ล้อ Bora one ความรู้สึกต่างกับ Bora two มากไหม'

[DayWalker]

นอกเรื่องไปไกล ล้อก้อเหมือนเกียร์แหละครับ น่าจะอ้างอิงตามที่ผมบอกไปได้นะ
โปรระดับนั้นเค้าปั่นกันไม่เห็นบ่นล้อย้วยล้อไม่สติฟ
มีเราๆเนี่ยแหละคับผมว่าคิดมากกันไปหน่อย ทั้งๆที่ขาเราก้อยังไม่ได้ครึ่งเค้าเล้ย
น่าจะเป็นคุณ Daywalker หรือเปล่าที่เคยกล่าวไว้ว่า ให้ซื้อล้อแพงที่สุดเท่าที่เราจะซื้อไหว อันนี้ผมเห็นด้วยนะครับ
บางคนไม่รู้หรอกครับว่าดีไม่ดีต่างกันยังไงแต่มันจบ[/quote]

แหะ แหะ ใช่ครับ

ส่วนตัวผม we buy the BEST ไปซะจะได้ไม่ต้องเดือดร้อนขยับทีละนิดๆ เพราะไอ้ส่วนต่างที่ขยับขึ้นมามันไม่คุ้มค่าเลยครับ สู้รวบรวมกำลังแล้วอัพขึ้นพรวดเดียวจบกว่า

อย่างน้อยก็ไม่คันคิดจะไปอัพอะไรได้อีกนานๆ

เพราะหมดตรูด

555

[vor]

คือผมตอบตามความรู้สึกจริงๆที่ได้ใช้นะครับไม่ได้ มโนเอาเอง หรือฟังใครเขามา หรือแค่ลองของชาวบ้าน หรือลองคนละช่วงเวลา

ผมใช้สลับกันไปมา เพราะผมเก็บไว้ทั้ง2รุ่น ไม่ใช่มีคนละช่วงเวลาแต่มีในเวลาเดียวกัน
ผมเป็นคนไม่เคยอวยของที่ตัวเองมีอยู่
ตอบตามผลลัพธ์จากการใช้งานจริงๆ ซี่ก็ตัวเดียวกัน ขอบก็ตัวเดียวกันไม่เชื่อไม่เป็นไรครับ


ล้อแคมแป็กเนี่ยตอนนี้ ผมมีอยู่ ครึ่งโหล เสป็คในเวปไม่ต้องเอามาพูดถึงกันครับความจริง
ของล้อแต่ละรุ่นผมลองมาผมละ

ถามว่าถ้าเหมือนกันทำไมยังมีคนซืัอโบล่าทู
ตอบง่ายมากครับ ยังมีคนอีกมากที่คิดว่ามันไม่เหมือนกัน มันดีกว่า

[Supanat_WJ]

ล้อโบร่าวัน นี่ ผมเคยได้ลอง มาทีนึงนะ ไม่รู็เป้นกันทุกล้อป่าว
ผมลองกับเฟรม ไจเอ้นโปเปล อานกระโดง กรุ๊ป ดูรา เอจ 9000 11 สปีต
คือจังหวะสปรินท์ รู้สึกว่าล้อย้วย และส่ายไปโดนกับผ้าเบรก อย่างเห็นได้ชัด เลยครับ
เเต่ล้อ เบามากๆ ขึ่้นไวดี
ถ้าให้เลือกโบร่าวัน กะล้อ ประกอบไต้หวันผม เอาประกอบไต้หวันดีกว่า
ส่วนโบร่าทู นี่ไม่เคยลอง

แค่แชร์ประสบการณ์ครับ เนื่องจากขาผมอาจจะอ่อนกว่าพี่ แต่ประสบการณ์ที่เจอกับตัว

ผมนำล้อ Bora One ไป service ปรากฎว่าช่างขันจี๋ไม่แน่น ทำให้แกนดุมคลอน ผมเอาล้อมาใส่แล้วลองปั่นปกติ ไม่รู้สึก แต่ตอนขนรถขึ้นๆ ลงๆ รถเวลาจะเอาไปปั่น ตอนที่ล้อหลังกระแทกพื้น มันรู้สึกได้เลยว่าเหมือนเราขัน Quick Release ไม่แน่ ผมก็พยายามลองขันใหม่ จนคิดว่าแน่นเกินไปด้วยซ้ำ แต่ลองกระแทกล้อดูก็ยังอาการเดิม เลยลองยกล้อลอยขึ้นแล้วจับล้อโยก ปรากฎว่ามันมีระยะโยก เลยเอาเข้าไปให้ที่ร้านดูอีกรอบ จึงทราบสาเหตุว่าขันจี๋ไม่แน่ แกนมันเลยคลอน

....นี่อาจจะเป็น 1 ในสาเหตุที่อาจทำให้พี่รู้สึกว่าล้อย้วยหรือเปล่าครับ

สอบถามขาแรงที่รู้จักหลายท่าน พูดกันเป็นเสียงเดียวกันว่า มันแข็งนะ..!!

ไม่รู้ เหมือนกันครับ ไม่ได้เช็คอะไร รู็เเต่ว่าเป็นของใหม่ซื้อได้ไม่กี่เดือนนี่เเหละ
อีกอย่าง ที่ผมรู้ว่ามัน เบียด ผ้าเบรค คือ มันมีเสียงด้วย
เเล้วเวลาเบรค เสียงโคตรดัง
กดไปก็ไม่เเรงนะครับ 5-60 (กะเอาไม่เอามองไมล์) เเล้วปล่อยก่อน ล้อมันย้วย +มีเสียงกลัวของเขาพัง

[OPTIMUT PRIME]

ความแตกต่างระหว่าง 2 ตัวนี้ อย่าพึ่งพูดถึงความแตกต่างระหว่าง ดุมกับชุดลูกปืนที่แตกต่างกันเลย ถ้าให้อธิบายยาวแน่ เอาแค่ซี่ลวดก็พอ ใครพอจะรู้มั๊ยว่าซี่ลวด 2 ตัวนี้ต่างกัน ตัวบัวลา1ซี่ลวดแบนเป็นหน้าตัดสี่เหลี่ยม ส่วนตัวบัวลา2เป็นซี่ลวดคมแบนแบบใบมีดสองด้าน ความยาวที่โคนซี่ลวด(ก่อนจะแบน)ก็ขึ้นต้นไม่เท่ากัน เมื่อก่อนขอบตัวบัวลา1 เป็นชนิดหัวนิปเปิ้ลฝังใน ยากแก่การตั่งซี่ล้อเพราะต้องถอดยางออก แต่ปัจจุบันเป็นแบบฝังนอก ทำให้ง่ายแก่การตั้งซึ่เพราะไม่ต้องถอดยาง แล้วขอบของตัวบัวลาทั้งคู่จะออกแบบให้ขอบบาล้านซ์กัน ใครเคยลองบีบขอบของบัวลาไหมว่า ขอบที่อยู่ตรงข้ามกับจุปลมของยางจะมีการฉีดอะไรสักอย่างทำให้บีบไม่ลง (แต่ข้างๆบีบลง) เมื่อเราใส่ยางแลัว เวลาปั่นหรือหมุนล้อ จะทำให้ล้อหมุนแบบบาล้านซ์

ปล.ผมอัพเดทข้อมูลของล้อบัวลาล่าสุดเมื่อปีที่แล้ว