ถามหน่อยครับเรื่องเบาะ ฟิสิก
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
thaiji333
- ขาประจำ
- โพสต์: 284
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 เม.ย. 2014, 23:31
- team: เสือชากังราว
- Bike: Ridley finix c
- ติดต่อ:
Re: ถามหน่อยครับเรื่องเบาะ ฟิสิก
ลองใช้ไปนานๆจะชอบ เพราะมันเริ่มนุ่มเข้ากับก้นเราครับ ของใหม่ๆกระด้างแน่นอน 
- ballbeing
- ขาประจำ
- โพสต์: 550
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.พ. 2013, 23:29
- Bike: จักรยานตีนถีบ มือจับ สับเกียร์ หนีเมียปั่น
Re: ถามหน่อยครับเรื่องเบาะ ฟิสิก
ผมเป็นคนหนึ่งที่ลองเบาะมาหลายใบ ใกล้หลัก 20 ใบครับ 55 ยังงงว่าลองทำไมเยอะยังหว่า
fizik ผมลองมาสามใบ ผมก็แปลกใจว่าผมไม่ชอบเลยทั้ง 3 series นั่งแล้วน้องชาบ้างตูดเจ็บบ้าง
selle italia ลองมา 4 ใบ เออมันปรับง่ายดีครับ นั่งได้โดยไม่ต้องปรับตัวมาก
spe เป็นอีกยี่ห้อที่ชอบ ลอง 3 ใบ ใช้ได้ทีเดียว
san marco ลองใบเดียว ทรงสวยแต่แข็งไปหน่อย
tioga ลอง 2 ตัวทั้งรุ่นใหม่และเก่า นั่งสบายจริง แต่รุ่นใหม่กดไข่ไปหน่อย
velo ผมอยากบอกว่าเป็นเบาะถูกที่นั่งแล้วดี๊ดี ยกเว้นตัว full carbon แข็งและเจ็บสุดตั้งแต่เคยนั่งมา
ส่วนตัว fizik เป็นเบาะที่ผมปรับตัวเข้าหายากมาก ในขณะที่ยี่ห้ออื่นก็นั่งได้เกือบหมด อันนี้ก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับ
fizik ผมลองมาสามใบ ผมก็แปลกใจว่าผมไม่ชอบเลยทั้ง 3 series นั่งแล้วน้องชาบ้างตูดเจ็บบ้าง
selle italia ลองมา 4 ใบ เออมันปรับง่ายดีครับ นั่งได้โดยไม่ต้องปรับตัวมาก
spe เป็นอีกยี่ห้อที่ชอบ ลอง 3 ใบ ใช้ได้ทีเดียว
san marco ลองใบเดียว ทรงสวยแต่แข็งไปหน่อย
tioga ลอง 2 ตัวทั้งรุ่นใหม่และเก่า นั่งสบายจริง แต่รุ่นใหม่กดไข่ไปหน่อย
velo ผมอยากบอกว่าเป็นเบาะถูกที่นั่งแล้วดี๊ดี ยกเว้นตัว full carbon แข็งและเจ็บสุดตั้งแต่เคยนั่งมา
ส่วนตัว fizik เป็นเบาะที่ผมปรับตัวเข้าหายากมาก ในขณะที่ยี่ห้ออื่นก็นั่งได้เกือบหมด อันนี้ก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับ
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ถามหน่อยครับเรื่องเบาะ ฟิสิก
ก็มันเป็นเรื่องของก้นครับ ก้นใครก้นมันจริงๆ
แล้วยังมีเรื่องปลีกย่อยอีกนิดหน่อยได้แก่
1. ระยะเวลาในการปรับตัวให้ก้นmatchกับเบาะ ทุกครั้งที่เราเปลี่ยนเบาะ จุดสัมผัสระหว่างเบาะ กับ เนื้อหนัง เนื้อเยื่อของก้นในส่วนที่อยู่ล่างต่อSit bone มันจะเปลี่ยนไป เราต้องรอให้ร่างกายปรับตัวให้มันเกิดความด้าน มีพังผืดมาพอกจนหนาแข็ง ( ที่เขาเรียกว่า ก้นด้าน หรือ ก้นถึง ) ถ้าเบาะใหม่กับเบาะเก่ามีทรงคล้ายๆกัน เช่น กว้างพอกัน ส่วนโค้งตรงสัมผัสกับsit bone ใกล้เคียงกัน กระบวนการสร้างความด้านให้ก้นก็จะปรับตัวจนขี่ได้ก็จะเป็นช่วงสั้นๆ หรือ บางทีไม่ต้องปรับตัวเลย
2. แค่ปรับเบาะเงยขึ้นนิดหนึ่ง หรือ ก้มลงนิดหนึ่ง นิดเดียวจริง จุดสัมผัสระหว่างเบาะกับ sit bone จะขยับเดินหน้าถอยหลังไปอีกนิดเดียว แต่ทำให้นั่งได้ทนขึ้นกว่าเดิมแบบน่าอัศจรรย์
3. ความกว้างของเบาะและทรงของเบาะ สำหรับคนก้นกว้างนิดๆ คือ มีระยะห่างของ Sit bone มากกว่าค่าปกติดนิดหนึ่ง แต่ก็ไม่เท่ากับพวกก้นกว้างจริงๆ พวกนี้จะมีปัญหากับเบาะบางทรง ผมเองก็เจอกับ Bontrager Paradigm ความกว้างระดับกลาง นั่งแล้วเจ็บก้นมากๆ ปรับก้มหน้าเชยหน้าทีละนิดชดเชยยังไงก็ไม่หาย เปลี่ยนมาใช้ SanMarco กว้างเท่าเดิม แต่คนละทรงกัน จบข่าวเลยทนที่สุด
4. ความหนาของวัสดุรองเบาะ กับ ความหนาของเนื้อก้นของเรา เวลาที่นั่งเบาะแล้วเจ็บก้น มันเจ็บเพราะแกนของเบาะภายในมันกดกับSit bone โดยเอาวัสดุบุเบาะ + เนื้อหนังเนื้อเยื่อของก้นที่อยู่ใต้ต่อSit bone เป็นทางผ่าน , คนก้นบาง แต่อยากได้เบาะเบาๆมาก วัสดุบุบางๆ ผมว่าไม่น่ารอด เพราะเจ็บก้นมากๆเลยทีเดียว แต่คนก้นหนากับเบาะเบาๆวัสดุบุบางๆ จะทนกับเบาะได้ดีกว่า ,
ตอนนี้ผมกำลังหาเรื่องอยู่ เดิมทีใช้ San Marco Zoncolan รางคาร์บอน วัสดุบุค่อนข้างหนา น้ำหนักชั่งจริงอยู่ที่ 166กรัม หนักกว่าน้ำหนักที่มันตอแหลไว้เกือบ 10กรัม ( ดูเหมือนนิดเดียว แต่มันผิดไป 6% ผมถือว่ามันน่าผิดหวัง
) แต่มันเป็นเบาะที่นั่งสบายก้นที่สุด นั่งแช่ก้นบนเทรนเนอร์แบบไม่ยกก้นเลยได้ถึง 1 ชม.ครึ่งแบบสบายๆ ปั่นทริป 200กม.ได้แบบสบายๆ มีเจ็บๆบ้างตามประสา แต่ดีกว่าทุกเบาะที่เคยใช้มา เสียอย่างเดียวรางเบาะมันสั้นไป ดันสุดแล้วยังไม่ได้ระยะ fore-aft สุดท้ายก็เลยหาเรื่อง ไปเอา San marco Aspide รางคาร์บอน ซึ่งหนัก 121 กรัม ทั้งชั่งจริงและตามสเปค ( เป็นครั้งแรกตั้งแต่ใช้เบาะอิตาเลียนมาแล้ว มันไม่ตอแหลน้ำหนักจริง ) ทรงเดียวกันทุกอย่าง มันเบาลงเกือบครึ่งขีด แน่นอนครับ วัสดุหุ้มเบาะย่อมบางลงมากว่าเดิม แข็งขึ้น วันก่อนนั่งปั่นไป 2ชม. เกือบๆครึ่ง บนระยะทาง 72 กม. ทั้งในซอยและบนถนน มียกก้นบ้าง นั่งแช่บ้าง อืมมมมมม นี่ถ้าไม่ใช่เพราะรางเบาะมันยาวจนมันเป็นเบาะที่สามารถรับระยะ Fore-aft ได้เหมาะสมที่สุด ผมคงจะยอมกลับไปใช้เบาะอันเดิม แล้วยอมหนักขึ้นอีกครึ่งขีดต่อไปตามเดิม ฮ่า ฮ่า ฮ่า
ยังไงก็ต้องปรับก้นให้มันด้านก่อนที่จะบอกว่ามันไม่ใช่เนื้อก้น เอ๊ยเนื้อคู่ เอ๊ย คู่ก้น เออออออออ
แล้วยังมีเรื่องปลีกย่อยอีกนิดหน่อยได้แก่
1. ระยะเวลาในการปรับตัวให้ก้นmatchกับเบาะ ทุกครั้งที่เราเปลี่ยนเบาะ จุดสัมผัสระหว่างเบาะ กับ เนื้อหนัง เนื้อเยื่อของก้นในส่วนที่อยู่ล่างต่อSit bone มันจะเปลี่ยนไป เราต้องรอให้ร่างกายปรับตัวให้มันเกิดความด้าน มีพังผืดมาพอกจนหนาแข็ง ( ที่เขาเรียกว่า ก้นด้าน หรือ ก้นถึง ) ถ้าเบาะใหม่กับเบาะเก่ามีทรงคล้ายๆกัน เช่น กว้างพอกัน ส่วนโค้งตรงสัมผัสกับsit bone ใกล้เคียงกัน กระบวนการสร้างความด้านให้ก้นก็จะปรับตัวจนขี่ได้ก็จะเป็นช่วงสั้นๆ หรือ บางทีไม่ต้องปรับตัวเลย
2. แค่ปรับเบาะเงยขึ้นนิดหนึ่ง หรือ ก้มลงนิดหนึ่ง นิดเดียวจริง จุดสัมผัสระหว่างเบาะกับ sit bone จะขยับเดินหน้าถอยหลังไปอีกนิดเดียว แต่ทำให้นั่งได้ทนขึ้นกว่าเดิมแบบน่าอัศจรรย์
3. ความกว้างของเบาะและทรงของเบาะ สำหรับคนก้นกว้างนิดๆ คือ มีระยะห่างของ Sit bone มากกว่าค่าปกติดนิดหนึ่ง แต่ก็ไม่เท่ากับพวกก้นกว้างจริงๆ พวกนี้จะมีปัญหากับเบาะบางทรง ผมเองก็เจอกับ Bontrager Paradigm ความกว้างระดับกลาง นั่งแล้วเจ็บก้นมากๆ ปรับก้มหน้าเชยหน้าทีละนิดชดเชยยังไงก็ไม่หาย เปลี่ยนมาใช้ SanMarco กว้างเท่าเดิม แต่คนละทรงกัน จบข่าวเลยทนที่สุด
4. ความหนาของวัสดุรองเบาะ กับ ความหนาของเนื้อก้นของเรา เวลาที่นั่งเบาะแล้วเจ็บก้น มันเจ็บเพราะแกนของเบาะภายในมันกดกับSit bone โดยเอาวัสดุบุเบาะ + เนื้อหนังเนื้อเยื่อของก้นที่อยู่ใต้ต่อSit bone เป็นทางผ่าน , คนก้นบาง แต่อยากได้เบาะเบาๆมาก วัสดุบุบางๆ ผมว่าไม่น่ารอด เพราะเจ็บก้นมากๆเลยทีเดียว แต่คนก้นหนากับเบาะเบาๆวัสดุบุบางๆ จะทนกับเบาะได้ดีกว่า ,
ตอนนี้ผมกำลังหาเรื่องอยู่ เดิมทีใช้ San Marco Zoncolan รางคาร์บอน วัสดุบุค่อนข้างหนา น้ำหนักชั่งจริงอยู่ที่ 166กรัม หนักกว่าน้ำหนักที่มันตอแหลไว้เกือบ 10กรัม ( ดูเหมือนนิดเดียว แต่มันผิดไป 6% ผมถือว่ามันน่าผิดหวัง
ยังไงก็ต้องปรับก้นให้มันด้านก่อนที่จะบอกว่ามันไม่ใช่เนื้อก้น เอ๊ยเนื้อคู่ เอ๊ย คู่ก้น เออออออออ
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- bombbey
- ขาประจำ
- โพสต์: 273
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2011, 14:43
- Tel: 0821313960
- team: FRIEND GROUP korat
- Bike: TREK 1.9 ASTANA TEAM
- ตำแหน่ง: theeraphatnagano@gmail.com
Re: ถามหน่อยครับเรื่องเบาะ ฟิสิก
ขอบคุณมากๆเลยครับlucifer เขียน:ก็มันเป็นเรื่องของก้นครับ ก้นใครก้นมันจริงๆ
แล้วยังมีเรื่องปลีกย่อยอีกนิดหน่อยได้แก่
1. ระยะเวลาในการปรับตัวให้ก้นmatchกับเบาะ ทุกครั้งที่เราเปลี่ยนเบาะ จุดสัมผัสระหว่างเบาะ กับ เนื้อหนัง เนื้อเยื่อของก้นในส่วนที่อยู่ล่างต่อSit bone มันจะเปลี่ยนไป เราต้องรอให้ร่างกายปรับตัวให้มันเกิดความด้าน มีพังผืดมาพอกจนหนาแข็ง ( ที่เขาเรียกว่า ก้นด้าน หรือ ก้นถึง ) ถ้าเบาะใหม่กับเบาะเก่ามีทรงคล้ายๆกัน เช่น กว้างพอกัน ส่วนโค้งตรงสัมผัสกับsit bone ใกล้เคียงกัน กระบวนการสร้างความด้านให้ก้นก็จะปรับตัวจนขี่ได้ก็จะเป็นช่วงสั้นๆ หรือ บางทีไม่ต้องปรับตัวเลย
2. แค่ปรับเบาะเงยขึ้นนิดหนึ่ง หรือ ก้มลงนิดหนึ่ง นิดเดียวจริง จุดสัมผัสระหว่างเบาะกับ sit bone จะขยับเดินหน้าถอยหลังไปอีกนิดเดียว แต่ทำให้นั่งได้ทนขึ้นกว่าเดิมแบบน่าอัศจรรย์
3. ความกว้างของเบาะและทรงของเบาะ สำหรับคนก้นกว้างนิดๆ คือ มีระยะห่างของ Sit bone มากกว่าค่าปกติดนิดหนึ่ง แต่ก็ไม่เท่ากับพวกก้นกว้างจริงๆ พวกนี้จะมีปัญหากับเบาะบางทรง ผมเองก็เจอกับ Bontrager Paradigm ความกว้างระดับกลาง นั่งแล้วเจ็บก้นมากๆ ปรับก้มหน้าเชยหน้าทีละนิดชดเชยยังไงก็ไม่หาย เปลี่ยนมาใช้ SanMarco กว้างเท่าเดิม แต่คนละทรงกัน จบข่าวเลยทนที่สุด
4. ความหนาของวัสดุรองเบาะ กับ ความหนาของเนื้อก้นของเรา เวลาที่นั่งเบาะแล้วเจ็บก้น มันเจ็บเพราะแกนของเบาะภายในมันกดกับSit bone โดยเอาวัสดุบุเบาะ + เนื้อหนังเนื้อเยื่อของก้นที่อยู่ใต้ต่อSit bone เป็นทางผ่าน , คนก้นบาง แต่อยากได้เบาะเบาๆมาก วัสดุบุบางๆ ผมว่าไม่น่ารอด เพราะเจ็บก้นมากๆเลยทีเดียว แต่คนก้นหนากับเบาะเบาๆวัสดุบุบางๆ จะทนกับเบาะได้ดีกว่า ,
ตอนนี้ผมกำลังหาเรื่องอยู่ เดิมทีใช้ San Marco Zoncolan รางคาร์บอน วัสดุบุค่อนข้างหนา น้ำหนักชั่งจริงอยู่ที่ 166กรัม หนักกว่าน้ำหนักที่มันตอแหลไว้เกือบ 10กรัม ( ดูเหมือนนิดเดียว แต่มันผิดไป 6% ผมถือว่ามันน่าผิดหวัง![]()
![]()
) แต่มันเป็นเบาะที่นั่งสบายก้นที่สุด นั่งแช่ก้นบนเทรนเนอร์แบบไม่ยกก้นเลยได้ถึง 1 ชม.ครึ่งแบบสบายๆ ปั่นทริป 200กม.ได้แบบสบายๆ มีเจ็บๆบ้างตามประสา แต่ดีกว่าทุกเบาะที่เคยใช้มา เสียอย่างเดียวรางเบาะมันสั้นไป ดันสุดแล้วยังไม่ได้ระยะ fore-aft สุดท้ายก็เลยหาเรื่อง ไปเอา San marco Aspide รางคาร์บอน ซึ่งหนัก 121 กรัม ทั้งชั่งจริงและตามสเปค ( เป็นครั้งแรกตั้งแต่ใช้เบาะอิตาเลียนมาแล้ว มันไม่ตอแหลน้ำหนักจริง ) ทรงเดียวกันทุกอย่าง มันเบาลงเกือบครึ่งขีด แน่นอนครับ วัสดุหุ้มเบาะย่อมบางลงมากว่าเดิม แข็งขึ้น วันก่อนนั่งปั่นไป 2ชม. เกือบๆครึ่ง บนระยะทาง 72 กม. ทั้งในซอยและบนถนน มียกก้นบ้าง นั่งแช่บ้าง อืมมมมมม นี่ถ้าไม่ใช่เพราะรางเบาะมันยาวจนมันเป็นเบาะที่สามารถรับระยะ Fore-aft ได้เหมาะสมที่สุด ผมคงจะยอมกลับไปใช้เบาะอันเดิม แล้วยอมหนักขึ้นอีกครึ่งขีดต่อไปตามเดิม ฮ่า ฮ่า ฮ่า
ยังไงก็ต้องปรับก้นให้มันด้านก่อนที่จะบอกว่ามันไม่ใช่เนื้อก้น เอ๊ยเนื้อคู่ เอ๊ย คู่ก้น เออออออออ
-
Gigabank
- ขาประจำ
- โพสต์: 395
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ก.ย. 2013, 21:56
- Bike: Neilpryde Alize & Corima Aero+
- ติดต่อ:
Re: ถามหน่อยครับเรื่องเบาะ ฟิสิก
ผมซื้อยี่ห้อนี้เพราะว่าอยากลองเหมือนกันครับ เห็นว่ามันสวยดี
แต่แอบโชคดีนิดๆ ตรงที่ได้มาแล้วนั่งสบายก้นมากๆ รอดตัวไป

แต่แอบโชคดีนิดๆ ตรงที่ได้มาแล้วนั่งสบายก้นมากๆ รอดตัวไป
มีทุกอย่างยกเว้น ....แรง....แต่พอเริ่มมีแรงเมียดันไม่ให้ปั่น
