สงสัยเรื่องยางฮาลฟ์แรงดันลมเท่ากับงัด งี้จะลื่นกว่ากันไหมครับ

[alfahero]

สงสัยเรื่องยางฮาลฟ์แรงดันลมเท่ากับงัด งี้จะลื่นกว่ากันไหมครับ
คือ ใช้ conti งัด เติมลม 120 psi กับล้ออีกตัวใช้ ฮาลฟ์ veloflex carbon เติม 100 psi เค้าระบุ 7-10 bar ครับ ที่เค้าบอกยางฮาลฟ์ วิ่งลื่นกว่าเพราะเติมลมได้มากกว่า แต่ถ้า เราเติมแรงดันน้อยกว่ายางงัด อย่างนี้ จะลื่นกว่าไหมครับ ผมขี่สองอันบอกตรงๆ รู้สึกว่าลื่นกว่าแต่ก็ไม่มากเท่าไหร่ครับ
จริงๆ เค้าว่า veloflex ไม่ต้องอัดเติมลมมากเกินไป แค่ 100 psi ก็พอ ยังหาข้อสรุปไม่ได้ว่าควรเติมเท่าไหร่แน่ นน ตัวผม 63-64 kg ครับ

[OSK 97]

นอกจากเรื่องแรงดันลมที่มากกว่าแล้ว ล้อฮาฟ มันจะเบากว่าล้องัดในรุ่นเดียวกัน สองถึงสามขีดละครับ ทําให้ขี่ได้เบากว่า
ปกติยางฮาฟ ส่วนใหญ่ต้องเติมลม 130-160 นะครับ เติม100เดียวผมว่าดูแปลกๆ แต่ก็ต้องตามเสปคของยางละครับ

[ktspyder]

เติมมากเติมน้อยอยู่ที่การออกแบบครับ ดูตามสเปคที่ระบุไว้ดีที่สุด ...อย่าไปเชื่อคนที่ชื่อ"เขา"มากนัก

[น้องหนึ่ง]

ลมเยอะแรงต้านการหมุนน้อยลง ไหลไกลขึ้น
แต่ลมเยอะแรงเสียดทานระหว่างล้อกับถนนก็น้อยลงด้วย ทำให้แรงม้าแรงบิดถ่ายลงพื้นไม่เต็มที่ จึงควรปรับแรงดันให้เหมาะสมกับน้ำหนักคนขี่และสภาพถนน

ถ้าล้อยิ่งเล็ก เติมลมยิ่งมากแล้วดีจริง ฟอร์มูล่าวันคงใส่ยางเท่าบริโอ แล้วเติมลมไป 80 ปอนด์

[Jingjosaabie]

ผมใช้ veloflex cabon อยู่เหมือนกัน เติมลมอยู่ 120 ครับ นน.ตัว 59-60 กก.ครับ เติมประมาณนี้แล้วสังเกตุตอนปั่นขอบยางไม่ปลิ้นออกมา (ไม่แน่ใจใช้คำถูกหรือป่าว เวลาไม่มีน้ำหนักบนรถยางจะกลม แต่พอเราขึ้นไปนั่ง นน.ลงที่ยาง ขอบจะขยายออกมาอ่ะครับ) ผมใช้หลักเติมลมประมาณนี้ เอาค่ากลางๆ ไว้ก่อน โดยที่ขอบยางไม่เปลี่ยนรูปทรงมากนักเวลาเรานั่งปั่น แต่เคยลองเติม 150 ความรู้สึกแยกไม่ออกครับ นอกจากสะเทือนมากขึ้น

[9Jan]

ผมเติมยางฮาฟ 150 จาก 170 ครับ น้อยกว่านี้เกรงว่ายางจะปลิ้น

[ABorisut]

ผมใช้ Arenberg 25 อยุ่ครับ เติมลม110 นำหนัก80ยังกลมดิกเลย