เปลี่ยนจานหน้าเสือหมอบ 32/42

[วรรณพงษ์]

ผมเป็นคนเริ่มปั่นได้สักเดือนแล้ว ขายังอ่อน มีปัญหาเรื่อง เกียร์ไม่ถูกใจ บางช่วงปั่นตามเขาไป(ดูดตูด) เจอปัญหาเกียร์หนักพอเปลี่ยนก็เบาไป ปั่นขึ้นเนินชันๆยาวๆ แล้วต้องลงจุงทุกที
ปัจจุปัน ใช้จานติดรถมา 36/52
จึงอยากจะขอคำแนะนำจากผู้รู้ ว่า จะเปลี่ยนจานเป็น 32/42 จะดีขี้นไหม ผมได้คิดว่าจะใช้ 14 อัตราทด ตามรูปแนนมา คิดที่รอบขา 90 จะได้ความเร็ว 48กม/ชม ที่เกียร์ที่ 14 คิดว่าพอแล้ว
ถ้าขาแข็งแรงขึ้นค่อยขยับจานใหม่อีกที
และ ตอนเปลี่ยนจาก 8 ไป9 กดชิบเตอร์ใหญ่พร้อมกันที่เดียวให้สุดเลย (จานหลังจะลดไป 2สเต็บพอดี)

[lotus]

ดีขึ้นแน่ๆ แต่เสียเงินเปล่าครับ

เพราะอะไร?

จานหน้าผม 50/36 ก็ 36 เหมือนกัน ถ้าคุณขาอ่อนจริง จะใช้จานใหญ่ทำไม? ก็ลงจาน 36 ตลอดสิครับ เพราะประสพการณ์ปั่นจาน 36 มาหลายปี ถ้าลง 36/11 ผมตามเสือหมอบขาแข็งความเร็วที่ 40-45 ได้ครับ ผมแทบไม่ใช้จาน 50 ใบใหญ่เลยถ้าผมปั่นกับกลุ่ม

ถาม มีความจำเป็นต้องตามหมอบความเร็วเกิน 45 ด้วยหรือถ้าเป็นขาอ่อนจริง?

ส่วนขึ้นเขาต้องจูง ไม่เห็นยาก เปลี่ยนเฟืองหลัง เป็น 12-34/36 แล้วใส่ตีนผี Alivio ราคาถูกๆ รวมแล้วประมาณ 2 พันบาท

[PeterJohnson]

ตารางคุณไม่ถูกน่ะครับ

ต้องเอา จาน หาร เฟือง ครับ
(36÷11)

[Ride Decorrate]

ผมแนะนำให้ลองเปลี่ยน จานหลังจาก11-28 เปน 12-25
-สลับฝึกขี่เดียวด้วยโปรแกรม P.T+P.S(ดูในห้อง100รอบละกัน)..เอาให้แน่นก่อน..จะให้ดีหัดฝึกendurance(ความอึด...ดูที่ห้อง100รอบเช่นกัน)
-ถ้าอยากเปลี่ยนจานหน้าจริงๆ ลดเหลือ50/34 ก็น่าจะพอ(จานหน้า11spหายากชะมัด...เลยแนะนำให้เปลี่ยนเฟืองหลังก่อนเพราะหาง่ายเปลี่ยนง่ายราคาถูกกว่า)
ความเห็นส่วนตัวนะครับ
80%ของความเร็วมาจากคนครับ แน่นอนที่เราตามไม่ทันเหตุผลหลักก็มาจากคน(แรงปั่นนั่นแหละ) อัพเกรดคนจะได้ผลที่ยั่งยืนกว่า ประหยัดกว่า
เพิ่มเติม
ดูจากข้อมูลใช้รถรุ่นเดียวกับผม(Merida Reacto 400) คิดหลักง่ายๆ จานหน้าเล็กลง(จาก52เปน42) แต่ความเร็วเท่าเดิม รอบขาคุณต้องสูงขึ้นเกิน90แน่นอน อีกอย่างสูตรคำนวณน่าจะผิดนะครับ ปั่น48km/h ที่รอบขา90 ผมว่าไม่น่าจะทำได้ที่เฟืองหน้า42 หลัง11 ผิดพลาดยังงัยขออภัยไว้ ณ ที่นี้

[pmv2008]

จาก ตารางข้างบน
หาก จขกท จะใช้ความเร็วที่ 48 กับจาน 42 รอบขาคงเกินร้อยไปเยอะ และจะคงที่รอบขาเท่านี้ไกลๆ ยากมากๆ
ความจริง 52/36 อาจจะหนักไปนิดแต่ก้ไม่ใช่จะไม่ไหวนะครับ มีอัตราทดที่ จขกท.ยังไหว ที่ จาน 36 เฟือง 16 17
หากต้องการ ให้เบาขาลงจริง ก็ให้เปลี่ยนจานหน้าลงมาที่ 50/34 คอมเพค จะดีกว่าครับ เบาลงแบบสบายๆครับ
ผมใช้ทั้งสองแบบ 52/36 หนักไปนิด แต่ได้อัตราทดไปทางเฟืองเล็กได้ดีกว่า 50/34 แต่ผมชอบ 52/36 เพราะผมชอบใช้เฟืองหลังที่ 13 14 15 มากที่สุด
คงที่รอบขาได้ดีที่จานหน้า 36(ผมใช้จานโรเตอร์) หากมาใช้ จาน34 ถ้าผมลงมา ผมต้องลงเฟืองมาที่ 11 12 13 ซึ่งมันจะสีหมุดวิดโซ่
ถ้าผมจะใช้เฟืองเหล่านี้เมื่อไร ก็ต้องขึ้นจานใหญ่ 50 และไปแถวเฟือง 16 17 แทนครับ
ฝึกปั่นใหม่ๆก็แบบนี้ละครับ รู้สึกว่า มันขัดๆ เกินๆขาดๆ ตลอด สิ่งที่สำคัญที่ต้องทำคือ อดทนฝึกครับ คงที่รอบขาสูงๆให้ได้

[lucifer]

ไม่มีใครบอกคุณเลยนะครับว่า ใบ 42/32 หนะ มันเป็นใบของเสือภูเขา ค่าBCDมันน้อยกว่า 110
ปัญหาที่คุณคิดไม่ถึงก็คือ ถ้าเฟรมของคุณใช้สับจานแบบแคลมป์รัดท่อก็แล้วกันไปหนะนะ แต่ถ้าเป็นสับจานแบบขันหิ้วไว้กับท่อนั่ง ( Braze-on ) สับจานจะเอาลงไม่ได้อีกแล้ว

ทุกอย่างมีการเริ่มต้นทั้งสิ้นครับ ถ้า 52/36 มันหนักไป ก็ไปหา 50/34 มาใช้แทน แล้วเริ่มต้นหาหนทางในการฝึกฝนให้แข็งแรงขึ้น
อายุยังไม่มากก็ไม่ใช่เรื่องยากที่จะฝึกให้แกร่งขึ้นหรอกครับ

[dmesg]

เปลี่ยนเป็น 50/34 กับ 11-32 ก็พอแล้วครับ ผมว่ามันไปได้ทุกที่แล้วนะแต่เกียร์จะห่างมากหน่อย มันไม่มีเกียร์ที่พอดีในทุกสถานการณ์หรอกครับ เบาไปก็ต้องเพิ่มรอบ หนักไปก็ต้องทนกดไป ต้องเลือกเอาครับ ขี่ในกลุ่มความเร็วเท่ากันบางที่คันข้างๆควงติ้วๆอยู่จานเล็ก คันข้างหน้ากดแบบหนืดๆช้าๆอยู่จานใหญ่ มันก็แล้วแต่คนแล้วแต่ความถนัดและสมรรถภาพที่มี

[วรรณพงษ์]

ขอขอบคุณ พี่ๆทุกๆคนมากเลยครับ รู้สึกอบอุ่นมาก ที่มีคำตอบและคำแนะนำเสมอ
เหตผลที่เลือก 32/42 นั่นเกียร์ในฝันเลย คิดว่ามันคงสมูท
เพราะว่า จานหน้าเล็ก ไม่อยากใช้ เฟืองหลัง 3 ตัวเล็ก เพราะว่ารู้สึกว่าเสียงมันไม่เงียบ
และจานหน้าใหญ่ ไม่อยากใช้ เฟืองหลัง 3 ตัวใหญ่ เพราะว่ารู้สึกว่าเสียงมันไม่เงียบเช่นเดียวกัน

และความเร็ว 45 กมผมทำได้ตอน ปั่นลงสะพานก่อนเข้าเสนามเขียวเท่านั้นหละครับ ปั่นใน สนามได้ 38 นี้ 250เมตรก็ต้องอยุด ชา ทั้งตัว ขา แขน
และ 32/42 หาแผ่น BCD 110 5 รู คิดว่าพอหาได้ หาของฟิกเกียร์ แต่อาจจะใช้กับ 11 S ไม่ได้
และ

สับจานหน้า ของผมเป็นแบบขันหิ้วกับท่อนนั่ง อันนี้หละดับความฝันเลย

ปกติ ปั่น AV 25 ครับ แต่ถ้ามีคนแซง ผมจะตามดูดเลยครับ จะไหว ที่ 30 ถ้าเร็วกว่านี้จะหลุดครับ ถ้า 35 จะได้ประมาณ 3 กมแล้วหลุด

ตอนนี้ผมปั้น จานหน้าเล็ก เฟืองหลังจะอยู่ 1-3 ตัวเล็ก พอขึ้นจานใหญ่ จะอยู่ที่ 2-4 เฟืองใหญ่ เสียงมันเลยไม่เงียบ

สรุป
- จะลองหาจาน หน้า 50/34 ก่อน หาง่ายดี ราคา พอไหว
- ฝึกซ้อมไปเรื่อยๆ
- ถ้าไม่ดีขึ้นจะลองหาเฟืองหลังอีกทีครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ

[tidno1]

42/32 ของเสือหมอบไม่มีนะครับ ถึงดัดแปลงใบจานอื่นมาได้ สับจานก็ไม่รู้ว่าจะรองรับมั้ย

50/34 นี่ก็น่าจะเอาอยู่แล้วครับ ถ้าใบ 34 ยังเบาไม่พอ 32 ก็แทบไม่รู้สึกถึงความต่างแล้วครับ

[lucifer]

และ 32/42 หาแผ่น BCD 110 5 รู คิดว่าพอหาได้ หาของฟิกเกียร์ แต่อาจจะใช้กับ 11 S ไม่ได้
และ

อันนี้ก็ดับฝันอีกเช่นกันแหละครับ เพราะถ้าใช้ BCD110 จะทำให้จานเล็กกว่า 34T นี่ บ่องตงว่ายากกกกก แค่ทำให้เป็น 33T นี่ ผมว่ายังค่อนข้างจะลำบากพอสมควร ต้องออกแบบspider ให้มันหลบโซ่ด้วย

เดี๋ยวพอแข็งแรงขึ้น อะไรต่อมิอะไรก็จะง่ายไปหมดครับ

[นคร บริการ]

และ 32/42 หาแผ่น BCD 110 5 รู คิดว่าพอหาได้ หาของฟิกเกียร์ แต่อาจจะใช้กับ 11 S ไม่ได้
และ

อันนี้ก็ดับฝันอีกเช่นกันแหละครับ เพราะถ้าใช้ BCD110 จะทำให้จานเล็กกว่า 34T นี่ บ่องตงว่ายากกกกก แค่ทำให้เป็น 33T นี่ ผมว่ายังค่อนข้างจะลำบากพอสมควร ต้องออกแบบspider ให้มันหลบโซ่ด้วย

เดี๋ยวพอแข็งแรงขึ้น อะไรต่อมิอะไรก็จะง่ายไปหมดครับ

เห็นด้วยกับ พี่หมอ ผมเองก็ปั่นมาหลายปี ยังไม่เห็นมีใบเล็กกว่า 34 (ใบเสือหมอบ) ดวย bcd มันบังคับ แต่ก่อนหนักเข้าไปอีก 53-39และ 52-36 เสือหมอบธรรมชาติของมันคือความเร็ว แต่การจะได้มานั้นคงจะเริ่มต้นจากการฝึกซ้อม คงไม่มีใครเพิ่งหัดปั่นและสามารถมีพละกำลังอย่างหลือเชื่อ มีความอึดทน จนเกิดเป็นนักปั่นพรสวรรค์ ซ้อมซิครับ ต้นทุนของแต่ล่ะคนอาจต่างกัน ก็สะสมซิครับ ค่อยๆ เริ่มใหม่จะเริ่มซะกี่ครั้งก็คงไม่เป็นไรหรอกครับ 50-34 นี้ก็ถือว่าเจ๋งแล้วถ้าใบใหญ่ขึ้นไม่ไหวขาอ่อน ก็ขี่ใบเล็กมัน 34 อย่างเดียวไปก่อน แล้วก็ไล่เกียร์หลังเอา 11-28กับ 11-30 ผมว่าก็เพียงพอแล้ว ไอ้ที่เฟืองเยอะๆ กระโดดข้าม มันจะไม่สมูทน่ะครับ 11-23 สำหรับผมมันสมูทเรียบเนียน เอาใจช่วยล่ะกัน คนอื่นทำได้เราก็ทำได้ซิ อาจจะไม่เทียบเท่าแต่คล้ายๆก็ยังดี

[lotus]

ตอนนี้ผมปั้น จานหน้าเล็ก เฟืองหลังจะอยู่ 1-3 ตัวเล็ก พอขึ้นจานใหญ่ จะอยู่ที่ 2-4 เฟืองใหญ่ เสียงมันเลยไม่เงียบ


ถ้าปรับไม่เป็นให้ช่างปรับให้

จานเล็ก 36 ผม ลง 1-3 เสียงเงียบได้ครับ

จานใหญ่ 50 ลงใบ 5-6 ก็เสียงเงียบ

ย้ำอีกที 36/12 ผมปั่นได้ถึง 40 กม/ชม 36/11 ปั่นได้ถึง 45 ดังนั้น ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้จานใหญ่เลย แต่ที่เปลี่ยนเพราะอยากให้ฟันมันสึกพร้อมๆ กัน