Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- hacehace
- ขาประจำ
- โพสต์: 280
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 มิ.ย. 2014, 01:26
- Tel: 025701078
- team: HACE
- Bike: trek
Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
สอบถามผู้ใช้จริง ครับ ด้วยราคาที่ต่างกัน100% นอกจากน้ำหนัก ที่เบากว่านิดหน่อย และความเป็นตัวtop มีอย่างอื่นที่ต่างกันอีกมั้ยครับ เพราะ เซียนหลายท่าน ก็พูดว่า ultegra di2 นิ่มนวลและแม่นยำ กว่า sramred f22 เสียอีก รบกวนผู้รู้ช่วย ไขข้อข้องใจด้วยครับ กับชุดเกียร์ 1แสน ทอนไม่กี่พัน ขอบคุณครับ
- ไฟล์แนบ
-
- image.jpg (97.77 KiB) เข้าดูแล้ว 9832 ครั้ง
-
- image.jpg (96.54 KiB) เข้าดูแล้ว 9832 ครั้ง
- keanetona
- ขาประจำ
- โพสต์: 830
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2011, 00:50
- Bike: Pinarello Dogma F8 , Trek Madone 9
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
ผมยังไม่เคยใช้ dura ace di2 แต่ผมชอบ dura ace แบบสายมากกว่า ultegra di2 เสียอีก
อย่าถามผมว่ารถผมคันละเท่าไหร่
อย่าถามผมว่าปั่นรถแพงแล้วได้อะไร
แต่เอาเป็นว่า ผมปั่นเพื่อสุขภาพ เป็นหมูที่แข็งแรงดีกว่าเป็นหมูขี้โรคนะ
อย่าถามผมว่าปั่นรถแพงแล้วได้อะไร
แต่เอาเป็นว่า ผมปั่นเพื่อสุขภาพ เป็นหมูที่แข็งแรงดีกว่าเป็นหมูขี้โรคนะ
-
Bobby2512
- สมาชิก
- โพสต์: 71
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 มิ.ย. 2014, 17:52
- Tel: 090-8165-6324
- Bike: 1.ADONIS(One speed) 2.Caad10(2013) 3Caad10(2014)
- ติดต่อ:
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
-
netscroll
- สมาชิก
- โพสต์: 33
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ม.ค. 2013, 20:36
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
ความคุ้มค่าแต่ละคนไม่เท่ากันครับ เรื่องความแม่นยำไม่ต่างกันครับ ที่น่าจะต่างคงมีแค่น้ำหนักที่เบากว่ากับชื่อบนชิ้นส่วนอุปกรณ์ครับ
- DayWalker
- ขาประจำ
- โพสต์: 939
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ส.ค. 2012, 09:53
- team: Tiger Hack & Speed Limit AV 25
- Bike: Pinarello Dogma 65.1 Think 2 & Colnago Master X-Light Rabobank team & De Rosa MERAK
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
อย่างที่ท่านข้างบนบอกครับ ความคุ้มค่าของแต่ละคนไม่เหมือนกัน
บางคนคุ้มค่าในเรื่องของเงินทองที่ต้องจับจ่าย บางคนคุ้มค่าในเรื่องของความสวยงามลงตัวของรถทั้งคัน บางคนคุ้มค่าในเรื่องของอะไหล่กับรถต้องสมกัน
เป็นผม ผมจะเลือกดูครับว่าใส่เฟรมอะไร กรุปเซตตัวไหนน่าจะ"จบ"ที่สุดกับเฟรมตัวนี้ ก็จัดไปครับ
ป.ล. รถผมเองก็ไม่มีปัญญาใส่กรุปเซตตัวท๊อปสุดกับเค้าหรอกครับ แค่นี้ก็ขี่ได้อย่างมีความสุขทุกครั้งแล้ว
บางคนคุ้มค่าในเรื่องของเงินทองที่ต้องจับจ่าย บางคนคุ้มค่าในเรื่องของความสวยงามลงตัวของรถทั้งคัน บางคนคุ้มค่าในเรื่องของอะไหล่กับรถต้องสมกัน
เป็นผม ผมจะเลือกดูครับว่าใส่เฟรมอะไร กรุปเซตตัวไหนน่าจะ"จบ"ที่สุดกับเฟรมตัวนี้ ก็จัดไปครับ
ป.ล. รถผมเองก็ไม่มีปัญญาใส่กรุปเซตตัวท๊อปสุดกับเค้าหรอกครับ แค่นี้ก็ขี่ได้อย่างมีความสุขทุกครั้งแล้ว
-
Ch@mP
- สมาชิก
- โพสต์: 6
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.ค. 2013, 15:54
- Tel: 0816389567
- team: n/a
- Bike: n/a
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
ลองหาชุดอัพเกรดหลายๆ ร้านดูครับ
ผมได้ชุดอัพเกรด da di2 11 speed มาในราคาไม่ถึง 60K
ผมได้ชุดอัพเกรด da di2 11 speed มาในราคาไม่ถึง 60K
- hacehace
- ขาประจำ
- โพสต์: 280
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 มิ.ย. 2014, 01:26
- Tel: 025701078
- team: HACE
- Bike: trek
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
สรุปคือ การใช้งานไม่ต่าง มี ทางด้านจิตใจ มากกว่าใช้มั้ยครับ
- ohmmmho
- ขาประจำ
- โพสต์: 418
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 มี.ค. 2009, 23:05
- Tel: +6618838455
- team: Active Cycling Team, Don Muang Cycling Club
- Bike: Storck Aerfast, Trek 1.1
- ตำแหน่ง: Don Muang,Bangkok
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
สิ่งที่จับต้องได้น่าจะเป็น น้ำหนักเบากว่ากันราวๆ 4 ขีด สามารถเพิ่มปุ่ม Climber กับ Sprinter ได้ครับ
ส่วนทางด้านจิตใจก็แล้วแต่บุคคลครับ
ส่วนทางด้านจิตใจก็แล้วแต่บุคคลครับ
- nond9972
- ขาประจำ
- โพสต์: 873
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 พ.ย. 2012, 13:10
- Tel: 0942653514
- team: Turtle Cycling Club Thailand / SoitanBKK
- Bike: Kaze Race Ronin-ER
- ตำแหน่ง: facebook : nond9972
- ติดต่อ:
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
พวกจังค์ชั่นต่างๆ ซื้อเพิ่มได้นี่ครับ หรือผมเข้าใจผิด
อัลเทกร้า ก็เพิ่มปุ่มสำหรับติดตรงบาร์บน หรือตรงดรอปได้เช่นกัน
มันเป็นเรื่องที่ดี ที่ทำให้รุ่นรองก็มีไฟฟ้า เพราะคนที่งบจำกัด ก็มีอยู่เยอะครับ ผมเองก็คนนึง ที่อัพเกรดเอาไม่ได้ซื้อใหม่ทั้งกรุ๊ป เดิมผมใช้อัลเทกร้า 6600
ต่อมา พอมีโอกาสก็ซื้อชุดอัพเกรดมาลง สองหมื่นกว่าบาท และซื้อชุดสายเพิ่มเพราะสายที่ให้มายาวไม่พอ และซื้อตัวเก็บสาย เพราะเฟรมที่ใช้ไม่ใช่เฟรมเดินสายภายในเฟรม
และผมเห็นพ้องกับน้าเดย์ ว่า ความคุ้มค่า วัดจากแต่ละบุคคลจริงๆ นะ
อัลเทกร้า ก็เพิ่มปุ่มสำหรับติดตรงบาร์บน หรือตรงดรอปได้เช่นกัน
มันเป็นเรื่องที่ดี ที่ทำให้รุ่นรองก็มีไฟฟ้า เพราะคนที่งบจำกัด ก็มีอยู่เยอะครับ ผมเองก็คนนึง ที่อัพเกรดเอาไม่ได้ซื้อใหม่ทั้งกรุ๊ป เดิมผมใช้อัลเทกร้า 6600
ต่อมา พอมีโอกาสก็ซื้อชุดอัพเกรดมาลง สองหมื่นกว่าบาท และซื้อชุดสายเพิ่มเพราะสายที่ให้มายาวไม่พอ และซื้อตัวเก็บสาย เพราะเฟรมที่ใช้ไม่ใช่เฟรมเดินสายภายในเฟรม
และผมเห็นพ้องกับน้าเดย์ ว่า ความคุ้มค่า วัดจากแต่ละบุคคลจริงๆ นะ
>>เรื่องปั่นเรามักท้อ เรื่องแต่ง(รถ)หล่อเราไม่เคยพอ<<
-
zixzon
- สมาชิก
- โพสต์: 81
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ค. 2014, 23:45
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
ผมว่าแล้วแต่ว่าแต่ละคนให้ความสำคัญกับอะไรนะครับ
ผมใช้ force 22 อยู่กำลังจะาเปลี่ยนเป็น dura ace ธรรมดา บางคนถามทำไมไม่ใช้ไฟฟ้า คือผมว่ามันไม่จำเป็นเปลี่ยนเกียร์เนียนๆนี่อยู่ที่ฝีมือด้วยครับ ไฟฟ้ามันไม่ได้ช่วยผมเลย
ultegra ไฟฟ้ามันหนักไป ถ้าจะให้ไป dura ace ไฟฟ้า ผมรู้สึกมันไม่ต่างกับตัวรองมากมายไฟฟ้ามันแม่นเหมือนกันแหละ
ผมใช้ force 22 อยู่กำลังจะาเปลี่ยนเป็น dura ace ธรรมดา บางคนถามทำไมไม่ใช้ไฟฟ้า คือผมว่ามันไม่จำเป็นเปลี่ยนเกียร์เนียนๆนี่อยู่ที่ฝีมือด้วยครับ ไฟฟ้ามันไม่ได้ช่วยผมเลย
ultegra ไฟฟ้ามันหนักไป ถ้าจะให้ไป dura ace ไฟฟ้า ผมรู้สึกมันไม่ต่างกับตัวรองมากมายไฟฟ้ามันแม่นเหมือนกันแหละ
- ArMasi
- ขาประจำ
- โพสต์: 178
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.พ. 2014, 14:38
- Bike: @Specialized S-Works Venge + Super Record 11sp + Enve Cockpit + Enve SES 4.5 @Masi Evoluzione Ultra High Modulus + Syntace Cockpit @Specialized Sirrus Sport Hybrid @TREK 6000 MTB @Brompton S6L-X RL
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
คนบางคนทุนเยอะครับ เลยอยากได้ของสุด
แต่เรื่องความแม่นยำ ผมว่ามันก็แม่นเหมือนกันแหละ
ตัวไฟฟ้าน่าจะนิ่มนวลกว่าหน่อยเวลาเปลี่ยนเกียร์ แบบกดนิดเดียวไม่ต้องใช้แรงมาก
แต่ก็ต้องแลกมาด้วยราคาที่สูงลิ่ว และน้ำหนักที่มากกว่าตัวเมคานิค
แต่สายเบาและดุดันอย่างผม ชอบ sram มากกว่าครับ

แต่เรื่องความแม่นยำ ผมว่ามันก็แม่นเหมือนกันแหละ
ตัวไฟฟ้าน่าจะนิ่มนวลกว่าหน่อยเวลาเปลี่ยนเกียร์ แบบกดนิดเดียวไม่ต้องใช้แรงมาก
แต่ก็ต้องแลกมาด้วยราคาที่สูงลิ่ว และน้ำหนักที่มากกว่าตัวเมคานิค
แต่สายเบาและดุดันอย่างผม ชอบ sram มากกว่าครับ
โซ่มั้ยน้อง ทองมันแพง
รถไม่แรง แซงไม่ขาด สะอาดไม่เกิน 2 วัน
The bicycle is the most efficient machine ever created. It converts calories into fuel.
รถไม่แรง แซงไม่ขาด สะอาดไม่เกิน 2 วัน
The bicycle is the most efficient machine ever created. It converts calories into fuel.
-
thaiji333
- ขาประจำ
- โพสต์: 284
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 เม.ย. 2014, 23:31
- team: เสือชากังราว
- Bike: Ridley finix c
- ติดต่อ:
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
ซื้อ da di2 เลยครับ จะได้หายคาใจ 
-
นายไวไวครับ
- ขาประจำ
- โพสต์: 1121
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2013, 17:24
- Tel: 083-025-1064
- team: ปั่นเป็นปั่น(แก๊งค์กระจอก)
- Bike: Xds Fat-bike สีดำ////Ridley fenixสีดำ
- ตำแหน่ง: 110/96-97 อ.เมือง ต.ในเมือง จ.พิษณุโลก
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
คือถ้าเป็นนักแข่งแพ้ที่1อยู่3วินาที อัพแล้วอาจชนะได้ครับ คุ้มที่จะอัพ เช่นนั้นล่ะ ส่วนผมใช้105 10spต่อไป อิอิ กรัมละพัน ขีดละหมื่น โลละแสน งิงิ
- Tdf
- ขาประจำ
- โพสต์: 1703
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2012, 22:06
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
แต่ก่อน di2 มีแต่ durace แทบไม่มีวาสนาได้สัมผัสแถมแบตออกมาแปะอยู่ที่เฟรมด้วยน่าเกลี่ยดพิลึก ตอนนี้ ultegra ก็มี di2 แถมแบตซ่อนในหลักอานด้วย สวยกว่าถูกกว่า น้ำหนักไ่ม่สน 
-
kulphong
- สมาชิก
- โพสต์: 3
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 พ.ย. 2014, 00:51
Re: Duraace di2 vs. Ultegla di2 กับราคาที่ต่างกัน100% คุ้มค่ามั้ย
ตามราคาเลยครับ จ่ายแพงกว่าย่อมได้ของดีกว่า