ทำใจกว้างกว้าง ว่างว่างแล้วมาเปิดอกเรื่อง Car Free Days

[Thong200]

ผมก็เห็นด้วยกับ Veenono ที่ว่าควรส่งเสริมให้ใช้จักรยานในชีวิตประจำวันมากขึ้น
และต้องช่วยกันสร้างจิตสมนึกในการช่วยกันลดการใช้พลังงานและการใช้ถนนร่วมกัน

[bad_attitude]

แต่ถ้าเราสามารถประหยัดงบค่าเสื้อลงไปได้ตัวละ65บาท(สมมุตินะครับ)คูณ(สมมุตินะครับ 76 จังหวัดจังหวัดละ 300ตัว)ตกเป็นเงิน1,482,000.00 บาท
ถามว่าคุณต้องการให้เอาเงินจำนวนนี้ไปใช้ทำอะไรในงานวันคาร์ฟรีเดย์ปีหน้าครับ.....

จะแจกทำไม คนมีตังซื้อจักรยานคันละตั้งหมื่น คันละตั้งแสน ขายดีกว่า ตัวละห้าร้อยยังไม่ถือว่าแพง หาเงินเข้าสมาคม เอาไปทำอะไรอย่างอื่นดีกว่า

เงินเกือบๆ ล้านห้า อาจจะเป็นจักรยานร้อยกว่าคัน ถ้าคิดง่ายๆ ว่าคันละหมื่น เอาไปให้เด็กยากจนปั่นไปโรงเรียนก็คงจะจังหวัดละสองคัน น้อยไปป่าวหว่า

มีประโยชน์กว่าแจกเป็นเสื้อหรือปล่าว

จริงๆ คนที่ใช้จักรยานทุกๆ วันมีอีกมาก เพียงแต่เขาไม่มาร่วม เพราะ (บางคน) เขาอาย ไม่กล้าเอาเหล็กติดล้อสนิมเขรอะมา
กลัวว่ารถสวยๆ จะรังเกียจ ทั้งๆ ที่เขาขับของเขาจากซอยลึกมาจอดหน้าปากซอยแล้วรอขึ้นรถเมล์ทุกวัน (ขืนเอารถสวยๆ ไปจอด หายแน่)
บ้างก็ไม่รู้ ทำมาหากินตัวเป็นเกลียวหัวเป็นน๊อตทุกวัน หนังสือพิมพ์ ละครหลังข่าวยังไม่มีเวลาจะดู นักข่าวนั่งอ่านข่าวยังไม่รู้เลยว่ามีงานนี้ด้วยซ้ำไป

หรือถ้าอยากจะแจกจริงๆ ผมว่าหาเกมให้คนเล่นดีกว่า
สมาชิกชมรมมีอยู่ทั้วประเทศ ให้นักปั่นไปลงชื่อไว้ตอนเช้าตามจุดต่างๆ แล้วปั่นไปอีกจุดที่ไกลที่สุด ตอนเย็นมาดูกันว่าใครปั่นไกลสุด
(ระยะทางมากที่สุด น่าจะมีคนเห็นมากใช่หรือปล่าว ถ้าไม่ปั่นในป่า) แล้วก็ให้รางวัลแจกของกันไป

หรือจะชวนกันปั่นให้พล่านไปทั่วกรุงทุกวันอาทิตย์ แทนที่จะออกทริปต่างจังหวัดกัน ไปตามที่ต่างๆ ยื่นหนังสือขอที่จอดตามห้างสรรพสินค้า
ขอไบค์เลนจากผู้ว่ากทม ขอพนักงานขับรถขสมก. อย่ามาเบียดหรือไล่บี้นักปั่นให้ติดถนน
ถ้าสามัคคีทำกันจริง กรุงเทพอาจจะเป็นเมืองแรกในโลกที่ผู้คนพากันไม่ขับรถออกจากบ้านในวันอาทิตย์ซะด้วยซ้ำ

ถ้าไม่ฝัน ไม่ลงมือทำ พระเจ้าก็ไม่อาจดลบันดาลให้มีอะไรเกิดขึ้นหรอก

[navy27]

อยากเห็นอะไรที่มากกว่าการทำแผนที่นะครับ อย่างเช่นวันที่ 20 มีการรวมตัวกันมาจากหลาย ๆ กลุ่ม

น่าจะเกือบทุกทางก็ว่าได้ ถ้าการเดินทางของกลุ่มเหล่านั้นมีการนำเอกสารการรรณณรงค์เรื่องการใช้รถ

ไปแจกให้กับทุกคนที่ใช้เส้นทางก็น่าจะดีนะครับ คนภายนอกจะได้ร่วมรับรู้กับกิจกรรมมากกว่านี้

ไม่ใช่ว่าการทำแผนที่ไม่ดีนะครับ มันสวยแล้วก็เห็นเป็นการแสดงพลังแต่คนที่เค้าไม่ได้ดูก็ไม่รู้หรอกครับ

ว่าเมืองไทยมีอย่างนี้ด้วย น่าจะเริ่มจากแผ่นพับกับคนกลุ่มต่าง ๆ นำไปแจกสร้างจิตสำนึกน่าจะได้ผลกว่า

เพราะเราสามารถสื่อสารกับเค้าได้โดยตรง

[decha]

ขออนุญาติครับ น้าเป็ดและพี่ๆเพื่อนๆน้องๆชาวนักปั่น
เพื่อสุขภาพ การทำกิจกรรมเพื่อส่วนรวม เมื่อคิดและเริ่มทำผมให้คะแนน100เต็มครับ
เพราะคนที่คิดแล้วยังไม่ได้ทำ ถือว่ายังไม่เกิดประโยชน์อันนี้ยังไม่มีคะแนนครับ แต่สำหรับ
ท่านที่ไม่ได้คิดหรือไม่เคยคิดที่จะทำ กิจกรรมเพื่อส่วนรวมแต่คอยต่อว่า คอยหาโอกาสในความผิดพลาด
มาวิจารณ์ โดยไม่คำนึงถึงความเป็นจริงของสังคม..คนด้วยกันว่าคนทำงานกิจกรรมต่างๆในโลกนี้
มันจะมีคนดี(คนที่ทำโดยไม่มีผลประโยชน์)และคนไม่ดีที่คอยแต่เอาผลประโยชน์อย่างเดียว
ดังนั้นเมื่อท่านคิดจะวิจารณ์ให้เสียหาย ในจุดที่ท่านมองเห็นก็ควรเข้ามาร่วมเพื่อแก้ไขปัญหาในจุดนั้นๆ
ก็จะเป็นการดี ส่วนตัวผมเองได้ปั่นไปร่วมงานทั้งพ่อแม่ลูก ถึงแม้ว่าอากาศจะร้อนมากจนลูกจะเป็นลม ผมได้แต่กระตุ้นให้เขาสู้ ว่าการทำความดีในบางครั่งมันต้องอดทนและตั้งใจ เมื่อแกเข้าใจแก้สู้
ต่อยืนจนจบครับ....
อย่างไรขอให้กำลังใจแก่ทีมงานทั้งหมด ท่านทำดีมากแล้ว และสำหรับข้อผิดพลาดบางอย่างเราคงคิดร่วมกัน
ในการจัดการแก้ไขและป้องกันในครั้งต่อไปนะครับ โชคดีทุกๆท่านครับ

[น้าเป็ด...]

ขอบพระคุณครับ...ทุกความเห็นแสดงว่าท่านยังรักพวกเราTCC และเช่นเดียวกันที่ผมต้องการให้TCC มาเข้าอกเข้าใจพวกเราด้วยเช่นกัน...

มองในรูปนามธรรมเช่นการมอบจักรยานให้ไปเลยนั้น ส่วนหนึ่งเห็นชัดเจนว่าได้จักรยานไป แต่หลังจากนั้นพอเป็นจักรยานที่เสียหรือซ่อมมักถูกโยนทิ้ง ไม่มีใครมารับผิดชอบ มีแต่TCC ตามไปซ่อมกับของเน่าเน่าพวกนี้มากมาย....มากจนเห็นแล้วพวกเรายังตกใจ.....

ส่วนการที่TCC และพวกเราทั้งหลายชมรมฯรณรงค์ทำกันอยู่เป็นประจำนั้น เป็นเรื่องของนามธรรม เป็นเรื่องยากในการที่จะวัดผลงาน...แต่พอจะมองเห็นอยู่ว่ามีการคืบหน้าไปในแต่ละครั้งครับ....ผมเห็นของผมเองว่านับวันจะดีวันดีคืนครับ
เช่นท่านจะเห็นเรื่องการทำทางจักรยานในกรุง ในต่างจังหวัด และในมหาวิทยาลัยกันบ้างแล้วนะครับ สิ่งต่างต่างเหล่านี้ไม่ได้สร้างจิตสำนึกขึ้นมาเพียงแค่ชั่วข้ามคืนเหมือนเอาเงินไปซื้อสิ่งของแจก....

ดังนั้นเราจึงต้องให้กำลังใจแก่ TCC และคณะอื่นอื่นที่ตั้งใจกันทำในทุกเรื่องอย่างต่อเนื่องครับ...เพียงแต่หากไม่แจกเสื้อแล้วท่านจะออกมาช่วยกันเหมือนเดิมอย่างนี้มั๊ย....จะได้เอาไปเสนอความเห็นต่อคณะกรรมการต่อไป....โดยไอเดียของใครที่เสนอมา ผมก็จะบอกว่าเป็นของท่านนั้น ผมไม่เอาไปอ้างเป็นเรื่องผมแน่นอน....เพราะว่าเย็นนี้ผมจะพริ้นต์ทุกความเห็นพกเอาไปด้วยนะครับ....

ขอบพระคุณครับ

[KoMTB]

ขอออกความเห็นบ้างครับ
Car Free Day , ในมุมของภาพใหญ่ มีการประชาสัมพันธ์น้อย ที่ทำงานผมเค้ายังไม่รู้เลยว่าคืออะไร
มีกิจกรรมอะไรบ้างมีแค่Posterมาติดแผ่นเดียว TVหรือสื่อต่างๆควรให้ความสำคัญกว่าข่าวของทั้งสองม๊อบ
รัฐบาลเองก็น่าจะส่งเสริมให้คนใช้รถสาธารณะมากขึ้นโดยการยกเลิกการเก็บค่าโดยสารรถเมล์ รถบัส รถไฟ
รถไฟฟ้า รถร่วม สองแถวทุกสายในวันนั้นเพื่อให้สังคมได้รับรู้การรณรงค์นี้มากขึ้น เพียงปีละวันเองครับ

Car Free Day , ในมุมของ TCC ที่เป็นส่วนหนึ่งในการรณรงค์ให้สังคมงดใช้รถยนต์นั่งส่วนตัวในวันนั้น
ควรที่จะส่งเสริมให้แต่ละพื้นที่มีการรณรงค์ให้มากขึ้นโดยการแบ่งพื้นที่ให้ย่อยลงไปถึงระดับเขต แขวงมาร่วมกัน
ทำกิจกรรมในพื้นที่ตนเองเพื่อให้สามารถปั่นออกจากบ้านไปรวมตัวกันได้เลย ไม่ใช่ให้ทุกที่มาที่ ม.เกษตรที่เดียว หรือหลังจากที่มีการรวมตัวในแต่ละเขตแล้วอาจให้มีกลุ่มตัวแทนปั่นมารวมที่เกษตรโดยมากันเป็นกลุ่มให้มีตำรวจนำขบวนทุกเขต นำไปและนำกลับด้วย คนที่ขบวนผ่านก็จะได้รับรู้ถึงการรณรงค์นี้มากขึ้น
ส่วนการแจกเสื้อก็ดีแล้วเพราะเสื้อจะเป็นป้ายประชาสัมพันธ์ของการรณรงค์ได้เป็นอย่างดี ใช้ได้ทั้งปี เงินล้านสี่
ที่ใช้ไปในการประชาสัมพันธ์กับคนจักรยานทั่วประเทศมันไม่มากไปหรอกครับ

[bad_attitude]

เพียงแต่หากไม่แจกเสื้อแล้วท่านจะออกมาช่วยกันเหมือนเดิมอย่างนี้มั๊ย....จะได้เอาไปเสนอความเห็นต่อคณะกรรมการต่อไป.

ผมไม่ลงทะเบียน เพราะไม่อยากรับแจกเสื้อ ทราบดีว่ามันมาจาก "เงิน" ของเหล่าสมาชิกนั่นแหล่ะ แต่ผมไปอยู่ในงาน ขอเป็นแค่ส่วนร่วมพอ
และผมเชื่อว่าคนที่ไปด้วย "ใจ" ที่ต้องการจะไปช่วย ไปเป็นส่วนร่วมมีมาก มากกว่าคนที่ไปเพราะต้องการได้เสื้อฟรีแน่นอนครับ

ผมเชื่อว่า เอาเงินที่จะไปทำเสื้อแจก ซื้อน้ำแจก ซื้อข้าวแจก เอามาจัดงานเล็กๆ บ่อยๆ กันดีกว่าครับ เดือนละครั้งสองครั้ง
ชาวบ้านชาวช่องเห็นบ่อยๆ เข้า มาเข้าร่วมกันอีกมาก ดีกว่าจะงานใหญ่โตกันปีละครั้งสองครั้ง

หาโครงการมาช่วยๆ กันทำ ประมาณปั่นจักรยานเก็บขยะ ทำกันบ่อยๆ เข้า คนปั่นได้สุขภาพ คนเห็นก็รับรู้ว่านักปั่นทำอะไรให้สังคม
ตอนจบ วิน วิน กันทุกฝ่ายแน่นอนครับ

[veenono]

ขอรอบ 3 ครับ ผมว่างาน Car Free Day หรือการรณรงค์ต่างๆ หากจะให้ได้ผลหรือวัดผลได้จริงๆ
น่าจะแบ่งเขตรับผิดชอบครับ มีการประเมินผลเขตตัวเองและนำมากล่าวในวันงาน มีการประชาสัมพันธ์
ของดีและที่เที่ยวในเขตตัวเอง และเชิญชวนใช้จักรยานปั่นชมในวันอาทิตย์ เหมือนคำว่าตลาดน้ำที่ตอน
นี้มีทุกที่ และมีศูนย์ข้อมูลกลาง(ทำด้วยใจ)คอยประสานหากกลุ่มหรือชมรมไหนจะไปปั่นเที่ยวเขตไหน
สามารถเสิร์ชหาข้อมูลจากศูนย์ข้อมูลได้(อาจเป็นที่สมาคม)

หากมีการแบ่งเขตประชาสัมพันธ์รณรงค์อย่างชัดเจนทุกกลุ่มก็จะมีส่วนร่วม เค้าจะมองว่า เอ๊ย!! เราไม่
เกี่ยวเราปั่นสนุกสนานไม่ได้ครับเพราะมันคือสังคม เหมือนกฏหมายเมื่อถูกจับเราปฏิเสธไม่ได้ว่าไม่รู้กฏหมาย
และกิเลสมนุษย์ครับเรื่องหน้าตาใครได้มีส่วนร่วมก็จะภูมิใจเป็นเรื่องธรรมดา แล้วมาประมวลผลในงานดังกล่าวครับ

ผมไปเจอเรื่องลักษณะอย่างนี้ที่ชมรมสมุทรปราการครับ ต้องขอชื่นชม มีการประสานกันดีมากๆ

[vexer]

[youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HxMvSFuHfaE&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/HxMvSFuHfaE&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

http://www.ageofstupid.net/

ผมเป็นผู้คัดค้านการแจกเสื้อมาตั้งแต่เริ่มโครงการปี 2007
แต่ทั้งนี้ต้องดูเหตุผลประกอบด้วย อย่าคิดเพียงมุมเดียว หรือชั่งน้ำหนักโดยเอาตัวเองเข้าไปถ่วงไว้ในตาชั่ง
...
งบรณรณงค์ คือ งบรณรงค์ ครับ
ถ้าจะทอดผ้าป่า ทอดกฐิน ก็ต้องตั้งงบผ้าป่า กองกฐินครับ
ในการเขียนโครงการ ถ้าขอเป็นเสื้อ เงินก็ต้องทำเสื้อครับ
ถ้าจะทำอะไร ก็เขียนของบตามนั้นเข้าไป อนุมัติ หรือไม่อนุมัติ เป็นอีกเรื่องหนึ่ง
...
ทำไมผมจึงเลิกคัดค้านการทำเสื้อ ?
เพราะเงินที่ใช้จัดทำ เป็นเงินจากภาษีเหล้าบุหรี่ ที่ สสส.ใช้รณรงค์ด้านสุขภาพ
คนสุขภาพดีมากเท่าไหร่ ประเทศไทยยิ่งเข้มแข็งมากเท่านั้น
จึงไม่มีเหตุจำเป็นต้องไปต่อต้านงบประมาณ
เสื้อเพื่อเป็นของที่ระลึก เสื้อเพื่อการประชาสัมพันธ์ตลอดปี
คิดเป็นค่าโฆษณาต่อวัน ค่าใช้จ่ายถูกมาก แถมเป็นสื่อประชาสัมพันธ์แบบพูดได้ เพราะมีส่วนร่วมในกิจกรรม
งบประมาณที่ใช้ตรงตามวัตถุประสงค์ และอนุมัติงบให้มาใช้ตามนั้น
กำไรที่ได้คือเรื่องสิ่งแวดล้อม และการเสริมสร้างสามัคคี
ตรรกะเรื่องเสื้อ มีหลายเหตุ หลายปัจจัย แล้วแต่ทัสนคติมุมมองของแต่ละคน
แต่ถ้าจะเหมารวมว่าคนมางานแค่มาเอาเสื้อ
ผมว่าคนคิดใจแคบและดูหมิ่นน้ำใจคนจักรยานมากเลยครับ
คนที่สมัครลงทะเบียน ล็อคเวลา แล้วตื่นแต่เช้าขี่จักรยานมาร่วมกิจกรรมกัน
ความตั้งใจและการปฏิบัติก็บอกอยู่แล้วว่าทำเพื่ออะไ
ส่วนที่ชอบ และอยากสะสม ผมว่ามันคือความสุขเล็กๆ ที่น่าจดจำครับ
...
ถ้าต้องการจะใช้งบ จำนวนเงินเท่ากันนี้ ไปทำอย่างอื่น
ก็ควรเขียนโครงการเรื่องนั้นเข้าไป
ไม่ควรเอามาหักลบกัน เดี๋ยวจะกลายเป็นเรื่อง หลังคา กับ ฝาบ้าน ทำอะไรดี ?
ตอนนี้ผมกำลังทำหลังคาครับ ใช้เงินเสียด้วย
แต่หลังคานี้จะกันแดด กันฝน ไปตลอดปี
ฝาบ้านก็สำคัญครับ แต่ถ้าขอฝาบ้านด้วย งบไม่พอ
ถ้าขืนหลังคาก็ไม่เอา ฝาบ้านก็ไม่ได้
ก็โบ๋เบ๋ไม่มีอะไรเลยครับ
...
คาร์ฟรีเดย์ตั้งอยู่บนพื้นฐานของความประหยัดมาตลอดครับ
มีคน มีเสื้อ มีใจ เต๊นท์ขอ รถห้องน้ำขอ สถานที่ขอ อาหารน้ำดื่มขอ
มีแบนเนอร์ 10 ผืน กับธงญี่ปุ่น 21 อัน ราวจักรยานที่ทำไว้ตั้งแต่ปี 2007 อีก 10 อัน
ปรัมภ์พิธีบนอัฐจันทน์ปีนี้ยังงดประดับประดาเลยครับ มีโซฟา กับขาไมค์ เท่านั้น
...
ส่วนเรื่องในสนาม 3-4 ชั่วโมง ไม่ทราบว่าเริ่มจับเวลาตอนไหน
ผมจับเวลาตั้งแต่ตั้งแถว 9 โมง จนเสร็จพิธีถ่ายรูปปล่อยคน 10 โมงกว่าเองครับ
...
เบื้องหลังงานรณรงค์ คือการติดต่อประสานงานกับหน่วยงานจริง
365 วันหลังคาร์ฟรีเดย์ของทุกปี จาก 2007-2008-2009
สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร ก็ประกาศนโยบายแล้วว่าจะทำอะไร
ไม่ใช่แค่เรื่องทางจักรยานอย่างเดียว แต่รวมถึงเขตวิกฤติที่จะเก็บค่าธรรมเนียมรถยนต์ที่เข้าไปในย่านธุรกิจ
เพิ่มพื้นที่ห้ามจอด ลดจำนวนสายของรถเมล์ให้เป็นโครงข่าย ขยายเส้นทางรถไฟฟ้า
หรือแม้แต่การใช้ระบบรถร่วมในการติดต่อราชการระหว่าง กทม1-กทม2 (ที่ทำมาตั้งแต่ปีที่แล้ว)
...
ยังมีอีกหลายหน่วยครับ ที่ต้องประสานขอความร่วมมือเพิ่มเติม
ทั้งนี้ต้องรอให้โครงการต่างๆอนุมัติสั่งการ จะนำมาประชาสัมพันธ์ให้ทราบกันต่อไป
...
ข้อเสนอแนะต่างๆเป็นเรื่องที่ดี
ใครคิดอะไร อย่างไร แสดงความเห็นกันเข้ามาเยอะๆครับ
...
..
.

[naa_tae]

เห็นด้วยกับงบแจกเสื้อครับ

เอาเงินทุนส่วนนี้ไปจัดทำ หรือพัฒนาเส้นทางจักรยานแบบปลอดภัยสำหรับเมืองดีกว่าครับ
เริ่มต้นปีสาย ปีละเส้นให้คนเห็น คนใช้ น่าจะเป็นรูปธรรม พอสมควรครับ

[น้าเป็ด...]

TigerSmile'Hy
วันนี้, 09:20


โพสต์: 1480
Tel: 081-4190187
team: สสสสส. (สุมหัวกันปั่นยานพาหนะที่ต้องใช้ 2 ขาถีบ เพื่อความสนุกสนานและสังสรรค์)
Bike: KHS Team st, KHS F20-T3, TheOldCan, Trek 3900

สถิติออนไลน์: 12d 2h 11m 24s
ไม่เห็นยากเลยนิ"น้าเป็ด" ... Car Free Day มันแปลว่าอะไรละ ... แล้วที่ทำกันอยู่นะ"มันเข้าใกล้ หรือ ออกห่าง" จากความหมายของคำคำนี้ละ

1. ที่ไปร่วมกิจกรรมใช่ว่าอยากได้เสื้อ ... แต่เห็นทุกทีเรื่องเสื้อขึ้นก่อนทุกทีร่ำไป

2. ไปยืนรวมกันให้เป็นรูปแผนที่ ... ปีนี้ผมก็ไป ไปด้วยความอยากรู้? พอรู้ก็รู้ว่า"มันไม่เข้าท่า"

3. และ 4. ก็แล้วแต่จะคิด

ข้อเสนอ ... พยายามทำให้เกิดความรู้สึกของทุกคนที่ใช้"ผิวถนน" ว่าต้องใช้ "ร่วมกัน" แบ่งปัน ... ไม่เอาแบบทำกิจกรรมเกี่ยวจักรยานทีไร "ปิดถนน" ทุกทีไป ...

ขออภัยถ้าความเห็นมันแรงไปหน่อย ...

_________________
นักกีฬา, นักปั่นฯ, นักแข่ง ... ได้เจอแค่เส้นชัยที่ปลายทาง
ทว่า ... นักท่องเที่ยว, นักเดินทาง ... ได้เจอเรื่องราวมากมายระหว่างทาง
- www.tigersmile.bloggang.com, http://picasaweb.google.com/TigerSmileHy
- Panoramio.com, Everytrail.com, Twitter.com

รับฟังอย่างตั้งใจใส่ใจในทุกความเห็นครับ
ขอบพระคุณครับ...
ยังมีเวลาเหลืออยุ่อีกเล็กน้อยครับ....ยังส่งเข้ามาได้เรื่อยเรื่อยครับ...
หมดเวลาถึงเย็นนี้นะครับ

ส่วนปีหน้าก่อนเริ่มโครงการจะยังคงต้องถามอีกครั้งอยู่ดี...อันนี้เป็นโพลหลังงาน...
ส่วนคราวหน้าเป็นโพลก่อนวันทำงานครับ...

และขอบพระคุณTCC ทุกท่านที่เข้ามาฟังอย่างจดจ่อเหมือนกัน...
เดี๋ยวเราค่อยคุยกันที่TCCครับ...

[sookchat]

ขออย่างเดียว ขอให้ฅนไทยอย่าเห็นแก่ตัว เคารพสิทธิของคนอื่นด้วย เคารพกฏหมาย เห็นใจเพื่อนร่วมทางไม่ว่าจะเป็นรถยนต์,มอเตอร์ไซ,จักรยาน แบ่งๆกันไป ผมเองใช้จักรยานเดินทางไปกลับทำงานมา 9เดือนแล้วคล่องตัวดีกว่า แต่เมื่อเช้าโดนรถตู้เบียดเข้าป้าย เซ็ง.......

[denjung]

ผมปั่นจักรยานมาทำงาน นับถึงวันนี้ ก็เกือบปีแล้วครับ สิ่งที่ผมได้รับ ไม่ว่าจะเป็นมิตรภาพ รอยยิ้มเพื่อนร่วมงาน รวมถึงความเอื้ออาทรของผู้คนที่ผมปั่นผ่าน ที่ผมไปร่วมงาน car free days ไม่ได้มีจุดมุ่งหมายที่ของแจกเลยครับ แต่ผมก็ภูมิใจที่รับของแจกมา ผมใส่ปั่นกลับ และผมก็ยังใส่ปั่นจักรยานอยู่ประจำ ผมว่าเสื้อ ถุงเป้ ร่ม ที่ได้รับแจกมา เป็นสัญลักษณ์ครับ ถ้าทุกคนใส่ หรือใช้ในชีวิตประจำวัน ก็เป็นการประชาสัมพันธ์ทางหนึ่งครับ เมื่อคนเห็นเรื่อยๆ ก็จะค่อยๆ ซึมซาบ หรือติดใจไปเองครับ อย่างเช่น โฆษณาที่ติดตามป้ายต่างๆ

[น้าเป็ด...]

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นท่านต้องเคารพในกติกาของสมาคมด้วยนะครับ เพราะเราต้องตัดสินใจในการดำเนินงานทุกขั้นตอนด้วยการลงมัติในที่ประชุมครับ....

เพียงแต่ว่าผมจะเสนอความเห็นต่างต่างเหล่านั้ไปยังคณะกรรมการเพื่อช่วยในการกรั่งกรองทุกขั้นตอนอีกครั้งครับ...
ยังมีเวลาครับอีกตั้งชั่วโมงกว่า...

ผมขออนุญาตใช้เวลาทำงานเปิดอ่านทุกความเห็นครับ
เพราะทราบว่าท่านเองก็ต้องเสียสละเวลาในการทำงานมาช่วยแสดงความเห็นเช่นกัน...

[vexer]

http://www.bangkokcarfreeday.com/2009/f ... -2009.html

แผ่นพับ นิทรรศการ แผนงานทางจักรยานบนถนนแถวบ้านคุณ
สิ่งเหล่านี้ คือสิ่งที่เรากำลังขาดแคลน และต้องการมากกว่าปัญหาเรื่องแจกเสื้อ หรือไม่แจกเสื้อ
โครงการรณรงค์ ต่อเนื่องตลอดปี หลังคาร์ฟรีเดย์ อย่าหยิบยกให้ใครรับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียว
ทุกคนต่างล้วนมีส่วนในการร่วมกันคิด ร่วมกันทำ ร่วมกันปฏิบัติ
อยุ่ที่ว่าคุณเลือกทำแบบไหน
ขอเป็นผู้ปฏิบัติที่ดีต่อสิ่งแวดล้อม
ขอเป็นนักรรณรงค์ที่ออกจัดนิทรรศการ และจัดทำโครงการต่างๆเป็นเรื่องเป็นราว
หรือขอเป็นแค่คนปั่นจักรยานที่ท่องแต่คำว่าอุดมการณ์โดยไม่สนใจว่าใครจะทำอะไร
อยู่ตึกแถว อยู่ทาวน์เฮาส์ ปลุกต้นไม้กันบ้างหรือยัง
ถ่านไฟฉายจากไฟหน้า ไฟท้ายจักรยาน หมดแล้วทำอย่างไร ทิ้งอย่างไร
งดรับถุงก๊อบแก๊บกันหรือยัง ไฟในบ้านดวงที่ไม่จำเป็นปิดกันหรือเปล่า
...
เมื่อวานนี้มีการฉายภาพยนต์เกี่ยวกับภาวะโลกร้อน เรื่อง " Age of Stupid "
โดยฉายพร้อมกันทั่วโลก เพื่อสะท้อนให้เห็นถึงมหันตภัยโลกร้อนที่กำลังมาเยือน
เนื้อหาทั้งหมดเป็นเรื่องจริงที่เกิดบนโลกใบนี้
ปัญหาความไม่แยแสต่อผลกระทบ ยังยึดติดอยู่กับมูลค่าทางธุรกิจ และความสะดวกสบาย
เล่นเอาผมเอาร้องไห้ เมื่อนักประดิษฐ์กังหันลมในอังกฤษ ถูกต่อต้านจากคนในพื้นที่
เพียงเพราะกังหันลม จะทำให้ทัศนียภาพท้องทุ่งเสียไป
ภาพยนต์ต่อต้านผู้ทำลายสิ่งแวดล้อม แบบระบุชื่อบริษัท ระบุประเทศกันแบบตรงๆเต็มๆ
คงไม่ถึงกับจะให้ไปต่อต้านประท้วงบริษัทฯเหล่านั้นหรอกครับ
แค่เราปรับบริโภคนิสัยให้เบียดเบียนธรรมชาติน้อยลงก็พอ
...
คาร์ฟรีเดย์จบแล้ว แต่งานอนุรักษ์ยังไม่จบครับ
ถ่านไฟฉาย ขนาด AA หนึ่งก้อน ทำให้เกิดสารปนเปื้อนในแหล่งน้ำธรรมชาติได้ถึง 6,500 ลิตร
คิดจะทิ้งถ่านไฟฉายคราวหน้า แนะนำให้หากระบอกพลาสติกเก็บไว้ทิ้งถ่านไฟฉายประจำบ้าน
และอย่านำไปทิ้งรวมกับขยะอื่นเด็ดขาด
...
ขอทำความเข้าใจเรื่องงบประมาณอีกทีนะครับ
งบจัดทำจัดสร้าง ก็เรื่องหนึ่ง งบรณรงค์ก็เรื่องหนึ่ง อย่านำมาปนกันครบ
โดยเฉพาะงบประชาสัมพันธ์ กิจกรรมเรายังไม่มีครับ เป็นการขอความร่วมมือจากสำนักข่าวต่างๆ
สื่อหลักยังคงเป็นสื่อของ กทม. และ สสส. ครับ
ตอนนี้กำลังไล่เก็บข่าวจากสำนักข่าวต่างๆ
...
เรียนเพื่อนสมาชิกได้เลยครับ แต่ละช่อง ไม่ได้ออกข่าววันเดียวเลิก เหมือนปีที่แล้วครับ
มีการสอดแทรกเนื้อหาของจักรยานและคาร์ฟรีเดย์ ในช่วงของรายการต่างๆกันทั้งสัปดาห์ เรียกกันว่าเป็นซีรี่ส์กันทีเดียว
อยู่ที่ว่าเราๆท่านๆได้ดูกันหรือเปล่าเท่านั้น
คืนนี้ ล้อโตจากชมรมคนบ้ารถถีบ ก็ได้รับเชิญให้ร่วมรายการ "ตาสว่าง"
ไหนจะ พี่เงาะกับ คนค้นคน และคุณบอย Trial ที่ออกอยู่ช่อง 7
ปีนี้สื่อให้ความสำคัญกับจักรยานมาก
เพียงแต่สิ่งที่เราไม่รู้ หรือเราไม่เห็น
ทำให้เราไม่รู้ และก็ไม่เห็นครับ
...
..
.