ข้อเสีย zipp 404

[aum047]

เห็นมีแต่คนพูดถึงข้อดี บวกกับราคาที่สูง คนนิยมใช้เยอะ

รบกวนขอทราบข้อเสีย หรือประสบการณ์ของคนใช้จริงๆว่ามีอะไรที่ไม่ประทับใจครับ

Zipp นี่ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรเป็นพิเศษรึเปล่าครับ หรือถ้ามีปัญหาการใช้นี่เครมกันที่ไหนครับ

ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ

[infoligence]

ข้อเสียของ 404 คือมันขอบสูงแล้วต้านลมด้านข้างครับโดยเฉพาะล้อหน้า ถ้าลมตีมาด้านข้างนี่แฉลบเอาได้ง่ายๆเลย ต้องมีสติตลอดเวลา

ส่วนข้อเสียล้อหลังคือโม่มันเสียงดังมาก ดังขนาดเวลาฟรีขาคันข้างหน้าได้ยินชัดเลยล่ะครับ เวลาตามเกาะใครไม่ค่อยกล้าฟรีขาเลยเดี๋ยวหาว่ากดดัน

[sickchild]

ข้อเสียคือขอบมันสูง ถ้าแรงไม่ดีนี่เหนื่อยมาก

มีผู้นำเข้า 2 เจ้าคือ sport bicycle กับ world bike ชอบเจ้าไหนก็ซื้อเจ้านั้นครับ

[ทรงวุฒิ]

ดุมต้องอาศัยความชำนาญในการตั้งครับ

[trex50]

Zipp ที่ขอบเป็นผิวลุกกอล์ฟ ขอบอ้วน เขาเคลมว่าช่วยในการตัดกระแสลมด้านข้างได้ดีกว่าขอบวียิ่งนัก

[tumtengu]

ล้อมันคลอนๆ รึเปล่า ไม่แน่ใจว่าเป็นทุกคู่มั้ย
มันจะไม่แน่นสนิทเป๊ะๆ มันจะขยับๆได้นิดๆ คลอนๆหน่อยๆ ลองจับมา 2-3 คู่ เป็นเหมือนกันหมดสำหรับ Zipp

Bontrager แน่นปึ้ก ไม่ดุกดิก
Vision จิ๊ดเดียว

[trex50]

ล้อมันคลอนๆ รึเปล่า ไม่แน่ใจว่าเป็นทุกคู่มั้ย
มันจะไม่แน่นสนิทเป๊ะๆ มันจะขยับๆได้นิดๆ คลอนๆหน่อยๆ ลองจับมา 2-3 คู่ เป็นเหมือนกันหมดสำหรับ Zipp

Bontrager แน่นปึ้ก ไม่ดุกดิก
Vision จิ๊ดเดียว

เนื่องจาก zipp ไม่ได้ใช้ลูกปืนตลับ เป็นแบบ cup and cone ซึ่งสามารถปรับ preload bearing ได้ครับ

[aum047]

ล้อมันคลอนๆ รึเปล่า ไม่แน่ใจว่าเป็นทุกคู่มั้ย
มันจะไม่แน่นสนิทเป๊ะๆ มันจะขยับๆได้นิดๆ คลอนๆหน่อยๆ ลองจับมา 2-3 คู่ เป็นเหมือนกันหมดสำหรับ Zipp

Bontrager แน่นปึ้ก ไม่ดุกดิก
Vision จิ๊ดเดียว

เนื่องจาก zipp ไม่ได้ใช้ลูกปืนตลับ เป็นแบบ cup and cone ซึ่งสามารถปรับ preload bearing ได้ครับ

หมายความว่าถ้าดุมให้ตัวได้นี่ปรกติใช่ไหมครับ
รึว่าต้องเข้าservice ที่ไหนครับ

[trex50]

ล้อมันคลอนๆ รึเปล่า ไม่แน่ใจว่าเป็นทุกคู่มั้ย
มันจะไม่แน่นสนิทเป๊ะๆ มันจะขยับๆได้นิดๆ คลอนๆหน่อยๆ ลองจับมา 2-3 คู่ เป็นเหมือนกันหมดสำหรับ Zipp

Bontrager แน่นปึ้ก ไม่ดุกดิก
Vision จิ๊ดเดียว

เนื่องจาก zipp ไม่ได้ใช้ลูกปืนตลับ เป็นแบบ cup and cone ซึ่งสามารถปรับ preload bearing ได้ครับ

หมายความว่าถ้าดุมให้ตัวได้นี่ปรกติใช่ไหมครับ
รึว่าต้องเข้าservice ที่ไหนครับ

ปกติจะให้ตัวได้นิดนึงนะครับ ถ้าขัน preload จนแน่นแบบให้ตัวไม่ได้เลย จะทำให้ลูกปืนถูกบีบแน่น และฝืดไปเลย การเซตpreloadค่อนข้างละเอียดอ่อน ถ้าไม่แน่ใจให้ช่างช่วยทำให้ก็ได้ครับ ลูกปืนลักษณะนี้ถูกใช้ในล้อ hi end อย่าง Duraace, Bora , racing zero ครับ

[dechtana]

ล้อซิปเวลาใช้ระวังขอบล้อคาร์บอนจะแตกง่ายหรือร้าวได้ถ้าใช้งานหนักจากที่เคยใช้มาปัญหาจะมีประมาณนี้แต่ถ้าใช้งานไม่หนักไม่น่าจะมีปัญหาอะไรสำหรับจี๋หลวมนั้นล้อซิปปรับง่ายคับแต่สำหรับจุดนี้ไม่เป็นปัญหาคับ ที่ล้อคาร์บอนร้าวหรือร่อนเกิดจากการเบรคความร้อนสูงจึงทำให้ขอบคาร์บอนร้าวหรือร่อนความแข็งแรงไม่ค่อยดีตกหลุมก็ระวังด้วยนะคับเมื่อปีก่อนทีมเก่าผมใช้ซิป 303 และ 404 ในการแข่งล้อซิปความลื่นไหลดีมากแต่ความแข็งแรงยังน้อยรวมๆแล้วขอบล้อแตกประมาณ สี่ ห้า คู่คับใน 1ปีนะคับ

[aum047]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ

สรุปในใจเรียบร้อยครับ

[MinPassakorn]

เท่าที่ผมรู้มาคือ Zippขอบแข็งไม่เท่าMavicครับ


Sent from iPhone using Tapatalk

[Anapat]

Zipp ที่ขอบเป็นผิวลุกกอล์ฟ ขอบอ้วน เขาเคลมว่าช่วยในการตัดกระแสลมด้านข้างได้ดีกว่าขอบวียิ่งนัก

มันวิ่งไปในด้านหน้าเป็นทางตรงกว่า แบบผิวเรียบอ่ะเป่าคับ
...ถ้าแบบผิวเรียบมันจะควบคุมทิศทางไม่ได้นั่นหมายถึง ถ้าไปในทางตรงด้านหน้ามันจะไม่เป็นเส้นตรง มันจะไปในทางโค้งมากกว่า ซิปๆๆ
...ปล.แต่ในความเป็นจริงเราไม่ได้ถอดล้อมาปั่นหรือหมุนล้อเป่าอ่ะ มันถูกยัดแล่ะหนีบให้อยู่ในตะเกียบแล่ะเฟรมอ่ะ มันเป็น กน-ระ ยุด ของทางค่ายในการขายป่ะ ใช่รถที่ใส่ล้อขอบเรียบเวลาปั่นแล้วมันจะพาเราเข้าข้างทางซะหน่อยอ่ะ 555+

ล้อมันคลอนๆ รึเปล่า ไม่แน่ใจว่าเป็นทุกคู่มั้ย
มันจะไม่แน่นสนิทเป๊ะๆ มันจะขยับๆได้นิดๆ คลอนๆหน่อยๆ ลองจับมา 2-3 คู่ เป็นเหมือนกันหมดสำหรับ Zipp

Bontrager แน่นปึ้ก ไม่ดุกดิก
Vision จิ๊ดเดียว

อาการคล่อนอาจเกิดจาก ฝาปิดดุมคลายออกได้ แต่ถ้าแน่ ก้อเกิดจากตลับแบริ่ง(ลูกปืน) ดุมล้อหน้าของค่ายนี้เขาใช้มือดึงเข้าออกได้เลยเลยเกิดแก๊ปโยกคลอน จะไม่เหมือนกับยี่ห้ออื่นๆที่เขาสวมอัดเข้าออกน่ะ

[OHMMI]

เอาเป็นว่าถ้าแรงไม่ถึงอย่าซื้อขอบสูงเลยครับ...ขอบต่ำก็พอ น้องๆหัวลากผมใช้ขอบต่ำยืนแถวๆ 45 ตลอดเส้นยิงไป55ขึ้น ผมเคยเอา 808 มาลองกัน ความเร็ว 42ก็แล้วยัง 45 กยังไม่เห็นเขาว่าว่าเบาขาเลยมันเบาเมื่อไรวะเนี้ย ปั่นระบบเปิดยังไงก็เจอลม

[khunpepe]

ข้อเสียหลักๆสำหรับผมนะครับ
ใช้ความเร็วต่ำแล้วมันหนักครับ กว่าจะเร่งขึ้นไปในช่วงทำงานของมันได้นี่เหนื่อยเอาการครับ ช่วงทำการของมันนี่สำหรับผมจะเริ่มรู้สึกเบาขาประมาณ 33 ขึ้นไปครับ
เคยลองดูดตามหลังมอเตอร์ไซค์ ที่ช่วง 40 ขึ้นไปนี่มันสุดยอดมากครับ เบาหวิวเลยครับ แต่ก็นั่นแหละครับ ผมเองขาไม่แรง ปกติปั่นเดินทางก็ 32-35 ฉะนั้น zipp 404 ไม่ค่อยจะเวิคสำหรับ ผมเท่าไหร่ครับ เคยลอง mavic ksyrium sle ล้อขอบต่ำ โอ้ว มันเบามากครับ เร่งปรี๊ดๆ แค่ช่วง 30 อัพ จะเติมเหนื่อยหน่อย และก็ใส่แล้วรถไม่หล่อ