ไปปั่นวัน car free day 2009 มา
ฝนตก ลุยโคลนมาเพียบเลย
ใครมีขั้นตอนทำความสะอาดบ้างครับ
รู้สึกว่า ฝืดไปหมดทุกชิ้นส่วนเลยครับ
ทั้งหลักอาน เสาคอ เฟือง จาน กระโหลก
รบกวนบอกวิธีหน่อยครับ และใช้น้ำยาอะไรบ้าง
ขอบคุณครับ
ลุยโคลนมา ขอคำแนะนำด้วยครับ
- wandapa
- สมาชิก
- โพสต์: 54
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 พ.ย. 2008, 12:57
- Tel: 0868417233
- Bike: DAHON Boardwalk / Peugeot Cr-mo insomnia / Jour
- kutoto
- ขาประจำ
- โพสต์: 1638
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ม.ค. 2009, 12:01
- Tel: 089-200-2606
- team: TOTO BIKE
- Bike: = จักรยาน
Re: ลุยโคลนมา ขอคำแนะนำด้วยครับ
หลายขั้นตอนหน่อยนะครับ
ต้องเอาเศษดินโคลนทรายออกก่อน ใช้น้ำล้างๆ ระวังผ้าติดทรายไปถูรถเป็นรอยเลยนะครับ
1.ล้างโซ่ก่อนเลยครับ ใช้น้ำยาล้างเครื่องลิตรล่ะประมาณ 100-200 บาทเทในถังแล้วแปรงถูๆๆๆ
ใช้น้ำล้าง(พยายามให้โดนเฟรมน้อยที่สุด เพราะกลัวว่าน้ำมันจะไปโดนสปริง และตามซอกต่างๆ
)
1.1/2 ถ้าเลอะมากๆ ใช้ผ้าชุบน้ำเปล่าแฉะๆหน่อย เช็ดให้ทั่ว ยิ่งสกปรกมากยิ่งต้องแฉะๆ
ที่่ต้องใช้น้ำเปล่าเช็ดก่อนเพราะบางทีขึ้ดินเยอะ 
2.ใช้ผ้าชุบน้ำ+น้ำยาล้างรถ(มากน้อยตามความสกปรก เช็ดให้ทั่ว
3.ใช้ผ้าชุดน้ำเช็ดอีก 1 รอบ ทั้งเฟรม ล้อ โซ่
3.1/2 ถ้าอยากเคลือบก็ทำต่อจากขั้นตอนนี้เลยครับ
*การเคลือบมีประโยชน์ในหลายๆด้านนะครับ แนะนำเป็นพวก WAX เพราะใช้ๆไปจะไม่เหนียว
- การทำความสะอาดครั้งไปทำได้ง่ายเพราะคราบสกปรกจะไม่ติดที่ผิวของเฟรม
- เงาๆ
- ฝุ่นไม่ค่อยเกาะ(แต่ว่าต้องเป็นน้ำยาเคลือบจำพวก WAX นะครัีบ เพราะ WAX เวลาแห้งแล้วจะเป็นผงๆ ไม่เหนียว)
- ลบรอยขีดขวนได้นิดหน่อย
4.ปล่อยให้โซ่แห้งสนิท(ถ้าไม่แห้งใส่น้ำมันไปมันก็ไม่เข้าไปถึงข้อต่อครับ) แล้วใส่น้ำมันที่ล่ะข้อ ไม่งั้น...เปลือง
4.1/2 ถ้าเป็นน้ำยาแบบ WAX ข้ามไปเลยนะครับ แต่ถ้าเป็นน้ำมันก่อนนำไปใช้เอาผ้าแห้งเช็ดน้ำมันออกให้หมด
เพราะเราต้องการให้น้ำมันไปอยู่ที่ข้อต่อเท่านั้นครับ
5.เคลือบขอบล้อซะหน่อย
6.หาอะไรกินซะหน่อยเพราะทำเสร็จก็แทบหมดแรงอ่ะ
อันนี้แบบเต็มสูบนะครับ นานๆทำสักที ปกติก็น้ำลูบๆ

ปล.ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ผิดพลาดขออภัย
ต้องเอาเศษดินโคลนทรายออกก่อน ใช้น้ำล้างๆ ระวังผ้าติดทรายไปถูรถเป็นรอยเลยนะครับ
1.ล้างโซ่ก่อนเลยครับ ใช้น้ำยาล้างเครื่องลิตรล่ะประมาณ 100-200 บาทเทในถังแล้วแปรงถูๆๆๆ
1.1/2 ถ้าเลอะมากๆ ใช้ผ้าชุบน้ำเปล่าแฉะๆหน่อย เช็ดให้ทั่ว ยิ่งสกปรกมากยิ่งต้องแฉะๆ
2.ใช้ผ้าชุบน้ำ+น้ำยาล้างรถ(มากน้อยตามความสกปรก เช็ดให้ทั่ว
3.ใช้ผ้าชุดน้ำเช็ดอีก 1 รอบ ทั้งเฟรม ล้อ โซ่
3.1/2 ถ้าอยากเคลือบก็ทำต่อจากขั้นตอนนี้เลยครับ
*การเคลือบมีประโยชน์ในหลายๆด้านนะครับ แนะนำเป็นพวก WAX เพราะใช้ๆไปจะไม่เหนียว
- การทำความสะอาดครั้งไปทำได้ง่ายเพราะคราบสกปรกจะไม่ติดที่ผิวของเฟรม
- เงาๆ
- ฝุ่นไม่ค่อยเกาะ(แต่ว่าต้องเป็นน้ำยาเคลือบจำพวก WAX นะครัีบ เพราะ WAX เวลาแห้งแล้วจะเป็นผงๆ ไม่เหนียว)
- ลบรอยขีดขวนได้นิดหน่อย
4.ปล่อยให้โซ่แห้งสนิท(ถ้าไม่แห้งใส่น้ำมันไปมันก็ไม่เข้าไปถึงข้อต่อครับ) แล้วใส่น้ำมันที่ล่ะข้อ ไม่งั้น...เปลือง
4.1/2 ถ้าเป็นน้ำยาแบบ WAX ข้ามไปเลยนะครับ แต่ถ้าเป็นน้ำมันก่อนนำไปใช้เอาผ้าแห้งเช็ดน้ำมันออกให้หมด
เพราะเราต้องการให้น้ำมันไปอยู่ที่ข้อต่อเท่านั้นครับ
5.เคลือบขอบล้อซะหน่อย
6.หาอะไรกินซะหน่อยเพราะทำเสร็จก็แทบหมดแรงอ่ะ
อันนี้แบบเต็มสูบนะครับ นานๆทำสักที ปกติก็น้ำลูบๆ
ปล.ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ผิดพลาดขออภัย
กดเลย TOTO BIKE กทม.(วัดอรุณ)
Strava (IOS, Adroid และ ไมล์ที่มี GPS) แอฟดีๆสำหรับนักปั่น+วิ่ง
ID = Anuwat Itthikamollert
Strava (IOS, Adroid และ ไมล์ที่มี GPS) แอฟดีๆสำหรับนักปั่น+วิ่ง
ID = Anuwat Itthikamollert
- wandapa
- สมาชิก
- โพสต์: 54
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 พ.ย. 2008, 12:57
- Tel: 0868417233
- Bike: DAHON Boardwalk / Peugeot Cr-mo insomnia / Jour
Re: ลุยโคลนมา ขอคำแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณ คุณ Kutoto มากครับ
เหนื่อยอีกละทีนี้
เหนื่อยอีกละทีนี้