จากวีดีโอนี้ เห็นแล้วสงสัยว่ามันใช้กันได้ ไม่มีปัญหาอะไรหรอครับ ใครพอจะมีข้อมูลบ้างครับ
ah7g41aKl8g
ชิฟเตอร์ 11 กับตีนผี 10 ของcampag
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- yonro
- สมาชิก
- โพสต์: 76
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 พ.ย. 2013, 15:01
- sickchild
- ขาประจำ
- โพสต์: 456
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 เม.ย. 2010, 14:32
- Bike: จักรยานมือสอง
- ตำแหน่ง: พระราม 9
Re: ชิฟเตอร์ 11 กับตีนผี 10 ของcampag
เห็นเว็บเมืองนอกเค้าใช้ผสมกันได้ครับของ campag 10 กับ 11 สปีด
ขอแค่ชิพเตอร์กับเฟืองเป็น 10 หรือ 11 เหมือนกันอย่างอื่นผสมกันได้
บางคนเอาชิพเตอร์ 10 แต่แปลงโรเตอร์กลไกในชิพเตอร์ให้เป็น 11 ก็ใช้ได้
อยากลองเหมือนกัน
http://forum.cyclingnews.com/showthread.php?t=11758
เคยเห็นรูปใน fb ร้านที่เชียงใหม่ประกอบรถ
โดยใช้ shifter super record ผสมกับกรุ๊ป dura-ace
มันใช้ได้จริงๆหรอ อยากรู้จริงๆ

ขอแค่ชิพเตอร์กับเฟืองเป็น 10 หรือ 11 เหมือนกันอย่างอื่นผสมกันได้
บางคนเอาชิพเตอร์ 10 แต่แปลงโรเตอร์กลไกในชิพเตอร์ให้เป็น 11 ก็ใช้ได้
อยากลองเหมือนกัน
http://forum.cyclingnews.com/showthread.php?t=11758
เคยเห็นรูปใน fb ร้านที่เชียงใหม่ประกอบรถ
โดยใช้ shifter super record ผสมกับกรุ๊ป dura-ace
มันใช้ได้จริงๆหรอ อยากรู้จริงๆ
- name_joker
- ขาประจำ
- โพสต์: 609
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 08:29
- Tel: 0894888XXX
- team: Y@H / BRC
- Bike: EV4
Re: ชิฟเตอร์ 11 กับตีนผี 10 ของcampag
ชิ้นส่วนขับเคลื่อนของจักรยานโดยหลักการแล้ว เป็นเพียงการดึงสาย เพื่อให้ปลายทางขยับตามการดึง เท่านั้นเองครับ
แม้แต่ละยี่ห้อจะมีกลไกการทำมือเกียร์ไม่เหมือนกัน แต่คอนเซปต์การทำงานยังเหมือนเดิม
อัตราการดึงในแต่ละคลิกของต่างยี่ห้อต่างกันก็จริง แต่จะมีผลก็แต่เฟืองหลังเท่านั้น เพราะเฟืองหลังเป็นระบบ index คือ 1 คลิก = 1 เกียร์ แต่กับสับจานหน้า ก็แค่ให้สายเกียร์ดึงก้านสับจานให้ขยับเพื่อดันโซ่ขึ้นจาน ดันน้อยก็กดเพิ่ม ดันมากก็ทริมออก เท่านั้นเองครับ...
สับจานใช้ข้ามกันได้หมดเลยนะไม่ว่าจะเป็นยี่ห้อหรือจำนวนสปีดที่ไม่ตรงกัน จากที่ผมเคยลองมา
- ใช้สับจาน105 11ปสีดกับมือเกียร์chorus11
- ใช้สับจาน duraace 10 กับมือเกียร์ record10
- ใช้สับจาน record10 กับมือเกียร์ record11
- ใช้สับจาน ultegra10 กับมือเกีียร์ ultegra11
- และอื่นๆอีกมากมาย
*** SRAM ไม่ถนัดครับเลยไม่เคยได้ลอง รบกวนผู้รู้ชี้แจงเพิ่มเติมนะครับ
ส่วนตีนผี หลักๆเลือกให้สัมพันธ์กับยี่ห้อของมือเกียร์ก็พอครับ จะนวนสปีดนี่แล้วแต่ยี่ห้อว่าจะคร่อมกันได้มั้ย
- campagnolo มือเกียร์ 11 ใช้กับตีนผี 10 ได้ครับ และย่อมใช้กลับกันได้แน่นอนอย่างไม่ต้องสงสัย
- Shimano มือเกียร์กับตีนผีต้องจำนวนสปีดตรงกันเท่านั้น ห้ามสลับข้ามสปีดครับ ไม่งั้นตั้งเกียร์ไม่ได้
- SRAM อันนี้ไม่เคยลองเลยครับ
ทั้งนี้ทั้งนั้น คำจำกัดความของคำว่า"ใช้ได้"ของผมนั้น คือสามารถใช้งานได้ตามเป้าประสงค์ของอะไหล่ชิ้นนั้น โดยอะไหล่ไม่เสียหาย ติดขัด หรือส่งผลข้างเคียงกับส่วนอื่นส่วนใดของรถนะครับ ทั้งนี้ มันอาจจะมีไม่เป๊ะบ้าง ส่งเสียงครวญครางบ้าง ต้องตั้งlimiterเยอะ หรือfeelingที่มีเกียร์มันหนักขึ้นหรือเบาลงเวลากดเปลี่ยนเกียร์ สิ่งเหล่านี้ย่อมมีแน่นอนอาจจะมาหรือน้อยก็ตามแต่ เพราะเรากำลัง modify ใช้ของที่ไม่ได้ออกแบบมาด้วยกันครับ แต่ก็อย่างที่ว่าครับ "มันใช้ได้"
สุดท้ายนี้อยากฝากทุกท่านไว้ครับว่าหากสงสัยอะไรจงลองครับ บางทีสิ่งที่เขาว่ากันว่าไม่ได้หรือผู้ผลิตว่ามันไม่ได้ มันอาจจะได้ก็ได้นะ ครับ...
"It's just a bicycle, not a rocket science"

แม้แต่ละยี่ห้อจะมีกลไกการทำมือเกียร์ไม่เหมือนกัน แต่คอนเซปต์การทำงานยังเหมือนเดิม
อัตราการดึงในแต่ละคลิกของต่างยี่ห้อต่างกันก็จริง แต่จะมีผลก็แต่เฟืองหลังเท่านั้น เพราะเฟืองหลังเป็นระบบ index คือ 1 คลิก = 1 เกียร์ แต่กับสับจานหน้า ก็แค่ให้สายเกียร์ดึงก้านสับจานให้ขยับเพื่อดันโซ่ขึ้นจาน ดันน้อยก็กดเพิ่ม ดันมากก็ทริมออก เท่านั้นเองครับ...
สับจานใช้ข้ามกันได้หมดเลยนะไม่ว่าจะเป็นยี่ห้อหรือจำนวนสปีดที่ไม่ตรงกัน จากที่ผมเคยลองมา
- ใช้สับจาน105 11ปสีดกับมือเกียร์chorus11
- ใช้สับจาน duraace 10 กับมือเกียร์ record10
- ใช้สับจาน record10 กับมือเกียร์ record11
- ใช้สับจาน ultegra10 กับมือเกีียร์ ultegra11
- และอื่นๆอีกมากมาย
*** SRAM ไม่ถนัดครับเลยไม่เคยได้ลอง รบกวนผู้รู้ชี้แจงเพิ่มเติมนะครับ
ส่วนตีนผี หลักๆเลือกให้สัมพันธ์กับยี่ห้อของมือเกียร์ก็พอครับ จะนวนสปีดนี่แล้วแต่ยี่ห้อว่าจะคร่อมกันได้มั้ย
- campagnolo มือเกียร์ 11 ใช้กับตีนผี 10 ได้ครับ และย่อมใช้กลับกันได้แน่นอนอย่างไม่ต้องสงสัย
- Shimano มือเกียร์กับตีนผีต้องจำนวนสปีดตรงกันเท่านั้น ห้ามสลับข้ามสปีดครับ ไม่งั้นตั้งเกียร์ไม่ได้
- SRAM อันนี้ไม่เคยลองเลยครับ
ทั้งนี้ทั้งนั้น คำจำกัดความของคำว่า"ใช้ได้"ของผมนั้น คือสามารถใช้งานได้ตามเป้าประสงค์ของอะไหล่ชิ้นนั้น โดยอะไหล่ไม่เสียหาย ติดขัด หรือส่งผลข้างเคียงกับส่วนอื่นส่วนใดของรถนะครับ ทั้งนี้ มันอาจจะมีไม่เป๊ะบ้าง ส่งเสียงครวญครางบ้าง ต้องตั้งlimiterเยอะ หรือfeelingที่มีเกียร์มันหนักขึ้นหรือเบาลงเวลากดเปลี่ยนเกียร์ สิ่งเหล่านี้ย่อมมีแน่นอนอาจจะมาหรือน้อยก็ตามแต่ เพราะเรากำลัง modify ใช้ของที่ไม่ได้ออกแบบมาด้วยกันครับ แต่ก็อย่างที่ว่าครับ "มันใช้ได้"
สุดท้ายนี้อยากฝากทุกท่านไว้ครับว่าหากสงสัยอะไรจงลองครับ บางทีสิ่งที่เขาว่ากันว่าไม่ได้หรือผู้ผลิตว่ามันไม่ได้ มันอาจจะได้ก็ได้นะ ครับ...
"It's just a bicycle, not a rocket science"
Sketcher Shop
ขายปลีก ขายส่ง อุปกรณ์ศิลปะ เครื่องเขียนทุกประเภท จัดส่งทั่วไทย
Line ID : kitchai1965
Tel: 092-403-6476
facebook : sketcher shop
by Siam Sketch Supply Co,.Ltd
ขายปลีก ขายส่ง อุปกรณ์ศิลปะ เครื่องเขียนทุกประเภท จัดส่งทั่วไทย
Line ID : kitchai1965
Tel: 092-403-6476
facebook : sketcher shop
by Siam Sketch Supply Co,.Ltd
- lucifer
- ขาประจำ
- โพสต์: 6393
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
- team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
- Bike: Only 2-wheels bike
- ติดต่อ:
Re: ชิฟเตอร์ 11 กับตีนผี 10 ของcampag
เอาไปเลย ล้านไลค์ครับ โดนใจจริงๆname_joker เขียน: สุดท้ายนี้อยากฝากทุกท่านไว้ครับว่าหากสงสัยอะไรจงลองครับ บางทีสิ่งที่เขาว่ากันว่าไม่ได้หรือผู้ผลิตว่ามันไม่ได้ มันอาจจะได้ก็ได้นะ ครับ...
"It's just a bicycle, not a rocket science"
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
- yonro
- สมาชิก
- โพสต์: 76
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 พ.ย. 2013, 15:01
Re: ชิฟเตอร์ 11 กับตีนผี 10 ของcampag
ขอบคุณทุกท่านนะครับ ผมขี่วินเทจสับถัง อยากจะใช้แคมแปค 11 สปีด เจอคลิปนี้เลยหาข้อมูล จะได้ไม่ต้องซื้อ athena ยกชุด ประหยัดทรัพย์ไปอีกหน่อย