สอบถามปัญหาและวิธีซ่อมบำรุง อาการล้อฝืดๆ หมุนสะดุด แบบใน Video

[waranon1974]

สวัสดีครับ วันนี้ผมมีเรื่องมารบกวนขอคำแนะนำ

ล้อ Reynolds Assauelt 2013 ใช้งานมา 10 เดือน ประมาณ 12,000 กม.ลักษณะการใช้งานแบบคนสูงวัยแต่ขาเริ่มแรง หนักบ้าง เบาบ้าง ซ้อมไต่เขาบ้าง

ครั้งล่าสุดเมื่อวานนี้ ปั่นตากฝนหนักๆ ประมาณ 1 ชม.เศษๆ กลับมาก็ทำความสะอาด เช็ดแห้ง และเป่าลม(เบาๆ หลีกเลี่ยง จุดหมุน หรือที่อัดจาระบีไว้) เช่นทุกครั้ง จากนั้นก็ตามด้วยการหล่อลื่นจุดหมุน ชุดขับ ต่างๆ ยกเว้นล้อ เพียงแค่ทำให้แห้ง แล้วก็เก็บรถไว้ในห้องแอร์ 1 คืน เพื่อไล่ความชื้น ณ จุดซ่อนเร้น

แต่ครั้งนี้ไม่เหมือนทุกครั้ง มีปัญหาเกิดที่ล้อหลัง เวลาล้อหมุน สังเกตมันจะเกิดเสียง เอี๊ยดๆ ฝืดๆ บริเวณดุมล้อ ลองถอดล้อออกมาใช้มือหมุนที่แกนล้อก็จะรู้สึกสะดุด ไม่ราบลื่น ได้อย่างชัดเจน
จากอาการตามวิดีโอที่ส่งมาด้วยนี้จะเห็นว่ามันฝืดอย่างมีนัยยะสำคัญ จนสามารถทำให้เฟืองหมุนตามได้ คาดว่าตลับลูกปืนน่าจะชำรุด

แม้ล้อชุดนี้ยังอยู่ในระยะรับประกัน ทั้ง ประกันคุณภาพและ ประกันอุบัติเหตุ แต่คาดว่าหากส่งเคลม คงได้นั่งเหงาไปอีกนาน เพราะมีล้อคู่เดียว

ถ้าไม่เหลือบ่ากว่าแรง สามารถซ่อมบำรุงเองได้ก็อยากจะทำเองมากกว่า

แต่เนื่องจากไม่เคยถอดรื้อซ่อมล้อมาก่อน จึงอยากขอคำแนะนำจากผู้รู้ว่า

1. ปัญหามันน่าจะเกิดจากอะไร

2. การซ่อมบำรุงด้วยตัวเอง พอจะทำได้หรือไม่อย่างไร

แต่หากว่ามันสุดวิสัย หรือไม่สมควรก็คงต้องทำใจส่งซ่อมแล้วก็รอ

ขอขอบคุณเป็นอย่างสูงครับ
-------

[Naanovic]

น่าจะเป็นที่โม่เปล่าครับ รอผู้รู้มาตอบอีกที

[lucifer]

ดูน่าจะเป็นที่โม่
เดาเอาว่าน้ำเข้าไปในกลไกชุดฟรีของโม่

ไม่เคยใช้ล้อรุ่นนี้ด้วยดิ ไม่รู้ว่าระบบลอคโม่เป็นอย่างไร ส่วนใหญ่เท่าที่เห็นมาก็มีอยู่ไม่กี่แบบ
1. ใช้จุกอุดไว้เฉยๆ กระแทกจุกออกมาก็ดึงโม่ออกมาได้
2. ใช้กุญแจหกเหลี่ยม 2 ตัว ขันหัวท้ายบีบเข้ามายึดโม่ คลายออกก็ดึงโม่ออกมาได้

ถ้าน้ำเข้า ตรงหนวดกุ้งก็คงจะเหมือนๆขี้โคลนหละครับ ล้างมันออกมาแล้วเอาจารบีดีๆป้ายคืนเข้าไปก็น่าจะหายนะ
ปล่อยไว้นานๆ สนิมจะรับทานเอา แหะ แหะ

[lucifer]

ดังคาด ใช้หกเหลี่ยม 2 ตัว ดังข้อ 2

https://reynoldscycling.com/uploads/KT% ... spd(1).pdf โชคดีครับ

รูปข้างล่างเป็นของปี 2008 แต่คิดว่าไม่น่าจะเปลี่ยนแปลงไปจากรุ่นที่ใช้ในลักษณะหลักการเดิมๆ คือ ใช้หกเหลี่ยม 5 mm ขันหัวท้าย แล้วดึงจุกปิดโม่ออกมา แล้วดึงโม่ออกมาอีกที

Screen-shot-2014-07-28-at-10.59.gif (56.62 KiB) เข้าดูแล้ว 2868 ครั้ง

เห็นไส้ในแล้ว คิดถึงดุมหลังของ Novatec จริงๆ มือปืนรับจ้างผู้ยิ่งใหญ่
คุณภาพของดุมอยู่ที่คุณภาพของลูกปืนเท่านั้นแหละ เพราะถ้าไม่ใช่พวกรุ่นเก๋า อย่าง King , DT , Tune ก็จะจ้าง Novatec ทำซะเป็นส่วนใหญ่

[waranon1974]

ขอบพระคุณมากครับ อ.ลู ที่เพิ่มพูนความรู้ให้ผมไปอีกขั้น

ขณะกำลังรอคำตอบนี้ด้วยใจจดจ่อ ผมเองก็ได้เข้าไปหาในแหล่งข้อมูลเดียวกันนี้ และจากแหล่งอื่นๆ เรียนรู้เพิ่มเติม(ทำพลาง เรียนพลาง) และจัดการ Service เองไปเรียบร้อยแล้วครับ

Diagram ของตำแหน่ง กลไกต่างๆ เป็นไปอย่างภาพที่ อ.ลูฯ โพสต์ไว้(ซึ่งน่าจะเป็น Model เริ่มตั้งแต่ปี 2008) ล้อที่ใช้อยู่นี้เป็น Model ของปี 2013 ซึ่ง ได้มีการ Minor Change ทำให้รายละเอียดเล็กน้อยแตกต่างกันออกไปบ้าง เช่นเบอร์ตลับลูกปืนบางตลับ

สาเหตุหลักๆ สรุปได้ว่าเกิดจากน้ำเข้าไปในกลไกของโม่ เนื่องจากก่อนหน้านี้ วันเดียว ได้ไปลุยฝนแบบโหดๆ ติดต่อกันประมาณ 2 ชม. โชคยังดีที่ปกติหลังจากการปั่นทุกทริป หลังจากทำความสะอาดภายนอก ผมจะดูแลชุดขับเคลื่อน ซ่อมบำรุง หล่อลื่น ให้พร้อมใช้งานที่สุดอยู่เสมอ และจะคอยสังเกตสิ่งผิดปกติที่เริ่มเกิดขึ้นแม้เพียงเล็กน้อย ก่อนที่จะลุกลามบานปลาย ครั้งนี้เริ่มจากได้ยินเสียงเอี๊ยด ฝืดๆ เบา บริเวณดุมล้อหลัง เมื่อหมุนขาจานเดินหน้า ในบางมุม

พอถอดโม่ออกมาดู พบว่าความฝืดหลักๆ มันเกิดอยู่ที่ลูกปืนโม่ตัวด้านนอกชัดเจน ซึ่งเป็นด่านแรกที่จะเจอกับน้ำหรือสิ่งแปลกปลอมจากภายนอก ตอนแรกก็คิดว่าจะเปลี่ยนตลับลูกปืน เทียบเบอร์หาซื้อ SKF เกรดค่อนข้างสูงกว่า ได้มาแล้ว ขณะที่กำลังรอเครื่องมือถอดใส่ตลับลูกปืนขนาดเล็ก ก็ได้ลองทำความสะอาดตลับลูกปืนตัวเจ้าปัญหา และหล่อลื่นใหม่ แบบไม่ต้องถอดตลับออกมา รวมถึงทำความสะอาด กลไกของเฟืองและสปริง Rachet ที่ทำให้เกิดเสียงฟรีขา ปรากฎว่ากลับเงียบสนิทเหมือนเดิม ใช้งานลื่นปรื๊ดกว่าเดิมมากๆ จึงยังไม่ได้เปลี่ยน

สรุปว่าตอนนี้ใช้งานได้ปกติและลื่นกว่าเดิมแล้ว แต่เครื่องมือถอดตลับ Blind Hole Bearing Puller ถอดได้ตั้งแต่ ID 8-32 MM ลูกปืนดุมล้อ ยันกระโหลก BB30 สั่งจาก Ebay ยังมาไม่ถึงบ้านเลยครับ ไม่เป็นไร เอาไว้ลอง Up ลูกปืนคราวหน้าเป็น Stainless ของ Token ตามที่ท่านแนะนำ

ขอบคุณมากครับ

[lucifer]

ยินดีด้วยครับ

ผมเองเคยปั่นตากฝนกับเพื่อน ฝนแบบจัดหนักเลย ใช้ล้อรุ่นเดียวกันทั้งคู่ ลุยเสร็จกลับมา วันรุ่งขึ้นผมถอดโม่ก่อนเลย ไม่มีน้ำเข้า แต่ก็เช็ดจารบีเดิม แล้วป้ายจารบีใหม่เข้าไปแทน
ส่วนของเพื่อนผมไม่รอด เจอน้ำเข้าไปจนจารบีกลายเป็นขี้โคลน ยังดีที่ไหวทัน รีบถอดโม่มาดูเสียก่อน ไม่ได้ใจเย็นจนกลายเป็นสนิมเน่าใน

[ThaNanSak]

ขอเก็บข้อมูลครับ

[bigbear1398]

ขอลายแทง Blind Hole Bearing Puller หน่อยสิครับ เห็นในไทยมีของ enduro เทียบกับที่สั่งถูกแพง ดี เสีย กว่ากันประการใดครับ

และ Puller เป็นตัวดึงออก แล้วเครื่องมือใส่เข้าละครับ ได้สั่งด้วยไหม

[waranon1974]

ขอลายแทง Blind Hole Bearing Puller หน่อยสิครับ เห็นในไทยมีของ enduro เทียบกับที่สั่งถูกแพง ดี เสีย กว่ากันประการใดครับ

และ Puller เป็นตัวดึงออก แล้วเครื่องมือใส่เข้าละครับ ได้สั่งด้วยไหม

PM แล้วนะครับ เด๋วจะหาว่ามีส่วนได้เสียการโฆษณา