เฟรม TT กับ roadbike ทำไมหางหลังช่วงใส่ด๊อปเอ้าร์ จึงไม่เหมือนกัน

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
bunnyrace
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 448
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 มิ.ย. 2012, 12:14
Tel: 0834232332
team: kee hee
Bike: จักรยานเอื้ออาธร
ตำแหน่ง: รัชดา32
ติดต่อ:

เฟรม TT กับ roadbike ทำไมหางหลังช่วงใส่ด๊อปเอ้าร์ จึงไม่เหมือนกัน

โพสต์ โดย bunnyrace »

สงสัยครับ เฟรมที่เป็น TT ที่ใส่ล้อหลังจะเป็นแนวตรงๆขนาดพื้นมา เหมือนเฟรม single speed หรือfixed gear แล้วมีที่ยึดด๊อปเอ้าร์ด้านหลัง เวลาถอดใส่ล้อหลังค่อนข้างลำบากจังครับ

แต่ของเสือหมอบ หรือไฮบริด จะเป็นอีกแบบนึง คือ เหมือนหัวตะขอ เวลาถอดใส่ล้อง่ายมากๆ สาเหตุเพราะอะไรครับ
คนชอบดูรูปสวยๆต้องคลิ้ก..

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=753189
MinPassakorn
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 192
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ม.ค. 2014, 18:26

เฟรม TT กับ roadbike ทำไมหางหลังช่วงใส่ด๊อปเอ้าร์ จึงไม่เหมือนกัน

โพสต์ โดย MinPassakorn »

สาเหตุที่เฟรมTTต้องใช้ดรอปเอ้าท์เหมือนฟิกซ์เกียร์ก็เพื่อให้ปรับระยะห่างระหว่างหน้ายางที่สัมผัสพื้นกับท่อนั่งได้ เพราะยางมีหลายขนาดและกฎUCIได้ระบุระยะห่างจากหน้ายางถึงท่อนั่งเอาไว้ครับ ผมไม่รู้รายละเอียดมากนักครับ ไม่เคยเล่นTTครับ


Sent from iPhone using Tapatalk
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”