หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
Mahasanook
- ขาประจำ
- โพสต์: 172
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มี.ค. 2013, 09:31
- Bike: AV25
หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
หากไม่ใช่สายแฟชั่นเอามาใช้งานจริง...แนวทางการเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ
ระหว่าง
1.เฟรม: BMC / Cevelo / Giant,Spe,Trek รุ่นบนๆ
2.GRP Set: Dura ace / Ultegra / 105 / Red
3.ล้อ
4.อุปกรณ์ติดรถที่ให้มา
ที่ถามเพราะเห็นน้องๆที่ทำงานหลายคนประกอบคันแล้วคันเล่า ขี่ไม่กี่ทริปก็ขายเสียแล้ว คนนึงก็หลายคันอยู่เลยอยากถามเพื่อน
ที่มีประสบการณ์ในการเลือกรถเพื่อ "มาใช้งานจริงๆ" มอง Part ส่วนไหนเป็นหลักและเพราะอะไรครับ?
ขอขอบคุณเพื่อนๆล่วงหน้าครับ
ระหว่าง
1.เฟรม: BMC / Cevelo / Giant,Spe,Trek รุ่นบนๆ
2.GRP Set: Dura ace / Ultegra / 105 / Red
3.ล้อ
4.อุปกรณ์ติดรถที่ให้มา
ที่ถามเพราะเห็นน้องๆที่ทำงานหลายคนประกอบคันแล้วคันเล่า ขี่ไม่กี่ทริปก็ขายเสียแล้ว คนนึงก็หลายคันอยู่เลยอยากถามเพื่อน
ที่มีประสบการณ์ในการเลือกรถเพื่อ "มาใช้งานจริงๆ" มอง Part ส่วนไหนเป็นหลักและเพราะอะไรครับ?
ขอขอบคุณเพื่อนๆล่วงหน้าครับ
-
padonman
- สมาชิก
- โพสต์: 26
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.พ. 2014, 18:57
- Tel: 0945179154
- team: ไม่มี
- Bike: BMC BH
Re: หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
bmc slr 01 group sram red ครับ
bmc เพราะ ชอบทรง เฟรม เบา ขี่แล้วประทับใจ
group red เพราะ เบา ครับ ดิบ สนุก
อัพล้อ เป็นคาร์บอนขอบสูง 58 มิล ดุม In 9 ครับ
พอไปลงสนาม ก็แพ้รถราคากลาง ๆ อยู่ดีครับ
สรุป อยู่ที่การฝึกจริง ๆ ตอนนี้เน้นฝึก
ในความคิด ส่วนตัวคิดว่า ประกอบทั้งคัน ไม่ควรเกิน 7.5 กิโลกรัม
ที่เหลือ ฝึกฝนล้วน ๆ ครับ
จริง ๆ เฟรมขี่ ดี ดี ก็ไม่ต้องแพงเสมอไปนะครับ เช่น lite speed น้องจับมาจากใน thaimtb นี่แหละ
ประมาณ 40 k ประกอบกับ force ขี่แล้ว อารมณ์ไม่ต่างกับ bmc slr 01 เท่าไรนัก
อาจกระด้างกว่า นิดหน่อย
........เป็นแนวทางครับ
bmc เพราะ ชอบทรง เฟรม เบา ขี่แล้วประทับใจ
group red เพราะ เบา ครับ ดิบ สนุก
อัพล้อ เป็นคาร์บอนขอบสูง 58 มิล ดุม In 9 ครับ
พอไปลงสนาม ก็แพ้รถราคากลาง ๆ อยู่ดีครับ
สรุป อยู่ที่การฝึกจริง ๆ ตอนนี้เน้นฝึก
ในความคิด ส่วนตัวคิดว่า ประกอบทั้งคัน ไม่ควรเกิน 7.5 กิโลกรัม
ที่เหลือ ฝึกฝนล้วน ๆ ครับ
จริง ๆ เฟรมขี่ ดี ดี ก็ไม่ต้องแพงเสมอไปนะครับ เช่น lite speed น้องจับมาจากใน thaimtb นี่แหละ
ประมาณ 40 k ประกอบกับ force ขี่แล้ว อารมณ์ไม่ต่างกับ bmc slr 01 เท่าไรนัก
อาจกระด้างกว่า นิดหน่อย
........เป็นแนวทางครับ
- keawgo
- ขาประจำ
- โพสต์: 353
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ย. 2009, 17:10
- Tel: 086XXXXXX9
- team: ผู้สัญจรยามดึก
- Bike: Turbo Foil,Turbo Scale
Re: หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
ชอบคันใหนเอาคันนั้นครับ แต่ละยี่ห้อมีเสน่เป็นของตังเอง อุปกร Accessory อื่นๆ ราคาระดับนี้ ดีระดับหนึ่งอยู่แล้ว ส่วนล้อถ้าไม่ชอบก็ค่อย up ทีหลัง
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ไม่ใด้ยี่ห้อที่ชอบ อีกแป๊บก็เปลี่ยน เสียหลายต่อ 555

ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ไม่ใด้ยี่ห้อที่ชอบ อีกแป๊บก็เปลี่ยน เสียหลายต่อ 555
นักปั่นบาทา มหากาฬ สะท้านยุทธจักร ไม่หนักกระบาลใคร
สโลแกน::??ซิ่งทางเรียบ ด้วยความเร็วสูง ภายไต้เวลาที่จำกัด??
สโลแกน::??ซิ่งทางเรียบ ด้วยความเร็วสูง ภายไต้เวลาที่จำกัด??
- metusboy
- สมาชิก
- โพสต์: 77
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ต.ค. 2009, 13:25
- Tel: 0959643244
- team: Ku Kps Bicycle Club
- Bike: Specialized Allez C2
- ตำแหน่ง: 87 หมู่ 5 ต.หนองปลาหมอ อ.บ้านโป่ง จ.ราชบุรี
- ติดต่อ:
Re: หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
ไม่เคยใช้รถคันเปนแสนหรอกครับ แต่อยากตอบ จากที่เคย "ลอง" ของช้าวบ้านเขามานะครับ 555
สำหรับผม complete bike ราคาแสนสองแสน เฟรมนี่ดีมากๆ ถึงดีโคตรๆอยู่แล้วครับ ใช้ดีไม่ดี คงจะขึ้นอยู่กับตัวคนปั่นแล้ว
ผมจะเน้น "ล้อ" เป็นหลักครับ ผมว่ามันเป็นส่วนทำให้ความเร็วเพิ่งขึ้นที่สำคัญ ไม่แพ้เฟรมเลยครับ เพราะมันขึ้นกับการใช้งานที่สำคัญ ว่าเราถนัดทางไหน ขึ้นเขา สปริ้น ใช้ขอบต่ำสูงแค่ไหน ประมาณนี้ครับ
ให้ความสำคัญน้อยที่สุดคือชุดเกียร์ครับ เพราะว่าราคาระดับนี้ ชุดเกียร์ที่ได้มา มันแม่นยำและลื่นมือแน่นอนครับ อยู่ที่ว่าจะชอบหรือไม่ชอบแค่นั้น
สำหรับผม complete bike ราคาแสนสองแสน เฟรมนี่ดีมากๆ ถึงดีโคตรๆอยู่แล้วครับ ใช้ดีไม่ดี คงจะขึ้นอยู่กับตัวคนปั่นแล้ว
ผมจะเน้น "ล้อ" เป็นหลักครับ ผมว่ามันเป็นส่วนทำให้ความเร็วเพิ่งขึ้นที่สำคัญ ไม่แพ้เฟรมเลยครับ เพราะมันขึ้นกับการใช้งานที่สำคัญ ว่าเราถนัดทางไหน ขึ้นเขา สปริ้น ใช้ขอบต่ำสูงแค่ไหน ประมาณนี้ครับ
ให้ความสำคัญน้อยที่สุดคือชุดเกียร์ครับ เพราะว่าราคาระดับนี้ ชุดเกียร์ที่ได้มา มันแม่นยำและลื่นมือแน่นอนครับ อยู่ที่ว่าจะชอบหรือไม่ชอบแค่นั้น
If you worried about falling off the bike, You'd never get on
-
taninlove
- สมาชิก
- โพสต์: 86
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ก.พ. 2014, 17:16
- ติดต่อ:
Re: หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
สำหรับผม เลือกเฟรมที่ถูกใจเป็นหลักครับ รถในราคาระดับนี้เชื่อว่าคงได้เฟรมที่ประสิทธิภาพดีที่สุดของแต่ละค่ายอยู่แล้ว ความเชื่อตรงนี้ทำให้ผมมองผ่านความสามารถด้านต่างๆของเฟรมไปในการเลือกซื้อ
component ต่างๆเราสามารถเลือกที่จะเปลี่ยนมันได้ ตามความเหมาะสม ความสวยงามลงตัว การใช้งาน และฐานะทางการเงินของเราอยู่แล้ว
เชื่อสิ ว่ารถที่เราชอบจะทำให้เราอยากออกปั่น อยากนั่งดู อยากเช็ด อยากถูมันทุกๆวันครับ
component ต่างๆเราสามารถเลือกที่จะเปลี่ยนมันได้ ตามความเหมาะสม ความสวยงามลงตัว การใช้งาน และฐานะทางการเงินของเราอยู่แล้ว
เชื่อสิ ว่ารถที่เราชอบจะทำให้เราอยากออกปั่น อยากนั่งดู อยากเช็ด อยากถูมันทุกๆวันครับ
-
EnWz
- ขาประจำ
- โพสต์: 137
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 เม.ย. 2012, 14:49
Re: หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
เฟรมท๊อปที่สุดเท่าที่ตังจะคว้าได้ครับ ที่เหลืออะไรก็ได้มันเปลี่ยนไปตามเวลาอยู่ละ 
- 9Jan
- ขาประจำ
- โพสต์: 146
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2014, 06:11
- Bike: CBoardman SLR9.8 Ultegra di2 Rolf TDF4SL
Re: หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
มองยี่ห้อก่อนเลย ... และงบประมาณที่จะซื้อ .. แค่ไหนแค่นั้น เพราะยังไงก็มีงอกอยู่ดี
นรชาติวางวาย มลายสิ้นทั้งอินทรีย์
สถิตทั่วแต่ชั่วดี ประดับไว้ในโลกา ...
สถิตทั่วแต่ชั่วดี ประดับไว้ในโลกา ...
- DayWalker
- ขาประจำ
- โพสต์: 939
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ส.ค. 2012, 09:53
- team: Tiger Hack & Speed Limit AV 25
- Bike: Pinarello Dogma 65.1 Think 2 & Colnago Master X-Light Rabobank team & De Rosa MERAK
Re: หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
ประสบการณ์ส่วนตัวเท่าที่เจอมา งบ 100-200k นี่ 99% ประกอบเองมากกว่าจับ complete bike ครับ หลักๆก็คงอยากได้อะไหล่ที่ถูกใจตัวเองมากกว่า จำพวกล้อหรือกรุ๊ปเซตอะครับ เฟรมมันค่อนข้างตายตัวอยู่แล้วว่าจะเอาเฟรมนี้ด้วยงบเท่านี้
ถ้าเป็นผม ผมจับรถมือ 2 ประวัติดีที่มีชุดขับกับล้อที่ถูกใจครับ
ถ้าเป็นผม ผมจับรถมือ 2 ประวัติดีที่มีชุดขับกับล้อที่ถูกใจครับ
-
waranon1974
- ขาประจำ
- โพสต์: 713
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ม.ค. 2013, 18:48
- Bike: Super Six EVO Hi-Mod
- ตำแหน่ง: 111/11 ถนนรัษฎา ตำบลทับเที่ยง อำเภอเมือง จังหวัดตรัง 92000
- ติดต่อ:
Re: หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
อดไม่ได้ที่จะต้องตอบไม่ตรงคำถาม ว่า งบขนาดนี้แนะว่าเลือกประกอบเถอะครับ
น่าจะประวิงเวลาจากอาการคันลงได้บ้าง
น่าจะประวิงเวลาจากอาการคันลงได้บ้าง
-
thaiji333
- ขาประจำ
- โพสต์: 284
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 เม.ย. 2014, 23:31
- team: เสือชากังราว
- Bike: Ridley finix c
- ติดต่อ:
Re: หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
เคยได้ยินคำว่าใส่กรุ๊ปเซทไม่สมราคาเฟรมไหมครับ ฮาๆ มันต้องไปพร้อมกันหมดอะครับ
-
arthitvet65
- ขาประจำ
- โพสต์: 291
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ม.ค. 2012, 18:05
- team: Love Bike Chiang-rai
- Bike: Lapierre Xelius Black FDJ 2012, Giant ATX7
Re: หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
เห็นด้วยครับ ว่าจับมือสองน่าจะคุ้มกว่าDayWalker เขียน:ประสบการณ์ส่วนตัวเท่าที่เจอมา งบ 100-200k นี่ 99% ประกอบเองมากกว่าจับ complete bike ครับ หลักๆก็คงอยากได้อะไหล่ที่ถูกใจตัวเองมากกว่า จำพวกล้อหรือกรุ๊ปเซตอะครับ เฟรมมันค่อนข้างตายตัวอยู่แล้วว่าจะเอาเฟรมนี้ด้วยงบเท่านี้
ถ้าเป็นผม ผมจับรถมือ 2 ประวัติดีที่มีชุดขับกับล้อที่ถูกใจครับ
แต่ถ้าให้เลือกจริงๆผมคงเอาเฟรมระดับกลาง ชุดขับกลางๆ ล้อดีๆ
-
MinPassakorn
- ขาประจำ
- โพสต์: 192
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ม.ค. 2014, 18:26
หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน...
สัจธรรมของคนเล่นเสือหมอบ "ยังไงก็มีงอกอยู่ดี" แต่อาจจะต้องขอผบ.ก่อนนะครับ ฮ่าๆๆ9Jan เขียน:มองยี่ห้อก่อนเลย ... และงบประมาณที่จะซื้อ .. แค่ไหนแค่นั้น เพราะยังไงก็มีงอกอยู่ดี
Sent from my iPhone using Tapatalk
- Supp1954
- ขาประจำ
- โพสต์: 381
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.ย. 2014, 19:46
- team: BF Team
- Bike: venge s-works 2015
Re: หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
ผมว่าคนซื้อหมอบแสนสองแสน ซื้อมาใช้งานจริงทั้งนั้นแหละครับ ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ที่ซื้อและความสามารถทางร่างกายของแต่ละคน แล้วก็ตามด้วยความสวยงามของรถยี่ห้อที่ถูกใจ ซึ่งก็หนีไม่พ้นคำว่าแฟชั่น ที่จขกท.เลือกมานั่นล่ะครับ
หนีไม่พ้นหรอกครับคำว่า แฟชั่น ความสวยงามที่ตนเองต้องตาต้องใจ เป็นอารมณ์พื้นฐานของมนุษย์
หนีไม่พ้นหรอกครับคำว่า แฟชั่น ความสวยงามที่ตนเองต้องตาต้องใจ เป็นอารมณ์พื้นฐานของมนุษย์
-
Terre
- สมาชิก
- โพสต์: 78
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 พ.ค. 2014, 12:51
- ติดต่อ:
-
zixzon
- สมาชิก
- โพสต์: 81
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ค. 2014, 23:45
Re: หากไม่ใช่สายแฟชั่น การเลือกรถ Complete Bike ที่ประกอบเสร็จทั้งคันราคา 1-2 แสน มองอะไรเป็นหลักครับ!!!
งบเท่านี้รถ complete จะได้เฟรมที่ดีเลยทีเดียวครับ แต่ชุดขับกับล้ออาจจะไม่ดีเท่าไหร่
ผมแนะนำให้ประกอบครับเลือกได้ทุกอย่าง ได้ทั้งประสิทธิภาพ+แฟชั่นครับ ถ้าไม่เน้นแฟชั่นเงินจะเหลือดัวยครับ
ผมแนะนำให้ประกอบครับเลือกได้ทุกอย่าง ได้ทั้งประสิทธิภาพ+แฟชั่นครับ ถ้าไม่เน้นแฟชั่นเงินจะเหลือดัวยครับ