มีใครใช้เฟรม fm066sl บ้างครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
Lionss
- สมาชิก
- โพสต์: 4
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2014, 09:57
- Tel: 0910609723
- team: -
- Bike: Trek alr
- ตำแหน่ง: 297/1 ม.16 ต.ในเมือง อ.เมือง จ.หนองคาย 43000
Re: มีใครใช้เฟรม fm066sl บ้างครับ
พี่ๆคับที่บอกemailไปคุยนี้ ใช้ภาษาอะไร ผมจีนไม่ได้ภาษาอังกฤษไม่ต้องพูดถึง

-
ThaNanSak
- ขาประจำ
- โพสต์: 1218
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 พ.ค. 2012, 15:04
- Tel: 0869637278
- team: No
- Bike: Giant XTC 29er
- ตำแหน่ง: 635 หมู่ 1 ถ. บ้านหน้าควนลัง-บ้านพรุ ต.ควนลัง อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90114
-
PWSN
- สมาชิก
- โพสต์: 7
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ธ.ค. 2014, 19:19
- Bike: Merida Crossway 300D 2015
Re: มีใครใช้เฟรม fm066sl บ้างครับ
ใช้ภาษาอังกฤษครับ ใช้คำง่ายๆ เอาหลักๆ เลยคือLionss เขียน:พี่ๆคับที่บอกemailไปคุยนี้ ใช้ภาษาอะไร ผมจีนไม่ได้ภาษาอังกฤษไม่ต้องพูดถึง![]()
![]()
บอกรุ่นเฟรม ไซต์ สี ระบบกระโหลก จำนวน ส่งประเทศไหน
ทางเจ้าหน้าที่ก็จะตอบบอกค่าใช้จ่ายกลับมาครับ
Sale บางคนก็ภาษาอังกฤษไม่ค่อยแข็งเหมือนกันครับ เขาก็ใช้คำง่ายๆ
เอาเป็นว่าคุยกันรู้เรื่องก็โอเคล่ะนะ
ผมก็ภาษาไม่ค่อยแข็งเหมือนกัน
- shamankings
- ขาประจำ
- โพสต์: 363
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2011, 21:44
- Bike: Merida Crossway 300D
Re: มีใครใช้เฟรม fm066sl บ้างครับ
ไปเจอรีวิวในพันทิพครับ เอามาให้ชมกัน ขออนุญาตเจ้าของรีวิวด้วยนะครับ
[CR]รีวิวเฟรม Hongfu FM069SL+ล้อ FSA K-Force

เฟรม Hongfu FM069SL ตัวนี้เป็นเฟรม Open mold ของบริษัท Hongfu จากประเทศจีน ซึ่งผมสั่งมาโดยตรงจากบริษัท ไม่ได้ซื้อผ่านผู้ขายที่นำเข้ามา เมื่อพูดถึงเฟรม Open mold ในไทยอาจจะไม่เป็นที่นิยมกันมากนัก แต่ถ้าไปดูเว็บไซท์จักรยานต่างประเทศจะเห็นได้เลยว่ามีคนใช้เยอะมากจนต้องเปิดเป็นฟอรั่มเฉพาะกันเลย ซึ่งเฟรมที่นิยมซื้อมาใช้กันก็มีทั้งที่มาจากผู้ขายหลายราย และ Hongfu ก็เป็นหนึ่งในนั้น

พูดถึงตัวเฟรมกันบ้าง ผมต้องการเฟรมที่ขึ้นเขาได้ดี จากที่เคยใช้เฟรมแอโร่อย่าง TMR01 แล้วพบว่ามันดีในทางราบ แต่กับทางที่ขึ้นๆลงๆเนินแล้วออกจะไม่ค่อยมีประโยชน์เท่าไหร่ ซึ่งก็ดูไว้หลายๆเฟรมแต่ก็มาจบที่เฟรม Hongfu FM069SL ราคาที่ซื้อรวมค่าส่ง EMS จากจีนอยู่ที่ 26000 บาท จ่ายภาษีช่วยชาติไปอีก 2000 บาท รวมเป็น 28000 บาทถ้วน ส่วนราคาขายในไทยอยู่ที่ 28500 บาท ดูแล้วซื้อในไทยน่าจะดีกว่าเพราะแพงกว่าแค่ 500 เวลามีปัญหาก็คุยกับผู้นำเข้ามาได้ แต่ปัญหาก็คือ เฟรมตัวนี้ผู้นำเข้าไม่นำเข้ามาแล้ว พอเมล์ไปคุยกับ Hongfu โดยตรง ทางนั้นก็บอกมาว่าจะไม่ส่งเฟรมรุ่นนี้มาไทยอีกแล้วจนถึงกลางปีหน้า เฟรมที่ผมได้มาน่าจะเป็นเฟรมรุ่นท้ายๆที่เข้ามา ผมไม่ทราบเหตุผลที่แท้จริงที่ทางนั้นไม่ยอมส่ง แต่เดาว่าที่ Hongfu ไม่ส่งเฟรมนี้(แต่เฟรมอื่นยังส่งได้)อาจเป็นเพราะแบรนด์จากอเมริกาแบรนด์หนึ่งกำลังทำตลาดเฟรมแบบเดียวกันนี้ในไทยอยู่ ทาง Hongfu อาจจะติดสัญญาอะไรบางอย่าง เห็นน้องที่ร้านจักรยานเอาไปเทียบกับแบรนด์อเมริกานั่นแล้วบอกว่าเฟรมรุ่นเดียวกันเลยพี่ แถมพอไปดูใบบอก geometry ก็เป็นอันเดียวกันอีก ผมไม่แน่ใจว่าจะสั่งซื้อจาก aliexpress ได้ไหม ถ้าใครสนใจก็ลองไปกดกันดู เห็นมีขายอยู่เหมือนกันแต่แพงกว่า ยิ่งช่วงนี้บาทอ่อน ดอลล่าร์แข็งอาจจะต้องทำใจ

เฟรมที่ผมสั่งมาเป็นขนาด 47 ซึ่งเล็กที่สุดแล้ว ผมสูง 170 ซ.ม. Inseam 76 ซึ่งจะใช้ขนาด 50 ก็ได้ แต่ด้วยขาที่ไม่ยาวนักเลยเลือกขนาด 47 ดีกว่า เพื่อความปลอดภัยต่อสุขภาพ เฟรมที่ส่งมามีตะเกียบกับหลักอานให้มาด้วย ไม่ต้องซื้อเพิ่ม พอได้มาก็ยกไปให้ร้านประกอบให้ เฟรมเป็นแบบซ่อนสาย เลือกใช้ได้ทั้งระบบเกียร์ไฟฟ้าและเมคานิค ผมใช้เกียร์ไฟฟ้า Ultegra di2 10 speed รุ่นเก่า ยกจากคันเดิมมา ที่เลือกใช้ di2 เพราะมันเหมาะกับคนขี้เกียจแบบผมมาก คือถ้าตั้งเกียร์มาแล้วมันก็อยู่อย่างนั้น ไม่ต้องไปคอยปรับสายเกียร์ ไม่ต้องห่วงสนิม เวลาเปลี่ยนเกียร์ก็ง่าย แม่นยำ รวดเร็ว ไม่ต้องโยกทั้งก้านเหมือนพวกเมคานิค ข้อเสียก็อยู่ที่น้ำหนักที่มากสักหน่อย แฮนด์ใช้ Uno carbon ขนาด 40 ซ.ม. ผ้าพันแฮนด์ lizard skin สเต็มใช้ของ Uno ยาว 120 ม.ม. ก้ามเบรคเป็น Ultegra ขาจาน 105 จานหน้าใช้จานไข่ Dr.egg Chimera เฟืองหลังใช้ Ultegra 12-30 บันไดใช้ Shimano PD-R540 ของเก่า เบาะแมงมุมTioga Spyder ล้อ FSA K-Force ยาง Conti Grandsport race ยางใน Foss น้ำหนักรวมทั้งคันอยู่ที่ 7.35 กิโล ใครอยากได้เบากว่านี้แนะนำให้ใช้พวกเมคานิคดีกว่า




ลองเอาไปปั่นดูบ้าง ด้วยความที่เฟรมมันเบา อัตราเร่งเลยดีมาก ยืนกดแล้วพุ่งไปตามแรง เมื่อเทียบกับ TMR01 คันเก่าที่ทุกอย่างเหมือนกันต่างกันแค่เฟรมแล้ว อัตราเร่ง FM069SL เอาไปกิน แต่คงความเร็วได้ไม่ดีเท่า TMR01 และที่ความเร็วสัก 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไปก็ยังนิ่งไม่เท่า TMR01 (ปั่นลงเนินนะครับ ทางราบกดไม่ไหว เหนื่อยเกิน) ซึ่งก็เหมาะกับการปั่นของผมดี เพราะส่วนมากก็ไม่ได้กดไปจนถึงขนาดนั้นอยู่แล้ว เน้นปั่นกินลมชมวิวซะมากกว่า แต่จุดเด่นของ FM069SL อยู่ที่เวลาขึ้นทางชัน จากเนินที่เคยต้องเปลี่ยนลงจานเล็กถึงจะพอขึ้นได้สบายๆ มาคราวนี้สามารถกดจานใหญ่ไปได้ตลอดทาง ในขณะที่ TMR01 เวลาขึ้นเนินมันจะออกหนืดๆไปสักหน่อย จุดเด่นอีกอย่างของ FM069SL ก็คือการซับแรงสะเทือนที่ทำได้ดีมากๆ กับเส้นทางที่ผมปั่นประจำจนจำกรวดได้ทุกก้อน(เวอร์ไป) เทียบกับเฟรมอื่นๆที่เคยปั่นมาแล้ว(Merida Scultura 900,เฟรมก๊อปจีน,BMC TMR01)บอกได้เลยว่า FM069SL สะเทือนน้อยที่สุด กับทางที่ไม่เรียบก็ไปได้นิ่มๆ


ที่เป็นกังวลอีกอย่างสำหรับผมที่เคยใช้ลองเฟรมก๊อปของจีนมาแล้วพบว่าแรกๆมันจะปั่นได้ดีมาก แต่พอใช้ๆไปสักเดือนมันจะเริ่มออกอาการกดแล้วยวบๆ ในขณะที่เฟรมอย่าง TMR01 ถึงใช้ไปหลายพันกิโลเมตร กดแล้วมันก็ยังแข็งเหมือนเดิม ส่วนเฟรม FM069SL ตัวนี้ผมใช้มาผ่านสองพันกิโลแล้วก็ยังไม่พบว่ามันมีอาการยวบแต่ประการใด ยังแข็งดีอยู่เหมือนเดิม ตรงนี้ก็ถือว่าผ่านไปได้อย่างสบายใจ

สรุป
เฟรม Hongfu FM069SL ถ้าชอบเบา ไม่ยึดติดกับยี่ห้อ เส้นทางที่ปั่นมีราบสลับเนิน มีเขาให้ขึ้น ชอบปั่นไกล ถนนดีบ้างไม่ดีบ้าง จัดมาเลยครับ เหมาะมาก เฟรมเร่งความเร็วขึ้นง่าย สะเทือนน้อย แต่ถ้าปั่นแต่ทางราบ ขาแรง ปั่นแช่ 40 ตลอด เฟรมนี้อาจจะไม่เหมาะนัก แนะนำให้มองพวกเฟรมแอโร่น่าจะดีกว่า

เครดิต & Ref. คนรักมิวฟิล ห้องจักรยาน เวปพันทิพ
http://pantip.com/topic/33001882
อันนี้เป็นเฟรมที่ hongfu เอามาทำสีแล้วใส่แบรนด์ของตัวเอง (สงสัยจะได้ส่งมาขายที่ไทยได้มั้ง
)

ถ้าเทียบกันระหว่าง Giant TCR Advance กับ Hongfu FM069SL จะพอสูสีกันมั้ยครับ หรือเจ้ายักษ์ดีกว่า
[CR]รีวิวเฟรม Hongfu FM069SL+ล้อ FSA K-Force

เฟรม Hongfu FM069SL ตัวนี้เป็นเฟรม Open mold ของบริษัท Hongfu จากประเทศจีน ซึ่งผมสั่งมาโดยตรงจากบริษัท ไม่ได้ซื้อผ่านผู้ขายที่นำเข้ามา เมื่อพูดถึงเฟรม Open mold ในไทยอาจจะไม่เป็นที่นิยมกันมากนัก แต่ถ้าไปดูเว็บไซท์จักรยานต่างประเทศจะเห็นได้เลยว่ามีคนใช้เยอะมากจนต้องเปิดเป็นฟอรั่มเฉพาะกันเลย ซึ่งเฟรมที่นิยมซื้อมาใช้กันก็มีทั้งที่มาจากผู้ขายหลายราย และ Hongfu ก็เป็นหนึ่งในนั้น

พูดถึงตัวเฟรมกันบ้าง ผมต้องการเฟรมที่ขึ้นเขาได้ดี จากที่เคยใช้เฟรมแอโร่อย่าง TMR01 แล้วพบว่ามันดีในทางราบ แต่กับทางที่ขึ้นๆลงๆเนินแล้วออกจะไม่ค่อยมีประโยชน์เท่าไหร่ ซึ่งก็ดูไว้หลายๆเฟรมแต่ก็มาจบที่เฟรม Hongfu FM069SL ราคาที่ซื้อรวมค่าส่ง EMS จากจีนอยู่ที่ 26000 บาท จ่ายภาษีช่วยชาติไปอีก 2000 บาท รวมเป็น 28000 บาทถ้วน ส่วนราคาขายในไทยอยู่ที่ 28500 บาท ดูแล้วซื้อในไทยน่าจะดีกว่าเพราะแพงกว่าแค่ 500 เวลามีปัญหาก็คุยกับผู้นำเข้ามาได้ แต่ปัญหาก็คือ เฟรมตัวนี้ผู้นำเข้าไม่นำเข้ามาแล้ว พอเมล์ไปคุยกับ Hongfu โดยตรง ทางนั้นก็บอกมาว่าจะไม่ส่งเฟรมรุ่นนี้มาไทยอีกแล้วจนถึงกลางปีหน้า เฟรมที่ผมได้มาน่าจะเป็นเฟรมรุ่นท้ายๆที่เข้ามา ผมไม่ทราบเหตุผลที่แท้จริงที่ทางนั้นไม่ยอมส่ง แต่เดาว่าที่ Hongfu ไม่ส่งเฟรมนี้(แต่เฟรมอื่นยังส่งได้)อาจเป็นเพราะแบรนด์จากอเมริกาแบรนด์หนึ่งกำลังทำตลาดเฟรมแบบเดียวกันนี้ในไทยอยู่ ทาง Hongfu อาจจะติดสัญญาอะไรบางอย่าง เห็นน้องที่ร้านจักรยานเอาไปเทียบกับแบรนด์อเมริกานั่นแล้วบอกว่าเฟรมรุ่นเดียวกันเลยพี่ แถมพอไปดูใบบอก geometry ก็เป็นอันเดียวกันอีก ผมไม่แน่ใจว่าจะสั่งซื้อจาก aliexpress ได้ไหม ถ้าใครสนใจก็ลองไปกดกันดู เห็นมีขายอยู่เหมือนกันแต่แพงกว่า ยิ่งช่วงนี้บาทอ่อน ดอลล่าร์แข็งอาจจะต้องทำใจ

เฟรมที่ผมสั่งมาเป็นขนาด 47 ซึ่งเล็กที่สุดแล้ว ผมสูง 170 ซ.ม. Inseam 76 ซึ่งจะใช้ขนาด 50 ก็ได้ แต่ด้วยขาที่ไม่ยาวนักเลยเลือกขนาด 47 ดีกว่า เพื่อความปลอดภัยต่อสุขภาพ เฟรมที่ส่งมามีตะเกียบกับหลักอานให้มาด้วย ไม่ต้องซื้อเพิ่ม พอได้มาก็ยกไปให้ร้านประกอบให้ เฟรมเป็นแบบซ่อนสาย เลือกใช้ได้ทั้งระบบเกียร์ไฟฟ้าและเมคานิค ผมใช้เกียร์ไฟฟ้า Ultegra di2 10 speed รุ่นเก่า ยกจากคันเดิมมา ที่เลือกใช้ di2 เพราะมันเหมาะกับคนขี้เกียจแบบผมมาก คือถ้าตั้งเกียร์มาแล้วมันก็อยู่อย่างนั้น ไม่ต้องไปคอยปรับสายเกียร์ ไม่ต้องห่วงสนิม เวลาเปลี่ยนเกียร์ก็ง่าย แม่นยำ รวดเร็ว ไม่ต้องโยกทั้งก้านเหมือนพวกเมคานิค ข้อเสียก็อยู่ที่น้ำหนักที่มากสักหน่อย แฮนด์ใช้ Uno carbon ขนาด 40 ซ.ม. ผ้าพันแฮนด์ lizard skin สเต็มใช้ของ Uno ยาว 120 ม.ม. ก้ามเบรคเป็น Ultegra ขาจาน 105 จานหน้าใช้จานไข่ Dr.egg Chimera เฟืองหลังใช้ Ultegra 12-30 บันไดใช้ Shimano PD-R540 ของเก่า เบาะแมงมุมTioga Spyder ล้อ FSA K-Force ยาง Conti Grandsport race ยางใน Foss น้ำหนักรวมทั้งคันอยู่ที่ 7.35 กิโล ใครอยากได้เบากว่านี้แนะนำให้ใช้พวกเมคานิคดีกว่า




ลองเอาไปปั่นดูบ้าง ด้วยความที่เฟรมมันเบา อัตราเร่งเลยดีมาก ยืนกดแล้วพุ่งไปตามแรง เมื่อเทียบกับ TMR01 คันเก่าที่ทุกอย่างเหมือนกันต่างกันแค่เฟรมแล้ว อัตราเร่ง FM069SL เอาไปกิน แต่คงความเร็วได้ไม่ดีเท่า TMR01 และที่ความเร็วสัก 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไปก็ยังนิ่งไม่เท่า TMR01 (ปั่นลงเนินนะครับ ทางราบกดไม่ไหว เหนื่อยเกิน) ซึ่งก็เหมาะกับการปั่นของผมดี เพราะส่วนมากก็ไม่ได้กดไปจนถึงขนาดนั้นอยู่แล้ว เน้นปั่นกินลมชมวิวซะมากกว่า แต่จุดเด่นของ FM069SL อยู่ที่เวลาขึ้นทางชัน จากเนินที่เคยต้องเปลี่ยนลงจานเล็กถึงจะพอขึ้นได้สบายๆ มาคราวนี้สามารถกดจานใหญ่ไปได้ตลอดทาง ในขณะที่ TMR01 เวลาขึ้นเนินมันจะออกหนืดๆไปสักหน่อย จุดเด่นอีกอย่างของ FM069SL ก็คือการซับแรงสะเทือนที่ทำได้ดีมากๆ กับเส้นทางที่ผมปั่นประจำจนจำกรวดได้ทุกก้อน(เวอร์ไป) เทียบกับเฟรมอื่นๆที่เคยปั่นมาแล้ว(Merida Scultura 900,เฟรมก๊อปจีน,BMC TMR01)บอกได้เลยว่า FM069SL สะเทือนน้อยที่สุด กับทางที่ไม่เรียบก็ไปได้นิ่มๆ


ที่เป็นกังวลอีกอย่างสำหรับผมที่เคยใช้ลองเฟรมก๊อปของจีนมาแล้วพบว่าแรกๆมันจะปั่นได้ดีมาก แต่พอใช้ๆไปสักเดือนมันจะเริ่มออกอาการกดแล้วยวบๆ ในขณะที่เฟรมอย่าง TMR01 ถึงใช้ไปหลายพันกิโลเมตร กดแล้วมันก็ยังแข็งเหมือนเดิม ส่วนเฟรม FM069SL ตัวนี้ผมใช้มาผ่านสองพันกิโลแล้วก็ยังไม่พบว่ามันมีอาการยวบแต่ประการใด ยังแข็งดีอยู่เหมือนเดิม ตรงนี้ก็ถือว่าผ่านไปได้อย่างสบายใจ

สรุป
เฟรม Hongfu FM069SL ถ้าชอบเบา ไม่ยึดติดกับยี่ห้อ เส้นทางที่ปั่นมีราบสลับเนิน มีเขาให้ขึ้น ชอบปั่นไกล ถนนดีบ้างไม่ดีบ้าง จัดมาเลยครับ เหมาะมาก เฟรมเร่งความเร็วขึ้นง่าย สะเทือนน้อย แต่ถ้าปั่นแต่ทางราบ ขาแรง ปั่นแช่ 40 ตลอด เฟรมนี้อาจจะไม่เหมาะนัก แนะนำให้มองพวกเฟรมแอโร่น่าจะดีกว่า

เครดิต & Ref. คนรักมิวฟิล ห้องจักรยาน เวปพันทิพ
http://pantip.com/topic/33001882
อันนี้เป็นเฟรมที่ hongfu เอามาทำสีแล้วใส่แบรนด์ของตัวเอง (สงสัยจะได้ส่งมาขายที่ไทยได้มั้ง

ถ้าเทียบกันระหว่าง Giant TCR Advance กับ Hongfu FM069SL จะพอสูสีกันมั้ยครับ หรือเจ้ายักษ์ดีกว่า
- lookchinkung
- สมาชิก
- โพสต์: 4
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 มิ.ย. 2014, 23:13
- Bike: PEGASUS (FM-069SL)
Re: มีใครใช้เฟรม fm066sl บ้างครับ
[youtube]https://youtu.be/b45AX2NSoM0[/youtube]
- O2
- ขาประจำ
- โพสต์: 433
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 07:42
- Tel: 0998185288
- Bike: Argon Krypton / Pinarello Razha/Focus Cayo / Giant TCR Advanced / Specialized Tarmac SL2 / Giant TCR Composite / Giant TCR Aluxx / Cannondale CADD 10 / Cannondale F500 / Jamis XC Pro / Merida Espresso
Re: มีใครใช้เฟรม fm066sl บ้างครับ
Line ID: booksland
Facebook: https://www.facebook.com/wasin.booksland
Facebook: https://www.facebook.com/wasin.booksland
-
akekb
- ขาประจำ
- โพสต์: 668
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2013, 13:03
- Tel: 0874719905
- Bike: Model one fm066
-
โดดเดี่ยว เดียวดาย
- ขาประจำ
- โพสต์: 303
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 พ.ค. 2013, 23:22
- team: ทีมเขี้ยวตัน-นวนคร
- Bike: merida scultura 400
- ตำแหน่ง: แถวตลาดไท
- ติดต่อ:
Re: มีใครใช้เฟรม fm066sl บ้างครับ
ขอดันกระทู้นิดนึงนะครับ ถ้าผมสนใจซื้อตอนนี้มีเข้าไหนนำเข้ามาขายบ้างครับ
สองล้อพอเพียง อิๆ
-
yamijaya
- สมาชิก
- โพสต์: 4
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2015, 08:30
- Bike: Orbea orca
Re: มีใครใช้เฟรม fm066sl บ้างครับ
เท่าที่รู้มีร้านcearus bikeกะalpha oneครับ ทั้งคู่เอาเฟรมมาจากแหล่งเดียวกันแต่ทำแบรนมาแปะต่างกัน ผมไปลองร้านแรกมาคนขายใจดีครับและไปง่ายดีด้วย ลองเซิชในเฟสบุ๊คดูก่อนครับชอบร้านไหนไปร้านนั้นเลยครับ
- Ma_Nud_Rai_Ngao
- ขาประจำ
- โพสต์: 311
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ย. 2010, 23:54
- Tel: 0945069485
- team: TTM(สุราษฎร์)
- Bike: Kaze Race Kanon/TREK MADONE 3.1/Spe E5
- ติดต่อ: