อย่าเพียงแค่ร่วม CAR FREE DAY ร่วมงดใช้รถยนต์ 22 กัยยายนนี้

[griz]

งาน car free day ที่ผ่านมา มีชาวจักรยานเข้าร่วมเป็นจำนวนมาก มีการจัดงานขึ้นทั่วไปหลายจังหวัด..
อย่าเพียงแค่สายลมพัดผ่าน..ไป..พรุ่งนี้เป็นวันลดการใช้รถยนต์..22 กันยายน
ทั่วโลก..รณรงค์ไม่ใช้รถยนต์ส่วนตัวอย่างน้อยก็ 1 วัน..

มาเชิญชวนร่วมงดใช้รถยนต์เท่านั้นครับ
ถ้าปั่นไม่ไหว.ก็ใช้รถบริการสาธารณะ แท็กซี่..หรือติดรถเพื่อนๆไปก็ยังดีเนอะ..

หลายประเทศเขาทำเวป..นับจำนวนคนที่จะ่ร่วมรณรงค์งดใช้รถยนต์..เราไม่มี..ก็ใช้วิธีนับกระทู้แล้วกัน

ขอให้ทุกท่านมีความสุขกับการปั่นวัน Car free day

[veenono]

ท่านที่อยากปั่นรณรงค์พรุ่งนี้(22/09/09)ไปรวมตัวที่กระทรวงพลังงานได้เลยนะครับ
เวลาประมาณ 07.00 น.ย่านยศเสครับ

[Nile]

ท่านที่อยากปั่นรณรงค์พรุ่งนี้(22/09/09)ไปรวมตัวที่กระทรวงพลังงานได้เลยนะครับ
เวลาประมาณ 07.00 น.ย่านยศเสครับ

มีงานอะไรเหรอคับพี่วี เผื่อไปร่วมด้วย

[neoscuba]

คงไม่ได้ไปร่วมงานพรุ่งนี้ แต่ปั่นไปทำงานแน่นอนครับ งาน car free day เห็นคนปั่นจักรยานกันเยอะ ๆ แล้วมีความสุขจัง

[veenono]

ท่านที่อยากปั่นรณรงค์พรุ่งนี้(22/09/09)ไปรวมตัวที่กระทรวงพลังงานได้เลยนะครับ
เวลาประมาณ 07.00 น.ย่านยศเสครับ

มีงานอะไรเหรอคับพี่วี เผื่อไปร่วมด้วย

งานรณรงค์ของกระทรวงพลังงานน่ะครับ แต่ไม่แน่ใจว่าจะมีจักรยานกี่คันนะครับ
เพราะเป็นวันธรรมดาครับ

[เจษฎา]

อ้าว...ถิ่นน้องอ้วนค๊าบบบนี่เอง

[Nile]

ท่านที่อยากปั่นรณรงค์พรุ่งนี้(22/09/09)ไปรวมตัวที่กระทรวงพลังงานได้เลยนะครับ
เวลาประมาณ 07.00 น.ย่านยศเสครับ

มีงานอะไรเหรอคับพี่วี เผื่อไปร่วมด้วย

งานรณรงค์ของกระทรวงพลังงานน่ะครับ แต่ไม่แน่ใจว่าจะมีจักรยานกี่คันนะครับ
เพราะเป็นวันธรรมดาครับ

งั้นผมจะลองชวนๆ เพื่อนไปร่วมรณรงค์ด้วยครับ

[thor]

ผมเลิกใช้รถยนต์ส่วนตัวขับไปไหนมาไหนคนเดียวมาหลายปีแล้วครับ..ถ้าไม่ขี่จักรยานไปก็ขึ้นรถเมล์หรือรถไฟฟ้าครับ

[sookchat]

คงไม่ได้ไปร่วมปั่นที่กระทรวงพลังงาน แต่ผมเองก็ปั่นไปทำงานทุกวันครับเช้าไป20โลกลับช่วงเย็นรวมไปวอร์มอีก30โล พอครับได้ทั้งช่วยลดโลกร้อน แต่ที่แน่ผมไม่ง้อรถเมล์ครับ ฮ่าๆๆๆ...

[vexer]

"คาร์ฟรีเดย์" ในกรุง....หวังเห็นผลปี 54

วันพรุ่งนี้ 22 กันยายน “คาร์ฟรีเดย์”......Car Free Day หลาย ๆ ประเทศทั่วโลก รวมทั้ง ประเทศไทย จะร่วมรณรงค์ให้ประชาชนช่วยกันทิ้งรถบ้าน 1 วัน กระตุ้นต่อมประหยัดพลังงาน

“คาร์ฟรีเดย์” เริ่มครั้งแรกที่ประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 22 ก.ย.2537 ที่รวมกับประชาชนใน 848 เมืองของ 25 ประเทศทั่วโลกผนึกกำลังรณรงค์ให้เกิดการตื่นตัวเพื่อลดพลังงาน หันไปใช้รูปแบบการเดินทางอื่น ๆ แทนรถยนต์ส่วนตัว เช่น ใช้รถจักรยาน ใช้คาร์พูล ทางเดียวกันไปด้วยกัน (Car Pool) เดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชน เช่น รถไฟฟ้า ใช้รถขนส่งสาธารณะ เช่น รถประจำทาง นอกจากลดการใช้น้ำมันแล้ว ยังช่วยเซฟเงินในกระเป๋า แถมมีข้อดีอีกมากมายทั้งลดปัญหามลพิษ ลดภาวะโลกร้อน ลดปัญหาการจราจรและอุบัติเหตุ นับแต่นั้นมาวันที่ 22 ก.ย. ของทุกปี ก็เป็น “คาร์ฟรีเดย์” ที่คนทั่วโลกรู้จัก

สำหรับประเทศไทยเริ่มรณรงค์ “คาร์ฟรีเดย์” เมื่อปี 2543 และวันที่ 22 ก.ย. นี้ กรุงเทพมหานคร (กทม.) ร่วมกับ สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) และชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย ก็จัดรณรงค์คาร์ฟรีเดย์กระตุ้นต่อมกันอีกครั้ง ถือเป็นปีที่ 10 แล้ว ที่จัดต่อเนื่องกันมา หวังให้คนไทยตื่นตัวเรื่องการประหยัดพลังงาน ด้วยการงดใช้รถยนต์ส่วนตัว โดยวันพรุ่งนี้ ข้าราชการและลูกจ้างกทม. กว่า 100,000 คน จะร่วมมือร่วมใจไม่นำรถยนต์ส่วนตัวมาทำงาน ใช้วิธีคาร์พูล หรือใช้บริการระบบขนส่งมวลชน เช่น รถไฟฟ้า รถโดยสารประจำทาง เรือโดยสาร และจักรยาน เพื่อเป็นหน่วยงานต้นแบบ จุดประกายให้คนกรุงเทพฯ ตระหนักและเห็นประโยชน์จากการลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว ปรับเปลี่ยนรูปแบบการเดินทาง ตามเจตนารมณ์ “ลดใช้รถยนต์ ช่วยประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม”

นอกจากนี้จะขอความร่วมมือไปยังหน่วยงานราชการ องค์กร และโรงเรียนต่าง ๆ ในย่านที่มีการจราจรหนาแน่น เช่น สาทร สุขุมวิท สามเสน เพื่อเดินทางด้วยรถขนส่งสาธารณะ แทนรถยนต์ส่วนตัว ซึ่งในวันนี้ผู้ที่ปั่นจักรยานและเดินทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า โดยใช้จักรยานแบบพับเก็บได้ขึ้นไปบนสถานีรถไฟฟ้า ได้สิทธิพิเศษบริการฟรีในโบกี้ที่ 3 ส่วนชมรมจักรยานฯ ก็จะรวมพลังจักรยานจัดกิจกรรมในรูปแบบต่าง ๆ พร้อมกันทั่วประเทศใน 61 จังหวัด สร้างสีสันกระชากใจอีกทางหนึ่ง

นายจุมพล สำเภาพล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวว่า การรณรงค์ของทั่วโลกและในประเทศไทยที่ผ่านมา ถือว่าได้ผลในระดับหนึ่ง โดยที่ประเทศฝรั่งเศสประชาชนใช้รถจักรยานวันละนับแสนคันในพื้นที่เขตเมือง เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเพราะจักรยาน 2 ล้อปั่นถือว่าปลอดการใช้พลังงานมากที่สุด ส่วนในประเทศไทยในกรุงเทพฯ เอง ประชาชนก็ใช้จักรยานเพิ่มขึ้น ต่างเรียกร้องให้กทม.ก่อสร้างทางจักรยานเพิ่มเพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทาง ยังไม่นับการใช้จักรยานในชีวิตประจำวันเช่น ปั่นไปจ่ายตลาด เชื่อมต่อการเดินทางจากบ้านขึ้นรถเมล์ หรือปั่นออกกำลังกายก็เห็นกันแพร่หลาย ขณะนี้กทม.มีทางจักรยานแล้ว 42 เส้นทาง รวม 194 กม. จะสร้างเพิ่ม 26 เส้นทางอีก 159 กม. เสร็จก่อน 9 เส้นทางในปี 2553 ที่เหลือทยอยเสร็จภายในปี 2556 ส่วนโครงข่ายรถไฟฟ้า รัฐบาลจะก่อสร้างส่วนต่อขยายอีก 10 สาย จะเสร็จในปี 2572 รวมทั้งการปรับเส้นทางรถเมล์ใหม่ให้เหลือประมาณ 200 สาย ขณะที่ กทม.ก็อยู่ระหว่างก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายจากอ่อนนุชไปแบริ่ง และจากวงเวียนใหญ่ถึงเพชรเกษมวางเป้าหมายเปิดให้บริการในปี 2554 นอกจากนี้รถไฟฟ้าเชื่อมสนามบิน (แอร์พอร์ตลิงก์) ของการรถไฟแห่งประทศไทย ก็จะเปิดให้ประชาชนได้ใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 5 ธันวาคมนี้ จะทำให้ประชาชนมีทางเลือกมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม แม้ว่ากรุงเทพฯ จะมีระบบรถไฟฟ้า รถสาธารณะ แต่จำนวนประชากรที่มากถึง 10 ล้านคน มีความต้องการเดินทางสูงถึง 17 ล้านเที่ยวต่อวัน มีจำนวนรถยนต์กับรถจักรยานยนต์รวมราว 5 ล้านคัน เฉพาะชั่วโมงเร่งด่วนรถเคลื่อนที่เพียง 10 กม.ต่อชั่วโมง และคาดการณ์ว่าใน พ.ศ. 2564 ความต้องการเดินทางในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลจะพุ่งสูงถึง 26.2 ล้านเที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 64 เมื่อย้อนไปปี 2510 มีรถยนต์เพียง 200,000 คัน เพิ่มขึ้นถึง 20 เท่า แต่การก่อสร้างถนนของกทม.ในรอบ 42 ปีที่ผ่านมาทำได้เพียงปีละ 0.5% ดังนั้น สจส. จึงเตรียมจ้างที่ปรึกษาศึกษาพื้นที่ (โซน) วิกฤติจราจรในกรุงเทพฯทั้งปัจจุบันและอนาคตรวมทั้งการใช้มาตรการควบคุมจำนวนรถยนต์ในพื้นที่กรุงเทพฯ งบศึกษา 25 ล้านบาท เริ่มศึกษาปลายปีนี้ ใช้เวลา 8 เดือน จะทราบโซนวิกฤติและมาตรการ ต่าง ๆ เช่น กำหนดโซนนิ่งห้ามรถส่วนตัวเข้า ในโซนนั้นจะมีเฉพาะระบบขนส่งมวลชนและรถสาธารณะเท่านั้น หรือเข้าได้แต่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมที่สูงมาก หรือการห้ามรถส่วนตัวที่ไม่มีผู้โดยสารเข้าในถนนบางสาย ใช้รถตามวันคู่และคี่ให้ตรงตามเลขท้ายทะเบียน

กทม.วางเป้าหมายเริ่มใช้มาตรการดังกล่าวที่จะได้จากการศึกษาราวปี 2554 โดยจะนำร่องใช้มาตรการในโซนวิกฤติจราจรเบื้องต้น เช่น ถนนสีลม ถนนสุขุมวิท หรือพื้นที่ชั้นในเพื่อดูผลก่อนขยายไปยังจุดวิกฤติอื่น ๆ ซึ่งมาตรการนี้ประเทศไทยได้เริ่มใช้บ้างแล้วให้ประชาชนเริ่มคุ้นเคยเช่น การห้ามจอดรถในถนนบางสาย หรือบางช่วง การกำหนดช่องทางบัสเลน หรือการใช้เฮทโอวีเลน คือช่องทางที่มีรถนั่งเกิน 3 คนเข้าได้ เช่น ถนนราชดำริ หรือถนนสามเสน รวมทั้งการรณรงค์ “คาร์ฟรีเดย์” ให้ประชาชนเคยชินก่อนที่จะใช้มาตรการที่เคร่งครัด ซึ่งหลายประเทศทั่วโลกเช่น อังกฤษ สวีเดน สิงคโปร์ ใช้ได้ผล ทำให้การแก้ไขปัญหาการจราจรวิกฤติมีประสิทธิภาพขึ้น

ร่วมกันจอดรถไว้บ้าน 1 วัน
ซักซ้อมกันก่อนต้องจอดรถไว้บ้านกันจริง ๆ ในอนาคต
เพื่อลดพลังงาน ช่วยโลกของเรา

จิรา จิราสิต...รายงาน

ข้อมูลจาก หนังสือพิมพ์เดลินิวส์
http://203.155.220.217/dotat/news/2552/ ... 1-9-52.htm

...
..
.


ร่วมแสดงความเห็นได้ในกระทู้นี้ครับ >>> http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=104002
...
..
.

[myjj]

ถูกต้องแล้วครับ 365 วัน Car Free Day กันอยู่แค่วันเดียว ความจริงแล้ว เราในฐานะที่เป็นประชาชนคนปั่นจักรยานที่นับว่าเป็นสังคมที่ใหญ่และกว้างขวางพอควร เราน่าจะมารณรงค์ให้คนรอบตัวเรา และให้คนรอบตัวเราช่วยขยายสังคมนักปั่นนี้ให้กว้างขึ้นอีก ใครชอบแนวในก้อให้หากลุ่มหาสมาชิกชวนกันปั่นในแนวนั้น ผมว่าเราจะได้สังคมนักปั่นที่กว้างขวางและเข้มแข็งขึ้นอย่างแน่นอนเลยครับ

[กิต MERIDA]

เมื่อเช้าผมก็ปั่นจักรยานมาทำงานครับ จากปากเกร็ดปั่นไปสีลมครับผม

[veenono]

ด้วยอ่านข้อความรณรงค์ต่างๆวันนี้รู้สึกละอายเลยใช้จักรยานไปทำธุระครับ....ได้หลายเรื่องเชียว..555+


-ออกจากหนองแขมปั่นไปกาญจนาภิเษกจ่ายค่าน้ำ+ค่าไฟ ประหยัดทุกทีจ่ายที่ 7/11 ครับ
-จากกาญจนาภิเษกปั่นผ่านบางแค-ผ่านท่าพระ-วงเวียนใหญ่ อ้าวรถไฟฟ้าฟรีนิ สักหน่อย....
-ขึ้นรถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่ไปลงศาลาแดง แวะซอยสีลม 1 เลี้ยวเข้าศาลาแดงซอย 2 เก็บเช็คลูกค้าประหยัดค่าลูกน้อง
-ที่สีลมคอนโดเจอท่านลุง รปภ.อายุ 58 พร้อมจักรยานคูกายบอกปั่นมา 17 ปีแล้วใช้จักรยานไปแล้ว 4 คันตอนนี้ใช้ FS.
-เลยสนทนาพร้อมแนะนำหลายๆเรื่อง(ผลัดกันแนะนำ)
-นั่งรถไฟฟ้าพร้อมจักรยานเจ้าหน้าที่บริการดีแต่ประชาสัมพันธ์ไม่ทั่วถึงน้องที่ดูแลให้ซื้อตั๋ว 30.-ควักตังค์จ่ายคนขายตั๋วบอกฟรี..55+
-มาลงสถานีวงเวียนใหญ่ บนขบวนเจอชาว thaimtb.สนทนากันตลอดทางครับเสือเฝ้าห้องซื้อขายเพื่อนน้องโอ๊ตนนท์
-ปั่นจากวงเวียนใหญ่มาบิ๊กซีเพชรเกษมแวะธนาคารกรุงศรีเอาเช็คเข้า-พร้อมชำระค่าบัตรเครดิต -ปั่นกลับหนองแขมมืดพอดี

สาธยายให้ฟังก็เพื่อจะบอกว่าถ้าเราคิดจะใช้จักรยานไปทำธุระจริงๆเราก็ทำได้ครับวางแผนดีดี
ไม่มีใครมองด้วยสีหน้าเหยียดหยันหรืออะไรเลย เจอใครก็ทักคุยสนุกสนานดีครับ

อย่าลืมดูคนค้นฅนนะครับเรื่องของคุณเงาะ

[veenono]

Car Free Day World. 22 September 2009

ถนนสีลมโล่งมากๆครับ



ป้ายรณรงค์ที่มีอยู่ทั่วไปประปราย



ส่วนป้ายนี้ติดรถผมเองครับ



http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=103789

[sookchat]

เห็นด้วยครับ ทางจักรยานที่ทำให้มีทั้งเสาป้าย,ตู้โทรศัพย์,ต้นไม้เกะกะ เวลาปั่นต้องหลบไปหลบมา ดีไม่ดีไปโดนคนอีก ถ้าให้ดีทางเลนซ้ายขยายให้กว้างสักนิด ตระแกงฝาท่อระบายนําควรวางขวางแนวถนนและอย่าให้มีหลุมและนํามากนัก จักขอบพระคุณท่านที่รับผิดชอบอย่างสูงครับ