รถน้ำหนักเบาเกินไปก็ไม่ดี ชัวร์หรือมั่วนิ่มครับ

[chettaburit]

ผมว่าเบาดีแน่นอน......ถ้าราคาไม่แพง

[Dhandranunda]

เวลาโดนลมกรรโชกแรงๆ จากด้านข้างมีเซ ปัดบ้างมั๊ย รถผมหนักเจอลมแรงๆ ทีเซเลย ยิ่งล้อขอบสูงด้วย มิยิ่งแย่หรือ

[lotus]

เวลาโดนลมกรรโชกแรงๆ จากด้านข้างมีเซ ปัดบ้างมั๊ย รถผมหนักเจอลมแรงๆ ทีเซเลย ยิ่งล้อขอบสูงด้วย มิยิ่งแย่หรือ

ขนาดผมขับรถเครื่อง โดนลมยังเซเลยครับ จย เบาหรือหนักโดนลมข้างเซแน่นอน ยิ่งงาน Audax 300 โดนลมข้างนาเกลือเล่นงานหนักมาก แต่ผมล้อขอบไม่สูง พอฝืนไม่ลำบากนัก

[นายไวไวครับ]

รถผมมีปัญหาตอนจอดมากกว่าฮะ ถ้าไม่เอาเชือกมัดไว้ชอบลอย... (สายโม้) สายทัวว์ริ่งไม่ซีเรียสเรื่องน้ำหนักหรอกครับ มันอยู่ที่การฝึก/สภาพอากาศ/การกินมากกว่า รถแฟตไบท์ผมน้ำหนักยังไม่ได้โหลดน้ำหนักเพิ่ม มีแค่ไฟหน้า ไฟท้าย กระปุกวิทยุไว้เปิดเพลง หนัก16.5 กก. ปั่นจากพิดโลกไปแคมป์สนเพชรบูรณ์ ยังไม่เคยลงจูงเลย ขา/หัวใจคุมให้เป็นไปตามถนนแต่ละช่วง ถึงทางลาดให้เพิ่มเกียร์ ถึงเนินให้ลด อย่าเร็วตามคนอื่นที่ประเมินว่าตามไปจะสุดกำลัง แต่ถ้าความเร็วเหมาะสมกับเราให้คุยก่อนแล้วหมกกันไป ขึ้นลากบ้างตามข่อตกลงรับลองไปได้เรื่อยๆ ถ้าตูดยังไม่เจ็บจนจะหลุด ใจยังไม่ท้อนะ แนะนำว่ารถหนัก/เบา ให้เลือกเบากว่า แต่ถ้าหนักเพิ่มอีก5กก.แต่ปั่นไม่เจ็บ ไม่ชา ให้เลือกคันสบายที่สุดครับ อย่าสนน้ำหนัก5กก.ที่ต่าง ปั่นไกลๆ ให้เอาเกลือผงใส่แคปซูลติดไปซัก10เม็ด กินเวลาพักที่มีน้ำ เม็ด/สองเม็ด อัดน้ำใส่ร่างกายเยอะๆ ปวด4ให้4เลย อย่าอั้น กระติกน้ำเก็บความเย็น ใส่น้ำแข็งให้เต็ม เสียบหลังไปเลยครับ เย็นได้ซัก2ชม.กลางแดด ขอให้มีเวลาได้ปั่นทริปไกลๆนานๆ เดินทางปลอดภัยนะครับ

[drkija]

มันมีน้ำหนักเหมาะสมอยู่ช่วงนึงครับ
แต่ถ้าขึ้นเขา ประหยัดแรง หรือไปไกลๆ เบากว่าก็ดีกว่าอยู่แล้ว
ส่วนน้ำหนักรถที่เกินไปโลสองโล ผมว่าจิ๊บๆเมื่อเทียบกับนน.คนขี่อะครับ

[DayWalker]

รถผมหนัก 7.1 คนขี่หนัก 61

ส่วนตัวขี่กำลังสนุกโดยเฉพาะตอนขึ้นเนิน กดติดตีนดีครับ ทางราบเจอลมตีข้างเสียววาบดีครับ

เคยลงจากขุนด่านช่วงก่อนฝนจะตก เจอลมตีตรงโค้งลงเขา นาทีนั้นอยากมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นอีก 10 โลเลย

[อาอ้วน]

ขอบคุณทุกท่านที่ร่วมแสดงความคิดเห็นครับ

[สายชลtrek]

แต่ยังไงก็อยากได้แบบเบาๆ ติดที่ทุนรถเลยไม่เบาเสียที

[edonkey]

ผมเพิ่งหัดปั่นจักรยานได้ 3-4 เดือน
ัคันแรกซื้อ Bianchi Hybrid มา ไม่เคยชั่ง แต่น่าจะเกิน 10 โล
ปั่นไป 3 เดือน เปลี่ยนเป็น Merida Scultura 4000 น้ำหนักน่าจะไม่ถึง 9 โล
สิ่งแรกที่เห็นความแตกต่างเลยคือ ขี่ยากกว่ามาก (สำหรับมือใหม่อย่างผม) โดนลมด้านข้างพัดมาทีก็เซ รถใหญ่วิ่งแซงไปก็เซ เทียบกับคันเก่าปั่นนิ่งกว่ามาก
แต่ความแตกต่างอีกเรื่องที่เห็นคือ AV เพิ่มขึ้น 4-5 km/h และ Max Speed เพิ่มขึ้นไปพอสมควร
สรุปว่า ยังไงรถเบาก็ดีกว่าแน่ๆครับ แต่จะคุ้มราคาหรือเปล่าก็อีกเรื่อง ลดน้ำหนักตัว 1-2 โล ง่ายกว่าลดน้ำหนักรถเยอะเลย

[anaustin]

รถผมหนัก 6.6 คนขี่หนัก 82 ส่วนใหญ่ปั่นสนามเขียว ปั่นเดียวเจอลมตีข้างมีเสียว ปั่นตามกลุ่มสบายหน่อย ( ล้อผม zipp 303 )
รถเบามันตอนยิง นี้ตอนเย็นวันศุกร์ที่แล้วช่วงตามลมที่สนามเขียวจัดไป 2 ดอกกับน้องในกลุ่ม..55

[ชัย เมืองศรี]

ทำรถให้เบา เสียตังค์เยอะมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ตกขีดละหลายพัน
ทำรถให้หนัก เสียตังค์น้อยมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ตกกิโลละไม่กี่บาท

[khantaseree]

คหสต. นะครับ

ผมเองไม่เคยปั่นจักรยานที่น้ำหนักต่ำกว่า 11 กก.มาก่อน จึงไม่ขอตอบเรื่องรถจักรยานน้ำหนักเบานะครับ

ปัจจุบันใช้เสือหมอบ คาเรร่า เฟรมมิเนียม ตะเกียบเหล็ก เกียร์คลาริสไม่เต็มกรุ๊ป น้ำหนักตามสเปค 11 กก.พอดี (มีบันไดและขาตั้งมาด้วย)

หลังจากใส่ชุดแต่งเข้าไป น้ำหนักน่าจะ 12.5 กก.(ไฟหน้า ไฟท้าย ไมล์ ขากระติก 2 อัน กระเป๋าเครื่องมือ ชุดปะเปลี่ยนยาง)

ความรู้สึกของผมในการปั่นรถที่มีน้ำหนัก 12.5 กก. ในย่านความเร็ว 35-38 km/h กำลังไหลดีครับ แต่ถ้าลดความเร็วลงมา 28 - 30 km/h

แล้วจะกลับขึ้นไประดับ 35-38 นี่ อืดอยู่พอตัวครับ สรุปแล้วผมเองก็อยากลองมีครับจักรยานน้ำหนักเบา เก็บตังรอครับผม

[Naanovic]

รถผมเฟรมโคโมรี่หนัก10โลก่าๆ ก็ปั่นมาหลายปียังไม่เคยลองที่เบากว่าเลยไม่รู้ แต่ก็ชอบน่ะครับหรือชินแล้วก้ไม่รู้555

[viper_ttt]

ถ้าคนใช้รถเบา เบามากๆ มาคุยให้ฟัง ผมก็อาจจะเชื่อ

แต่ถ้าคนขี่รถหนักๆ แล้วมาคุยแบบนี้ ผมไม่ค่อยเชื่อเท่าไหร่

[bikeman]

ไม่จริงครับ ที่ว่ารถหนัก 10-12 kg กำลังดี
ลองใช้รถเบาๆดูสิ แล้วจะติดใจ อิๆ
คิดว่าคนพูด อาจจะใช้รถหนักจนเคยชิน