ขอความรู้เรื่องโช๊ค สำหรับมือใหม่เริ่มปั่น MTB ด้วยครับ

[skywalker_lead]

ปั่นไปปั่นมาเกิดความสงสัยเรื่องโช๊คขึ้นมา เลยอยากขอความรู้จากท่านผู้รู้และผู้ที่มีประสบการณ์ช่วยกรุณาให้ความรู้ทีครับ
สิ่งที่อยากทราบมีดังนี้ครับ
1.โช๊ค MTB มีกี่ประเภท
2.อยากทราบหลักการทำงานของโช๊คแต่ละประเภทเป็นอย่างไรบ้าง
3.โช๊คคุณภาพต่ำกับคุณภาพดีต่างกันตรงไหนครับ (เห็นมีราคาต่างกัน )
4.โช๊คที่ติดมากับรถใหม่สมควรที่จะเปลี่ยนหรือไม่
5.ที่โช๊คข้างนึ่งเห็นมีโหมด Lock กับ Unlock อีกข้างก็มีปรับเหมือนกัน ไม่รู้ปรับอะไร และมันมีความแตกต่างเรื่องของการใช้งานอย่างไรครับ
6.ขอคำแนะนำการเลือกใช้โช๊คด้วยครับ

**เพื่อเป็นข้อมูล
จักรยานที่ใช้ขณะนี้ Bianchi kuma 27.1 2015 size 17"
ส่วนใหญ่ ปั่นทางขุขระ คอนกรีตไม่เรียบ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[samzuza]

เอาเท่าที่ตอบได้แบบคร่าวๆ ละกันนะครับ
1.โช๊ค MTB มีกี่ประเภท
-มีโช้คหน้า และโช้คหลัง มีแบบลม /สปริง แบบซิงเกิลคราวและดับเบิลคราว(DH) มียุบ 80mm ถึง 200mm แล้วแต่จะเลือกใช้ให้เหมาะกับรถและตัวเราเอง
2.อยากทราบหลักการทำงานของโช๊คแต่ละประเภทเป็นอย่างไรบ้าง
- อันนี้ต้องลองไปหาอ่านเอาละครับ ว่ามันทำงานยังไง เพราะผมก็ไม่เคยรู้หรอก ใช้อย่างเดียว
3.โช๊คคุณภาพต่ำกับคุณภาพดีต่างกันตรงไหนครับ (เห็นมีราคาต่างกัน )
- ฟิวลิ่งล้วนๆ ปัญหาจุกจิก ความทนทานกับการใช้งานที่หนักหน่วง การปรับละเอียดที่ต่างกัน วัสดุ
4.โช๊คที่ติดมากับรถใหม่สมควรที่จะเปลี่ยนหรือไม่
- แล้วแต่คนครับ ว่าเอารถมาปั่นแบบไหน หนักขนาดไหน ชอบฟิวแบบไหน โช้คติดรถเดิมๆ อาจจะไม่ตอบสนองตามใจนึกเมื่อได้ลองรุ่นอื่นที่ราคาสูงขึ้น
5.ที่โช๊คข้างนึ่งเห็นมีโหมด Lock กับ Unlock อีกข้างก็มีปรับเหมือนกัน ไม่รู้ปรับอะไร และมันมีความแตกต่างเรื่องของการใช้งานอย่างไรครับ
-อย่างที่มันเขียนแหล่ะครับ ล็อคไม่ให้ยุบตัวเวลายืนโยกจะได้ไม่ยวบยาบ แต่ไม่ได้บ่งบอกถึงราคา และประสิทธิภาพนะครับ เจ้าล็อกไม่ล็อกเนียะ
6.ขอคำแนะนำการเลือกใช้โช๊คด้วยครับ
- ถ้าอยากเปลี่ยนแน่นอนว่าต้องเลือกตัวที่แพงขึ้นเป็นแน่ ถ้าเป็นไปได้ลองไปยืมเพื่อนๆ ขึ้นขย่มดูก็ได้ครับ ไม่ต้องกลัวพังหรอกครับ ไม่ได้พังกันง่ายๆ ถ้าชอบการตอบสนองที่ดี น้ำหนักเบา แน่นอนว่าคงตอบโจทย์ได้ จะรุ่นไหน ยี่ห้อไหน อันนนี้แล้วแต่ชอบครับ บอกยาก ต้องลอง

[AMLbox]

เอาเท่าที่ตอบได้แบบคร่าวๆ ละกันนะครับ
1.โช๊ค MTB มีกี่ประเภท
-มีโช้คหน้า และโช้คหลัง มีแบบลม /สปริง แบบซิงเกิลคราวและดับเบิลคราว(DH) มียุบ 80mm ถึง 200mm แล้วแต่จะเลือกใช้ให้เหมาะกับรถและตัวเราเอง
2.อยากทราบหลักการทำงานของโช๊คแต่ละประเภทเป็นอย่างไรบ้าง
- อันนี้ต้องลองไปหาอ่านเอาละครับ ว่ามันทำงานยังไง เพราะผมก็ไม่เคยรู้หรอก ใช้อย่างเดียว
3.โช๊คคุณภาพต่ำกับคุณภาพดีต่างกันตรงไหนครับ (เห็นมีราคาต่างกัน )
- ฟิวลิ่งล้วนๆ ปัญหาจุกจิก ความทนทานกับการใช้งานที่หนักหน่วง การปรับละเอียดที่ต่างกัน วัสดุ
4.โช๊คที่ติดมากับรถใหม่สมควรที่จะเปลี่ยนหรือไม่
- แล้วแต่คนครับ ว่าเอารถมาปั่นแบบไหน หนักขนาดไหน ชอบฟิวแบบไหน โช้คติดรถเดิมๆ อาจจะไม่ตอบสนองตามใจนึกเมื่อได้ลองรุ่นอื่นที่ราคาสูงขึ้น
5.ที่โช๊คข้างนึ่งเห็นมีโหมด Lock กับ Unlock อีกข้างก็มีปรับเหมือนกัน ไม่รู้ปรับอะไร และมันมีความแตกต่างเรื่องของการใช้งานอย่างไรครับ
-อย่างที่มันเขียนแหล่ะครับ ล็อคไม่ให้ยุบตัวเวลายืนโยกจะได้ไม่ยวบยาบ แต่ไม่ได้บ่งบอกถึงราคา และประสิทธิภาพนะครับ เจ้าล็อกไม่ล็อกเนียะ
6.ขอคำแนะนำการเลือกใช้โช๊คด้วยครับ
- ถ้าอยากเปลี่ยนแน่นอนว่าต้องเลือกตัวที่แพงขึ้นเป็นแน่ ถ้าเป็นไปได้ลองไปยืมเพื่อนๆ ขึ้นขย่มดูก็ได้ครับ ไม่ต้องกลัวพังหรอกครับ ไม่ได้พังกันง่ายๆ ถ้าชอบการตอบสนองที่ดี น้ำหนักเบา แน่นอนว่าคงตอบโจทย์ได้ จะรุ่นไหน ยี่ห้อไหน อันนนี้แล้วแต่ชอบครับ บอกยาก ต้องลอง

[น้องหนึ่ง]

พี่ samzuza เยี่ยมมากครับ

[skywalker_lead]

ขอบคุณมากครับ คูณ samzuza


ขอถามเพิ่มเติมครับ
-ถ้าเรา Lock โช๊คจะมีผลต่อความเร็วหรือไม่ครับ เช่น ถ้าเราปั่นทางเรียบควรจะ Lock โช๊คหรือไม่ครับ
-โช๊คที่สามารถปรับแบบระเอียดได้ มันคือการปรับค่า ยุบของโช๊ค ใช่ไมครับ
-ถ้า Spec โช๊คระบุไว้แบบนี้ XC-RL-R MTB 27.5" Fork 120 mm 1 1/8" Remote Lockout หมายความว่าอย่างไรครับ

[FinalB]

ล๊อคโช๊คแน่นอนว่าต้องปั่นไวขึ้น เพราะแรงที่กดไปมันไม่เสียไปกับการยุบตัวของโช๊ค
ลงหินลงเนิน ทางขรุขระค่อยปลดล๊อคครับ

[Letsgo]

คุณ k่างซ่อมโช้ค น่าจะมาเล่าสู่กันฟัง

[samzuza]

ขอถามเพิ่มเติมครับ
-ถ้าเรา Lock โช๊คจะมีผลต่อความเร็วหรือไม่ครับ เช่น ถ้าเราปั่นทางเรียบควรจะ Lock โช๊คหรือไม่ครับ
""" คิดว่าไม่ค่อยมีผลต่อความเร็วนะครับหรือมีก็อาจจะบ้างนิดหน่อย แต่ถ้ายืนโยก หรือขย่มตัวรถอาจจะเสียแรงไปบ้างกับการยวบยาบของรถ โดยเฉพาะตอนขึ้นดอยมีล็อคก็อุ่นใจครับ
-โช๊คที่สามารถปรับแบบระเอียดได้ มันคือการปรับค่า ยุบของโช๊ค ใช่ไมครับ
......ปรับละเอียดส่วนใหญ่ไม่ใช่ปรับระยะยุบนะครับ จะเป็นการปรับพวก rebound (การคืนตัวหลังการยุบว่าจะให้คืนตัวช้าเร็วขนาดไหน) ,compression(การตอบสนองความเร็วในการยุบ) ,low speed compression อันนี้อธิบายยากลองไปหาอ่านดูนะครับ และการปรับระยะยุบได้ เช่น 120/150 เป็นต้น
-ถ้า Spec โช๊คระบุไว้แบบนี้ XC-RL-R MTB 27.5" Fork 120 mm 1 1/8" Remote Lockout หมายความว่าอย่างไรครับ
"""""รุ่น XC-RL-R (เป็นรุ่นย่อยของสักยี่ห้อ) สำหรับเสือภูเขาล้อ 27.5" ระยะยุบสุด 120mm ขนาดซาง 1 1/8" และมี remote Lockout ครับ

[skywalker_lead]

ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำและความรู้ดีๆครับ

[tinity]

มาแอบอ่าน อิอิ