็นส่วนตัวในความพอใจของผมเท่านั้นน่ะครับ...ถ้าท่านมีงบอยู่แล้วอยากจัดตามเทรนไปเลยที่ 4.5 เลยและตัวท่านเชื่อว่ามัน all around ใส่รถแล้วสวย จบได้ ก็ดีครับไม่คาใจ... ;)
รูปประจำตัวสมาชิก
neoblythe
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 100
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2014, 00:07
team: Canyon Bike Thailand
Bike: CANYON AEROAD CF SLX 9.0 LTD
ตำแหน่ง: ลำลูกกา คลอง4

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย neoblythe »

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ เดี๋ยวลองเฝ้าบอร์ดมือสองดูก่อน อิอิ
aznareus
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 17
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ก.ค. 2012, 14:51

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย aznareus »

Enve 4.5 ฮาฟ
ที่ล้อหลังเขียนว่า Max: 125 PSI ทำไมมันได้น้อยจังครับ?? สงสัย :?:
รูปประจำตัวสมาชิก
pomroland
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2742
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2013, 00:19
Bike: Specialized

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย pomroland »

อ่านแล้วอยากลอง ล้อเทพจริงๆ :lol: :lol: :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
infer007
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 161
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 มิ.ย. 2013, 13:41
Bike: Specialized Tarmac comp 2012, BMC TMR01 2014, Dogma F8

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย infer007 »

อยากรู้ความเห็นของคนที่ใช้ ses 4.5 ปั่นคนเดียวไม่ได้ไปเป็นกลุ่มที่ความเร็ว 32-40 ยาวๆ ses4.5 เทียบกับคารบอนขอบสูง 40mm และอลูขอบต่ำ27-30mm ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
DAZZ
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 32
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 มี.ค. 2014, 21:26
Tel: 0810159955
team: ปั่น ให้ แข็ง
Bike: venge
ติดต่อ:

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย DAZZ »

ผมใช้ 404 มาก่อน ครับ ตอนนี้ ขาย ล้อ แล้ว รอ enve 4.5 อยู่ ปัญหา ที่เจอ ยืนสปริ๊นไม่ได้ เป็นสาเหตุ ที่ขาย ตอนนี้ ใช้ อลูล้อ fulcrum racing zero nite อยู่ ผมว่า โอเคนะ รถเบาขึ้น ตัดปัญหาเรื่องลม เรื่องการลาก กลุ่ม ความเร็ว ขึ้นอยู่ซ้อม มากกว่า ครับ เพราะ ก็ ลากได้ไม่ต่างกับ 404 ดีกว่า ตอนเจอลม แถม ยืนสปริ้น ได้ เวลา โดน ยิง จาก สปริ๊นเตอร์ (ในกลุ่ม นะครับ) ก็ยกตามได้ไม่หลุด ตอนนี้ลองแค่ ช่วงสั้นๆ นะครับ และเป็น ความเห็นส่วนตัว รอ 4.5 อยู่เหมือนกัน ได้มา จะมาคุยให้ฟังอีกรอบนะครับ
hivitz
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 103
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ต.ค. 2013, 16:20
ติดต่อ:

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย hivitz »

ตอนนี้ใช้ zero nite เวลาซ้อมปั่นในสวนพุทธ 30-40 km. ดีที่สุดเท่าที่เคยลองมา เบาและลื่นมากๆ (เทียบกับที่เคยใช้ zip30 , eurus , shamal ultra dark)

ส่วนเวลาปั่นทางราบยาวๆ 4.5 king ceramic นี่ขึ้นความเร็วได้ดีกว่า 6.7 อย่างเห็นได้ชัด แรงเหวี่ยงหนักหน่วงอยู่แล้วยี่ห้อนี้ (ลืม 404 ปี 2014 ไปแบบปลิดทิ้ง) หมกกลุ่ม 40 ยาวๆ เติมน้อยมาก หลายครั้งที่ปั่นเพลินๆ หน่อยจะไปจิ้มคันหน้าเอา เวลาปั่นเดียว 35-40 ยาวๆ ก็เบาขาไม่ต่างกันมาก ส่วนตัวคิดว่าคุ้มมากกับค่าตัวล้อ คงเก็บไว้ใช้ไปอีกหลายปีครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
pomroland
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2742
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2013, 00:19
Bike: Specialized

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย pomroland »

สวยมากครับ ;) ;) ;)
Toon_pakin
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 6
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 พ.ค. 2015, 16:36
Tel: 0883399006
Bike: Bianchi sempre
ติดต่อ:

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย Toon_pakin »

สเปคนี้น่าโดนมากครับ สวยยยย
รูปประจำตัวสมาชิก
judasonline
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 30
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2014, 17:28
team: TUP Cycling Club
Bike: BMC SLR 01

Re: Enve 4.5 มาแล้ว

โพสต์ โดย judasonline »

อ่านรีวิวของแต่ละท่าน แล้วตุ่มคันขึ้นกำเริบ ^^
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”