ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
ผมงงไปพักนึงแล้วไปก้มดูตำแหน่งของการวางตัวเซนเซอร์ ก็ประมาณในภาพ(ภาพประกอบมาจากในเน็ตแต่ตำแหน่งประมาณนี้ และไม่ใช่ยี่ห้อในภาพ)
ตัวนี้มันแยกกันครับMeow-Meow เขียน:เพิ่งเคยเหนคนติดแบบนี้ แล้วจะวัดความเร็วยังไงอ่ะ
ผมไม่คิดแบบนั้นนะครับSidewinderZ เขียน:ความเร็วการหมุนเป็นวงกลมเช่นขาจานไม่ได้เท่ากันทุกจุดนะครับ
ยิ่งใกล้จุดหมุนยิ่งเร็ว
รายละเอียดอยู่ในเรื่อง "ความเร็วเชิงมุม" ในวิชาฟิสิกส์
อย่างที่พี่หมอว่านั่นแหละครับ ลองคิดง่ายๆ สมมติมีเซ็นเซอร์ 2 ชุดกับแม่เหล็ก 2 ชุด บนขาจานอันเดียวกันlucifer เขียน:ผมไม่คิดแบบนั้นนะครับSidewinderZ เขียน:ความเร็วการหมุนเป็นวงกลมเช่นขาจานไม่ได้เท่ากันทุกจุดนะครับ
ยิ่งใกล้จุดหมุนยิ่งเร็ว
รายละเอียดอยู่ในเรื่อง "ความเร็วเชิงมุม" ในวิชาฟิสิกส์
ความเร็วเชิงมุม หรือ ที่เรียกว่า Angular velocity หมายถึง การเปลี่ยนแปลงของมุมในการหมุนต่อ 1หน่วยเวลา มีค่าเป็น องศาต่อวินาที ถ้าเป็นวิชาฟิสิกส์อาจจะเรียกเป็น Radian/sec แต่ถ้าเอาภาษาชาวบ้านก็เรียกว่า รอบต่อนาที ขาจานหมุน 60 รอบต่อนาที ไม่ว่าจะวางแม่เหล็กไว้ตรงไหนของขาจาน มันก็จะผ่านเซนเซอร์ 60ครั้งต่อนาทีเสมอๆ ( 1รอบการหมุน เท่ากับ 360องศานั่นเอง )
ส่วนความเร็วในแต่ละจุดของขาจานนั้น เขาเรียกว่า "ความเร็วเชิงเส้น" หรือ Linear velocity ซึ่งหมายถึงระยะทางที่จุดนั้นเคลื่อนที่ไปใน 1 หน่วยเวลา ความเร็วตรงนี้ไม่มีเรื่องที่ควรให้ความสนใจ แต่ถ้าสนใจตรงนี้ก็ขอลงลึกนึดหนึ่ง
1. ถ้าความเร็วเชิงมุมเท่ากัน ความเร็วเชิงเส้นที่ส่วนปลายขาจาน(สมมติว่าตรงกับแกนบันได)จะมีค่าสูงกว่าที่บริเวณใกล้จุดหมุน คิดง่ายๆ ถ้าหมุน 60 รอบต่อนาที หรือ 360องศา/วินาที ในเวลา 1 วินาที ระยะเชิงเส้นที่ปลายขาจานเดินทางจะมีค่าเท่ากับ 2π x 170mm , ส่วนระยะเชิงเส้นที่อยู่ใกล้จุดหมุน เช่น ที่ระยะ 20mm ในเวลา 1 วินาที ก็จะมีระยะเชิงเส้นที่ส่วนของขาจานตรงนั้นเดินทางมีค่าเท่ากับ 2π x 20mm
2. แต่ถ้าเข้าไปให้ลึกถึงจุดที่ได้ประโยชน์น้อยที่สุดในการปาฐกกัน ก็คือ "ถ้าทำให้ความเร็วเชิงเส้นในจุดที่ห่างจุดหมุน 20mm กับ 170mm มีค่าเท่าๆกัน ความเร็วเชิงมุมหรือรอบในการหมุนก็จะไม่เท่ากัน"
ผมว่ามันไม่ได้ประโยชน์กับชีวิตของเรา ยกเว้นว่าเป็นเด็กม.ปลาย แล้วกำลังจะติววิชาฟิสิกส์เพื่อที่จะสอบเรื่องของการเคลื่อนที่เชิงมุม
ทั้งนี้เพราะเซนเซอร์จักรยานมันไม่ได้วัดความเร็ว แต่มันวัดจำนวนครั้งที่แม่เหล็กวิ่งผ่านมัน เทียบกับ 1 หน่วยเวลาของมัน ( ในกรณีของเซนเซอร์วัดความเร็ว เราถึงจำเป็นต้องป้อนข้อมูลให้มันรู้ว่า ใน 1 รอบการหมุนของล้อ จะได้ระยะเดินทางเชิงเส้นกี่เมตร ตัว Cyclocomputer ก็จะคำนวณให้เบ็ดเสร็จว่าความเร็วเท่าไหร่ ) มันวัดแค่นั้นจริงๆ
แต่ในทางปฏิบัติ แนะนำว่าให้วางแม่เหล็กที่ส่วนปลายของขาจานหรือ ให้ห่างจากจุดหมุนให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ไม่ได้เกี่ยวกับจำนวนรอบหรือความเร็วเชิงเส้น แต่มันส่งผลให้เซนเซอร์เพี้ยนได้ง่าย เพราะเซนเซอร์เป็นสวิทช์แม่เหล็ก ทำงานโดยอาศัยแม่เหล็กดูดให้มันมาเชื่อมวงจร โดยเฉพาะถ้าเป็นแม่เหล็กที่มีแรงดูดมากๆ
เทียบกันง่ายๆ ถ้าเราวางแม่เหล็กไว้ที่ปลายขาจาน ระยะเส้นรอบวงของแนวการเคลื่อนที่ของแม่เหล็กจะมีค่ามากกว่าการวางแม่เหล็กไว้ที่แถวๆใกล้ๆกระโหลก ทำให้เมื่อขาจานผ่านเซนเซอร์ไปไม่กี่องศา ตัวเซนเซอร์ก็จะหยุดทำงาน ( เพราะระยะห่างมันมากขึ้น ) แต่ถ้าเราวางแม่เหล็กไว้ใกล้ๆกระโหลก ขาจานจะต้องผ่านเซนเซอร์ไปหลายองศากว่าที่ตัวเซนเซอร์จะหยุดทำงาน (เพราะตัวแม่เหล็กขยับออกไปห่างจากตัวเซนเซอร์น้อยกว่า เมื่อเทียบกับองศาการหมุนที่เท่าๆกัน )
คราวนี้คงจะพอนึกภาพออกนะครับ ว่าโอกาสการทำงานผิดเพี้ยนก็จะเกิดขึ้นได้ง่ายขึ้นเพียงไร