เซอร์วิสโช๊ค First 30 Platinum ขอคำแนะนำครับ
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- familyofme
- สมาชิก
- โพสต์: 90
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 พ.ย. 2013, 22:01
- Tel: 0818620241
- Bike: Trek 3700
เซอร์วิสโช๊ค First 30 Platinum ขอคำแนะนำครับ
ใช๊ค RST First 30 Platinum ใช้มาปีกว่าแล้วตอนนี้มีน้ำมันซืมออกมาพอให้ได้คอยเช็ดแถวที่ปรับรีบาวด์ กับ ตรงหัวที่ปรับล็อค คงได้เวลาเซอร์วิสแล้ว
ขอคำชี้แนะดังนี้ครับ
1. น้ำมันที่เติมลงไปเค้าเรียกน้ำมันอะไร เบอร์อะไร ต้องเติมเท่าไรครับ
2. อะไหล่พวกชุดซีล หาซื้อได้ที่ไหนครับ คุ้นๆเหมือเคยได้ยินว่ามีเป็นแบบชุด kit
3. สำหรับคนที่พอมีฝีมือ DIY จะเซอร์วิสเองมีข้อควรระวังอะไรบ้างไหมครับ
ขอบคุณthaimtbและทุกคำชี้แนะครับ
ขอคำชี้แนะดังนี้ครับ
1. น้ำมันที่เติมลงไปเค้าเรียกน้ำมันอะไร เบอร์อะไร ต้องเติมเท่าไรครับ
2. อะไหล่พวกชุดซีล หาซื้อได้ที่ไหนครับ คุ้นๆเหมือเคยได้ยินว่ามีเป็นแบบชุด kit
3. สำหรับคนที่พอมีฝีมือ DIY จะเซอร์วิสเองมีข้อควรระวังอะไรบ้างไหมครับ
ขอบคุณthaimtbและทุกคำชี้แนะครับ
- Suthep Muaklek
- ขาประจำ
- โพสต์: 651
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 พ.ค. 2011, 15:07
- Tel: 089 539 2730
- team: Muaklek Bike Club (MBC) SARABURI
- Bike: S-works M5 2011,KAZE IMPULSE 2019,BMC RM01,Cervelo S5 2014.
- ตำแหน่ง: 370 หมู่ 3 ต.มวกเหล็ก อ.มวกเหล็ก จ.สระบุรี 18180
Re: เซอร์วิสโช๊ค First 30 Platinum ขอคำแนะนำครับ
-ปํญหาก็คือ หาซื้ออะหลั่ย ยากกว่า DIY กับ หาร้านซ่อมอีก
-ปรึกษา KK 19 เลยครับ
-ปรึกษา KK 19 เลยครับ
MBC Muaklek Bike Club
- ตู่มอ'ไซค์
- ขาประจำ
- โพสต์: 982
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2013, 20:58
- Tel: 0894260738
- team: RC MTB
- Bike: TREK GIANT
Re: เซอร์วิสโช๊ค First 30 Platinum ขอคำแนะนำครับ
หาช่างที่ชำนาญการดีกว่าครับ
แต่ถ้าจะลองทำเองก็เอาตัวที่มีอยู่เป็นครูเลยครับ (ความรู้มันต้องมีค่าวิชาทั้งนั้นครับ)
ถ้าผ่านได้มันก็จะติดตัวเราไปตลอดครับ ขอเป็นกำลังใจให้ครับ
แต่ถ้าจะลองทำเองก็เอาตัวที่มีอยู่เป็นครูเลยครับ (ความรู้มันต้องมีค่าวิชาทั้งนั้นครับ)
ถ้าผ่านได้มันก็จะติดตัวเราไปตลอดครับ ขอเป็นกำลังใจให้ครับ
-
Ni-oh
- สมาชิก
- โพสต์: 48
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ม.ค. 2015, 15:05
- Tel: o85o813199
- team: -
- Bike: -
Re: เซอร์วิสโช๊ค First 30 Platinum ขอคำแนะนำครับ
https://www.youtube.com/watch?v=kT8weWMu34A
ซีลที่ฝาปิดในเวลา 6.44 ในรูปเป็นสีดำ แต่ของพี่น่าจะสีฟ้า ถอดออกมาแล้วไปเทียบกับโอริงร้านขายอะไหล่รถยนต์
ส่วนนำ้มันที่หายไปเพิ่มครั้งละซัก 3-5 cc แล้วปืดฝา ถ้ายังล็อกไม่ได้ให้เปิดฝาแล้วเพิ่มอีกทีจนกว่าจะล็อกได้
ผมใช้น้ำมันเครื่อง 5w ของรถยนต์ ใช้ได้ดีไม่มีปัญหาครับ
ซีลที่ฝาปิดในเวลา 6.44 ในรูปเป็นสีดำ แต่ของพี่น่าจะสีฟ้า ถอดออกมาแล้วไปเทียบกับโอริงร้านขายอะไหล่รถยนต์
ส่วนนำ้มันที่หายไปเพิ่มครั้งละซัก 3-5 cc แล้วปืดฝา ถ้ายังล็อกไม่ได้ให้เปิดฝาแล้วเพิ่มอีกทีจนกว่าจะล็อกได้
ผมใช้น้ำมันเครื่อง 5w ของรถยนต์ ใช้ได้ดีไม่มีปัญหาครับ
- iDeasMtb
- ขาประจำ
- โพสต์: 619
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.ค. 2013, 16:19
- team: iDNG
- Bike: RockyMt.
Re: เซอร์วิสโช๊ค First 30 Platinum ขอคำแนะนำครับ
ตามพี่ๆ หลายๆ ท่านว่ามาครับ
ข้อที่ควรระวัง
- เรื่องแรงดันภายในโช้คครับ ทั้งแรงดันลม และแรงดันแก๊สไนโตรเจน ดูให้ดีครับ
- น้ำมันที่ใช้อาจจะไปซื้อน้ำมันโช้คอัพของมอเตอร์ไซมาใช้ได้ครับ แต่ที่หลายๆ คนชอบใช้กันคือน้ำมันไฮดรอลิค ซึ่งใช้ได้ครับ
ทั้งนี้ ต้องเทียบเบอร์กับที่โรงงานกำหนดมาด้วยครับ (โช้คผมเคยใช้น้ำมันเบอร์ใสกว่าของโรงงาน ผลคือ รีบาวด์ทำงานไม่ค่อยดีนัก คือโช้คเด้งเร็วไปเลย)
ข้อที่ควรระวัง
- เรื่องแรงดันภายในโช้คครับ ทั้งแรงดันลม และแรงดันแก๊สไนโตรเจน ดูให้ดีครับ
- น้ำมันที่ใช้อาจจะไปซื้อน้ำมันโช้คอัพของมอเตอร์ไซมาใช้ได้ครับ แต่ที่หลายๆ คนชอบใช้กันคือน้ำมันไฮดรอลิค ซึ่งใช้ได้ครับ
ทั้งนี้ ต้องเทียบเบอร์กับที่โรงงานกำหนดมาด้วยครับ (โช้คผมเคยใช้น้ำมันเบอร์ใสกว่าของโรงงาน ผลคือ รีบาวด์ทำงานไม่ค่อยดีนัก คือโช้คเด้งเร็วไปเลย)
ปั่นๆ ลุยๆ ตามสไตล์ MTB -->> https://www.facebook.com/idngbike
- อ้วนค้าบ
- ขาประจำ
- โพสต์: 3670
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 10:22
- Tel: 086 715 3757
- Bike: น้องหนิมเก่าๆ
Re: เซอร์วิสโช๊ค First 30 Platinum ขอคำแนะนำครับ
-อย่าลืมปล่อยลมออกให้หมดก่อน.
-ตอนถอด ควรทำในกาละมังใบใหญ่ๆ น้ำมันมันไหลไวครับ.
-เวลาถอด แยกที่วางกองชิ้นส่วนแต่ละชิ้นให้ชัดเจน เวลาประกอบกลับจะได้งงน้อยหน่อย.
-เครื่องมือต่างๆ ควรวางไว้ใกล้ๆ ผมทำทีไร เลอะ เลอะ เลอะ ตลอดเลยครับ.
-ซันไลน์ กับฟองน้ำมีประโยชน์มากเลย.
ผมทำรุ่นอื่นนะครับ

-ตอนถอด ควรทำในกาละมังใบใหญ่ๆ น้ำมันมันไหลไวครับ.
-เวลาถอด แยกที่วางกองชิ้นส่วนแต่ละชิ้นให้ชัดเจน เวลาประกอบกลับจะได้งงน้อยหน่อย.
-เครื่องมือต่างๆ ควรวางไว้ใกล้ๆ ผมทำทีไร เลอะ เลอะ เลอะ ตลอดเลยครับ.
-ซันไลน์ กับฟองน้ำมีประโยชน์มากเลย.
ผมทำรุ่นอื่นนะครับ
- familyofme
- สมาชิก
- โพสต์: 90
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 พ.ย. 2013, 22:01
- Tel: 0818620241
- Bike: Trek 3700
Re: เซอร์วิสโช๊ค First 30 Platinum ขอคำแนะนำครับ
ขอบคุณทุกคำชี้แนะครับ
วีดีโอของคุณ Ni-oh ชัดเจนมาก ไม่น่าพลาดครับงานนี้
วีดีโอของคุณ Ni-oh ชัดเจนมาก ไม่น่าพลาดครับงานนี้
-
Ni-oh
- สมาชิก
- โพสต์: 48
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ม.ค. 2015, 15:05
- Tel: o85o813199
- team: -
- Bike: -
Re: เซอร์วิสโช๊ค First 30 Platinum ขอคำแนะนำครับ
ลมอยู่ฝั่งซ้าย ล็อคฝั่งขวาไม่ต้องปล่อยลมก็ได้ถ้าไม่ต้องการถอดกระบอกโช้ค
ขันฝาปิดฝั่งขวาออกมาเปลี่ยนซีลกับเพิ่มน้ำมันก็พอ ในกระบอกโช้คไม่มีน้ำมันครับไม่ต้องกังวล
มีแค่ในห้องล็อคไม่เกิน 100 cc ผมจำตัวเลขชัดๆไม่ได้ครับ
ขันฝาปิดฝั่งขวาออกมาเปลี่ยนซีลกับเพิ่มน้ำมันก็พอ ในกระบอกโช้คไม่มีน้ำมันครับไม่ต้องกังวล
มีแค่ในห้องล็อคไม่เกิน 100 cc ผมจำตัวเลขชัดๆไม่ได้ครับ
- อิงพนา
- ขาประจำ
- โพสต์: 282
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2010, 13:19
- Bike: GIANT XTC TEAM
Re: เซอร์วิสโช๊ค First 30 Platinum ขอคำแนะนำครับ
อะหลั่ยหาซื้อ ยากมากครับ ตอนถอดระวังน็อตด้านล่างดีนะครับขาดง่ายมาก