ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

faked
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 120
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 มี.ค. 2012, 13:39
Tel: 0870263264
Bike: Tozz ZL / Fuji Roubaix 2.0

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย faked »

Mota Speed เขียน:ใช้ทุกค่ายคับ คอรัส เรคคอร์ด ซุปเปอร์เรคคอร์ด ซ้ายมีสี่คลิกเหมือนชิมาโน่ ถ้าขึ้นจานใหญ่กดสามคลิก จะเหลือทริมอีกคลิกเวลาลงเฟืองเล็ก
มือขวาสะใจมากซุปเปอร์เรคคอร์ดขึ้นลงเฟืองได้ทีละห้าเฟือง กดยาวให้ดังคลิกแล้วกดต่อมันจะดัง คลิกๆๆปล่อยมือ กดสองทีถึงเฟืองใหญ่

การใช้งานจะเหมือนชิมาโน คือมีทริมจานเหมือนกัน ผมไม่เคยใช้ดูราเอจ ใช้แต่ 105 /10-11 อัลเทก้า 11 สองตัวนี่นุ่มนวลชวนฝันมากผิดกันตัว 10 สปีดเลย อัลเทก้าจะอารมณ์เดียวกับซุปเปอร์เรคคอร์ด แต่นิ่มๆเหมือนรถยี่ปุ่นกับรถยุโรปนั่นแหละคับ ขึ้นได้ทีละสามเฟืองแต่ลงได้ทีละหนึ่งกดซอยๆเอา การปรับตั้งไม่ยากเข้าเว็บชิมาโน่จะมีคู่มือสำหรับช่างให้ดู เป็นภาษาไทย อ่านแล้วค่อยๆทำตามไม่ยาก แคมปี้ไปหาโกเหลียงดีที่สุด

มาถึงสแรมผมมีเรด 11 ก่อนติดใจเอาไรเวิล 11 มาอีกเอาไว้ใส่รถซ้อม ขอบอกว่าเถื่อนได้ถูกจริตผมมาก คือไม่ต้องมีสติมากเพราะสับจานไม่ต้องทริม กดปักขึ้นสุดกดปักลงสุด ไล่เกียร์เพลินมาก ขึ้นเฟืองกดแป้กแล้วย้ำต่ออีกแป้กถึงจะขึ้นเฟืองใหญ่ แต่ถ้าอยู่เฟืองเล็กสุดกดแค่คั้งเดียวเฟืองต่อไปถึงจะดับเบิ้ลแท๊ป การลงก็ทีละหนึ่งกดซอยๆลงเอา

สรุปแล้วใครมือเบามีสติก็คบชิมาโน่หรือแคมปี้ ถ้าหลงๆลืมๆไม่อยากก้มลงไปมองโซ่ว่าสีสับจานไหม ต้องสแรม และอย่าเอาตัวถูกของค่ายไปเทียบกับตัวแพงของอีกค่ายมันหนังคนละม้วน ของแพงยังไงมันก็ต้องมีอะไรที่เหนือกว่าของถูกอยู่แล้ว สำหรับผมมันไม่ช่วยอะไรเลยนอกจากความหึกเหิมให้เอารถออกไปปั่นแล้วไส้แตกกลับบ้าน ยังไงซะคนที่ฝึกซ้อมอยู่เสมอย่อมแกร่งกว่าผมอยู่ดี อุปกรณ์เป็นที่พึ่งทางใจแต่ผมก็มีความสุขที่ได้รื้อมัน 555
ครบถ้วนกระบวนความ :lol:
ThaNanSak
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1218
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 พ.ค. 2012, 15:04
Tel: 0869637278
team: No
Bike: Giant XTC 29er
ตำแหน่ง: 635 หมู่ 1 ถ. บ้านหน้าควนลัง-บ้านพรุ ต.ควนลัง อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90114

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย ThaNanSak »

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
เสือเอก 2 ทะเล
รูปประจำตัวสมาชิก
Kraiwit
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 278
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 09:33

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย Kraiwit »

อยากลองแสรมครับเก็บตังอยู่ รถจะได้เบาขึ้นอีก :D
รูปประจำตัวสมาชิก
scoute
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 230
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ก.ย. 2013, 20:08

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย scoute »

Mota Speed เขียน:ใช้ทุกค่ายคับ คอรัส เรคคอร์ด ซุปเปอร์เรคคอร์ด ซ้ายมีสี่คลิกเหมือนชิมาโน่ ถ้าขึ้นจานใหญ่กดสามคลิก จะเหลือทริมอีกคลิกเวลาลงเฟืองเล็ก
มือขวาสะใจมากซุปเปอร์เรคคอร์ดขึ้นลงเฟืองได้ทีละห้าเฟือง กดยาวให้ดังคลิกแล้วกดต่อมันจะดัง คลิกๆๆปล่อยมือ กดสองทีถึงเฟืองใหญ่

การใช้งานจะเหมือนชิมาโน คือมีทริมจานเหมือนกัน ผมไม่เคยใช้ดูราเอจ ใช้แต่ 105 /10-11 อัลเทก้า 11 สองตัวนี่นุ่มนวลชวนฝันมากผิดกันตัว 10 สปีดเลย อัลเทก้าจะอารมณ์เดียวกับซุปเปอร์เรคคอร์ด แต่นิ่มๆเหมือนรถยี่ปุ่นกับรถยุโรปนั่นแหละคับ ขึ้นได้ทีละสามเฟืองแต่ลงได้ทีละหนึ่งกดซอยๆเอา การปรับตั้งไม่ยากเข้าเว็บชิมาโน่จะมีคู่มือสำหรับช่างให้ดู เป็นภาษาไทย อ่านแล้วค่อยๆทำตามไม่ยาก แคมปี้ไปหาโกเหลียงดีที่สุด

มาถึงสแรมผมมีเรด 11 ก่อนติดใจเอาไรเวิล 11 มาอีกเอาไว้ใส่รถซ้อม ขอบอกว่าเถื่อนได้ถูกจริตผมมาก คือไม่ต้องมีสติมากเพราะสับจานไม่ต้องทริม กดปักขึ้นสุดกดปักลงสุด ไล่เกียร์เพลินมาก ขึ้นเฟืองกดแป้กแล้วย้ำต่ออีกแป้กถึงจะขึ้นเฟืองใหญ่ แต่ถ้าอยู่เฟืองเล็กสุดกดแค่คั้งเดียวเฟืองต่อไปถึงจะดับเบิ้ลแท๊ป การลงก็ทีละหนึ่งกดซอยๆลงเอา

สรุปแล้วใครมือเบามีสติก็คบชิมาโน่หรือแคมปี้ ถ้าหลงๆลืมๆไม่อยากก้มลงไปมองโซ่ว่าสีสับจานไหม ต้องสแรม และอย่าเอาตัวถูกของค่ายไปเทียบกับตัวแพงของอีกค่ายมันหนังคนละม้วน ของแพงยังไงมันก็ต้องมีอะไรที่เหนือกว่าของถูกอยู่แล้ว สำหรับผมมันไม่ช่วยอะไรเลยนอกจากความหึกเหิมให้เอารถออกไปปั่นแล้วไส้แตกกลับบ้าน ยังไงซะคนที่ฝึกซ้อมอยู่เสมอย่อมแกร่งกว่าผมอยู่ดี อุปกรณ์เป็นที่พึ่งทางใจแต่ผมก็มีความสุขที่ได้รื้อมัน 555
ใช่เลยครับ :lol:
infoligence
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 149
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ต.ค. 2011, 16:36

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย infoligence »

ลองเปลี่ยนมาใช้เกียร์ไฟฟ้าครับ แม่นยำ นุ่มนวล แต่หนัก :evil:
รูปประจำตัวสมาชิก
taizukey
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 200
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มี.ค. 2012, 15:38
team: One Sby
Bike: Tarmac SL3 S-works

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย taizukey »

ผมคนนึงเลยคับที่ได้ใช้ทั้งคู่ เริ่มจากForce22 แล้วเปลี่ยนเป็น Ultregra11
ฟิวริ่งชอบฟอสมากๆ มันสะใจ กดดังปังๆ .... แต่ใช้ไปสักพักสับจานมีปัญหาเหมือนไม่มีแรงจะดัน เวลาขึ้นเขามีปัญหาในการสับจานเล็กไปใหญ่ ใหญ่ไปเล็กตลอด ... ซึ่งมีเพื่อนในกลุ่มก็มีปัญหาเดียวกัน (ไม่รวมถึงโรเตอร์นะ อันนั้นหนังชีวิต)
หลังจากเปลียนเปนอัลเทกร้าเรื่องพวกนั้นจบเลยคับ ลองเอาโรเตอร์มาลงก็ใช้ได้เนียนไม่ต่างกะกลม เนียนชนิดที่ว่าเผลอๆอาจไม่รู้ว่าเปลี่ยนจานแล้ว ... แลกกะน้ำหนักที่เพิ่ม แต่ได้ความชัวว์ ผมยอมครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
komsan
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 796
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 07:16
Tel: 087-3048319
team: Soitan sometime
Bike: New tarmac

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย komsan »

เบรคไม่ค่อยอยู่ ลงเขาหนักๆไม่ได้เลย ฟันธง sram นะ
Friendship often ends in love; but love in friendship – never.
รูปประจำตัวสมาชิก
bbkokoo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1423
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มี.ค. 2010, 23:02
Tel: 086-2438959
Bike: C’dale evo HM

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย bbkokoo »

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
บัญชี => ธ.กสิกรไทย
เลขที่บัญชี => 145-2-59394-3
ชื่อบัญชี => สุภกิจ เจนศิริศักดิ์
รูปประจำตัวสมาชิก
Nong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1199
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 21:53
Tel: 096-8585-869
Bike: Pheasant Voodoo Bizango Spacialized S-work M4 Giant TCR/NRS/ATX870/ BMC Bianchi Panasonic Miyata Fila Wheeler

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย Nong »

สับจานหน้า ระบบ yaw
ท่านที่ตั้ง เวลาตั้งให้ขันสกรูลิมิทตัว L ขันจนสับจานขึ้นมาในตำแหน่งใบใหญ่
- ให้เส้นขีดตรง cage เมื่อมอง om top ตรงกับใบจานใหญ่ ทั้ง ขอบหน้า และขอบหลัง
- ความสูง-ต่ำของสับจาน ให้ปลายฟันใบจานใหญ่ตรงกับรอยขีดพอดี

แล้ว ค่อยๆ คลายสกรูตัว L ออก ให้สับจานลงมาใบเล็ก ตั้งไม่ให้สับจานด้านในโดนโซ่ถู
ใส่สายให้เรียบร้อย แล้วกดมือเกียร์ให้ขึ้นใบใหญ่ ตั้งสกรู ตัว H เพื่อไม่ให้โซ่หลุดออกมาเวลาขึ้นจานใหญ่
ค่อยๆ ตั้งทีละนิด

ใครสงสัยอย่าไรโทรถามได้ครับ
บริการจักรยาน หมอบ ภูเขา พับ
เชิญชมที่ https://www.facebook.com/wakeonbike
"Extreme Fitting and Service"
- จักรยาน อะไหล่
- ฟิตติ้ง ให้เข้ากับสรีระ
- ซ่อม เกียร์ ช๊อคอัพ ประกอบย้ายอะไหล่ อัพเกรด

GIANT ZIPP MAVIC SRAM AVID ROCKSHOX Truvativ TOPEAK VELO
Tel 096-8585-869
รูปประจำตัวสมาชิก
JabaWack
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 580
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 มิ.ย. 2011, 21:40
team: Individual
Bike: Fuji Roubaix 1.3C/Boardman Elite Air 9.8(2013)/Giant Propel Advance SL ISP+Fouriers

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย JabaWack »

ส่วนตัวผมไม่ชอบ SRAM ตรงจานหน้ากับเบรคโมดูลเลชั่นนี่ล่ะครับ (เคยลองแต่ Force นะครับ)
ปล. ลองเปลี่ยนจ๊อกกิ้งตีนผีของ Ultegra เป็นของแต่งก็ได้ฟีลลิ่ง SRAM ระดับนึงแล้วนะครับ
'Mors Certa, Hora Incerta'
อยากได้ Corima Aero Plus Shimano 11 sp
รูปประจำตัวสมาชิก
happy2000
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 89
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ค. 2014, 23:49
Tel: 0844000913
Bike: trek

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย happy2000 »

:mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
Phumisit
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 750
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2010, 22:31
Tel: 0984464232
team: รบพิเศษ
Bike: Giant

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย Phumisit »

มาเก็บความรู้ครับ..
biggysmall
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 734
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ต.ค. 2013, 17:53
Bike: Trek Domane SLR

Re: ULTEGRA VS SRAM FORCE รีวิวจากประสพการณ์ตรงครับ

โพสต์ โดย biggysmall »

ผมลองใช้ red22 ละ
ไม่ค่อยประทับใจตรง เซ็ตเบรคยาก มันไม่ค่อยตรงกลาง
กับการเปลี่ยนเกียขึ้น บางทีมันชอบเดังขึ้นสองเกีย
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”