การตั่งซี่..เวลาวงล้อคด...ทำไงครับ...สอนหน่อยนะครับ

[go1317]

การตั่งซี่..เวลาวงล้อคด...ทำไงครับ...สอนหน่อยนะครับ.....แต่ไม่ดุ่ง....ขอแค่หลักการ......จะไปลองทำดู

[เสือ Spectrum]

เรื่องนี้เป็นไม่กี่เรื่องในเทคนิคจักรยานที่ค่อนข้างยุ่งยากและเสี่ยงต่อการเสียหายเพิ่มเติมครับ ดีที่สุดคือเอาไปให้ร้านทำให้ นั่งเฝ้ารอรับแล้วค่อยๆ ศึกษาวิธีทำเอาไว้จากการสังเกตุครับ

แต่หากจะทดลองทำเองก็........

1.หาตำแหน่งที่ล้อดุ้งหรือคด และทิศทางว่าวงล้อเบี่ยงไปทางซ้ายหรือขวา ด้วยการปรับผ้าเบรค(V Brake) เข้าไปชิดวงล้อทีละฝั่ง ถ้าเป็น Disc Brake ก็อาจจะต้องทำอุปกรณ์เช็คขึ้นมาเองเช่นเอาดินสอมารัดกับตะเกียบให้ปลายดินสอจ่อใกล้ๆ วงล้อ เวลาหมุนล้อ ตำแหน่งที่ล้อเบี้ยวจะเจอรอยขีดของดินสอตรงตำแหน่งนั้นครับ

ล้อที่แกว่งเนื่องจากอาการคดเมื่อหมุนล้อจะเกิดอาการ "เบรคติด" ที่ตำแหน่งที่วงล้อผิดปรกติครับ ให้ Mark ตำแหน่งด้วยดินสอหรือเทปกระดาษติดที่ยาง เพื่อมาปรับแก้ภายหลัง

เมื่อทำทั้งด้านซ้ายและขวาของวงล้อเสร็จแล้วก็

2. กลับมาที่จุดที่ล้อเบี้ยวเพื่อแก้ไขทีละจุด หากล้อเบี้ยวชิดขวาแสดงว่าอาจจะเนื่องมาจาก

ซี่ลวดฝั่งขวาตึงผิดปรกติ หรือ ซี่ลวดฝั่งซ้ายหย่อนผิดปรกติ อาการใดอาการหนึ่งครับ

ในกรณีที่ไม่มีเครื่องมือวัดก็ต้องใช้การเทียบเอาจากซี่ลวดเส้นที่เราคิดว่าน่าจะปรกติที่สุดว่ามีลักษณะเป็นอย่างใด (ใช้นิ้วกดเส้นลวดเทียบดูทีละเส้น)

เจอสาเหตุแล้วก็แก้ต้วยการปรับซี่ลวดให้ตึงขึ้นหรือหย่อนลงตามสาเหตุครับ

การปรับซี่ลวดแนะนำว่าไม่ควรปรับความตึงทีละมากๆ และควรปรับความตึงของซี่ลวด "เป็นชุด" ไม่ใช่ปรับ "ทีละเส้น" ครับ ถ้าทำถูกผลลัพท์ที่จะเห็นทันทีเลยก็คือเบรคจะหายจากอาการผ้าเบรคติดตรงจุดนั้นครับ

วงล้อแบบ "ชั้นเดียว" ขั้นตอนจะยุ่งยากกว่าวงล้อ 2 ชั้นที่สามารถปรับซี่ลวดได้โดยไม่ต้องปล่อยลมยางออกก่อน เพราะสำหรับล้อชั้นเดียวหากปรับซี่ลวดในขณะที่ยังมีลมยางปลายซี่ลวดอาจจะทิ่มยางในรั่วได้ครับ ส่วนขอบล้อ 2 ชั้นปลายซี่ลวดมักจะซ่อนอยู่ชั้นในทำให้ไม่ค่อยมีปัญหาปลายซี่ลวดทิ่มยางในครับ

แต่การเช็คการแกว่งของล้อต้องทำในขณะที่มีลมยาง เนื่องจากแรงดันลมในยางจะทำให้กระทะหรือขอบล้อ "เบ่งตัว" หากตรวจเช็คตอนไม่มีลมยางอาจจะได้ผลลัพท์ "ไม่เหมือน" ตอนสูบลมยาง "ตามพิกัด" แล้วครับ ดังนั้นขอบชั้นเดียวเวลาปรับซี่ลวดก็ต้องสูบลมสลับกับปล่อยลมหลายเที่ยวเลยกว่าจะทำเสร็จครับ

[go1317]

ขอบคุณครับพี่.....ผมจะลองดู

[go1317]

ผมต้องขออภัยพี่ท่านหนึ่งที่อุสาโทรมาแนะนำแต่ไม่สามารถคุยจนจบได้....พอดีงานเข้า...ถ้าสะดวกเมือไหร่ขอให้โชว์เบอร์มาอีกทีนะครับ....ผมจะโทรกลับไปหา
ขอบคุณครับ

ผมเบอร์จำคุณ...ไม่ได้ครับขออภัยครับ

[KanTH]

http://www.bikeloves.com/board_qa/topic ... p?qID=3801
http://www.bikeloves.com/board_qa/show_ ... p?qID=3801

KanTH ;)

[go1317]

http://www.bikeloves.com/board_qa/topic ... p?qID=3801
http://www.bikeloves.com/board_qa/show_ ... p?qID=3801

KanTH

หาอยู่เลยครับขอบคุณครับ

และขอขอบคุณคุณมังคุดเป็นอย่างมากที่โทรมาให้ความรู้ถึงที่เลยขอบคุณมากครับ


สังคมนี้ยังมีที่ว่างสำหรับคนดีๆเสมอ

[TANG 2551]

[ใต้ฟ้าเดียวกัน]

ปัก......

[Chankorat]

การตั่งซี่..เวลาวงล้อคด...ทำไงครับ...สอนหน่อยนะครับ.....แต่ไม่ดุ่ง....ขอแค่หลักการ......จะไปลองทำดู

ไม่ควรทำเองครับ อาจทำให้วงล้อไม่กลม การตั้งวงล้อดูเหมือนง่ายครับ แต่ไม่ง่ายสำหรับคนไม่เป็น
1. ตั้งซี่ลวดให้เท่ากันก่อน
2. ตั้งวงล้อให้กลม
3. ดูว่าล้อกินซ้ายหรือขวา
ไม่ง่านสำหรับคนไม่เป็นครับ หาช่างดีกว่าครับ

[mtb korat]

อยากรู้เหมือนกัน

[kids]

!!รออ่านด้วยครับ!!

[zamri]

ปัก

[O'Pern]

มันคืองานเดียวที่ร้านจักรยานหลายร้านยังทำกันไม่เป็น

[MARINE24]

ร้านทำซ่อมปรับแต่งล้อมอเตอร์ไซค์ทำได้หรือไม่

[เสือ Spectrum]

บางร้านที่เจ้าของร้านเป็นนักจักรยานด้วยและมีเครื่องมือสำหรับปรับแต่งล้อจักรยานอาจจะทำได้ครับ แต่ถ้าเป็นร้านมอเตอร์ไซด์เฉพาะ เครื่องมือที่ใช้ในการปรับแต่งแตกต่างกัน ทักษะช่างก็แตกต่างกันอีกเหมือนกันครับ