ขอความคิดเห็นครับ:Cervelo S5 Dura ace 11 ปี 2015

[simple_shot]

คิดว่าคุ้มกับราคา 3 แสนไหมครับ ใจมันอยากได้รถอีกคัน ซึ่งน่าจะจบแล้วสำหรับเสือหมอบ อิๆ
ได้ dura-ace,rotor,ล้อ hed,เบาะฟิซิก
ในใจตอนแรกอยากที่ได้
1.pina dogma 65.1 ใส่ red + Zipp 404 ขอบงัด แต่คำนวณแล้วงบคงเกิน 3 แสนแน่ๆ
2.Spe Venge ใส่ red + Zipp 404 ขอบงัด (อันนี้น่าจะงบสูสี s5 ไม่แน่ใจครับ)
3.BMC slr01 อันนี้ดูราคาแล้วน่าจะประหยัดไปได้เยอะอยู่ (เริ่มลังเล)
เพื่อนๆมีคำแนะนำบ้างไหมครับ

[77zent]

อันดับ1 2 3
ถ้าประกอบจิงๆๆ หาร้านดีๆๆ ไม่เกินสองแสนเจ็ด

[zixzon]

1 2 3 ประกอบทั่วๆไปไม่ต้องไปหาร้านไหนเป็นพิเศษ ถึง 3 แสนแน่ครับ
ยกตัวอย่าง
เฟรม venge 120,000
ล้อ zipp งัด รวมยาง ผมให้แพงกว่าความเป็นจริงเลย 70,000
sram red 22 รวมค่ากระโหลกผมให้แพงกว่าความเป็นจริงอีก 60,000
เบาะตัวแพงสุดของสเป อันนี้ราคาที่ผมซื้อมา 9,500
แฮน s work แอโร่ ผมให้ราคาไป 8,000
สเต็ม zipp carbon sprinter ละกันราคาเท่าไรไม่รู้เอาไป 10,000 ละกันเงินเหลือเยอะ 555

เพิ่งจะ 277,500 บาทเองครับ

เอาบันไดอีกละกันนะ ultegra 3,850
ขากระติก spe carbon ไม่เกินอันละ 1,500 สองอันก้อ 3,000
garmin 810 ด้วยยังไม่มีไมล์ 17,500

รวมแล้ว 301,850 เกินงบไปนิดนึง ร้านคงลดราคาให้นิดหน่อยและผ้าพันแฮนคงไม่คิดเงินครับ
ปล.รูป s5 ที่จขกท.เอามาลงผมว่ามันแพงเกียร์นะครับ DA ไฟฟ้า ประมาณ 90,000 ถ้าประกอบเองจะเอาไฟฟ้าเปลี่ยนจาก red เป็น ultegra ไฟฟ้าแทนละกันราคาผิดกันนิดเดียว
ปล2.sram red bb30 เบากว่า ultegra di2 ประมาณ 600กรัม ต้องเลือกว่าเอาเบาหรือเอาไฟฟ้านะครับ

[OSK 97]

ชอบเฟรมแบบไหน ก้เอาตัวนั้นเป็นหลักครับ ล้อ ชุดขับ เปลี่ยนไม่ยาก

[simple_shot]

นั่งกดเครื่องคิดเลข บวกลบค่าอะไหล่......
เริ่มลังเล เดี๋ยวไป Bike Station ให้เค้าประเมิณราคา Pina dogma 65.1 ใส่ red + Zipp 404 ขอบงัด ดีกว่าาาา
งบนี้พอจะ up ไป F8 ไหมเนี่ย?
เพื่อนๆคนไหนรู้จักช่างเก่งๆ ที่ร้าน Bike Station รบกวนหลังไมค์บอกผมด้วยนะครับ

[zixzon]

f8 140,000 บาทครับ
ก้อเพิ่มจากที่ปมคิดราคาไว้ให้ไปอีกแค่ 2 หมื่น ซื้อรถขนาดนี้เงิน 2 หมื่นจิ๊บจ๊อยครับ แนะนำให้เอาตัวที่ชอบเถอะครับ
ช่างคนไหนก้อประกอบได้ครับ ร้านนั้นเค้าประกอบรุ่นนี้ทุกวัน
ปัญหาคือท่านอาจจะต้องรอเฟรมซักพักถ้าไม่มีไซส์ซึ่งไม่น่าจะมีแบบนะครับถ้ามีก้อโชคดีมาก

[virus4985]

ถ้าประกอบ pinarello คงต้องร้านสถานี
ถ้ารุ่นอื่นๆลองหาร้านเทียบราคาดูก่อนก็ดีนะครับ

พึ่งประกอบ new tarmac (100,000)
แฮนด์+สเต็ม+หลังอาน zipp(คาร์บอน) (21,000)
Ultegra 11sp (24,000)
Enve 3.4 clincher + king ceramic (83,000)

[ohmmmho]

ตัวเลือกที่ว่ามา ของดีทั้งสิ้นครับ

ชอบตัวไหนโดนตัวนั้นเลย (โดยเฉพาะเฟรม) อุปกรณ์อื่นๆเรื่องเล็กครับ

[77zent]

มีรถaeroแล้ว ทำไมไม่หารถขึ้นเขาละครับ. หรือไม่ก็ ไทม์ไทร์

[simple_shot]

ตอบ คคห. บน นะครับ
ที่ไม่เอารถขึ้นเขา เพราะผมสมัยหนุ่มๆผมเคยหลุดโค้งตอนลงเขา เลยเป็นโรคกลัวตายตอนลงเขาความเร็วสูงๆครับ
ถ้าล้มอีกรอบ นอกจากรถเป็นรอยแล้วท่าทางจะโดนยึดอุปกรณ์แน่ครับ อิๆๆ
เนื่องด้วยตอนนี้มีภาระต้องดูแลเยอะ เวลาซ้อมขี่จักรยานก็เหลือแค่เช้าวันเสาร์-อาทิตย์ที่สนามเขียวถึง 10 โมงเช้า เท่านั้นเอง
เพราะต้องกลับบ้านมาทำงานต่อ จะไปไหนไกลๆก็หาเวลาว่างไม่ได้เลยครับ
ส่วนรถไตร ผมก็เล็งๆ Cervelo P5 ไว้นะครับ แต่ด้วยสังขารอันล่วงโรย ตอนนี้ถ้าซ้อมน้อยแบบนี้ ก้มขนาดนั้นท่าทางจะไม่รอดแน่ๆ
(แต่ถ้างบประมาณปีหน้ามาก้อนใหม่ เราคงได้มีบุญขี่ P5 ครับ)
มารายงานความคืบหน้าเพิ่มเติมครับ วันนี้ไปประกอบ F8 ที่ Bike Station มาแล้วครับ
ผมสูง 165 ซม พี่นุบอกว่าเป็น size 44 มีของเลย (แอบสงสัยนิดๆ เพราะ Sempre Pro ผม size 47,Giant Propel ผม size XS)
เกินงบไปนิดหน่อย แต่พี่นุใจดีลดให้เป็นเลขกลมๆครับ ต้องขอขอบคุณพี่นุไว้ ณ ที่นี้ด้วยนะครับ
สุดท้ายกลับมาดู spec Cervelo S5 Dura ace ในเว็บ เหมือน Cervelo จะ spec ของเหนือกว่านิดๆ
ป.ล. ปีหน้าถ้าเม้มเงินที่บ้านได้อีก เราคงมีวาสนาต่อกัน Cervelo S5 Dura ace อิๆๆ

[Sakdakrai]

ได้ของใหม่ จำหน่ายของเก่าเป็นทุนอัพรถต่อเลยครับ

ยินดีกับรถคันใหม่ ขอให้สนุกกับการปั่นและอัพรถครับ

[apcswrs]

ไปสระบุรีเลยรับรองคุ้มค่ารถไปเป็นหมื่น(แสงอรุณ)