รีวิวถอดลูกปืนล้อหน้า Vento Asymmetric

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Thepop22
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 513
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.พ. 2012, 11:29
Tel: 0895502232
team: สามพราน
Bike: Trek madone 3.1/Trek 4300/TrinX

รีวิวถอดลูกปืนล้อหน้า Vento Asymmetric

โพสต์ โดย Thepop22 »

ล้อ Vento เป็นล้อที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากสำหรับผู้เริ่มต้น เป็นล้อที่คุณภาพเกินราคา แต่ล้อของใครบางคนลูกปืนอาจจะไม่ดีแล้ว เรามาลองเปลี่ยนลูกปืนล้อกัน
ผมเคยรีวิวล้อ Vento Reaction ไปแล้ว คราวนี้ถึงคราวล้อ Vento Asymmetric เป็นล้อ Vento ปีใหม่
ผมลองดูด้วยตาเปล่าแล้ว Vento Asymmetric และ Scirocco 35mm ดุมน่าจะตัวเดียวกัน

มาเริ่มเลยครับ อุปกรณ์ก็ไม่มีอะไรมาก หกเหลี่ยม เบอร์ 2.5 และค้อนเล็กๆสักอัน ตลับลูกปืนใช้เบอร์ 6903 2RS

หน้าตาล้อ Vento Asymmetric
รูปภาพ

ถอดจากทางด้านนี้ครับ คลายน็อตหกเหลี่ยมฝาปิดตลับลูกปืนออก
รูปภาพ

ดึงแกนรองตะเกียบออกครับ
รูปภาพ

หมุนฝาปิดตลับลูกปืนออกครับ
รูปภาพ

ดึงแกนล้อออกทางด้านล่างครับ ระหว่างฝาปิดตลับลูกปืนกับตลับลูกปืนจะมีแหวนกันฝุ่นด้วยนะครับ นี่คือชิ้นส่วนของแกนล้อทั้งหมด
ดึงแกนล้อออกแล้วก็ตอกเอาตลับลูกปืนออกได้เลย
รูปภาพ

ด้านที่เรารื้อ
รูปภาพ

ด้านล่าง เมื่อเอาแกนล้อออกแล้ว แกะเอาฝาปิดสีดำออกได้เลย
รูปภาพ

อย่าลืมว่ามีแหวนรองกันฝุ่นอยู่
รูปภาพ

ตลับลูกปืนเก่า ลูกปืนตายทั้งสองลูกเลย
รูปภาพ

ตลับลูกปืนอันใหม่ แกะซีลออกด้านนึง เวลาใส่ให้หันด้านมราไม่มีซีลไว้ข้างในนะครับ
รูปภาพ

ตอนใส่ตลับลูกปืน ผมกดด้วยมือมันก็เข้าเกือบสุดแล้ว ใช้แกนล้อช่วยกดให้สุดก็ได้
รูปภาพ

ใส่ตลับลูกปืนเรียบร้อยแล้วก็ประกอบกับ ก็ทำย้อนขั้นตอนการถอด
ขั้นตอนการไขฝา หายางมารัดแกนล้อฝั่งตรงข้ามไว้ เวลาไขฝามันจะได้ไม่ลื่นมือหมุนตาม
รูปภาพ

เสร็จแล้วก็ไขน็อตหกเหลี่ยมปิดฝา ใส่แกนรองตะเกียบ เสร็จเรียบร้อย
รูปภาพ
เพื่อสุขภาพ และ มิตรภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
เนี้ยงมารุ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 268
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ต.ค. 2012, 20:26
team: Neangmaru
Bike: Suzuki SV650A 2016
ตำแหน่ง: กรุงเทพฯ
ติดต่อ:

Re: รีวิวถอดลูกปืนล้อหน้า Vento Asymmetric

โพสต์ โดย เนี้ยงมารุ »

ปัก
รับปรับแต่งจักรยานวินเทจ+เซอร์วิส (จรัญฯ13)

LINE ID : Neangmaru_Bike

Facebook ID : Songporn Bangwaek , https://www.facebook.com/blacky.neangmaru

Facebook Page >>> https://www.facebook.com/neangmaru.bike.service
vich
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 44
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.พ. 2014, 22:52
team: Freelance
Bike: NOS Road Bikes
ติดต่อ:

Re: รีวิวถอดลูกปืนล้อหน้า Vento Asymmetric

โพสต์ โดย vich »

ทำไมต้องแกะเอาซีลลูกปืนด้านหนึ่งออกด้วยครับ :)
รูปประจำตัวสมาชิก
kai9121
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 357
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 มิ.ย. 2014, 21:15

Re: รีวิวถอดลูกปืนล้อหน้า Vento Asymmetric

โพสต์ โดย kai9121 »

vich เขียน:ทำไมต้องแกะเอาซีลลูกปืนด้านหนึ่งออกด้วยครับ :)
รอคำตอบด้วยคนครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
cyberdej
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 600
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ม.ค. 2009, 20:45

Re: รีวิวถอดลูกปืนล้อหน้า Vento Asymmetric

โพสต์ โดย cyberdej »

kai9121 เขียน:
vich เขียน:ทำไมต้องแกะเอาซีลลูกปืนด้านหนึ่งออกด้วยครับ :)
รอคำตอบด้วยคนครับ
เดาว่ามันจะช่วยทำให้ลื่นขึ้นอีกนิดนึงล่ะมั้งครับ เพราะยังไงด้านในก็น่าจะไม่โดนน้ำอยู่แล้ว
รูปประจำตัวสมาชิก
ausasua
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 41
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ต.ค. 2014, 10:27
Bike: Trek 1.2 2014
ตำแหน่ง: Rayong

Re: รีวิวถอดลูกปืนล้อหน้า Vento Asymmetric

โพสต์ โดย ausasua »

เคยดูกระทู้เก่าของพี่เค้า ลูกปืนของเดิมที่ติดมากับล้อด้านที่หันเข้าด้านในก็ไม่มียางกันฝุ่นครับ ช่วยให้ลื่นขึ้นและด้านนั้นก็ไม่ได้มีโอกาสสัมผัสฝุ่นหรือน้ำอยู่แล้วครับ
toonstr
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 7
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ก.ค. 2014, 23:38
team: อิสระ
Bike: เสื้อหมอบ

Re: รีวิวถอดลูกปืนล้อหน้า Vento Asymmetric

โพสต์ โดย toonstr »

ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
อยากทราบว่า "ลูกปืนตายอาการเป็นไงครับ"
รูปประจำตัวสมาชิก
Thepop22
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 513
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.พ. 2012, 11:29
Tel: 0895502232
team: สามพราน
Bike: Trek madone 3.1/Trek 4300/TrinX

Re: รีวิวถอดลูกปืนล้อหน้า Vento Asymmetric

โพสต์ โดย Thepop22 »

ใช่แล้วครับ ด้านในฝุ่นไม่เข้า แกะออกช่วยให้ลื่นได้อีกนิด
เพื่อสุขภาพ และ มิตรภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
Thepop22
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 513
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.พ. 2012, 11:29
Tel: 0895502232
team: สามพราน
Bike: Trek madone 3.1/Trek 4300/TrinX

Re: รีวิวถอดลูกปืนล้อหน้า Vento Asymmetric

โพสต์ โดย Thepop22 »

toonstr เขียน:ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
อยากทราบว่า "ลูกปืนตายอาการเป็นไงครับ"
ตายคือไม่หมุนเลย ไม่ได้ฝืดหรือคลอน
เพื่อสุขภาพ และ มิตรภาพ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”