มือใหม่หัดใช้คลีตค่ะ รบกวนขอข้อมูลหน่อยนะคะ

[wonnoppharat]

สวัสดีค่ะ รบกวนสอบถามหน่อยค่ะ เราพึ่งซื้อรองเท้าคลีตมา อยากสอบถามว่าเวลาใส่มันต้องใส่และปั่นข้างเดียวก่อนใช่มั้ยค่ะ
เมื่อปั่นออกไปแล้วถึงใส่อีกข้าง ถูกต้องมั้ยค่ะ คือตอนนี้ถอดได้ แต่ไม่มั่นใจตอนปั่นออก มันเก้ๆกังๆๆยังงัยบอกไม่ถูกค่ะ กลัวล้ม ได้แต่ลองบนเทรนเนอร์
พึงลองมา 1 วันค่ะ อยากได้ข้อมูล ฝึกให้แม่นก่อนออกสนามจริง ไม่งั้นล้มแน่ๆๆ

ใครทราบรบกวนแนะนำด้วยนะคะ
ขอบคุณมากๆค่ะ

[tarin]

วิธีส่วนตัวนะครับ ถ้าโปรเขาจะมีวิธีอื่น คือมือกดเบรคไว้ แล้วขึ้นคร่อมอาน ล๊อคคลีทไว้ข้างนึง พอมั่นใจว่าไม่ล้มแน่ ก็ปล่อยเบรค เริ่มปั่นแล้วเอาเท้าอีกข้างใส่คลีท

ตอนเริ่มใส่ไม่น่ากลัวหรอกครับ น่ากลัวคือตอนลืมถอด

[นายไวไวครับ]

หาวิธีถอด/ใส่ที่ถูกต้องในยูทูปครับ จำเป็นต้องใส่หมวก/ถุงมือทุกครั้งที่ออกปั่น เชื่อผมอย่ากลัว ส่วนมากจะล้มแค่3ครั้งก็ไม่ล้มละ...คริคริ

[dmesg]

ใช่ครับ อย่างผมถนัดขวาก็กดขวาเข้าไปก่อนพร้อมๆกับถีบ พอรถเริ่มไหลก็ค่อยกดซ้ายตามเข้าไปแค่นั้นเองครับ ถ้ายังไม่เข้าก็ปั่นข้างเดียวไปก่อนแล้วค่อยใส่ก็ได้ครับ

[soonchai]

ใช่ครับใส่ข้างเดียวก่อนหรือปั่นขาเดียวไปสักรอบสองรอบแล้วค่อยใส่อีกข้าง พยายามฝึกถอดใส่บนเทรน์เนอร์มากๆให้เป็นร้อยๆครั้ง ตั้งคลีทให้อ่อนที่สุด และหาที่ฝึกแถวๆบ้านก่อนอย่างผมฝึกหน้าบ้านในหมู่บ้านเลย พอใส่คลีทเรียบร้อย ออกปั่นได้ไม่กี่เมตร ผมก็จะถอด แล้วใส่ ถอดแล้วใส่ ซ้ำๆในระยะทางใกล้ๆยังไม่ปั่นยาวเด็ดขาดเดียวจะลืม และผมจะจำลองสถานกราน์ที่ต้องเบรค เพื่อฝึกปลดให้ทัน ทรงตัวก่อนจอดว่าจะลงข้างไหน สรุปว่าครั้งแรกที่ออกถนนจริงผมจะไม่ปั่นยาวครับจะฝึกถอดๆใส่ๆ จนคิดว่าไม่ลืมแน่ และเมื่อปั่นยาว ผมก็จะถอดไปด้วยระหว่างทาง เพื่อย้ำเตือนสติว่าใส่คลีทอยู่ สำคัญคือต้องฝึกครับ อย่าพึ่งใจร้อนปั่นยาวๆจะลืมได้ว่าตนเองใส่คลีท ส่วนคติที่ว่าล้ม3ครั้ง ไม่จริงเสมอไป ผมไม่เคยล้มสักครั้งตั้งแต่ใส่มาเกือบ2ปี และการล้มมันไม่ดีแน่ๆโชดไม่ดีอาจจะต้องพักยาวๆไปเลยก็ได้

[wonnoppharat]

ขอบคุณมากๆๆเลยค่ะ หาดูใน Youtube เริ่มเข้าใจมากขึ้น
วันนี้เดี๋ยวไปลอง หวังว่าจะไม่ล้มซะก่อน

[peep_bmw]

ฝึกใส่คลีทแล้วปั่นขาเดียวให้ได้ด้วยครับ ช่วยได้เยอะนะ ควงขาเลยครับ แบบในคลิป เอาใจช่วยครับ ผมปลดไม่ทันตอนครั้งแรกที่ลองใส่ รถมันล้มไปอีกด้านซะงั้น ในห้องรับแขกเลย ส่วนชีวิตจริงไม่เคยล้มครับ พยามมีสติ โดยเฉพาะเวลาจะจอดหรือต้องชะลอรถเพราะมีเหตุการณ์อะไรก็ตาม นึกไว้เสมอว่าเราใส่คลีทอยู่ ช่วยได้เยอะครับ

https://www.youtube.com/watch?v=FjdSJ-YrCcM

[วรรณพงษ์]

ผมเองก็ล้ม ครีส มา 3 ครั้งหละ ก็วิธี ที่เขาแนะนำมานั่นหล่ะ ผมว่ามันก็ยังไม่ปลอดภัยอยู่ดี (ครีทเสือหมอบนะครับแบบอื่นยังไม่เคยลองน่าจะใช้ได้)

ในกรณี ล้มส่วนมากก็ตอน จอดนั่นหละครับ จอดฉุกเฉินปลดครีทไม่ทั้น และตอนออกตัว ใส่ด้านขวาก่อนตอนยืนซ้ายของรถ
ขึ้นรถปั้บ คนเดินตัดหน้า เบรคปุ้บ รถเอียงทางขวา จบเลยครับ วินาทีนั้น ทำอะไรไม่ได้แล้ว นึกถึงท่าล้มที่เคยซ้อมมา
แต่ดันล้มไปฟาดรถคนอื่นอีก เจ็บหนักเลย
เห็นเกิดขึ้นบ่อยครับ ที่สนามเขียวบนสพาน ก็ใส่ข้างเดียวนี้หละครับ

ลองใช้วิธีผมดูครับคิดว่าปลอดภัยที่สุด ผมก็ให้ แฟน กับ พ่อผมใช้วิธีนี้
- สติ ครับต้องมีอยู่ตลอด
- ตั้งครีทให้เแข็งเล็กน้อย แต่ยังปลดได้ง่าย (ซ้อมปลดให้เกิดความชำนาญ ประมาณว่าปลดออกได้ทุกครั้งในการบิดข้อเท้าเพียงครั้งเดียว)
- ก่อนขึ้นรถให้อยู่ตำแหน่งเกียร์เบาทุกครั้ง ดั้งนั้นก่อนจะเลิกปั่นต้องลดเกียร์มาอยู่ตำแหน่งเบาทุกครั้ง
- ควรขึ้น ลงด้านซ้ายของรถเสมอครับ ฝึกให้ชินครั้บ
- ตอนขึ้นให้ใช้เท้าขวาขึ้นก่อนครับ โดยใช้ปลายครีทสอดเข้ากับครีทแล้วปั่น ค่อยๆออกตัว ครีทจะไม่ล๊อคครับ ถ้าตั้งเบาไปมันจะล๊อกครับ
- พอรถออกตัวได้แล้วใส่อีกข้างครับ โดยสอดเข้าช่องมันยังไม่ต้องกดให้มันล๊อคเช่นกัน ไม่ต้องก้มไปดูครับ ตามองทาง ซ้อมบ่อยๆ มันแหย่เข้าเองครับ ผมขอเรียกว่า "การย่องครีท" สามารปั่นได้ความเร็วไม่เกิน 10 km/h
- เมื่ออยู่ในเลนปั่นแล้วเห็นว่าปลอดภัย กดครีทให้ล๊อคเลยครับ
- เมื่อปั่น เห็นด้านหน้าวุ่นวาย มีอุบัติเหตุ ก็ลดเกียร์เบา ปลดครีท แล้ว ย่องครีท ปั่นผ่านไปครับ เมื่อเห็นว่าปลอดภัย กดครีทให้ล๊อคแล้วปั่นต่อ
ถ้าไม่มีส่วนเกี่ยวข้อง ไม่ต้องหยุดดู ครับเด๋วจะเกิดอุบัติเหตุ ซ้ัอนครับ
- เมื่อต้องการจะจอด ก็ลดเกียร์เบา ปลดครีท แล้ว ย่องครีท แล้วก็จอดได้ครับ ลงด้านซ้ายของรถเสมอครับ

หากปั่นแล้วเกี่ยวกันล้ม หรือเกิดอุบัติเหตุ ขณะใส่ครีท ทำใจครับเจ็บหนักกว่าไม่ใส่ครีทแน่นอน คิดว่าไม่มีใครปลดครีททัน แต่มันจะหลุดเอง 555

[lovealtis]

ตอนจอดนี่ต้องเรียกสติมาก่อนเลยครับ...จะได้ไม่พลาด...

[giro]

ผมฝากฝึกอีกอย่างครับ ฝึกง่ายๆ ที่บ้าน หน้าบ้าน ก็ฝึกได้และจะล้มยากขึ้นมาก
ขี่ความเร็วเท่าคนเดินให้ได้นิ่งๆ หรือช้ากว่าคนเดินจะดีมากๆ เอาจนเกือบหยุดก็ยิ่งดีครับ เรื่อง balance นี่หลายๆคนละเลยมากๆ มุ่งแต่จะขี่เร็วๆ ใส่คลีท ก้ม แอโร่ ซิ่ง แต่ลืมเรื่องพื้นๆไป

คำแนะนำเบื้องต้นแรกๆคือ ปรับคลีท(ความแน่นที่บันได)ให้หลวมสุดเท่าที่ปรับได้ครับ จนชินค่อยๆปรับให้แน่นขึ้น
อย่าลืมหัดปั่นขาเดียวแบบด้านบนนะครับ แต่ไม่ได้แปลว่าหัดยักแย่ยักยันขาเดียวนะครับ หัดปั่นขาเดียวให้มันราบเรียบ smooth ที่สุดเท่าที่จะทำได้
และแรกๆอย่าลืมหัดถอดๆใส่ๆบ่อยๆครับ โดยที่ไม่ต้องก้มลงไปมองนะครับ
เราขี่ จกย. 2 ชม. เราได้หัดหลายๆอย่างเป็นเวลากว่าร้อยนาที แต่เราอาจได้หัดใส่คลีทแค่ครั้งเดียวต่อการปั่น 1 ครั้ง
จนกว่าจะชินและมั่นใจ ผมแนะนำให้ปั่นๆไป ก็ปลดออก ปลดซ้ายบ้าง ขวาบ้าง ใส่แล้วปลดอีกทำไปเื่อยๆ

อย่ามุ่งแต่เรื่องแรง เรื่องเร็วครับ มุ่งเรื่องทักษะกันด้วยนะครับ
มีอีกหลายเรื่องเช่นการเบรค การเทโค้ง การดื่มน้ำ การออกแรงโยก ซึ่งเป็นเรื่องของทักษะทั้งสิ้น ทักษะที่ดีนอกจากช่วยให้ดูหล่อ สวย แฟชั่นได้แล้วยังเซฟแรงได้มากรวมถึงปลอดภัยต่อตนเองและเพื่อนๆครับ

[wonnoppharat]

โอ้ววว ขอบพระคุณมากๆๆค่ะทุกท่าน ที่ช่วยให้คำแนะนำ
เด๋วไปฝึกก่อน แน่ใจแล้วลุยเลยค่ะ 555

ปล . นักรบ จะกลัวอะไรกับบาดแผล แต่กลัวเสียโฉมมากก่า อิอิ

[วิทูล เกิดไทย]

มันไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิดหรอกครับแค่มีสติครับแค่มันจะไม่ชินในตอนแรกๆครับ

[iN2]

อย่าไปเครียดครับ ก็แค่ใช้ๆไป เดี๋ยวเราชินกับมัน ทุกอย่างก็ง่าย แค่ใส่ แค่ถอด เป็นเรื่องปกติเลย

[K-Golf]

หัดใส่ข้างเดียวครับ ใส่คลีทข้างขวาก่อนก็ได้ ข้างซ้ายรองเท้ากีฬาปกติ อีกวันก็สลับใส่คลีทข้างซ้าย ข้างขวารองเท้่าปกติ วันที่สองให้ลองจอดด้วยขาซ้ายหัดถอด หัดใสคลีท ชักห้าสิบรอบ วันที่สามค่อยใส่สองข้างพร้อมกัน คลีทปกติตอนจอดผมชอบปลดขาซ้ายครับ

[shompugirl]

ของผมตอนใส่ใหม่ๆตัดสติกเกอร์ติดบนแฮนด์เลยครับว่า ปลดคลีท ตั้งแต่ปั่นมาไม่เคยลืมครับหัดบ่อยๆมันจะชินไปเองปั่นๆไปเจอแยกหรือรถช้าปลดรอเลยครับไม่ล้มแน่นอน