Sram Force & Red
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
pomman
- ขาประจำ
- โพสต์: 312
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2008, 11:35
- team: Aerothai en Vélo
- Bike: Trek 4300 V, Bianchi Sempre Pro 2014, Dahon Board walk D7
- ตำแหน่ง: ลำลูกกา คลอง4
- ติดต่อ:
Re: Sram Force & Red
อ่านกระทู้นี้แล้วเกิดกิเลส 
-
thaiji333
- ขาประจำ
- โพสต์: 284
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 เม.ย. 2014, 23:31
- team: เสือชากังราว
- Bike: Ridley finix c
- ติดต่อ:
Re: Sram Force & Red
รบกวนถามหาความรู้นิดน่ะครับ bb30 กับ แกน 25mm มันเห็นผลการปั่นต่างกันชัดไหมครับ ราคาต่างกันเห็นๆ ขอบคุณครับ
-
giro
- ขาประจำ
- โพสต์: 3090
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
- Tel: 0865040751
- team: Team Bike And Body Cycoling
- Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
- ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
- ติดต่อ:
Re: Sram Force & Red
แกน 24 มิล กับ 30 มิล
จะเป็น BB30, PF30 กับ BBSA, BB86 และสารพัดชื่อมาตรฐาน ....
ตัวแกนต่างกันให้ผลต่างกันมั้ยในความรู้สึก??
ไม่
โดยหลักการแล้วสติฟต่างกันมั้ย?? น่าจะต่างในตัวเลข
แต่ตราบใดที่ shimano ยังคงไทแกน 24 และค่ายนี้ได้ส่วนแบ่งเยอะสุด ค่ายนี้ทำสนับสนุนทีมมากสุด ก็ยังคงมีแกน 24 อยู่ต่อไป
แต่สิ่งที่ต่างแน่นอน 1 อย่างคือ เบ้าที่เฟรมใหญ่ขึ้นเรื่อยๆเพราะมันทำให้เฟรมสติฟขึ้นจริงๆ ได้ผลจริง แต่ถามว่ารู้สึกมั้ย ไม่รู้สึกหรอกครับเพราะสติฟขึ้นแต่สุดท้ายเฟรมก็สติฟประมาณเดิม แต่เบากว่าเดิม สรุปว่าเบ้าใหญ่ๆพวกนี้ทำให้เฟรมสติฟได้เท่าเดิมโดยที่ใช้เนื้อน้อยลง
ถ้าจะเลือกว่าจะใช้แบบไหน ผมว่าเลือกว่าเฟรมคุณใช้มาตรฐานอะไรมาดีกว่าครับ นอกจากจำเป็นต้องข้ามสายพันูุ์ก็ค่อยมาดูกันครับ
ตัวแปลงน่ะมีใช้ได้เกือบทุกอย่างแล้ว(ยกเว้นพวก BBSA กระโหลกเกลียวไม่มีทางแปลงยัด 30 เข้าไปได้แน่) บางตัวก็แค่หนักขึ้น บางตัวก็ทำให้ลูกปืนบางเหลือเกิน บางตัวก็ดูเบียดเสียดพิกล
ดังนั้นจะแปลงข้ามพันธุ์ผมว่าก็ต้องดูดีๆว่าแปลงจากอะไรไปไหน มีผลดีเสียอย่างไรบ้าง และดีสุดคือ ใช้ตรงสายพันธุ์ครับ
shimano เลิกทำ 24 เมื่อไหร่ แกน 24 น่าจะหายไป คิดกันขำๆด้วยซ้ำว่าถ้ามันพรวดไปทำแกน 32 .... แกน 30 ก็อาจจะหายไปด้วย
จะเป็น BB30, PF30 กับ BBSA, BB86 และสารพัดชื่อมาตรฐาน ....
ตัวแกนต่างกันให้ผลต่างกันมั้ยในความรู้สึก??
ไม่
โดยหลักการแล้วสติฟต่างกันมั้ย?? น่าจะต่างในตัวเลข
แต่ตราบใดที่ shimano ยังคงไทแกน 24 และค่ายนี้ได้ส่วนแบ่งเยอะสุด ค่ายนี้ทำสนับสนุนทีมมากสุด ก็ยังคงมีแกน 24 อยู่ต่อไป
แต่สิ่งที่ต่างแน่นอน 1 อย่างคือ เบ้าที่เฟรมใหญ่ขึ้นเรื่อยๆเพราะมันทำให้เฟรมสติฟขึ้นจริงๆ ได้ผลจริง แต่ถามว่ารู้สึกมั้ย ไม่รู้สึกหรอกครับเพราะสติฟขึ้นแต่สุดท้ายเฟรมก็สติฟประมาณเดิม แต่เบากว่าเดิม สรุปว่าเบ้าใหญ่ๆพวกนี้ทำให้เฟรมสติฟได้เท่าเดิมโดยที่ใช้เนื้อน้อยลง
ถ้าจะเลือกว่าจะใช้แบบไหน ผมว่าเลือกว่าเฟรมคุณใช้มาตรฐานอะไรมาดีกว่าครับ นอกจากจำเป็นต้องข้ามสายพันูุ์ก็ค่อยมาดูกันครับ
ตัวแปลงน่ะมีใช้ได้เกือบทุกอย่างแล้ว(ยกเว้นพวก BBSA กระโหลกเกลียวไม่มีทางแปลงยัด 30 เข้าไปได้แน่) บางตัวก็แค่หนักขึ้น บางตัวก็ทำให้ลูกปืนบางเหลือเกิน บางตัวก็ดูเบียดเสียดพิกล
ดังนั้นจะแปลงข้ามพันธุ์ผมว่าก็ต้องดูดีๆว่าแปลงจากอะไรไปไหน มีผลดีเสียอย่างไรบ้าง และดีสุดคือ ใช้ตรงสายพันธุ์ครับ
shimano เลิกทำ 24 เมื่อไหร่ แกน 24 น่าจะหายไป คิดกันขำๆด้วยซ้ำว่าถ้ามันพรวดไปทำแกน 32 .... แกน 30 ก็อาจจะหายไปด้วย
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
-
thaiji333
- ขาประจำ
- โพสต์: 284
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 เม.ย. 2014, 23:31
- team: เสือชากังราว
- Bike: Ridley finix c
- ติดต่อ:
Re: Sram Force & Red
กระจ่างเลยครับ ขอบคุณมากๆครับ