ค่าใส่ยาง100??

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: ค่าใส่ยาง100??

โพสต์ โดย lucifer »

ยิ่งอ่าน ยิ่งเข้าใจ ความคิดของคนส่วนใหญ่ของสังคม

รู้สึกเงิบๆยังไงก็ไม่รู้
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
Nong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1199
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 21:53
Tel: 096-8585-869
Bike: Pheasant Voodoo Bizango Spacialized S-work M4 Giant TCR/NRS/ATX870/ BMC Bianchi Panasonic Miyata Fila Wheeler

Re: ค่าใส่ยาง100??

โพสต์ โดย Nong »

fripper-pich เขียน:สวัสดีครับ จะถามพี่พี่น้องๆในบอร์ดหน่อยครับ
พอดีไปประกอบจักรยานมาแถว กรุงเทพกรีฑา
มีการคิดค่าใส่ล้อเพิ่ม100บาท พันแฮนอีก200เป็นเรื่องปกติหรือเปล่าครับ????
ถ้าบริการประกอบ

- ใช้ของในร้านมาประกอบ ถ้าคิดเงินค่าใส่ถือว่าควรพิจารณาครับ เพราะถือว่าขายของได้มีกำไรในของที่ใส่ไว้แล้ว

- ถ้าคุณนำเอาชิ้นส่วนไปเอง หรือจากที่อื่นไปให้เขาประกอบ
ถ้าร้านรับประกอบจะคิดเงินหรือรวมไปในค่าประกอบแบบเหมาไปเลยก็ควรชี้แจง หรือเราถามเลยครับก่อนประกอบ


จุดติดตั้งวางตำแหน่ง อุปกรณ์ต่างๆ บนรถแต่ละรุ่นมีแตกต่างกัน
บางจุดมีตำแหน่งการติดตั้ง ต้องแปลง ข้อควรระวังขั้นตอนการติดตั้ง ขันด้วยแรงที่กำหนด

ด้วยความเคารพ
มาตรฐานของลูกค้าแต่ละคน รถแต่ละคัน ร้านแต่ละร้าน ต่างกันไปนะครับ รายการเดียวราคาต่างกันบ้างโปรดพิจารณาครับ
บริการจักรยาน หมอบ ภูเขา พับ
เชิญชมที่ https://www.facebook.com/wakeonbike
"Extreme Fitting and Service"
- จักรยาน อะไหล่
- ฟิตติ้ง ให้เข้ากับสรีระ
- ซ่อม เกียร์ ช๊อคอัพ ประกอบย้ายอะไหล่ อัพเกรด

GIANT ZIPP MAVIC SRAM AVID ROCKSHOX Truvativ TOPEAK VELO
Tel 096-8585-869
รูปประจำตัวสมาชิก
spisykids
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 140
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ค. 2011, 00:06
Bike: CAAD10

Re: ค่าใส่ยาง100??

โพสต์ โดย spisykids »

lucifer เขียน:ขอให้ความเห็นแบบกลางๆนะครับ
มีอยู่ 2 สิ่งที่คนไทยไม่รู้สึกว่ามีค่า คือ
1. ค่าความคิด ไม่เชื่อถามสถาปนิกดูได้ครับ โดนต่อรองราคาเยอะที่สุด ผิดกับสิงคโปร์หรือฮ่องกง ค่าความคิดมีราคาสูงและเป็นที่ยอมรับ
2. ค่าแรงงาน คนไทยเคยชินกับการช่วยเหลือเกื้อกูลกัน เช่น ลงแขกเกี่ยวข้าว ( ภาษาอีสานเขาเรียก เอาแรง ) ค่าแรงงานจึงดูเหมือนไม่มีราคาค่างวดอะไรในสายตาคนไทยส่วนใหญ่ ประเทศใกล้บ้านเราที่ให้ความสำคัญของค่าแรงงานคือเวียดนาม (โดยเฉพาะในกรุงฮานอย) ที่นั่นหมอเงินเดือนน้อยกว่าผู้ใช้แรงงานนะครับ :lol:

คนไทยจึงให้ความสำคัญกับค่าสิ่งของ เนื้อวัสดุ มากกว่าจะให้ความสำคัญกับลวดลาย ฝีมือ เช่น ซื้อทองรูปพรรณ มักจะมองแค่ทองหนักกี่บาท พอเจอค่ากำหนัดเอ๊ย ค่ากำเหน็จก็มักจะต่อรองราคากัน ทั้งๆที่ไม่ได้มองเลยว่า กว่าจะขึ้นเป็นรูปพรรณสัณฐาณได้นั้น มันผ่านขั้นตอนแรงงานแค่ไหน


วกกลับมาที่การใส่ยาง ถ้าผมเป็นร้านค้า ผมจะขายยางนอกโดยบวกค่ายางกับค่าใส่ยางไว้เรียบร้อยแล้ว เพราะผมเข้าใจความรู้สึกของคนไทยส่วนใหญ่ ผมจะไม่เรียกเก็บค่าใส่ยางหรอกครับ เช่นกันผมจะขายผ้าพันแฮนด์รวมค่าจ้างพันไว้เรียบร้อยแล้วเช่นกัน :lol: :lol: :lol:

อีกเรื่องหนึ่ง จากประสพการณ์ ผมเคยใส่ยางนอกยี่ห้อที่ใส่ง่ายที่สุดกับขอบล้อที่ใส่ยางนอกยากที่สุด(ในประสพการณ์อันน้อยนิดของผมเมื่อเทียบกับช่าง) ผมเสียยางในไป 2 เส้น จากการพยายามงัดยางเข้าไป ผมว่าถ้าผมยอมเอาไปให้ช่างใส่ให้ บางทีผมประหยัดค่ายางในไปราวๆ 2 ร้อยกว่าบาททีเดียว จนสุดท้ายผมจะเลือกใช้ยางนอกและขอบล้อที่ใส่ยางง่ายๆ แบบว่าแค่เอามือดันๆบดๆกดๆคลึงๆ แล้วใส่ได้นั่นแหละครับ


ผมว่าที่บ่นๆกันเนี่ย มัน Thailand Only จริงๆเลยครับ
ลองถามสมาชิกที่อยู่ในอเมริกาดูสิครับว่า ที่นั่นค่าแรงหนะแพงแค่ไหน ทำไมคน'เมกันเขาจึงไม่ค่อยอยากจะupอะไหล่กันเท่าไหร่ เพราะทำเองไม่ค่อยเป็น แถมค่าแรงก็แพงโหดๆ


ใจเขา ใจเรา ครับ
+100likeเลยครับท่าน
คนไทยส่วนใหญ่ยังไม่รู้เรื่องเลยครับว่ากว่าจะมาเป็นสถาปนิกได้ต้องผ่านอะไรมามั่ง บางคนคิดว่าเป็นผู้รับเหมา ด้วยซ้ำ5555 :lol:
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”