แบบนี้ใช่ความรู้สึก stiff ที่ได้ไหมครับ ใช้เคเบิ้ลไทน์(เข็มขัดรัดสาย) รัดที่จุดตัดซี่ล้อ'

[popurus]

ผมใช้รถจักรยานไฮบริต merida speeder T3D พอดีค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับล้ออยากจะเปลี่ยนล้อ
zonda ก็ใส่ไม่ได้(ไม่รองรับดุมดีส) เลยไปเจอกระทู้หนึ่งมีพี่ท่านหนึ่งได้กล่าวไว้(ขออภัยจำชื่อไม่ได้ครับ)
พูดถึงล้อ bitex ว่าแก้ปัญหาเวลาขึ้นเขาหรือขึ้นโยก ด้วยการใช้เคเบิ้ลไทน์(เข็มขัดรัดสาย) รัดที่จุดตัดซี่ล้อ
พี่เค้าบอกว่าได้เคยอ่านกระทู้ของ อ.ลู พูดถึงซึ่งผมพยายามค้นหาแล้วก็ไม่เจอ ผมก็เลยได้มาลองบ้างกับล้อ
เดิม ๆ ที่ติดรถนี่แหละครับ พอได้ลอง "รู้สึก" ได้ว่าเหมือนออกแรงน้อยลง ไม่ว่าจะเป็นการขึ้นเนินหรือสปิ้น
แบบนี้ใช่ความรู้สึกที่ stiff จากล้อเดิมไหมครับ (ยิ่งทำให้อยากได้ล้อดี ๆ ใหญ่)

[bianchikuma]

ปักไว้อ่านครับ

[Lcbeam]

น่าสนใจครับ รอผู้รู้อีกที

[คนม้าบิน]

ปักๆ

[jump_ai]

ลอง MAVIC CROSSROC 29er มั๊ยครับ สติฟเเน่ๆ

[lotus]

สำหรับผมไม่มีประโยชน์ที่จะทำ เพราะผมไม่โยกขึ้นเขาครับ นั่งปั่นอย่างเดียว และ นน ผมก็แค่ 65 กก

ดังนั้นล้อ Bitex ที่รองรับได้ถึง 90 กก คง stiff พอแน่ๆ 555

[KongLa_W650]

สำหรับผม ไม่ค่อยจะเห็นด้วยกับการใช้ Cable type (เข็มขัดรัดสาย) มายึดไว้ตามรูป เพราะอาการย้วยที่ว่า คือการให้ตัวของซี่ลวด (ยึด-หด) หากไปผูกมัดไว้อย่างนั้น...ระยะยาวอาจจะเป็นอันตรายต่อสุขภาพล้อและซี่ลวด รวมถึงสุขภาพของคนปั่นได้

ด้วยความเคารพ

[ว่าวต้องลม]

[lucifer]

ไม่รู้ว่าผมเคยเขียนว่าอย่างไรหรือเปล่าครับ ผมไม่ค่อยแน่ใจว่าผมเคยเขียนไว้เกี่ยวกับเรื่องนี้ไว้เมื่อไหร่ น่าจะไม่เคยมากกว่า

เหมือนกับเคยเห็นว่ามี่คนทำแบบนี้เหมือนกัน โดยหลักการน่าจะช่วยได้ แต่มากหรือน้อยแค่ไหนคงจะขึ้นกับวิธีในการยึดด้วยหละครับ
ถ้าจำไม่ผิด เหมือนแมวทองเคยทำไว้ตอนไปแข่งควอเตอร์ไมล์นะครับ

[Acyclist]

ดูแล้วเหมือนเคยเห็นบางยี่ห้อทำ Lightweight หรือเปล่า อาจจะจำผิด เป็นการทำให้ซี่ล้อให้ตัวได้น้อยลงเมื่อรับแรง ซึ่งก็น่าจะทำให้รู้สึก stiff ขึ้นได้ แต่จะมีผลเสียอย่างอื่นกับล้อไหม อันนี้ไม่แน่ใจ ถ้าดู Zonda กับ Eurus ตัวหลังจะใช้ซี่ล้อใหญ่และแข็งกว่า ให้ตัวได้น้อยกว่าตัวแรก เลยทำให้รู้สึก stiff ต่างกันพอสมควรแต่ก็แลกกับความสบาย

[taninswg]

ถ้าล้อมีอาการย้วย ก็น่าจะปรับความตึงซี่ลวดก็จะแก้ปัญหาได้ครับ ผมใช้ Zipp 404 มาร่วม 2 ปี พักหลังเวลาขึ้นเขากดแรง ๆ มีอาการล้อส่าย ย้วย และซึ่ลวดบิด ทำให้เกิดเสียงเวลากดหนัก ๆ เอาไปเช็คความตึงซี่ลวด ปรับแล้วตั้งศูนย์ล้อใหม่ นิสัยเปลี่ยนไปเลย ที่เคยต้วมเตี้ยมก็เปลี่ยนมากระปลี้กะเปล่า

[rain_mx2]

การรัดก็เป็นการเพิ่มแรงดีงในซี่ลวดนะครับ โดยปรกติถ้าเราทำให้แรงดีงในซี่ลวดเพิ่มล้อมันก็จะแข็งแรงเพิ่มขึ้นอยู่แล้วครับก็ไม่น่าแปลกใจว่าทำไมถีงรู้สีกดีขึ้น
แต่ถีงขนาดรู้สีกต่างกันอย่างชัดเจนนี่แอบสงสัยนะครับว่าความตึงซี่ลวดเก่าเป็นยังไงบ้างอาจจะหย่อนเกินไปหรืออย่างไร

แต่ยังไงก็ไม่แนะนำเท่าใหร่นะครับเพราะไม่รู้ว่าการดึงจะทำให้ซี่ลวดมันเปลี่ยนแรงตึงไปเท่าไหร่ซึ่งถ้าทำไม่ดีไม่สมดุลระหว่างแต่ละคู่ก็อาจจะทำให้ล้อบิดเบี้ยวได้ครับ

วิธีที่ดีกว่าน่าจะเป็นขันเพิ่มความตึงซี่ลวดให้เท่าๆกันทั้งวงล้อโดยต้องทำแบบสมมาตรกันพอสมควรครับ และควรมีพวก tension meter ไว้วัดความตึงซี่ลวดด้วย ซึ่งก็บอกตรงๆว่าหายากมากต้องหาร้านใหญ่ๆ ถีงจะมี มีแล้วก็ไม่ค่อยจะใช้กันเสียอีกครับ เพราะมองว่าเสียเวลา อาจจะต้องคุยกันดีๆกับช่างว่าจะทำงี้ละนะ ทำให้หน่อย ประมาณนั้น

แต่ถ้าจะใช้แล้วชอบสบายใจก็แล้วแต่นะครับ เพราะก็ยอมรับว่าเอา cable tie มาพันมันง่ายกว่ามากกับการมาปรับความตึงซี่ลวดที่ละซี่มาก แล้วถ้าเราคอยดูว่าคู่ใหนดีงตึงไปล้อเริ่มบิดก็ยังพอจะแก้ไขได้ไม่ยากครับ