เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
DHI
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3169
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ธ.ค. 2008, 01:53
Tel: 081-123-9114
team: GT DHI 2000
Bike: GT ZASAR SPORT 2014

เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย DHI »

รูปภาพ

ชุดล้อเสือหมอบดีสเบรกรุ่นใหม่จาก Zipp ครับ :mrgreen:

http://www.bikerumor.com/2015/03/06/fir ... /#comments
รับอัพเกรดลูกปืนล้อ Campagnolo รุ่น Khamsin/Scirocco/Vento/Zonda/Eurus/Bora-1/Bora Ultra fulcrum รุ่น racing 7/Racing 5/Racing Sport ด้วยลูกปืนเซรามิค


สนใจติดต่อ https://www.facebook.com/pages/Diamond- ... 9844571691





รูปประจำตัวสมาชิก
PeterJohnson
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 115
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 เม.ย. 2014, 21:19
team: แข่งเล่นไพ่ตลอดกาล
Bike: Infinite Spad Race.

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย PeterJohnson »

อีกหน่อยก็คงต้องมีตะเกียบซ่อนสายด้วยมั้งครับ
ความรู้ มีไม่เท่าบ่า(ไหร่)
เพราะส่วนใหญ่ มักใช้ จินตนาการ ...
aznareus
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 17
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ก.ค. 2012, 14:51

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย aznareus »

ซ้อนสายอาจจะยากหน่อยนะครับ
เพราะถ้ารุ่นสูงๆเป็นHydraulic
infoligence
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 149
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ต.ค. 2011, 16:36

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย infoligence »

ดิสค์น้ำมัน ตะเกียบซ่อนสายมานานแล้วครับ
ไฟล์แนบ
S__6430722.jpg
S__6430722.jpg (159.48 KiB) เข้าดูแล้ว 6355 ครั้ง
arayasuwun
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 438
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2013, 13:54
Tel: 091-2040593
team: อ่าวนาง
Bike: giant tcr2

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย arayasuwun »

รอให้ราคาลงกว่านี้หน่อย จัดแน่คับ เบื่อเสือหมอบ v เบรคใส่ล้อคาร์บอนขี่ลงเขาสูง กลัวยางระเบิด ฝนตก เบรคลื่น :D
รูปประจำตัวสมาชิก
yut7
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 143
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ม.ค. 2009, 12:11
team: GigaBike
Bike: Bianchi Sempre

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย yut7 »

303 disc ก็มาแล้ว ผมเพิ่งจัดไป
ความสุขเรา คือการออกไปปั่นครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Aegistrator
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 142
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ม.ค. 2011, 10:47
Tel: 0924023366
Bike: Wilier Cento 1SR/ Cento 1Air
ตำแหน่ง: Bangkok
ติดต่อ:

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย Aegistrator »

รอเก็บตังค์ถอยอยู่เหมือนกัน เอามาใส่ Speeder 500 :D แต่ลังเลอยู่ระหว่าง 202 กับ 303
leeo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1054
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2009, 16:02
Tel: 0897694634
team: บางมด
Bike: LA
ติดต่อ:

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย leeo »

การตลาดคับ(แล้วแต่มุมมอง) 8-) 8-)
ไม่มีอะไรที่ทำไม่ได้ มีแต่ยังไม่ได้ทำ กับยังทำไม่เสร็จ
Acyclist
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 363
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ค. 2013, 00:07

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย Acyclist »

ขี่ลงเขาดิสเบรคอุ่นใจกว่าเยอะ เวลาชันมากๆ ขอบอลูก็เถอะ กำเบรคแช่จนยางระเบิดก็เคยเห็นมาแล้ว
CID
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 9
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ม.ค. 2015, 23:21
Bike: Tommasini

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย CID »

ส่วนตัวแล้วผมว่าไม่น่าจะได้รับความนิยมให้หมู่ผุ้มุ่งมั่นในความเร็วและคลั่งไคล้ในน้ำหนักนะครับ
เพราะถ้าเพิ่มจานเบรค+ผ้าเบรคน้ำหนักคงเพิ่มขึ้นอีกนะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย lucifer »

ทักษะในการใช้เบรคของแต่ละคนไม่เท่ากันครับ

ลงเขายาวๆ สำหรับคนทั่วไปยังไงๆดิสเบรคก็ดีกว่าอยู่แล้ว แต่ก็นั่นแหละครับ อย่างที่บอกนะ มันขึ้นกับทักษะ เพราะถ้าทักษะไม่ดี ต่อให้เป็นดิสเบรคก็กำเบรคกันจนผ้าเบรคไหม้ จานเบรคร้อนจนเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน แล้วก็เบรคไม่อยู่กลายเป็นเรื่องแย่เข้าไปอีก

เพียงแต่ส่วนตัวแล้ว ผมเป็นคนที่ทำรถเองเกือบทั้งคัน อะไรที่ทำเองลำบากหรือยุ่งยากในการทำ เช่น เบรคไฮดรอลิค อันนี้บอกผ่านโดยที่ยังไม่ต้องลองเลยแหละครับ


จริงๆแล้วถ้าเรื่องน้ำหนักนี่ จะบอกว่า ชุดดิสเบรคไฮดรอลิค ทั้งชุด รวมมือเบรค สายเบรค แม่ปั้มเบรค จานเบรค เบ็ดเสร็จแล้วมันหนักกว่าเบรคแบบใช้สายนิดเดียวเอง แต่ต้องคบกับSRAM Red นะครับ :lol: :lol: :lol: ความง่ายในการเบรคที่มากขึ้นกับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นอีกนิดหนึ่ง คงไม่ต้องบอกนะครับว่าอาจจะต้องจ่ายแพงขึ้นอีกนิดหนึ่งเช่นกัน
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
ton_59
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1825
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ย. 2009, 16:12
Tel: 0866652400
team: แก๊ง ขวานซิ่ง
Bike: GT & RADAC
ติดต่อ:

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย ton_59 »

คิดเอาไว้นะรถคันต่อไปของผมต้องดิสเบรคเท่านั้น ชอบโดยส่วนตัวไม่อิงกระแสใดๆทั้งสิน
จักรยานไม้ไผ่ ไทยประดิษฐ์ (ของน้องชายผม)

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=1129953&start=45
https://www.facebook.com/khing.bamboobicycle
รูปประจำตัวสมาชิก
pskorat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1538
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
Tel: 044-257259
Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย pskorat »

ที่ผมตั้งประเด็นคือ แผ่นผ้าเบรคจาน..บางมากๆ การปรับมาใช้งานในหมอบที่บางครั้งต้องลงเขา เลียกันยาวๆ คงต้องมีอะไรมาแก้จุดบอดนี้ไหมครับ .. การลดความร้อนสะสมในจานเบรค
รูปประจำตัวสมาชิก
drkija
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 349
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ส.ค. 2013, 19:09
team: no team
Bike: boardman , haro , chevvy

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย drkija »

ใช้อยู่ครับ ก้อโอเคนะ
คือ จักรยานน่ะ มันพัฒนาจนมาตันอยู่ที่จุดนี้แล้ว
ยังไงก็หนีไม่พ้นแล้วหละ
เรียนรู้ที่จะอยู่กับมันเหอะ
นน.เพิ่มกว่าเดิมนิดเดียว แต่ brake modulation นี่ เป็นอะไรที่ฟินมากๆขอบอก
รูปประจำตัวสมาชิก
pskorat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1538
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
Tel: 044-257259
Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH

Re: เสือหมอบดีสเบรกยังไงก็หนีไม่พ้น

โพสต์ โดย pskorat »

เบรคแบบจานในหมอบ..ยังต้องมีการพัฒนาอีกพอสมควรครับ(เท่าที่ตามอ่านมาตั้งแต่มีกระแส สัก 3-4 ปีได้แล้ว) หลักๆคือ ความแข็งแรงของขอบล้อที่ต้องต้านทานแรงเสียดทานบิดฝืนที่เกิดขึ้นขณะแผ่นเบรคจับจานส่งผ่านลวด บิดไปที่ขอบล้อ..ครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”