ขอบ killin xr300 วงละ1200
ซี่ของpillar 1432 เส้นละ 35 บาท
ดุมของ bitex เลยน่าจะ 4500 ของpowerway 3500
อะไหล่หาง่ายกว่า
ส่วนความลื่นเเละเสียงโม่ ตอนออกจากกล่อง bitex กินขาดครับ เเต่ถ้าวิ่งเกิน 2000 กม ...ผมชักไม่แน่ใจ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
bitex ยิ่งเกิน 2พันโล ยิ่งโครตลื่น แรกๆว่าลื่นแล้วแต่ตอนหลังลื่นกว่าครับ เหมือนที่เขาถ่ายคลิปมาให้ดูหมุนล้อเบาๆแต่ล้อหมุนได้นานมากbombbokk เขียน:scirocco ทนกว่าเเน่นอนครับ เเต่ bitex อะไหล่หาง่ายเเละถูกกว่า
ขอบ killin xr300 วงละ1200
ซี่ของpillar 1432 เส้นละ 35 บาท
ดุมของ bitex เลยน่าจะ 4500 ของpowerway 3500
อะไหล่หาง่ายกว่า
ส่วนความลื่นเเละเสียงโม่ ตอนออกจากกล่อง bitex กินขาดครับ เเต่ถ้าวิ่งเกิน 2000 กม ...ผมชักไม่แน่ใจ

อันนี้เห็นด้วยเลยครับ ผมใช้ bitex ตัวเก่า 10sp มาได้ปีกว่าๆ ปั่นมาเกิน 2500 km ละครับsoonchai เขียน:bitex ยิ่งเกิน 2พันโล ยิ่งโครตลื่น แรกๆว่าลื่นแล้วแต่ตอนหลังลื่นกว่าครับ เหมือนที่เขาถ่ายคลิปมาให้ดูหมุนล้อเบาๆแต่ล้อหมุนได้นานมากbombbokk เขียน:scirocco ทนกว่าเเน่นอนครับ เเต่ bitex อะไหล่หาง่ายเเละถูกกว่า
ขอบ killin xr300 วงละ1200
ซี่ของpillar 1432 เส้นละ 35 บาท
ดุมของ bitex เลยน่าจะ 4500 ของpowerway 3500
อะไหล่หาง่ายกว่า
ส่วนความลื่นเเละเสียงโม่ ตอนออกจากกล่อง bitex กินขาดครับ เเต่ถ้าวิ่งเกิน 2000 กม ...ผมชักไม่แน่ใจ
kennyk เขียน:อันนี้เห็นด้วยเลยครับ ผมใช้ bitex ตัวเก่า 10sp มาได้ปีกว่าๆ ปั่นมาเกิน 2500 km ละครับsoonchai เขียน:bitex ยิ่งเกิน 2พันโล ยิ่งโครตลื่น แรกๆว่าลื่นแล้วแต่ตอนหลังลื่นกว่าครับ เหมือนที่เขาถ่ายคลิปมาให้ดูหมุนล้อเบาๆแต่ล้อหมุนได้นานมากbombbokk เขียน:scirocco ทนกว่าเเน่นอนครับ เเต่ bitex อะไหล่หาง่ายเเละถูกกว่า
ขอบ killin xr300 วงละ1200
ซี่ของpillar 1432 เส้นละ 35 บาท
ดุมของ bitex เลยน่าจะ 4500 ของpowerway 3500
อะไหล่หาง่ายกว่า
ส่วนความลื่นเเละเสียงโม่ ตอนออกจากกล่อง bitex กินขาดครับ เเต่ถ้าวิ่งเกิน 2000 กม ...ผมชักไม่แน่ใจ
ตอนนี้ลื่นกว่าตอนแรกมากๆ ลื่นจนตกใจ โดยเฉพาะเวลาฟรีขา ผมเคยมีรถสองคัน ล้อสองคู่ อีกคันใส่ 404FC ยางฮาฟ
บอกตรงๆ หมุนบนขาตั้ง แพ้ bitex นะครับ ไม่ได้โม้ เคยลองเทียบกะ ยูรัสของเพื่อน ล้อผมก็หมุนได้นานกว่าด้วยนะครับ