"บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

Chatda
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 596
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2012, 11:39
Tel: 081-6808898
team: "บ้ากามBIKE" by 9911 bike
Bike: ผีเฝ้าเทรนเนอร์
ตำแหน่ง: ดาวพลูโต

"บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย Chatda »

อยากรู้จังคับ ^_^รบกวนหน่อยน่ะคับ
รูปประจำตัวสมาชิก
drv
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 384
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ธ.ค. 2010, 21:54
Tel: 0819032324
Bike: Pinarello F8 + Dura Ace 9070 Di2 + Lightweight Meilenstien Schwarz + Rotor 3D Plus + Power2Max Type S + Fulcrum Racing Zero Nite

Re: "บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย drv »

ขอตอบไม่ตรงคำถามบ้างนะครับ


สำหรับผม ตั้งแต่ใช้ Di2 แล้ว ไม่เคยคิดที่จะกลับไปใช้เกียร์สายเคเบิ้ลอีกเลย :mrgreen: :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
neogundam
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 60
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มิ.ย. 2014, 20:53
Tel: 0945941556
ตำแหน่ง: ตัวเมือง นครปฐม

โพสต์ โดย neogundam »

คงอาจจะเป็นเรื่องราคาอะไหล่หรือเปล่า
รูปประจำตัวสมาชิก
ohmmmho
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 418
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 มี.ค. 2009, 23:05
Tel: +6618838455
team: Active Cycling Team, Don Muang Cycling Club
Bike: Storck Aerfast, Trek 1.1
ตำแหน่ง: Don Muang,Bangkok

Re: "บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย ohmmmho »

ความชอบส่วนตัวนะผมว่า

แต่สำหรับผมเอง ใช้แล้วไม่อยากเปลี่ยนคืนนะครับ :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
mek777
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 754
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 13:02
team: (- -" )
Bike: Java Decaf TT

Re: "บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย mek777 »

น่าจะแล้วแต่ความชอบครับ ส่วนตัวผมชอบแบบสายธรรมดา เพราะผมว่ามันเป็นอะไรที่ง่ายๆ ไม่ต้องกังวลว่าแบตจะหมด หรือมอเตอร์ภายในจะมีปัญหา
แบบเป็นคนคิดเยอะ......กลัวว่าทัวริ่งยาวๆซัก 1000-2000 โลแบตจะหมดกลางทาง (ขนาดไมล์ Cateye แบตหมดยากๆยังคิดเลย) :mrgreen: :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
Tdf
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1703
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2012, 22:06

Re: "บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย Tdf »

di2 แบตใช้ได้ 2000 กิโลนะครับ ชาร์ตแป๊บเดียวเอง ไม่ต้องกลัวสายเกียร์หย่อน แถมจังหวะโยกชิฟเตอร์เปลี่ยนนี่เกียร์ต่างกันเป็นวินาที แถมตั้งลูกเล่นได้อีกเพียบ ใครเคยใช้ di2 แล้วชอบระบบสายมากกว่านี้ผมก็อยากรู้เหตุผลเหมือนกัน แต่ราคาอะไหล่มหาโหดพอดู ล้มทีถ้าชิฟเตอร์พังนี่แทบร้องไห้ :cry:
รูปประจำตัวสมาชิก
irat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 875
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2013, 11:57
team: 18+

Re: "บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย irat »

เคยอ่านใน forum ของฝรั่ง ที่เปลี่ยนกลับมาก็จะด้วยเหตุผลประมาณนี้
1. ชอบ feeling เกียร์ mech.
2. กลัวมีปัญหากลางทาง (ไม่ใช่ปัญหาแบตหมดนะครับ) แบบเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้อะไรทำนองนี้
สายแฟชั่น ปั่นเรื่อยเปื่อย
Biketar
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 35
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 เม.ย. 2014, 15:53
team: 545 bike,Modern Bike
Bike: Pinarello F8W

Re: "บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย Biketar »

จะไปขึ้นดอยครับ อะไหล่ไม่รองรับ เลยต้องกลับมาใช้เคเบิ้ล
รูปประจำตัวสมาชิก
phantom
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 276
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 เม.ย. 2012, 22:56
Tel: 0819820282
Bike: Giant Tcr sl Giant xtc
ติดต่อ:

Re: "บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย phantom »

ส่วนตัวใช้อยู่ชอบมากไม่คิดเปลี่ยน แต่เคยเจอคนเปลี่ยนไปใช้ Red22 เขาบอกDi2มันหนักอยากเบา :lol: :lol:
อุปกรณ์ดี มีชัยไปกว่าครึ่ง
som100
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 23
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.ย. 2014, 12:19
team: Thai Ride Sti ;0)
Bike: Conalgo C40, Colnago Master X Light, Colnalgo C59, Bianchi Ortre' XR2

Re: "บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย som100 »

Ultegra Di2 Midcage รับ 11-32 ได้สบายนะครับ........

spec. มันเอาไว้ใช้แบบนั้นอยู่แล้ว........

Biketar เขียน:จะไปขึ้นดอยครับ อะไหล่ไม่รองรับ เลยต้องกลับมาใช้เคเบิ้ล
ขาไม่แรง ขี่ไม่ดี ไปซื้อมา.... ;0)
thaiji333
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 284
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 เม.ย. 2014, 23:31
team: เสือชากังราว
Bike: Ridley finix c
ติดต่อ:

Re: "บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย thaiji333 »

ผมเห็นเพื่่อนล้มแล้วเกียร์ค้าง อดไปต่อเลยครับ :?
bughumnoy
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 259
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ค. 2012, 12:13
team: 037CyclingTeam
Bike: BMC SLR01
ตำแหน่ง: โคราชมหานคร

Re: "บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย bughumnoy »

ผมใช้แล้วก็ไม่อยากเปลี่ยนคืนเลยครับ แบตอยู่ได้เกิน2000 กิโลด้วย
ใส่เฟือง32 สบายๆครับ ทั้ง 10sp และ 11sp
Cycling B®y
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 19808
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 10:41
team: RAWAI Criterium Team. Phuket.

Re: "บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย Cycling B®y »

ผมใช้ DI2. แล้วเปลี่ยนมาเป็น. SRAM RED. สาเหตุเพราะ DI2. มันเทอะทะ นน เยอะ. รอให้มันเป็นแบบไร้สายออกมาขาย ผมจะกลับไปใช้ไฟฟ้าอีกครั้ง.
▄▀▄▀ รายงายสด ผลการแข่ง พร้อมวีดีโอ การแข่งจักรยานโปรทัวร์ https://www.facebook.com/groups/183810108467489/ ▄▀▄▀
__________________________________________________________________________________
sexton
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 824
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มิ.ย. 2013, 11:21
Tel: 0875576081
Bike: orbea oiz , cannondale super six , Giant TCR advanced , Giant TCR Composite , swift RS-1 , swift Ti Drapac , Sarto Lampo
ติดต่อ:

Re: "บางท่าน"อัพไปใช้di2แล้วแต่ทำไมถึงกลับมาใช้เกียร์ระบบเคเบิ้ลอย่างเดิม อยากทราบเหตุผลครับ ^_^

โพสต์ โดย sexton »

เคยตั้งใจว่าจะใช้เพราะไปลองๆเล่นๆของคนอื่นดูมันนิ่มดีครับ แต่ไปๆมาๆสรุปขอหยุดที่สแลมเรด เพราะยังอยากให้จักรยานเป็นแมแคนิคต่อไป เบาด้วย ดิบๆดี ดูแลเองได้ ไม่ต้องเสียบปลั๊ก แค่ เสียบชาร์ต ไฟ กับ ไมค์ ก็แย่แล้ว...

แต่ถ้ากระแสมันแรงมากๆสุดๆก็ขอรอ สแลมไร้สาย แบบพี่แดนนี่ด้วยคน (เห็นกูรูว่าน่าจะปลายๆปีนี้โน่นแหน่ะ)
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”