ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

anaustin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 146
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.พ. 2012, 09:32
team: SOITAN BANGKOK BY AMPEX
Bike: F10

ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย anaustin »

ผมปั่น BMC slr01 ปั่นสนามเขียว 90 % ช่วงความเร็วที่ปั่นประมาณ 33-36 ยืนความเร็วยาวๆ 2-3 รอบสนามเขียว ปกติปั่นเดียวครับหรือลากเพื่อนในกลุ่มเพื่อทวนลมหรือลากยาวเลย ช่วยแนะนำหน่อยครับ
( ล้อคาบอนไม่เอานะครับ เคยใส่ 404 แล้วปั่นไม่เคยได้ 3 รอบเลยเหนื่อยเมื่อเจอลมขอขับแรงก่อนครับ )
chproject
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 494
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2011, 14:14
Bike: Dahon P8 , Giant TCR1
ติดต่อ:

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย chproject »

ผลิตที่เดียวกัน สเปคแทบไม่ต่างกันเลยไม่ใช่หลอครับ สองยี่ห้อนี้
TJA
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 969
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มิ.ย. 2013, 22:46
team: ลูกเจี๊ยบส์
Bike: Bianchi Oltre XR2, Dahon Mu-SLX
ติดต่อ:

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย TJA »

สองตัวนี้ฝาแฝดกันครับ
เลือกเอาตามอารมณ์ ก็เอาRacing Zero เพราะผมว่าขึ้นซี่สวยกว่า
เลือกเอาเหตุผล ก็เอาShamal เพราะถูกกว่า5,000 แต่ได้เหมือนกันทุกอย่าง
แต่ถ้าเลือกเอาบริการหลังขาย ก็วัดดวงเอาครับ TCA/Piriya มีคนสรรเสริญเป็นระยะๆทั้งคู่ :lol:

.-_-.
anaustin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 146
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.พ. 2012, 09:32
team: SOITAN BANGKOK BY AMPEX
Bike: F10

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย anaustin »

chproject เขียน:ผลิตที่เดียวกัน สเปคแทบไม่ต่างกันเลยไม่ใช่หลอครับ สองยี่ห้อนี้
ที่หาข้อมูลมาก็ประมาณนั้นครับ ราคาต่างกัน 5-6 พันบาท อยากรู้การใช้งานในช่วงความเร็ว อัตราเร่ง อะไรประมาณนี้ครับ คิดว่าคงใส่แล้วเก็บเลย แล้วงกคาบอน..555
anaustin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 146
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.พ. 2012, 09:32
team: SOITAN BANGKOK BY AMPEX
Bike: F10

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย anaustin »

TJA เขียน:สองตัวนี้ฝาแฝดกันครับ
เลือกเอาตามอารมณ์ ก็เอาRacing Zero เพราะผมว่าขึ้นซี่สวยกว่า
เลือกเอาเหตุผล ก็เอาShamal เพราะถูกกว่า5,000 แต่ได้เหมือนกันทุกอย่าง
แต่ถ้าเลือกเอาบริการหลังขาย ก็วัดดวงเอาครับ TCA/Piriya มีคนสรรเสริญเป็นระยะๆทั้งคู่ :lol:

.-_-.
คิดเหมือนผมเลย Racing Zero ซ๊่ล้อสวยกว่าและไม่มีถุงล้อให้ด้วย..55
OSK 97
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 13629
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
team: ทุ่งสง
Bike: focus max. neilpride bora

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย OSK 97 »

anaustin เขียน:
TJA เขียน:สองตัวนี้ฝาแฝดกันครับ
เลือกเอาตามอารมณ์ ก็เอาRacing Zero เพราะผมว่าขึ้นซี่สวยกว่า
เลือกเอาเหตุผล ก็เอาShamal เพราะถูกกว่า5,000 แต่ได้เหมือนกันทุกอย่าง
แต่ถ้าเลือกเอาบริการหลังขาย ก็วัดดวงเอาครับ TCA/Piriya มีคนสรรเสริญเป็นระยะๆทั้งคู่ :lol:

.-_-.
คิดเหมือนผมเลย Racing Zero ซ๊่ล้อสวยกว่าและไม่มีถุงล้อให้ด้วย..55
ผมกลับมองว่า ชามาล ขึ้นซี่สายกว่า
แปลกใจอยู่อย่างว่าล้อสเปคเหมือนกัน แต่ราคาทําไมต่างกันมากมาย และทําไมยังมีคนซื้อซีโร่เหมือนผม :roll:
ปล ล้อรุ่น 2014 มีถุงล้อนะครับ
ลมรำเพย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3382
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
ติดต่อ:

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย ลมรำเพย »

เป็นผม เลือกชามาล แล้วเอาส่วนต่าง ไปเปลี่ยนยางแจ่มๆอีกคู่ เรื่องการใช้งาน คงไม่ต่างกันหรอกครับ ผิดกันแค่ ยี่ห้อ กับวิธีการขึ้นซี่ ...
ปั่นให้เป็น เย็นเรื่อยไป อย่าให้ใครแซง....
som100
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 23
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.ย. 2014, 12:19
team: Thai Ride Sti ;0)
Bike: Conalgo C40, Colnago Master X Light, Colnalgo C59, Bianchi Ortre' XR2

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย som100 »

จากประสพการณ์ ซี่ shamal น้อยกว่า stiff น้อยกว่า RZ อะครับ.... IMHO
ขาไม่แรง ขี่ไม่ดี ไปซื้อมา.... ;0)
TJA
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 969
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มิ.ย. 2013, 22:46
team: ลูกเจี๊ยบส์
Bike: Bianchi Oltre XR2, Dahon Mu-SLX
ติดต่อ:

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย TJA »

som100 เขียน:จากประสพการณ์ ซี่ shamal น้อยกว่า stiff น้อยกว่า RZ อะครับ.... IMHO
ซี่เท่ากันครับ การขึ้นซี่ก็เป็นแบบเดียวกัน แค่วางตำแหน่งไม่เหมือนกันเฉยๆ

.-_-.
รูปประจำตัวสมาชิก
spisykids
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 140
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ค. 2011, 00:06
Bike: CAAD10

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย spisykids »

Shamalขอบ23/27
zero ขอบ26/30ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
โต
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 34
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:24
Bike: R3

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย โต »

spisykids เขียน:Shamalขอบ23/27
zero ขอบ26/30ครับ
Shamal สองรุ่นขอบไม่เท่ากันครับ
Shamal Ultra 26/30
Shamal Mille 23/27

ส่วน Racing Zero กับ Racing Zero Nite ขอบเท่ากัน 26/30

(ข้อมูลจากเว็บผู้ผลิต)
OSK111
รูปประจำตัวสมาชิก
spisykids
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 140
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ค. 2011, 00:06
Bike: CAAD10

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย spisykids »

โต เขียน:
spisykids เขียน:Shamalขอบ23/27
zero ขอบ26/30ครับ
Shamal สองรุ่นขอบไม่เท่ากันครับ
Shamal Ultra 26/30
Shamal Mille 23/27

ส่วน Racing Zero กับ Racing Zero Nite ขอบเท่ากัน 26/30

(ข้อมูลจากเว็บผู้ผลิต)
ครับ แนะนำ Racing Zero Nite รู้สึกเปลืองผ้าเบรค ลื่นเกิน :? :?
รูปประจำตัวสมาชิก
engine
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 259
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 พ.ค. 2013, 23:37
Bike: fuji roubaix 1.3c

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย engine »

ผมเคยเอาการขึ้นรูปของ shamal และ zero มานั่งแตกแรง แบบวิชาเรียนฟิสิกส์ ตอนมหาลัย..... เพื่อแก้ข้อสงสัยความแตกต่างระหว่าง 2 ตัวนี้
1.ผมพบว่า...การขึ้นรูปแบบ 3G ให้การส่งแรงจากดุมไปขอบล้อให้ประสิทธิภาพมากกว่า....แบบ Fulcrum style
(ลากเส้นสมมุติไปตั้งฉากกับระยะดุม พบว่า 3G ให้ระยะห่างมากกว่า ทำให้ส่งทอร์กจากดุมได้มากกว่าเมื่อให้ spec ของซี่ลวดทั้งสองรุ่นเท่ากัน)
2.การขึ้นรูปแบบ 3G มีข้อเสียที่ระยะห่างระหว่างซี่ลวดยึดขอบล้อที่มากกว่า Fulcrum style (เกิดการโก้งตัวมากกว่า เมื่อรับนน.) ทำให้ 3G มีความแข็งของขอบ น้อยกว่า Fulcrum style

ผมคิดว่า ที่ อารมณ์ของ Zero แข็งกว่า Shamal น่าจะเกิดจากข้อ2 มากกว่า แต่ในกรณีข้อ1 อาจจะสัมผัสความแตกต่างไม่ได้ หากไม่ทดลองด้วยเครื่องมือครับ

ปล. ผมเคยขี้แค่ Eurus ช่วงเวลาสั่นๆ แต่ทั้งหมดเป็นการวิเคราะห์ของผมเอง... คหสต. (ถ้าไม่ผิดพลาด :lol: :lol: :lol: ) ผมคิดว่ามันคือความต่างของสองรุ่นนี้ครับ
พี่ๆคิดว่าอย่างไงบ้าง :?: :?: :?:
อย่าให้สุขภาพเป็นสิ่งสุดท้ายทีั่คุณใช้เงินซื้อ
รูปประจำตัวสมาชิก
kwanbkk
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 394
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ต.ค. 2012, 19:13
team: BMC
Bike: BMC SLR01 , Giant XTC 27.5

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย kwanbkk »

engine เขียน:ผมเคยเอาการขึ้นรูปของ shamal และ zero มานั่งแตกแรง แบบวิชาเรียนฟิสิกส์ ตอนมหาลัย..... เพื่อแก้ข้อสงสัยความแตกต่างระหว่าง 2 ตัวนี้
1.ผมพบว่า...การขึ้นรูปแบบ 3G ให้การส่งแรงจากดุมไปขอบล้อให้ประสิทธิภาพมากกว่า....แบบ Fulcrum style
(ลากเส้นสมมุติไปตั้งฉากกับระยะดุม พบว่า 3G ให้ระยะห่างมากกว่า ทำให้ส่งทอร์กจากดุมได้มากกว่าเมื่อให้ spec ของซี่ลวดทั้งสองรุ่นเท่ากัน)
2.การขึ้นรูปแบบ 3G มีข้อเสียที่ระยะห่างระหว่างซี่ลวดยึดขอบล้อที่มากกว่า Fulcrum style (เกิดการโก้งตัวมากกว่า เมื่อรับนน.) ทำให้ 3G มีความแข็งของขอบ น้อยกว่า Fulcrum style

ผมคิดว่า ที่ อารมณ์ของ Zero แข็งกว่า Shamal น่าจะเกิดจากข้อ2 มากกว่า แต่ในกรณีข้อ1 อาจจะสัมผัสความแตกต่างไม่ได้ หากไม่ทดลองด้วยเครื่องมือครับ

ปล. ผมเคยขี้แค่ Eurus ช่วงเวลาสั่นๆ แต่ทั้งหมดเป็นการวิเคราะห์ของผมเอง... คหสต. (ถ้าไม่ผิดพลาด :lol: :lol: :lol: ) ผมคิดว่ามันคือความต่างของสองรุ่นนี้ครับ
พี่ๆคิดว่าอย่างไงบ้าง :?: :?: :?:
+ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: ขอคำแนะนำระหว่าง Racing zero กับ Shamal

โพสต์ โดย lucifer »

engine เขียน:ผมเคยเอาการขึ้นรูปของ shamal และ zero มานั่งแตกแรง แบบวิชาเรียนฟิสิกส์ ตอนมหาลัย..... เพื่อแก้ข้อสงสัยความแตกต่างระหว่าง 2 ตัวนี้
1.ผมพบว่า...การขึ้นรูปแบบ 3G ให้การส่งแรงจากดุมไปขอบล้อให้ประสิทธิภาพมากกว่า....แบบ Fulcrum style
(ลากเส้นสมมุติไปตั้งฉากกับระยะดุม พบว่า 3G ให้ระยะห่างมากกว่า ทำให้ส่งทอร์กจากดุมได้มากกว่าเมื่อให้ spec ของซี่ลวดทั้งสองรุ่นเท่ากัน)
2.การขึ้นรูปแบบ 3G มีข้อเสียที่ระยะห่างระหว่างซี่ลวดยึดขอบล้อที่มากกว่า Fulcrum style (เกิดการโก้งตัวมากกว่า เมื่อรับนน.) ทำให้ 3G มีความแข็งของขอบ น้อยกว่า Fulcrum style

ผมคิดว่า ที่ อารมณ์ของ Zero แข็งกว่า Shamal น่าจะเกิดจากข้อ2 มากกว่า แต่ในกรณีข้อ1 อาจจะสัมผัสความแตกต่างไม่ได้ หากไม่ทดลองด้วยเครื่องมือครับ

ปล. ผมเคยขี้แค่ Eurus ช่วงเวลาสั่นๆ แต่ทั้งหมดเป็นการวิเคราะห์ของผมเอง... คหสต. (ถ้าไม่ผิดพลาด :lol: :lol: :lol: ) ผมคิดว่ามันคือความต่างของสองรุ่นนี้ครับ
พี่ๆคิดว่าอย่างไงบ้าง :?: :?: :?:

จากประสพการณ์ช่วงสั้นที่เคยใช้ EURUS ซึ่งก็ขอบเดียวกับ Shamal ซี่ 3Gเหมือนกัน
ขอบมันไม่ได้แข็งแรงแบบการขึ้นซี่แบบทั่วไป เนื่องจากระยะห่างระหว่างหัวซี่มันมากกว่า และที่สำคัญ หากขอบล้อไม่ใช่วัสดุที่แข็งโหดๆแบบพวก Shimano ( Shimano ใช้ขอบ Scandium ครับ แข็งโหดจริงๆ ) มันก็จะไม่ทนทานนัก และที่สำคัญคือ มันtrueซี่ล้อยากกว่าล้อแบบทั่วไป ช่างเก่งๆยังออกปากบ่นเลย
และที่สำคัญคือ ผมรูดถนนหลุมขนมครกเทียบกับ C35 ของ Shimano ซึ่งใช้ซี่น้อยกว่า ปรากฏว่า EURUS ส่ายก่อน ในขณะที่ C35ยังกลมอยู่เหมือนเดิม
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”