พี่ๆในบอร์ดส่วนใหญ่ใช้ไฟฟน้าแบบไหนกันบ้างครับ

[Point]

รบกวนช่วยแนะนำไฟหน้าติดเสือหมอบให้หน่อยครับ งบไม่เกิน 1,000.-
(มีรูปประกอบด้วยยิ่งดีครับผม หรือใครมีติดรถอยู่เอามาโชว์ด้วยนะครับ)

***ถ้าใช้ไฟฉายแล้วใช้ตัวจับยึดกับแฮนด์ กับไฟหน้าสำหรับจักรยาน แบบไหนน่าจะดีกว่ากันครับ***

[keanetona]

ถ้าเอาสักพันกว่าบาทไปดูยี่ห้อ extbike



สว่างมากกกกกกกกกกกก

[แรงน้อย]

extbike+1 สว่างจนรถขับสวนทางต้องยอมปิดไฟตัดหมอก

[pomroland]

ใช้รุ่นนี้อยู่ครับ แต่เกินงบ จขกท ครับ ยี่ห้อเดียวกันกับข้างบน แต่รุ่นข้างบนก็สว่างมากแล้วครับ

[prapon sangeiam]

ถ้าเอาสักพันกว่าบาทไปดูยี่ห้อ extbike



สว่างมากกกกกกกกกกกก

ขอพิกัดร้านที่ร้านหน่อยครับ

[Point]

ส่วนมากไฟที่สว่างและได้มาตรฐาน จะราคาเกินพันหรอครับผม

[leeo]

จะซื้อไฟต้องดูองศาของแสง ไม่งั้นอาจจะโดนรถชนตาย(เพราะไฟไปเลียบหน้าเค้า)เรายังไม่ชอบรถที่เปิดไฟสูงเลย

[keanetona]

ถ้าเอาสักพันกว่าบาทไปดูยี่ห้อ extbike



สว่างมากกกกกกกกกกกก

ขอพิกัดร้านที่ร้านหน่อยครับ

ลองคุ้ยๆในเวปเราดูครับ มีร้านออนไลน์อยู่

[ซอกโซ่ แบงค์]

ราคาไม่ข้ามพันแต่สว่างดีและชาร์ท USB แนะนำ Big EYE หรืออีกชื่อนึงว่า INPRO ครับ
เป็นยางทั้งตัว รูปร่างแปลกๆแต่ก็ใช้งานได้ดี

[Dynamic66]

ไฟฉายไม่ค่อนแนะนำครับ ส่วนมากแสงมันไม่กระจาย มันจะพุ่งเป็นลำทำให้มองข้างทางไม่ค่อยเห็น

ในงบไม่เกินพัน ต้องถามก่อนว่าแน่นสว่าง ปั่นที่มืดๆนอกเมือง ต่างจังหวัด หรือ เอาใช้ดีมองเห็น ปั่นในเมือง ใน กทม
เพราะถ้าเน้นสว่างๆในงบประมาณนี้ เอาไฟที่ขายๆกันแบบแยกแบต สว่าง+แสงกระจายใช้ได้เลยครับ ทนทานใช้ได้เลยครับ
หรือถ้าไม่เน้นสว่างมาก bigeye ก็ดีนะครับ เห็นน้องในกลุ่มใช้อยู่สว่างดีเหมือนกัน แต่จะต่างกันไฟสว่างมากๆเยอะอยู่

[lucifer]

ไฟหน้าจักรยานมีคุณสมบัติอยู่ 2 ประการที่ต้องคำนึงถึงนะครับ คือ
1. ระยะส่องสว่าง
2. ความกว้างของลำแสง ( beam width )

โคมสะท้อนจึงเป็นสิ่งที่มีความสำคัญต่อคุณสมบัติทั้งสองนี้นะครับ พูดง่ายๆ ถ้าออกแบบโคมส่องสว่างให้บีบลำแสงให้ส่องไปได้ไกล ก็มักจะมีความกว้างของลำแสงที่จำกัด แต่หากออกแบบให้ความกว้างของลำแสงมากขึ้น ก็จะเสียระยะในการส่องสว่างทำให้ส่องไปได้ไม่ไกลเท่าที่ต้องการ

และหากต้องการความสว่างที่มากขึ้น โดยใช้หลอดที่มีกำลังส่องสว่างที่สูงขึ้น ก็จะยิ่งเปลืองไฟมากขึ้นกว่าเดิม ส่งผลให้ต้องใช้แบตเตอรี่ที่มีความจุมากขึ้น ทำให้มีน้ำหนักสูงขึ้น จนบางครั้งต้องออกแบบแยกส่วนของไฟหน้าออกมาต่างหาก

เพราะไฟหน้าที่มีน้ำหนักมาก เมื่อยึดติดกับแฮนด์จะส่งผลรบกวนต่อการบังคับควบคุมจักรยานได้พอสมควรนะครับ ดังนั้นหากต้องการไฟหน้าที่สว่างจริงๆ ก็จะไม่สามารถหลีกเลี่ยงไฟหน้าชนิดที่แยกแบตเตอรี่ออกมาจากตัวไฟหน้า

โดยส่วนตัวแล้ว ผมใช้ไฟหน้ามาหลากหลายยี่ห้อ มีทั้งซื้อแบบสำเร็จ และมีทั้งแบบที่ต้องเอามาดัดแปลง ยี่ห้อยอดนิยมอย่าง CatEye เป็นไฟหน้าที่มีค่าของกำลังส่องสว่างต่อราคาในสัดส่วนที่ค่อนข้างต่ำครับ รุ่นที่สว่างมากหน่อยก็จะมีน้ำหนักที่ค่อนข้างมาก ราคาสูงจนไม่คุ้มค่า

ผมว่าในปัจจุบันนี้ เทคโนโลยี่ของหลอด LED โดยเฉพาะพวก CREE LED มันพัฒนาไปไกลพอสมควรแล้ว พัฒนาจนผู้ผลิตจากจีนแดงสามารถผลิตออกมาขายได้ในราคาที่ย่อมเยากว่าสมัยก่อน หากคุณสามารถใช้บริการจาก EBAY ได้ คุณก็จะเจอไฟหน้าหลากหลายแบบ แถมยังไม่เสียค่าจัดส่ง และหากค้นหาดูดีๆ ก็จะได้ในราคาไม่เกิน 800 บาทด้วยซ้ำไป

ที่พอจะแนะนำได้มีดังนี้
1. พวกหลอดเดียว ในกลุ่มของ CREE T6 ในบ้านเราก็มีขายทั่วไปนะครับ ลักษณะจะเป็นโคมกลมแบบเดียวที่คุณ pomroland เอามาลงให้ชม รุ่นนี้จะใช้ถ่านlithium 16850 จำนวน 4ก้อน ต่อขนานกัน ได้แรงเคลื่อน 3.7 volt แต่ได้ความจุเป็น 4เท่า

ความเห็นส่วนตัว มีความสว่างสูง ส่องได้ไกล ลำแสงไม่กว้าง มองไหล่ทางไม่ชัด แต่ใช้ได้นานเพราะว่าความจุของถ่านมีมาก ปรับความสว่างได้หลายระดับ เคยปั่นตั้งแต่เย็น เปิดสว่างน้อยสุด จนพลบค่ำ จนมืด ไล่เปิดจนสว่างสุด สามารถใช้ต่อเนื่องกันได้นานกว่า 1 ชม. ครึ่ง ได้อย่างเหลือเฟือ

โดยส่วนตัวไม่ค่อยชอบนัก เพราะลำแสงกว้างไม่พอ

ลองเลือกดู http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=CR ... t&_sacat=0


2, พวกหลอดคู่ ยี่ห้อโหล จนจะกลายเป็นรุ่นของสินค้าไปก็คือ SolarStorm X2 ใช้หลอด CREE XM-L U2 จำนวน 2หลอด บวกกับโคมสะท้อนแสงที่ออกแบบรับกันได้อย่างดี เป็นไฟหน้าที่ผมใช้อยู่ในปัจจุบัน ไฟหน้ารุ่นนี้จะใช้แรงเคลื่อนสูงกว่าแบบแรก แต่จะให้ถ่านแพคที่หน้าตาคล้ายๆกัน คือใช้ถ่าน lithium 16850 รวม 4ก้อนเหมือนกัน แต่ต่อวงจรไว้แตกต่างกันนะครับ คือ จะใช้ ถ่าน lithium 16850 2ก้อนมาต่ออนุกรมกันเพื่อให้ได้แรงเคลื่อน 7.4volt จำนวน 2 ชุด แล้วเอาแต่ละชุดมาต่อขนานกันเพื่อให้ได้ความจุที่มากขึ้นเป็น 2เท่าของถ่านชุดเดียว

ความเห็นส่วนตัว เป็นไฟหน้าที่สว่างที่สุดเท่าที่เคยใช้มา ส่องได้ไกลกว่า CREE T6 ในแบบแรก และส่องได้กว้างกว่าทุกๆยี่ห้อที่เคยใช้ แต่ข้อเสียคือ กินไฟมากเพราะความจุของถ่านมีเพียงครึี่งเดียวของแบบแรก สามารถใช้ได้ต่อเนื่องได้ราวๆ ไม่เกิน 1ชม 15นาที ก็จะเริ่ม fade

ปัจจุบัน ผมแปลงโดยใช้ถ่านของรถบังคับวิทยุที่มีความจุสูงกว่ามาใช้แทน ( LiPo 2cell 4700mAH แบบHardCase ) ปั่นต่อเนื่องได้เกิน 2 ชม. โดยระดับกำลังไฟตกลงมาจาก 3 จุด เหลือ 2 จุด

3. พวกหลอด 3 ดวง พวกนี้ออกมาทีหลัง ก็ยังเป็นยี่ห้อ SolarStorm X3 อยู่ดี พวกนี้ตามทฤษฎีแล้ว น่าจะส่องได้ลำที่กว้างขึ้น และไกลขึ้นกว่าเดิมเนื่องจากสว่างกว่าเก่า แต่คาดว่าน่าจะกินไปเพิ่มขึ้น ปัจจุบันผมยังไม่คิดจะสั่งมาใช้ เพราะขนาดมันเริ่มจะใหญ่ไปแล้ว

สนใจลองดูผ่าน link http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... l&_sacat=0 อ้อ ไม่ต้องกังวลเรื่องค่า lumen ที่ระบุไว้หรอกนะครับ ท่านโม้ทั้งนั้นแหละ ของมันมาจากโรงงานเดียวกันหมด ความสว่างไม่ได้แตกต่างกัน แต่มากพอสำหรับการใช้งานได้อย่างเหลือแหล่


คำเตือนในการสั่งซื้อไฟหน้าพวกนี้คือ
1. กรุณาอ่านรายละเอียดดีๆว่ามีครบชุดไหม คือ ราคานี้มีเฉพาะไฟหน้าอย่างเดียว หรือ รวมแบตเตอรี่ และที่ชาร์จมาให้พร้อมสรรพ
2. ราคาที่เห็น เป็นแบบขาย หรือ ประมูล ( BID )
3. ดูด้วยว่า เป็นแบบส่งฟรีหรือเปล่า เพราะค่าส่งโหดนัก พวกส่งฟรีจะมาจาก China or HongKong ระยะเวลาในการเดินทางไม่เกิน 21 วัน ( เฉลี่ยเท่าที่สั่งมาแต่ละชิ้น ไม่เกิน 14 วันปฏิทินครับ ) อย่าสั่งในช่วงเทศกาลวันหยุดนะครับ ยาวนานกว่าที่คิด โดยเฉพาะคริสมาสต์และตรุษจีน

[Point]

ขอบคุณพี่ๆทุกๆคนมากนะครับ ส่วนมากผมจะปั่นในเมืองตอนกลางคืนเป็นหลักครับผม

ยังไงจะลองศึกษาข้อมูลดูอีกทีครับผม ขอบคุณมากครับ

[Machonut]

ผมใช้แบบโคมแยกเสียบพาวเวอร์แบงค์