ทำไมเวลาเกิดอุบัติเหตุในสนามเขียว ต้องมีคนมาโทษคนขี่เร็วตลอด

[bigod_10]

ทำไมเวลาเกิดอุบัติเหตุในสนามเขียว ต้องมีคนมาโทษคนขี่เร็ว
ขอตั้งของสงสัยดังนี้นะครับ
1ในสวนรถไฟมีแต่คนขี่ไม่เกิน20กมต่อชม.แต่ทำไมเกิดอุบัติเหตุทุกวัน
2 มีจัดแข่งบ่อยๆเวลาขี่เร็วกันทำไมไม่ค่อยมีข่าวอบัติเหตุเลย
3 กรณีที่นักขี่ตกเขาที่ขุนตาลก็ไม่ได้ขี่เร็ว
4 ในเยอรมัน มีถนนบางเส้นไมีจำกัดความเร็วทำไมอุบัติเหตุน้อยกว่าไทยเรา

คนที่ด่าคนขี่เร็วในสนามเขียว ถ้าเป็นคุณ
1ขับรถบนถนนหลวง มีรถขับช้าชิดขวา คุณตามหลัง คุณบี๊บแต่บอกเขาไหม เปิดไปสูงบอกเขาไหม เหมือนกัน เวลาเขาขี่เร็วเขาตะโกนให้คุณหลบ คุณโกรธเขาถูกแล้วเหรอ
2 ขับช้าแต่คุยกันเรียงหน้ากระดาน กับพวกขี่เร็วอยู่ขวาสุด ใครอันตรายกว่ากัน

ชอบจินตนาการกันไปเอง

1 พวกมือใหม่ชอบมาขี่สนามเขียวหรือสวนรถไฟ เพราะจินตนาการไปเองว่า ไม่อันตราย เพราะไม่มีรถ แต่อย่าลืมว่ามีคนที่ขี่จักรยานเร็วกว่าคุณร่วมอยู่ด้วย
2 ชอบจินตนาการว่านี่คือทางของฉัน ฉันขี่ช้า คือการขี่ที่ปลอดภัย เลยขี่ยังไงก็ได้จะซ้ายหรือจะขวา ลองขับรถเส้นบางนาตราดหรือสายเอเซียดูนะครับ ถ้ามันใจว่าขับช้าแล้วปลอดภัย เชิญพิสูจน์ความเชื่อได้เลยครับ
3 ชอบจินตนาการว่า พวกขี่เร็วคือพวกอันตราย กว่าเขาจะขี่เร็วได้ขนาดนั้น บอกได้เลยว่าชั่วโมงบินเขาเยอะกว่าคุณมาก และแน่นอนเขามีทักษะในการเอาตัวรอด การทรงตัว จังหวะของรถและรวมทั้งสภาพแวดล้อมมากกว่าคุณแน่นนอน


มาดูสถิติกันบาง

1 คนขับรถตายเพราะไม่ชำนาญทาง ยกตัวอย่าง แหกโค้งลงเขา
2 ขับแบบไม่มั่นใจ ช้าอยู่กลางถนน ทำให้คนอื่นต้องแซงซ้าย เป็นต้นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุ
3 ขับรถไม่รักษากฏจราจร ขี่ย้อนศร ขี่ในที่ห้ามขี่
4 ขับขี่ด้วยความคึกคะนอง มาเพื่อนเยอะเลยโชว์ออฟ มีตัวอย่างจากหนังสือพิมพ์ เวลานักศึกษาเกิดอุบัติเหตุ มักจะเป็นผู้ชายขับ ผู้หญิงนั่งมาในรถด้วยเสมอประมาณว่าโชว์เหนือ


ใต้จิตสำนึกของคนที่เกลียดคนขี่เร็ว

1เกลียดเพราะเขาขี่เร็วกว่า
2เกลียดเพราะเขารถถูกกว่าแต่ขี่เร็วกว่า
3เกลียดเพราะรถถูกกว่า เขาขี่เร็วเพราะรถเขาแพงกว่าไหลกว่า
4เกลียดเพราะโม้กับเพื่อนไว้เยอะ ว่าตัวเองขี่เร็ว พอไปกับเพื่อนกับหญิงก็เลยอายที่ตัวเองคุยไว้เพราะไม่แรงจริง
5 เกลียดเพราะขี่ตามเขาไม่ทัน
6 เกลียดตามคนอื่นเพราะคนอื่นด่าคนขี่เร็วก็ด่าด้วยทั้งที่ยังไม่รู้เลยว่าอุบัติเหตุเกิดจากสาเหตุอะไร

ปล.ความเห็นเห็นส่วนตัวนะครับ และผมก็ไม่ได้ขีเร็วด้วย เพราะหนักพุง555


แต่มีความเชื่อว่าทุกคนที่ขี่ช้าขี่เร็ว ช่วยกันรักษากฏกติกา ในการขี่ เช่นช้าชิดซ้าย เร็วชิดขวา ไม่ขี่เรียงหน้ากระดาน ไม่ใส่หูฟังเวลาขี่จักรยาน ให้สัญญานเวลาจะหยุด สวมหมวกกันน็อคตลอดเวลาในการใช้สนาม อย่าขี่ยกล้อหรือปล่อยมือทั้งสองข้างไม่ว่าจะขับช้าก็ตาม จอดรถให้พ้นถนน อย่าลองพลังเวลาเห็นเขาขี่เร็วแล้วขี่ตีคู่เขา จะแซงก็แซงไปเลยหรือจะเกาะเขาก็ดูดตูด เขาไป อย่าไปแทรกแถวเขา

เราก็จะลดอุบัติเหตุได้แล้ว และไม่ต้องไล่ใครไปขี่บน ถนนด้วย กติกากฏข้อห้าม ข้อบังคับถ้าทุกคนปฏิบัติตามลดอุบัติเหตุได้แน่นอนครับ แล้วไม่ต้องมานั่งเถียงกันด้วยว่า ขี่ช้าหรือขี่เร็ว

[leeo]

ทำไมเวลาเกิดอุบัติเหตุในสนามเขียว ต้องมีคนมาโทษคนขี่เร็ว
ขอตั้งของสงสัยดังนี้นะครับ
1ในสวนรถไฟมีแต่คนขี่ไม่เกิน20กมต่อชม.แต่ทำไมเกิดอุบัติเหตุทุกวัน
2 มีจัดแข่งบ่อยๆเวลาขี่เร็วกันทำไมไม่ค่อยมีข่าวอบัติเหตุเลย
3 กรณีที่นักขี่ตกเขาที่ขุนตาลก็ไม่ได้ขี่เร็ว
4 ในเยอรมัน มีถนนบางเส้นไมีจำกัดความเร็วทำไมอุบัติเหตุน้อยกว่าไทยเรา

คนที่ด่าคนขี่เร็วในสนามเขียว ถ้าเป็นคุณ
1ขับรถบนถนนหลวง มีรถขับช้าชิดขวา คุณตามหลัง คุณบี๊บแต่บอกเขาไหม เปิดไปสูงบอกเขาไหม เหมือนกัน เวลาเขาขี่เร็วเขาตะโกนให้คุณหลบ คุณโกรธเขาถูกแล้วเหรอ
2 ขับช้าแต่คุยกันเรียงหน้ากระดาน กับพวกขี่เร็วอยู่ขวาสุด ใครอันตรายกว่ากัน

ชอบจินตนาการกันไปเอง

1 พวกมือใหม่ชอบมาขี่สนามเขียวหรือสวนรถไฟ เพราะจินตนาการไปเองว่า ไม่อันตราย เพราะไม่มีรถ แต่อย่าลืมว่ามีคนที่ขี่จักรจานเร็วกว่าร่วมอยู่ด้วย
2 ชอบจินตนาการว่านี่คือทางของฉันฉันขี่ช้า คือการขี่ที่ปลอดภัย เลยขี่ยังไงก็ได้จะซ้ายหรือจะขวา ลองขับรถเส้นบางนาตราดหรือสายเอเซียดูนะครับ ถ้ามันใจว่าขับช้าแล้วปลอดภัย เชิญพิสูจน์คนเชื่อได้เลยครับ
3 ชอบจินตนาการว่าวพวกขี่เร็วคือพวกอันตราย กว่าเขาจะขี่เร็วได้ขนาดนั้น บอกได้เลยว่าชั่วโมงบินเขาเยอะกว่าคุณมาก และแน่นอนเขามีทักษะในการเอาตัวรอด การทรงตัว จังกวะของรถ รวมทั้งสภาพแวดล้อมมากกว่าคุณแน่นนอน


มาดูสถิติกันบาง

1 คนขับรถตายเพราะไม่ชำนาญทาง ยกตัวอย่าง แหกโค้งลงเขา
2 ขับแบบไม่มั่นใจ ช้าอยู่กลางถนน ทำให้คนอื่นต้องแซงซ้าย เป็นต้นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุ
3 ขับรถไม่รักษากฏจราจร ขี่ย้อนศร ขี่ในที่ห้ามขี่
4 ขับขี่ด้วความคึกคะนอง มาเพื่อนเยอะเลยโชว์ออฟ มีตัวอย่างจากหนังสือพิมพ์ เวลานศฺเกิดอุบัติเหตุ มักจะเป็นผู้ชายขับ ผู้หญิงนั่งมาในรถด้วยประมาณโชว์เหนือ


ใต้จิตสำนึกของคนที่เกลียดคนขี่เร็ว

1เกลียดเพราะเขาขี่เร็วกว่า
2เกลียดเพราะเขารถถูกกว่าแต่ขี่เร็วกว่า
3เกลียดเพราะรถถูกกว่า เขาขี่เร็วเพราะรถเขาแพงกว่าไหลกว่า
4เกลียดเพราะโม้กับเพื่อนไว้เยอะ ว่าตัวเองขี่เร็ว พอไปกับเพื่อนกับหญิงก็เลยอายที่ตัวเองคุยไว้เพราะไม่แรงจริง
5 เกลียดเพราะขี่ตามเขาไม่ทัน
6 เกลียดตามคนอื่นเพราะคนอื่นด่าคนขี่เร็วก็ด่าด้วยทั้งที่ยังไม่รู้เลยว่าอุบัติเหตุเกิดจากสาเหตุอะไร

ปล.ความเห็นเห็นส่วนตัวนะครับ และผมก็ไม่ได้ขีเร็วด้วย เพราะหนักพุง555


แต่มีความเชื่อว่าทุกคนที่ขี่ช้าขี่เร็ว ช่วยกันรักษากฏกติกา ในการขี่ เช่นช้าชิดซ้าย เร็วชิดขวา ไม่ขี่เรียงหน้ากระดาน ไม่ใส่หูฟังเวลาขี่จักรยาน ให้สัญญานเวลาจะหยุด สวมหมวกกันน็อคตลอดเวลาในการใช้สนาม อย่าขี่ยกล้อหรือปล่อยมือทั้งสองข้างไม่ว่าจะขับช้าก็ตาม จอดรถให้พ้นถนน อย่าลองพลังเวลาเห็นเขาขี่เร็วแล้วขี่ตีคู่เขา จะแซงก็แซงไปเลยหรือจะเกาะเขาก็ดูดตูด เขาไป อย่าไปแทรกแถวเขา

เราก็จะลดอุบัติเหตุได้แล้ว และไม่ต้องไล่ใครไปขี่บน ถนนด้วย กติกากฏข้อห้าม ข้อบังคับถ้าทุกคนปฏิบัติตามรถอุบัติเหตุได้แน่นอนครับ แล้วไม่ต้องมานั่งเถียงกันด้วยว่า ขี่ช้าหรือขี่เร็ว

+1

[nitro2004]

ก็เดากันไปแหล่ะครับ ต่างคนต่างความคิด จะให้เหมือนกันหมดคงเป็นไปไม่ได้ เพราะงั้นเราต้องเข้าใจเขา ถึงเขาจะไม่เข้าใจเราครับ

[trek3900/2009]

ก็จริงนะครับ
ที่เป็นมานั้นส่วนมากจะโทษอะไรที่เร็วไว้ก่อน
แต่ผมเอง มักจะโทษ สติ ความประมาท และ ความไม่ใส่ใจต่อผู้ร่วมใช้ทาง ครับ

จะเร็วหรือช้า ขาด 3 ตัวนี้ละก็เกิดอุบัติเหตุได้ทั้งนั้นครับ

[Mr.Toffy]

ทำไมเวลาเกิดอุบัติเหตุในสนามเขียว ต้องมีคนมาโทษคนขี่เร็ว
ขอตั้งของสงสัยดังนี้นะครับ
1ในสวนรถไฟมีแต่คนขี่ไม่เกิน20กมต่อชม.แต่ทำไมเกิดอุบัติเหตุทุกวัน
2 มีจัดแข่งบ่อยๆเวลาขี่เร็วกันทำไมไม่ค่อยมีข่าวอบัติเหตุเลย
3 กรณีที่นักขี่ตกเขาที่ขุนตาลก็ไม่ได้ขี่เร็ว
4 ในเยอรมัน มีถนนบางเส้นไมีจำกัดความเร็วทำไมอุบัติเหตุน้อยกว่าไทยเรา

คนที่ด่าคนขี่เร็วในสนามเขียว ถ้าเป็นคุณ
1ขับรถบนถนนหลวง มีรถขับช้าชิดขวา คุณตามหลัง คุณบี๊บแต่บอกเขาไหม เปิดไปสูงบอกเขาไหม เหมือนกัน เวลาเขาขี่เร็วเขาตะโกนให้คุณหลบ คุณโกรธเขาถูกแล้วเหรอ
2 ขับช้าแต่คุยกันเรียงหน้ากระดาน กับพวกขี่เร็วอยู่ขวาสุด ใครอันตรายกว่ากัน

ชอบจินตนาการกันไปเอง

1 พวกมือใหม่ชอบมาขี่สนามเขียวหรือสวนรถไฟ เพราะจินตนาการไปเองว่า ไม่อันตราย เพราะไม่มีรถ แต่อย่าลืมว่ามีคนที่ขี่จักรจานเร็วกว่าร่วมอยู่ด้วย
2 ชอบจินตนาการว่านี่คือทางของฉันฉันขี่ช้า คือการขี่ที่ปลอดภัย เลยขี่ยังไงก็ได้จะซ้ายหรือจะขวา ลองขับรถเส้นบางนาตราดหรือสายเอเซียดูนะครับ ถ้ามันใจว่าขับช้าแล้วปลอดภัย เชิญพิสูจน์คนเชื่อได้เลยครับ
3 ชอบจินตนาการว่าวพวกขี่เร็วคือพวกอันตราย กว่าเขาจะขี่เร็วได้ขนาดนั้น บอกได้เลยว่าชั่วโมงบินเขาเยอะกว่าคุณมาก และแน่นอนเขามีทักษะในการเอาตัวรอด การทรงตัว จังกวะของรถ รวมทั้งสภาพแวดล้อมมากกว่าคุณแน่นนอน


มาดูสถิติกันบาง

1 คนขับรถตายเพราะไม่ชำนาญทาง ยกตัวอย่าง แหกโค้งลงเขา
2 ขับแบบไม่มั่นใจ ช้าอยู่กลางถนน ทำให้คนอื่นต้องแซงซ้าย เป็นต้นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุ
3 ขับรถไม่รักษากฏจราจร ขี่ย้อนศร ขี่ในที่ห้ามขี่
4 ขับขี่ด้วความคึกคะนอง มาเพื่อนเยอะเลยโชว์ออฟ มีตัวอย่างจากหนังสือพิมพ์ เวลานศฺเกิดอุบัติเหตุ มักจะเป็นผู้ชายขับ ผู้หญิงนั่งมาในรถด้วยประมาณโชว์เหนือ


ใต้จิตสำนึกของคนที่เกลียดคนขี่เร็ว

1เกลียดเพราะเขาขี่เร็วกว่า
2เกลียดเพราะเขารถถูกกว่าแต่ขี่เร็วกว่า
3เกลียดเพราะรถถูกกว่า เขาขี่เร็วเพราะรถเขาแพงกว่าไหลกว่า
4เกลียดเพราะโม้กับเพื่อนไว้เยอะ ว่าตัวเองขี่เร็ว พอไปกับเพื่อนกับหญิงก็เลยอายที่ตัวเองคุยไว้เพราะไม่แรงจริง
5 เกลียดเพราะขี่ตามเขาไม่ทัน
6 เกลียดตามคนอื่นเพราะคนอื่นด่าคนขี่เร็วก็ด่าด้วยทั้งที่ยังไม่รู้เลยว่าอุบัติเหตุเกิดจากสาเหตุอะไร

ปล.ความเห็นเห็นส่วนตัวนะครับ และผมก็ไม่ได้ขีเร็วด้วย เพราะหนักพุง555


แต่มีความเชื่อว่าทุกคนที่ขี่ช้าขี่เร็ว ช่วยกันรักษากฏกติกา ในการขี่ เช่นช้าชิดซ้าย เร็วชิดขวา ไม่ขี่เรียงหน้ากระดาน ไม่ใส่หูฟังเวลาขี่จักรยาน ให้สัญญานเวลาจะหยุด สวมหมวกกันน็อคตลอดเวลาในการใช้สนาม อย่าขี่ยกล้อหรือปล่อยมือทั้งสองข้างไม่ว่าจะขับช้าก็ตาม จอดรถให้พ้นถนน อย่าลองพลังเวลาเห็นเขาขี่เร็วแล้วขี่ตีคู่เขา จะแซงก็แซงไปเลยหรือจะเกาะเขาก็ดูดตูด เขาไป อย่าไปแทรกแถวเขา

เราก็จะลดอุบัติเหตุได้แล้ว และไม่ต้องไล่ใครไปขี่บน ถนนด้วย กติกากฏข้อห้าม ข้อบังคับถ้าทุกคนปฏิบัติตามรถอุบัติเหตุได้แน่นอนครับ แล้วไม่ต้องมานั่งเถียงกันด้วยว่า ขี่ช้าหรือขี่เร็ว

+1

[jokenakub]

สุดท้ายทุกสิ่งเกิดขึ้นจาก สิ่งที่เราทำในชาติที่แล้ว หรือไม่ก็ชาตินี้ ทุกสิ่งถูกขีดไว้แล้วครับ คนจะเจ็บก็ต้องเจ็บ คนจะตายก็ต้องตาย สุดท้ายมาทำบุญเพื่อลดกรรทกันเถอะครับ แต่ทุกอย่างต้องตั้งอยู่ในความไท่ประมาทนะครับ

[ton_Anusorn]

อุบัติเหตุเกิดจากความประมาท ไม่ใช่ขี่เร็วขี่ช้า มันเกิดจากการขับขี่ที่ไม่มีสติรู้ตัว ทำโดยความประมาท คึกคะนอง เผลอเรอ ไม่เกี่ยวกับทาง บางคนบอกว่า ทางโค้งอันตาย ลงเขาอันตราย ทางไม่เรียบขรุขละ อันตรายอันนี้ไม่จริง ทางก็คือทาง คนขับต่างหากที่ประมาททำให้เกิดอุบัติเหตุ คุณรู้ทางมันเป็นรยังไง คุณต้องระวังสิ เราดูประเทศญี่ปุ่น ทางบ้านเขา คดเคี้ยวเพราะภูมิประเทศเป็นเกาะ มีทางลง ทางชัน มากมาย แต่สถิติการเกิดอุบัติเหตุน้อยมาก เพราะคนบ้านเค้ามีระเบียบวินัยจราจร เอาจริงๆ เค้าปลูกฝังความมีระเบียบวินัยในทุกๆเรื่อง การต่อคิวขึ้นรถ ซื้ออาหาร ต่างๆ และในการขับขี่เอง เค้ามีสติ เราชาวพุทธ ใช้สติให้ดี ไม่ประมาท จะทำให้รอดพ้นจากอุบัติเหตุ ผมอยากจะคุยว่า ผมปั่นหมอบมา เกือบๆ 3 ปีแล้ว ผมไม่เคยขี่รถล้มแม้แต่ครั้งเดียว แม้แต่ช่วงที่หัดใส่ครีทผมก็ไม่ล้ม ไม่เคยล้มเลย แต่ผมเป็นคนปั่นรถเร็วนะ ขี่มอเตอร์ไซค์ก็เร็ว ขับรถก็เร็ว ถึงขนาดเพื่อนไม่ค่อยกล้านั่งไปด้วย แต่เราต้องรู้ช่วงไหนจะเร็ว ช่วงไหนต้องระวัง ไม่ประมาทดีที่สุด

[trek3900/2009]

สุดท้ายทุกสิ่งเกิดขึ้นจาก สิ่งที่เราทำในชาติที่แล้ว หรือไม่ก็ชาตินี้ ทุกสิ่งถูกขีดไว้แล้วครับ คนจะเจ็บก็ต้องเจ็บ คนจะตายก็ต้องตาย สุดท้ายมาทำบุญเพื่อลดกรรทกันเถอะครับ แต่ทุกอย่างต้องตั้งอยู่ในความไท่ประมาทนะครับ

เออ... จะบอกว่าทำบุญ เพื่อ ลดกรรม ไม่มีนะครับ กรรมไม่ดี เมื่อทำไปแล้ว ลดไม่ได้ มันจะเพิ่มพูนไปเรื่อยๆ มีแต่คอยทำกรรมดี สะสม ให้มากกว่ากรรมไม่ดีนะครับ
ทำบุญ เป็นเรื่องการทำให้ใจสบายลดละกิเลสให้เบาบาง ไม่ใช่เรื่องไปช่วยลดกรรมไม่ดีครับ ทางพุทธจะเป็นแบบนี้ ส่วนทางคริสต์เท่าที่รู้ก็ไม่มีเหมือนกันแต่จะมีผ่านทางการล้างบาป แค่นั้นครับ
เดี๋ยวนี้เข้าใจประเด็นนี้ผิดกันไปเยอะนะครับ

[ton_Anusorn]

สุดท้ายทุกสิ่งเกิดขึ้นจาก สิ่งที่เราทำในชาติที่แล้ว หรือไม่ก็ชาตินี้ ทุกสิ่งถูกขีดไว้แล้วครับ คนจะเจ็บก็ต้องเจ็บ คนจะตายก็ต้องตาย สุดท้ายมาทำบุญเพื่อลดกรรทกันเถอะครับ แต่ทุกอย่างต้องตั้งอยู่ในความไท่ประมาทนะครับ

เออ... จะบอกว่าทำบุญ เพื่อ ลดกรรม ไม่มีนะครับ กรรมไม่ดี เมื่อทำไปแล้ว ลดไม่ได้ มันจะเพิ่มพูนไปเรื่อยๆ มีแต่คอยทำกรรมดี สะสม ให้มากกว่ากรรมไม่ดีนะครับ
ทำบุญ เป็นเรื่องการทำให้ใจสบายลดละกิเลสให้เบาบาง ไม่ใช่เรื่องไปช่วยลดกรรมไม่ดีครับ ทางพุทธจะเป็นแบบนี้ ส่วนทางคริสต์เท่าที่รู้ก็ไม่มีเหมือนกันแต่จะมีผ่านทางการล้างบาป แค่นั้นครับ
เดี๋ยวนี้เข้าใจประเด็นนี้ผิดกันไปเยอะนะครับ

+1 คนไทยเข้าใจเรื่องบุญกรรมผิดๆเยอะครับ ชอบคิดไปว่าทุกอย่างมันถูกกำหนดไว้ เป้นเรื่องเวรกรรม ชอบโทษเวรกรรม อุบัติเหตุไม่ใช่เรื่องเวรกรรม มันเป็นเรื่องของความประมาท คุณเข้าวัดทำบุญทุกอาทิตย์ คุณก็ตายได้ ถ้าชับขี่ด้วยความประมาท การทำบุญนั้นเนื้อแท้เพื่อละกิเลส ทำปัญญาให้ผ่องใส เพื่อใช้ปัญญาพิจารณาในการดำรงชีวิตให้ถูกต้อง ตามครรลอง แหมวันนี้ผมมาทางธรรมมะธรรมโม นิดๆนะเนี่ย 55

[Apinimit Suwannathat]

มือเก่าวันนี้ก็เริ่มต้นจากมือใหม่กันทั้งนั้นแหละจขกท เหมือนอยากบอกว่ามือใหม่ไม่ควรมาปั่นในสนามเขียวงั้นเหรอ

[Kritsada T.]

ทุกอย่างอยู่ที่ตัวเราครับ

ถ้าตัวเราไม่มีสติ = ไม่ safe
ถ้าตัวเราไม่ safe = เกิดอุบัติ เดือนร้อนถึงคนรอบข้าง

[ตี๋ รถถัง]

เห็นด้วยทุกประการเลยครับ เจอมาหมดตามที่เจ้าของกระทู้กล่าวไว้ แต่ที่ผมเกลียดมากเลย ที่มีคนทำเป็นพูดดี เป็นห่วงคนโน้นคนนี้ให้ทำแบบนี้แบบนั้น แต่ตัวเองเป็นคนทำเสียเอง คนไทยต้องปรับทัศนคติความเชื่อกันอีกเยอะครับ แต่คนที่มีทัศนคติดีก็มีนะ แต่น้อยครับหายาก

[bigod_10]

มือเก่าวันนี้ก็เริ่มต้นจากมือใหม่กันทั้งนั้นแหละจขกท เหมือนอยากบอกว่ามือใหม่ไม่ควรมาปั่นในสนามเขียวงั้นเหรอ

ผมมิบังอาจห้ามใครทั้งนั้นครับ ทั้งมือใหม่มือเก่า ถ้าคุณอ่าน6 บรรทัดสุดท้าย ผมสรุปไว้ช้ดเจนนะครับ เว้นเสียแต่คุณไม่อ่านหรือคนแกล้งไม่เข้าใจ

[infoligence]

อุบัติเหตุบางส่วนเกิดจากคนขึ่ช้าก็มีครับ เพราะใช้เวลาตัดกระแสจราจรอ้อยอิ่งอยู่นาน รถที่มาด้วยความเร็วปกติบางทีก็เดาไม่ได้หลบไม่ทัน

[เหนียวครับ]

ทักษะการเอาตัวรอดบนถนน
ไม่เกี่ยวกับเร็วกับช้า
แต่ถ้าเราประเมินความเสี่ยงเป็น
ก็ปั่นช้าลง ก็จะดีกว่าครับ
ถ้าไม่มีความเสี่ยงก็ เพิ่มความเร็วที่เรา
คิดว่าจะสามารถบังคับรถได้เมื่อเกิดเหตุ

จะไปกะเกณฑ์ ให้ใครช้า ใครเร็วไม่ได้หรอก
แต่ละคนมีสันดานไม่เหมือนกัน
ปั่นช้า ขวางถนน ก็มี
ปั่นเร็วขวางถนน ก็มี
ปั่นช้าเรียงเดี่ยวก็มี
ปั่นเร็วเรียงเดี่ยวก็มี
เรานั่นแหละ ต้อง ประเมินอันตรายด้วยตัวเอง
ว่าจะ ช้า เร็ว แซง หรือ คอย

ปั่นกันให้สนุกและปลอดภัยครับ